Asianet News Malayalam

സൈബർട്രക്കിന്റെ നിർമാണം ടെസ്‌ല അവസാനിപ്പിക്കുന്നു?

Web Desk — Tue, 10 Nov 2026 16:03:22 +0530

ടെസ്‌ലയുടെ ശ്രദ്ധേയമായ ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് ട്രക്കായ സൈബർട്രക്കിന്റെ ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി ഒരുങ്ങുന്നതായി റിപ്പോർട്ട്. 2027 പകുതിയോടെ അമേരിക്കയിലെ ടെക്സസിലുള്ള ഗിഗാഫാക്ടറിയിൽ സൈബർട്രക്കിന്റെ നിർമാണം നിർത്താനാണ് നീക്കമെന്നാണ് സൂചന. ടെസ്‌ല സി.ഇ.ഒ എലോൺ മസ്‌ക് സാമൂഹിക മാധ്യമമായ എക്‌സിലൂടെയാണ് ഇതുസംബന്ധിച്ച വിവരം പങ്കുവെച്ചത്.

സൈബർട്രക്കിന്റെ ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കുന്നതോടെ ഫാക്ടറിയിൽ കൂടുതൽ സ്ഥലം ലഭിക്കുമെന്നും ഈ സൗകര്യം പുതിയ സൈബർക്യാബിന്റെ നിർമാണം വർധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും മസ്‌ക് സൂചിപ്പിച്ചു. ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ച് ഏകദേശം മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ സൈബർട്രക്കിന് വിരാമമിടാനുള്ള നീക്കമാണ് ഇപ്പോൾ ചർച്ചയാകുന്നത്. നേരത്തെ മോഡൽ എസ്, മോഡൽ എക്‌സ് എന്നിവയുടെ ഉൽപ്പാദനവും അവസാനിപ്പിക്കാനുള്ള തീരുമാനവുമായി ടെസ്‌ല രംഗത്തെത്തിയിരുന്നു.

എന്തുകൊണ്ട് സൈബർട്രക്കിന്റെ ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കുന്നു?

2019ലാണ് ടെസ്‌ല സൈബർട്രക്കിനെ കൺസെപ്റ്റ് മോഡലായി ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത്. 2021ൽ വിൽപ്പന ആരംഭിക്കാനായിരുന്നു കമ്പനിയുടെ ആദ്യ പദ്ധതി. എന്നാൽ വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ ലോഞ്ച് വൈകി. ഒടുവിൽ 2023ൽ ടെക്സസിലെ ഗിഗാഫാക്ടറിയിൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുകയും വാഹനം വിപണിയിലെത്തുകയും ചെയ്തു.

ഫോർഡ് എഫ്-150 ലൈറ്റ്‌നിങ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളോടാണ് സൈബർട്രക്ക് പ്രധാനമായും മത്സരിക്കുന്നത്. അമേരിക്ക, മെക്സിക്കോ, കാനഡ, യു.എ.ഇ, ഖത്തർ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, സൗദി അറേബ്യ തുടങ്ങിയ വിപണികളിൽ വാഹനം വിൽപ്പനയ്ക്കുണ്ട്. ആദ്യഘട്ടത്തിൽ വലിയ ജനശ്രദ്ധ നേടിയ വാഹനമായിരുന്നു സൈബർട്രക്ക്. സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ബോഡിയും വ്യത്യസ്തമായ രൂപകൽപ്പനയും വാഹനത്തെ ഏറെ ശ്രദ്ധേയമാക്കി. എന്നാൽ പിന്നീട് വിൽപ്പനയിൽ ഇടിവുണ്ടായി. സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആശങ്കകൾ കാരണം യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ വാഹനം അവതരിപ്പിക്കാനും ടെസ്‌ലയ്ക്ക് സാധിച്ചില്ല.

പ്രതീക്ഷിച്ച വിൽപ്പന നേടാനായില്ല; വിലയും തിരിച്ചടിയായി

സൈബർട്രക്കിന്റെ വിൽപ്പന പ്രതീക്ഷിച്ച നിലവാരത്തിലെത്താത്തതാണ് ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കാനുള്ള നീക്കത്തിന് പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്നായി വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്. 2019ൽ വാഹനം അവതരിപ്പിച്ച സമയത്ത് പ്രഖ്യാപിച്ച വിലയേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്ന വിലയിലാണ് പിന്നീട് വിൽപ്പന ആരംഭിച്ചത്. ഇതിനുപുറമെ എലോൺ മസ്‌കിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള വിവാദങ്ങളും വാഹനത്തിന്റെ ജനപ്രീതിയെ ബാധിച്ചതായാണ് വിലയിരുത്തൽ. ഇതുവരെ ഏകദേശം 63,000 യൂണിറ്റ് സൈബർട്രക്കുകളാണ് വിറ്റഴിച്ചതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. പ്രതിവർഷം 2.5 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ വിൽക്കുമെന്നായിരുന്നു മസ്‌കിന്റെ മുൻകാല പ്രതീക്ഷ. എന്നാൽ യഥാർത്ഥ വിൽപ്പന ഈ ലക്ഷ്യത്തേക്കാൾ വളരെ താഴെയാണ്.

സൈബർട്രക്കിന് പകരം സൈബർക്യാബ്

സൈബർട്രക്കിന്റെ ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിച്ചാൽ ടെസ്‌ലയുടെ പ്രധാന ശ്രദ്ധ സൈബർക്യാബിലേക്ക് മാറും. പൂർണമായും സ്വയംഭരണ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ടാക്സിയായാണ് സൈബർക്യാബിനെ കമ്പനി വികസിപ്പിക്കുന്നത്. പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, ആക്സിലറേറ്റർ, ബ്രേക്ക് പെഡലുകൾ, പുറം റിയർവ്യൂ മിററുകൾ എന്നിവ സൈബർക്യാബിലുണ്ടാകില്ല. പിൻ വിൻഡ്‌ഷീൽഡും ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ബട്ടർഫ്ലൈ ഡോറുകളാണ് മറ്റൊരു പ്രത്യേകത. ടെസ്‌ലയുടെ റൈഡ് ഹെയ്‌ലിങ് സേവനത്തിന്റെ ഭാഗമായിട്ടായിരിക്കും ഈ വാഹനം ഉപയോഗിക്കുക.

ടെസ്‌ലയുടെ ഭാവി മോഡലുകൾ ഏതൊക്കെ?

സൈബർട്രക്കിന്റെ ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിച്ചാൽ ആഗോള വിപണിയിൽ ടെസ്‌ലയുടെ പ്രധാന പാസഞ്ചർ കാർ മോഡലുകളായി മോഡൽ 3, മോഡൽ വൈ എന്നിവ മാത്രമേ ശേഷിക്കൂ. അതേസമയം, അടുത്ത തലമുറ റോഡ്‌സ്റ്ററിന്റെ ഡെലിവറികൾ 2028ൽ ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

കൂടുതൽ ചെറിയതും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലുള്ളതുമായ ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ നിർമാണത്തിലും കമ്പനി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ മോഡലിന്റെ ലോഞ്ച് സംബന്ധിച്ച സമയപരിധി ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. സൈബർട്രക്കിന്റെ ഭാവി സംബന്ധിച്ച തീരുമാനം ടെസ്‌ലയുടെ ഉൽപ്പാദന തന്ത്രത്തിൽ വലിയ മാറ്റത്തിന് വഴിയൊരുക്കിയേക്കും. എന്നാൽ ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ കൃത്യമായ തീയതിയും മറ്റ് വിശദാംശങ്ങളും സംബന്ധിച്ച് ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണം ആവശ്യമാണ്.

ഹ്യുണ്ടായി ഐ20ക്ക് വിലയേറി; ഇനി വരാനിരിക്കുന്നത് എന്തൊക്കെ?

Prashobh Prasannan — Thu, 05 Nov 2026 17:37:27 +0530

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കായ ഐ20യുടെ വില വർധിപ്പിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി. മിക്ക വേരിയന്റുകൾക്കും 5,000 രൂപ വീതമാണ് കമ്പനി കൂട്ടിയത്. എന്നാൽ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റുകളായ ഇറ പെട്രോൾ മാനുവൽ, മാഗ്ന എക്സിക്യൂട്ടീവ് പെട്രോൾ മാനുവൽ എന്നിവയുടെ വിലയിൽ മാറ്റമില്ല. പുതിയ വിലവർധനയോടെ ഹ്യുണ്ടായി ഐ20യുടെ എക്സ് ഷോറൂം വില 6 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 10.68 ലക്ഷം രൂപ വരെയായി.

ഐ20 എഞ്ചിനിലും പെർഫോമൻസിലും പ്രത്യേകത

1.2 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഹ്യുണ്ടായി ഐ20യിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഏകദേശം 82 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 114.7 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ഈ എഞ്ചിന് സാധിക്കും. 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഐവിടി (ഇന്റലിജന്റ് വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ) ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വാഹനം ലഭിക്കുന്നത്. ഈ വിഭാഗത്തിൽ നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുന്ന ഏക പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കാണ് ഹ്യുണ്ടായി ഐ20 എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്. മികച്ച ഡ്രൈവിങ് അനുഭവം ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് കമ്പനി ഈ സവിശേഷത ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.

പുതിയ മോഡലുകളുമായി ഹ്യുണ്ടായി

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ് ഹ്യുണ്ടായി. 2027ലെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി എക്സ്പോയിൽ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയും എംപിവിയും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വാഹനങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിലും കുടുംബങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ എംപിവി വിഭാഗത്തിലും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ നീക്കം.

അയോണിക് പി ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വരുന്നു

ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഏറെ പ്രതീക്ഷയുള്ള മോഡലാണ് അയോണിക് പി. നാല് മീറ്ററിൽ താഴെ നീളമുള്ള കോംപാക്ട് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായിരിക്കും ഇത്. അടുത്ത വർഷം അവസാനത്തോടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നാണ് സൂചന. നിലവിലെ ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്കിന് താഴെയായിരിക്കും പുതിയ മോഡലിന്റെ സ്ഥാനം. ഇതോടെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിരയിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കും.

നീര എംപിവിയും വിപണിയിലെത്തിയേക്കും

നീര എന്ന പേരിൽ പുതിയ എംപിവി അവതരിപ്പിക്കാനും ഹ്യുണ്ടായി പദ്ധതിയിടുന്നതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. കിയ കാരെൻസ് ക്ലാവിസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാകും പുതിയ വാഹനം വികസിപ്പിക്കുക. കിയയുടെ എംപിവിയിൽ ലഭിക്കുന്ന നിരവധി ഫീച്ചറുകളും സാങ്കേതികവിദ്യകളും പുതിയ മോഡലിലും ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കും. അടുത്ത വർഷം ആദ്യം നടക്കുന്ന ഭാരത് മൊബിലിറ്റി എക്സ്പോയിൽ നീര എംപിവിയെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയും എംപിവിയും എത്തുന്നതോടെ ഇന്ത്യയിലെ വാഹന വിപണിയിൽ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ സാന്നിധ്യം കൂടുതൽ ശക്തമാകുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.

ടാറ്റ സഫാരി ഇവി, മഹീന്ദ്ര 7XO ഹൈബ്രിഡ് വരുന്നു: അടുത്തതെന്ത്?

Web Desk — Sat, 07 Nov 2026 16:02:56 +0530

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ പുതിയ എസ്‌യുവി മോഡലുകളുമായി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സും മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്രയും. അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ നിരവധി പുതിയ വാഹനങ്ങൾ വിപണിയിലെത്തിക്കാനാണ് ഇരു കമ്പനികളുടെയും നീക്കം. ഇതിൽ ഏറെ ശ്രദ്ധേയമാകുന്നത് ടാറ്റയുടെ പുതിയ സഫാരി ഇവിയും മഹീന്ദ്രയുടെ എക്‌സ്‌യുവി 7എക്‌സ്ഒയുടെ സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുമാണ്. ടാറ്റയുടെ ആദ്യത്തെ പുതിയ തലമുറ ഇലക്ട്രിക് ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് എസ്‌യുവിയായ സഫാരി ഇവി 2027 ജനുവരിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. എന്നാൽ ലോഞ്ച് തീയതിയും മറ്റ് വിശദാംശങ്ങളും കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. അതേസമയം, മഹീന്ദ്രയുടെ അടുത്ത പ്രധാന 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവി അവതരണം ഡബ്ല്യു613 എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ വികസിപ്പിക്കുന്ന എക്‌സ്‌യുവി 7എക്‌സ്ഒ ഹൈബ്രിഡായിരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന.

ടാറ്റ സഫാരി ഇവി; ഒറ്റ ചാർജിൽ 600 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച്

ടാറ്റയുടെ ആക്റ്റി.ഇവി പ്ലസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലായിരിക്കും സഫാരി ഇവി നിർമിക്കുക. ഹാരിയർ ഇവിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറ്ററി, മോട്ടോർ സംവിധാനങ്ങൾ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയിലും പ്രതീക്ഷിക്കാം. നിലവിൽ ഹാരിയർ ഇവി 65 കിലോവാട്ട് അവർ, 75 കിലോവാട്ട് അവർ ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ലഭിക്കുന്നത്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിൽ റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനവും ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനവുമുണ്ട്. സഫാരി ഇവിയിൽ ഇതിന് പുറമെ 80 കിലോവാട്ട് അവർ ശേഷിയുള്ള വലിയ ബാറ്ററി പാക്കും ലഭിച്ചേക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.

ഒറ്റ ചാർജിൽ 600 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് സാധിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഹാരിയർ ഇവിക്ക് സമാനമായി 100 കിലോവാട്ട് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിങ് സംവിധാനവും ലഭിച്ചേക്കും. സാധാരണ, മഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ പുല്ല്, ചെളി, മണൽ, പാറക്കെട്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ ടെറൈൻ മോഡുകളും കസ്റ്റം മോഡും വാഹനത്തിലുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഫ്രീക്വൻസി അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡാംപറുകളോടുകൂടിയ മൾട്ടി ലിങ്ക് റിയർ സസ്‌പെൻഷനും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഡിസൈനിലും ഫീച്ചറുകളിലും മാറ്റങ്ങളുണ്ടാകുമോ?

സഫാരി ഇവിയുടെ പുറംരൂപത്തിൽ ചില ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ മാറ്റങ്ങളുണ്ടാകും. അടച്ച ഗ്രിൽ, പരിഷ്‌കരിച്ച ബമ്പറുകൾ, എയറോഡൈനാമിക് ഡിസൈനിലുള്ള അലോയ് വീലുകൾ, ഇവി ബാഡ്ജിങ് എന്നിവ ലഭിച്ചേക്കും. എന്നാൽ വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പത്തിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങളുണ്ടാകില്ലെന്നാണ് സൂചന. നിലവിലെ ഇന്ധന എൻജിൻ സഫാരിയുടെ ക്യാബിൻ ലേഔട്ടും ഫീച്ചറുകളും ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിലും നിലനിർത്തിയേക്കും. ടാറ്റയുടെ ടിഡാൽ (ടാറ്റ ഇന്റലിജന്റ് ഡിജിറ്റൽ ആർക്കിടെക്ചർ ലെയർ) എന്ന ഇലക്ട്രോണിക് ആർക്കിടെക്ചറും വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

മഹീന്ദ്ര എക്‌സ്‌യുവി 7എക്‌സ്ഒ ഹൈബ്രിഡ് വരുന്നു

ഹൈബ്രിഡ് വാഹന വിഭാഗത്തിലും വലിയ നീക്കത്തിനാണ് മഹീന്ദ്ര ഒരുങ്ങുന്നത്. ഡബ്ല്യു613, ഡബ്ല്യു623 എന്നീ കോഡ് നാമങ്ങളിൽ രണ്ട് ഹൈബ്രിഡ് പദ്ധതികൾ കമ്പനി വികസിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇതിൽ ഡബ്ല്യു623 ഒരു കൂപ്പെ എസ്‌യുവിയായിരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകൾ മഹീന്ദ്ര പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്. ഇൻഗ്ലോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിക്കുന്ന എസ്‌യുവികളിലും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചേക്കും. മഹീന്ദ്ര എക്‌സ്‌ഇവി 9ഇ, എക്‌സ്‌യുവി 7എക്‌സ്ഒ എന്നിവ കമ്പനിയുടെ ആദ്യ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകളിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിലും പെട്രോൾ എൻജിനിലും പ്രവർത്തിക്കും

മഹീന്ദ്രയുടെ ഡബ്ല്യു601 മോണോകോക്ക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് എക്‌സ്‌യുവി 7എക്‌സ്ഒ ഹൈബ്രിഡ് വികസിപ്പിക്കുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയായിരിക്കും വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത. ചെറിയ ദൂരങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ സഹായത്തോടെ മാത്രം സഞ്ചരിക്കാൻ ഈ സംവിധാനത്തിലൂടെ സാധിക്കും. കൂടുതൽ കരുത്ത് ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ പെട്രോൾ എൻജിൻ പ്രവർത്തിച്ച് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് കരുത്തെത്തിക്കും.

നിലവിലെ ഇന്ധന എൻജിൻ പതിപ്പിന്റെ ഡിസൈനും ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ടും ഹൈബ്രിഡ് മോഡലിലും നിലനിർത്താനാണ് സാധ്യത. എന്നാൽ വാഹനത്തിന്റെ പുറംഭാഗത്തും ക്യാബിനുള്ളിലും ഹൈബ്രിഡ് ബാഡ്ജിങ് ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കും. സഫാരി ഇവിയും എക്‌സ്‌യുവി 7എക്‌സ്ഒ ഹൈബ്രിഡും വിപണിയിലെത്തുന്നതോടെ ഇന്ത്യയിലെ 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ മത്സരം കൂടുതൽ ശക്തമാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഇരു വാഹനങ്ങളുടെയും ലോഞ്ച് തീയതി, വില, അന്തിമ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ എന്നിവ സംബന്ധിച്ച ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനങ്ങൾക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ് വാഹനപ്രേമികൾ.

വിപണി പിടിക്കാൻ ടാറ്റയുടെ രഹസ്യ ആയുധം; വരുന്നു പുതിയ ഇവി

Prashobh Prasannan — Fri, 06 Nov 2026 22:38:19 +0530

ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ കൂടുതൽ കരുത്താർജിക്കാൻ പുതിയ മോഡലുമായി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്. ടാറ്റ കുനോ എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ വികസിപ്പിക്കുന്ന കോംപാക്ട് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ഉടൻ വിപണിയിലെത്തിക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ നീക്കം. എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവിക്ക് നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയായാണ് പുതിയ വാഹനം എത്തുക. 2027 അല്ലെങ്കിൽ 2028ൽ വാഹനം വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ലോഞ്ച് തീയതി സംബന്ധിച്ച് കമ്പനി ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനം നടത്തിയിട്ടില്ല. നിലവിൽ ടിയാഗോ ഇവി, പഞ്ച് ഇവി, നെക്‌സോൺ ഇവി, ഹാരിയർ ഇവി, സിയറ ഇവി തുടങ്ങിയ മോഡലുകളിലൂടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ ശക്തമായ സാന്നിധ്യമാണ് ടാറ്റയ്ക്കുള്ളത്. ഈ നിരയിലേക്ക് പുതിയ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി കൂടി എത്തുന്നതോടെ വിപണിയിലെ സാന്നിധ്യം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം.

ഉൽപ്പാദനത്തിന് തയ്യാറാകുന്ന പതിപ്പിന് കുനോ എന്ന കോഡ് നാമത്തിന് പകരം പുതിയ പേര് നൽകുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ടാറ്റയുടെ നിലവിലെ മോഡൽ നിരയിൽ നെക്‌സോൺ ഇവിക്കും സിയറ ഇവിക്കും ഇടയിലായിരിക്കും പുതിയ വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥാനം. ഗുജറാത്തിലെ സാനന്ദ് പ്ലാന്റിലായിരിക്കും ഉൽപ്പാദനം.

ആക്റ്റി.ഇവി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ പുതിയ എസ്‌യുവി

ടാറ്റയുടെ ആക്റ്റി.ഇവി ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും കുനോ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി നിർമിക്കുക. ക്യാബിനുള്ളിലെ സ്ഥലം പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഊർജക്ഷമത വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണിതെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ അവകാശവാദം.

ആന്തരിക ജ്വലന എൻജിൻ വാഹനങ്ങൾക്കും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമായ രീതിയിലാണ് ഈ ആർക്കിടെക്ചർ വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. വ്യത്യസ്ത ബാറ്ററി പാക്കുകൾ, വാഹന വലുപ്പങ്ങൾ, ഡ്രൈവ് സംവിധാനങ്ങൾ, ചാർജിങ് സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ഇതിലൂടെ സാധിക്കും. ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒറ്റ ചാർജിൽ 600 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാനാകുമെന്നാണ് ടാറ്റയുടെ അവകാശവാദം. 11 കിലോവാട്ട് എസി ചാർജിങ്ങും 150 കിലോവാട്ട് വരെ ശേഷിയുള്ള ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിങ്ങും പിന്തുണയ്ക്കും. ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ്, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനങ്ങളും പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഉൾപ്പെടുത്താനാകും.

കർവ്വ് ഇവിയുടെ പവർട്രെയിൻ ലഭിക്കുമോ?

പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം ടാറ്റ കുനോയ്ക്ക് കർവ്വ് ഇവിയുടെയോ സിയറ ഇവിയുടെയോ പവർട്രെയിൻ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നിലവിൽ 55 കിലോവാട്ട് അവർ ബാറ്ററി പാക്കോടെയാണ് കർവ്വ് ഇവി വിപണിയിലുള്ളത്. മുൻ ആക്‌സിലിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറാണ് വാഹനത്തിലുള്ളത്. ഒറ്റ ചാർജിൽ 502 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്. അതേസമയം, ടാറ്റ സിയറ ഇവിയിൽ 65 കിലോവാട്ട് അവർ റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, 75 കിലോവാട്ട് അവർ റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, 75 കിലോവാട്ട് അവർ ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. 665 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്ന റേഞ്ച്.

ടാറ്റ കുനോയുടെ വില എത്രയായിരിക്കും?

ടാറ്റ കുനോയുടെ വില കർവ്വ് ഇവിയുടെയും സിയറ ഇവിയുടെയും വിലനിലവാരവുമായി സാമ്യമുള്ളതായിരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. നിലവിൽ കർവ്വ് ഇവിയുടെ എക്‌സ് ഷോറൂം വില 17.19 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 19.39 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്. സിയറ ഇവിക്ക് 18.79 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 25.99 ലക്ഷം രൂപ വരെയും വിലയുണ്ട്.

പ്രധാന എതിരാളിയായ എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവിയുടെ വില 14.85 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 19.15 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്. ഈ വിലനിലവാരം പരിഗണിക്കുമ്പോൾ ടാറ്റ കുനോയുടെ വിലയും സമാനമായ വിഭാഗത്തിലായിരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. എന്നാൽ ബാറ്ററി ശേഷി, പവർട്രെയിൻ, വേരിയന്റുകൾ, അന്തിമ വില എന്നിവ സംബന്ധിച്ച ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ ടാറ്റ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. 2027-2028 കാലയളവിൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ് വാഹനപ്രേമികൾ.

വിപണി പിടിക്കാൻ വരുന്നു; ഈ 10 പുതിയ എസ്‌യുവികളെ അറിയാമോ?

Prashobh Prasannan — Mon, 02 Nov 2026 17:20:37 +0530

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ എസ്‌യുവികൾക്കുള്ള ജനപ്രീതി വർധിച്ചുവരികയാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് 4 മീറ്ററിൽ താഴെ നീളമുള്ള കോംപാക്ട് എസ്‌യുവികൾക്കും മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവികൾക്കുമാണ് ആവശ്യക്കാർ ഏറെയുള്ളത്. ഈ വിഭാഗത്തിൽ കൂടുതൽ വിപണി വിഹിതം ലക്ഷ്യമിട്ട് പ്രമുഖ വാഹന നിർമാതാക്കളെല്ലാം പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ്. മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്, ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് പി, വിൻഫാസ്റ്റ് വിഎഫ്5, റെനോ ബ്രിഡ്ജർ, മഹീന്ദ്ര വിഷൻ എസ് തുടങ്ങി നിരവധി മോഡലുകളാണ് വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തുക. പെട്രോൾ, ഡീസൽ, സിഎൻജി, ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് വകഭേദങ്ങളിലായി എത്തുന്ന ഈ വാഹനങ്ങളിൽ പലതിന്റെയും വില 10 ലക്ഷം മുതൽ 15 ലക്ഷം രൂപ വരെയായിരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. വരാനിരിക്കുന്ന 10 എസ്‌യുവികളുടെ പ്രധാന വിവരങ്ങൾ അറിയാം.

1. മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ജനപ്രിയ ക്രോസ്ഓവറായ ഫ്രോങ്ക്സിന്റെ പരിഷ്‌കരിച്ച പതിപ്പ് 2027ന്റെ തുടക്കത്തിൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഡിസൈനിലും ഇന്റീരിയറിലും ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾക്കൊപ്പം കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകളും വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കും. പുതിയ ഗ്രിൽ, പരിഷ്‌കരിച്ച ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, അലോയ് വീലുകൾ, ബമ്പറുകൾ എന്നിവയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ. വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ പിന്തുണയുള്ള പുതിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സംവിധാനവും ലഭിച്ചേക്കും. ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ് സുരക്ഷാ സംവിധാനവും വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിൻ, സിഎൻജി പതിപ്പ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം മാരുതിയുടെ പുതിയ സീരീസ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ലഭിച്ചേക്കും.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില: 7 ലക്ഷം മുതൽ 14 ലക്ഷം രൂപ വരെ.

2. ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് പി

ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ കൂടുതൽ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പിക്കാനാണ് ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് പി അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. 2027ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി, മഹീന്ദ്ര എക്‌സ്‌യുവി 3എക്‌സ്ഒ ഇവി തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾക്ക് എതിരാളിയാകും. പ്രത്യേക ഇലക്ട്രിക് വാഹന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിക്കുന്ന വാഹനത്തിന് 42 കിലോവാട്ട് അവർ, 49 കിലോവാട്ട് അവർ ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിച്ചേക്കും. അതിവേഗ ചാർജിങ് സംവിധാനവും നൂതന കണക്റ്റഡ് ഫീച്ചറുകളും പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളായിരിക്കും.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില: 12 ലക്ഷം മുതൽ 16 ലക്ഷം രൂപ വരെ.

3. വിൻഫാസ്റ്റ് വിഎഫ്5

വിയറ്റ്നാമീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളായ വിൻഫാസ്റ്റിന്റെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന എസ്‌യുവികളിലൊന്നായ വിഎഫ്5 2027ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇന്ത്യയിലെത്തിയേക്കും. ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവിക്ക് ബദലായി അവതരിപ്പിക്കുന്ന വാഹനത്തിന്റെ പരിഷ്‌കരിച്ച പതിപ്പിന്റെ ഡിസൈൻ പേറ്റന്റും കമ്പനി ഇന്ത്യയിൽ ഫയൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പുതിയ ഗ്രിൽ, പരിഷ്‌കരിച്ച ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയ്‌ൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മാറ്റങ്ങൾ. 29.6 കിലോവാട്ട് അവർ, 37.23 കിലോവാട്ട് അവർ ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിച്ചേക്കും. ഒറ്റ ചാർജിൽ 326 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാനാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില: 11 ലക്ഷം മുതൽ 15 ലക്ഷം രൂപ വരെ.

4. ഹ്യുണ്ടായ് ബയോൺ സിഎൻജി

ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ബയോൺ എസ്‌യുവിക്ക് സിഎൻജി പതിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 4 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ നീളമുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ ഫാക്ടറിയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി സംവിധാനം ലഭിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ആദ്യ മോഡലായിരിക്കും ഇത്. 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിന്റെ സിഎൻജി പതിപ്പായിരിക്കും വാഹനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുക. പെട്രോൾ മോഡിൽ 115 പിഎസ് കരുത്തും 144 എൻഎം ടോർക്കും ലഭിക്കും. സിഎൻജി മോഡിൽ ഏകദേശം 96 പിഎസ് കരുത്തും 123 എൻഎം ടോർക്കും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ബൂട്ട് സ്പേസ് നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ അടിഭാഗത്ത് സിഎൻജി ടാങ്ക് സ്ഥാപിച്ചേക്കും.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില: 10.80 ലക്ഷം മുതൽ 18 ലക്ഷം രൂപ വരെ.

5. റെനോ ബ്രിഡ്‍ജർ

ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി പുതിയ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവിയായ ബ്രിഡ്ജറിനെ റെനോ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൈഗറിനും ഡസ്റ്ററിനും ഇടയിലായിരിക്കും വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥാനം. ബോക്‌സി ഡിസൈൻ, ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, ഓഫ്‌റോഡ് വാഹനങ്ങളെ ഓർമിപ്പിക്കുന്ന രൂപകൽപ്പന എന്നിവയാണ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിനുകൾ ലഭിച്ചേക്കും. ഇലക്ട്രിക്, സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില: 8 ലക്ഷം മുതൽ 15 ലക്ഷം രൂപ വരെ.

6. ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി

2027ൽ പുതിയ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്‌കോഡ കൈലാക്കിന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അടിസ്ഥാനമാക്കിയാകും പുതിയ വാഹനം എത്തുക. എന്നാൽ ഫോക്‌സ്‌വാഗണിന്റെ തനത് ഡിസൈൻ ശൈലിയും പരിഷ്‌കരിച്ച ഇന്റീരിയറും വാഹനത്തിലുണ്ടാകും.

1.0 ലിറ്റർ, 3 സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിനായിരിക്കും കരുത്തേകുക. 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ, 8 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില: 7 ലക്ഷം മുതൽ 14 ലക്ഷം രൂപ വരെ.

7. മഹീന്ദ്ര വിഷൻ എസ്

മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവിയായ വിഷൻ എസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മോഡൽ 2027ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. സ്‌കോർപിയോ നിരയിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ എസ്‌യുവിയായിരിക്കുമിതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ എൻയു_ഐക്യു മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാകും വാഹനം നിർമിക്കുക. 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിച്ചേക്കും. പിന്നീട് ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പുകളും അവതരിപ്പിച്ചേക്കും.

വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകൾ എന്നിവയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില: 8 ലക്ഷം മുതൽ 15 ലക്ഷം രൂപ വരെ.

8. മഹീന്ദ്ര വിഷൻ എക്സ്

മഹീന്ദ്ര എക്‌സ്‌യുവി 3എക്‌സ്ഒയുടെ അടുത്ത തലമുറ മോഡലായിരിക്കും വിഷൻ എക്സ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എസ്‌യുവി. 2028ൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വാഹനം എൻയു_ഐക്യു പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാകും നിർമിക്കുക.

സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് എൻജിൻ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ്, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോണറ്റ് തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായിരിക്കും പ്രധാന മത്സരം.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില: 8.50 ലക്ഷം മുതൽ 16 ലക്ഷം രൂപ വരെ.

9. അടുത്ത തലമുറ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ

പുതിയ തലമുറ ടാറ്റ നെക്‌സോണിന്റെ പരീക്ഷണയോട്ടം പുരോഗമിക്കുകയാണ്. 2027ന്റെ മധ്യത്തോടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വാഹനത്തിന് നിലവിലെ ക്രോസ്ഓവർ രൂപം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് കൂടുതൽ വിശാലമായ അകത്തളവും ബൂട്ട് സ്പേസും ലഭിച്ചേക്കും.

നിലവിലെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ പരിഷ്‌കരിച്ച പതിപ്പിലാകും പുതിയ മോഡൽ നിർമിക്കുക. പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പുകളിൽ കൂടുതൽ നൂതന കണക്റ്റഡ് ഫീച്ചറുകളും മെച്ചപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യയും പ്രതീക്ഷിക്കാം.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില: 8 ലക്ഷം മുതൽ 16 ലക്ഷം രൂപ വരെ.

10. ഹോണ്ട കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുതിയ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2027 അവസാനമോ 2028ന്റെ തുടക്കത്തിലോ വാഹനം വിപണിയിലെത്തിയേക്കും.

പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിക്കുന്ന വാഹനത്തിന് 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിനായിരിക്കും കരുത്തേകുക. ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിലാണ് എൻജിൻ വികസിപ്പിക്കുന്നത്. വിശാലമായ അകത്തളവും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളായിരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില: 8 ലക്ഷം മുതൽ 16 ലക്ഷം രൂപ വരെ

ശ്രദ്ധിക്കുക: മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന വിലകളും ലോഞ്ച് സമയവും നിലവിൽ ലഭ്യമായ റിപ്പോർട്ടുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഏകദേശ കണക്കുകളാണ്. വാഹനങ്ങൾ വിപണിയിലെത്തുമ്പോൾ കമ്പനികളുടെ ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനമനുസരിച്ച് ഇവയിൽ മാറ്റമുണ്ടാകാം.

മാരുതിയുടെ ആദ്യ 7 സീറ്റർ ഇവി: വൈഎംസി ഒരുങ്ങുന്നു

Prashobh Prasannan — Mon, 09 Nov 2026 17:21:56 +0530

ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ പുതിയ ചുവടുവെപ്പിനൊരുങ്ങി മാരുതി സുസുക്കി. കമ്പനിയുടെ ആദ്യത്തെ 7 സീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് എംപിവി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിക്കാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ് വാഹന നിർമാതാക്കൾ. വൈഎംസി എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ വികസിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എംപിവി 2027 ഫെബ്രുവരിയിൽ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. എന്നാൽ ലോഞ്ച് തീയതി സംബന്ധിച്ച് കമ്പനി ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനം നടത്തിയിട്ടില്ല. മാരുതിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ ഇ വിറ്റാരയ്ക്ക് അടിത്തറയാകുന്ന ഹാർടെക്റ്റ്-ഇ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലായിരിക്കും പുതിയ എംപിവിയും നിർമിക്കുക. അടുത്തിടെ പുറത്തുവന്ന പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വാഹനത്തിന്റെ സാധ്യതയുള്ള ഡിസൈൻ വെളിപ്പെടുത്തുന്ന ചില റെൻഡറുകളും പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്.

അടച്ച ഗ്രില്ലും എൽ.ഇ.ഡി ലൈറ്റുകളും; ഡിസൈൻ ഇങ്ങനെ

പുറത്തുവന്ന റെൻഡറുകൾ പ്രകാരം വൈ.എം.സിക്ക് വ്യത്യസ്‍തമായ രൂപകൽപ്പനയായിരിക്കും മാരുതി നൽകുക. മുൻഭാഗത്ത് അടച്ച ഗ്രില്ലും തലകീഴായ എൽ ആകൃതിയിലുള്ള എൽ.ഇ.ഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മുകൾഭാഗത്ത് പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ച എൽ.ഇ.ഡി ഡേടൈം റണ്ണിങ് ലാമ്പുകളും വലിയ എയർ ഡാമും ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ഉണ്ടായേക്കും. വശങ്ങളിൽ വലിയ വിൻഡോകൾ, ഉയർന്ന ബോഡി ഡിസൈൻ, പരമ്പരാഗത ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, വലിയ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയും പ്രതീക്ഷിക്കാം. പിന്നിൽ തലകീഴായ എൽ ആകൃതിയിലുള്ള എൽ.ഇ.ഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ, റിയർ വൈപ്പർ, ലളിതമായ ബമ്പർ എന്നിവയും ലഭിച്ചേക്കും. അതേസമയം, ഇവ റെൻഡറുകൾ മാത്രമായതിനാൽ അന്തിമ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിന്റെ ഡിസൈനിൽ മാറ്റങ്ങളുണ്ടാകാം.

ആഡംബര ക്യാബിൻ; 6, 7 സീറ്റർ ഓപ്ഷനുകൾ

അകത്തളത്തിൽ ഇ വിറ്റാരയ്ക്ക് സമാനമായ ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീൻ സംവിധാനം വൈ.എം.സിയിലും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവ പ്രധാന ഫീച്ചറുകളായിരിക്കും. ഓട്ടോമാറ്റിക് എ.സി, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, വയർലെസ് ചാർജർ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ലെവൽ 2 എ.ഡി.എ.എസ് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയും പ്രതീക്ഷിക്കാം. 7 സീറ്റർ ലേഔട്ടിലായിരിക്കും പ്രധാനമായും വാഹനം എത്തുക. കൂടാതെ രണ്ടാം നിരയിൽ ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകളുള്ള 6 സീറ്റർ പതിപ്പും അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നാണ് സൂചന.

ഒറ്റ ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച്?

ബാറ്ററി, മോട്ടോർ സംവിധാനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ഇ വിറ്റാരയുമായി സാമ്യമുണ്ടാകുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. 49 കിലോവാട്ട് അവർ, 61 കിലോവാട്ട് അവർ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിച്ചേക്കും. 49 കിലോവാട്ട് അവർ ബാറ്ററി പാക്കിനൊപ്പം 144 ബി.എച്ച്.പി കരുത്തുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഈ സജ്ജീകരണത്തിൽ ഇ വിറ്റാരയ്ക്ക് 440 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്. കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ള 61 കിലോവാട്ട് അവർ ബാറ്ററി പതിപ്പിൽ 174 ബി.എച്ച്.പി കരുത്തുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ലഭിച്ചേക്കും. ഇ വിറ്റാരയിൽ ഈ ബാറ്ററി പതിപ്പിന് 543 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ചാണ് അവകാശപ്പെടുന്നത്. എന്നാൽ വലിപ്പവും ഭാരവും കൂടുതലായതിനാൽ വൈ.എം.സിയുടെ റേഞ്ച് ഇ വിറ്റാരയേക്കാൾ കുറവായിരിക്കാനാണ് സാധ്യത.

വില 18 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ?

2027 ഫെബ്രുവരിയിൽ മാരുതി സുസുക്കി വൈ.എം.സി വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നാണ് നിലവിലെ റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഏകദേശം 18 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 25 ലക്ഷം രൂപ വരെയായിരിക്കും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില. വിപണിയിൽ എത്തുമ്പോൾ കിയ കാരൻസ് ക്ലാവിസ് ഇവി, ബി.വൈ.ഡി ഇമാക്‌സ് 7, വിൻഫാസ്റ്റ് വി.എഫ് എം.പി.വി 7 തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായിരിക്കും പ്രധാന മത്സരം. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിരയിലെ നിർണായക മോഡലായി മാറാൻ സാധ്യതയുള്ള ഈ 7 സീറ്റർ എംപിവിക്കായി വാഹനപ്രേമികൾ കാത്തിരിക്കുകയാണ്. എന്നാൽ ലോഞ്ച് തീയതി, ബാറ്ററി ശേഷി, റേഞ്ച്, വില എന്നിവ സംബന്ധിച്ച അന്തിമ വിവരങ്ങൾ കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല.

ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ കാറുകൾക്ക് വൻ വിലക്കുറവ്, കാരണമെന്ത്?

Sajish A — Tue, 10 Nov 2026 15:30:36 +0530

ഇന്ത്യയിലെ ആഡംബര കാർ പ്രേമികൾക്ക് വൻ സന്തോഷവാർത്ത. ബ്രിട്ടീഷ് ആഡംബര കാർ നിർമാതാക്കളായ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ കാറുകൾക്ക് ഇന്ത്യയിൽ വൻ വിലക്കുറവ്. ഇന്ത്യ-യുകെ സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാറിന്റെ (എഫ്‌ടിഎ) ഭാഗമായി കമ്പനിയുടെ ഏഴ് മോഡലുകളുടെ വിലയാണ് കുറച്ചത്. പരമാവധി 4.02 കോടി രൂപ വരെയാണ് വിലയിൽ കുറവുണ്ടായത്. എന്നാൽ വിലക്കുറവിന് ശേഷവും ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ കാറുകൾ അൾട്രാ ആഡംബര വിഭാഗത്തിൽ തന്നെയാണ് തുടരുന്നത്.

വാൻക്വിഷ് മോഡലുകൾക്ക് നാലുകോടി രൂപയിലേറെ വിലക്കുറവ്

ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ വാൻക്വിഷ് വോളാന്‍റേ മോഡലിനാണ് ഏറ്റവും വലിയ വിലക്കുറവ് ലഭിച്ചിരിക്കുന്നത്. നേരത്തെ 10.92 കോടി രൂപയായിരുന്ന വാഹനത്തിന്റെ വില ഇപ്പോൾ 6.90 കോടി രൂപയായി കുറഞ്ഞു. അതായത് 4.02 കോടി രൂപയുടെ കുറവ്. വാൻക്വിഷ് കൂപ്പെയുടെ വിലയും ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. 10.11 കോടി രൂപയായിരുന്ന വാഹനത്തിന്റെ പുതിയ വില 6.40 കോടി രൂപയാണ്. 3.71 കോടി രൂപയുടെ കുറവാണ് ഈ മോഡലിന് ലഭിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഡിബി12 എസ് ശ്രേണിക്കും വൻ ഇളവ്

ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ ഡിബി12 എസ് ശ്രേണിയിലെ രണ്ട് മോഡലുകൾക്കും വിലക്കുറവുണ്ട്. ഡിബി12 എസ് കൂപ്പെയുടെ വില 6.62 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 4.10 കോടി രൂപയായി കുറഞ്ഞു. 2.52 കോടി രൂപയുടെ ഇളവാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഡിബി12 എസ് വോളാന്റേയുടെ വില 7 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 4.35 കോടി രൂപയായും കുറച്ചു. ഇതോടെ ഈ മോഡലിന് 2.65 കോടി രൂപയുടെ വിലക്കുറവ് ലഭിക്കും.

വാന്‍റേജ് എസ്, ഡിബിഎക്സ് എസ് എന്നിവയ്ക്കും വില കുറഞ്ഞു

ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ പെർഫോമൻസ് കാർ ശ്രേണിയിലെ പ്രധാന മോഡലായ വാന്റേജ് എസ് കൂപ്പെയുടെ വില 4.99 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 3.15 കോടി രൂപയായി കുറച്ചു. വാന്‍റേജ് എസ് റോഡ്‌സ്റ്ററിന്റെ വില 5.26 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 3.35 കോടി രൂപയായും കുറഞ്ഞു. കമ്പനിയുടെ ആഡംബര പെർഫോമൻസ് എസ്‌യുവിയായ ഡിബിഎക്സ് എസിനും 2.65 കോടി രൂപയുടെ വിലക്കുറവുണ്ട്. നേരത്തെ 6.80 കോടി രൂപയായിരുന്ന വാഹനത്തിന്റെ പുതിയ വില 4.15 കോടി രൂപയാണ്.

ഇന്ത്യ-യുകെ വ്യാപാര കരാർ നിർണായകം

ഇന്ത്യ-യുകെ സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാറാണ് ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ കാറുകളുടെ വില കുറയാൻ പ്രധാന കാരണം. കരാർ പ്രകാരം നിശ്ചിത വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുന്ന യുകെയിൽ നിർമിച്ച കാറുകൾക്ക് ഇന്ത്യയിലെ ഇറക്കുമതി തീരുവയിൽ ഇളവ് ലഭിക്കും. ഇതിന്‍റെ ഭാഗമായി ബ്രിട്ടീഷ് ആഡംബര കാർ നിർമാതാക്കൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ വാഹനവില പുനഃക്രമീകരിക്കുകയാണ്. ജെയിംസ് ബോണ്ട് സിനിമകളുമായുള്ള ദീർഘകാല ബന്ധവും ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന് ആഗോളതലത്തിൽ വലിയ ജനപ്രീതി നേടിക്കൊടുത്തിട്ടുണ്ട്. സിനിമകളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ഡിബി5 പോലുള്ള മോഡലുകൾ ബ്രാൻഡിന്റെ പ്രശസ്‍തി വർധിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിർണായക പങ്കുവഹിച്ചു.

പുതിയ വിലക്കുറവ് ഇന്ത്യയിലെ ആഡംബര കാർ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. എങ്കിലും വിലക്കുറവിന് ശേഷവും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള വാന്‍റേജ് എസ് കൂപ്പെയ്ക്ക് 3.15 കോടി രൂപയാണ് എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില. അതായത്, വിലയിൽ കോടികളുടെ ഇളവ് ലഭിച്ചിട്ടും ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ കാറുകൾ ഇപ്പോഴും അതിസമ്പന്നരുടെ വാഹനങ്ങൾ തന്നെയാണ്.

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വിർട്ടസ് നവംബർ ഓഫറുകൾ

Sajish A — Tue, 10 Nov 2026 15:53:21 +0530

സെഡാൻ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് മികച്ച അവസരവുമായി ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ. കമ്പനിയുടെ ജനപ്രിയ സെഡാനായ വിർട്ടസിന് നവംബറിൽ ഒരുലക്ഷം രൂപ വരെ ആനുകൂല്യങ്ങളാണ് പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. പ്രതിമാസ ഓഫറുകൾക്കും ദീപാവലി ആനുകൂല്യങ്ങൾക്കും പുറമേ ക്യാഷ് ഡിസ്കൗണ്ടും എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് ബോണസും ലഭ്യമാണ്. 2026 മോഡൽ വർഷത്തിലെ വാഹനങ്ങൾക്കാണ് ഈ ഓഫറുകൾ ബാധകമാകുന്നത്. 10.70 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് വിർട്ടസിന്റെ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില.

ടോപ്പ് വേരിയന്റുകൾക്ക് വൻ ക്യാഷ് ഡിസ്കൗണ്ട്

വിർട്ടസിന്റെ വിവിധ വേരിയന്റുകൾക്ക് വ്യത്യസ്തമായ ആനുകൂല്യങ്ങളാണ് കമ്പനി നൽകുന്നത്. ടോപ്പ്‌ലൈൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റിന് 70,000 രൂപ ക്യാഷ് ഡിസ്കൗണ്ടും ടോപ്പ്‌ലൈൻ മാനുവൽ വേരിയന്റിന് 50,000 രൂപ ക്യാഷ് ഡിസ്കൗണ്ടും ലഭിക്കും. ജി.ടി പ്ലസ് സ്പോർട്ട് ഡി.എസ്.ജി വേരിയന്റിന് 60,000 രൂപയുടെ ക്യാഷ് ഡിസ്കൗണ്ടാണ് പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിന് പുറമെ ഈ വേരിയന്റുകൾക്കെല്ലാം 30,000 രൂപ വരെ എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് ആനുകൂല്യവും ലഭിക്കും. ഇതോടെ പരമാവധി ആനുകൂല്യം 1 ലക്ഷം രൂപയായി ഉയരും.

രണ്ട് ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകൾ

1.0 ലിറ്റർ ടി.എസ്.ഐ, 1.5 ലിറ്റർ ടി.എസ്.ഐ ഇവോ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് പെട്രോൾ എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വിർട്ടസ് എത്തുന്നത്. 999 സി.സി ശേഷിയുള്ള 3 സിലിണ്ടർ എൻജിനാണ് 1.0 ലിറ്റർ പതിപ്പിലുള്ളത്. 1498 സി.സി ശേഷിയുള്ള 4 സിലിണ്ടർ എൻജിനാണ് 1.5 ലിറ്റർ പതിപ്പിന് കരുത്തേകുന്നത്. 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്, 7 സ്പീഡ് ഡി.എസ്.ജി ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളും ലഭ്യമാണ്. കംഫർട്ട്‌ലൈൻ 1.0 എം.ടി, ഹൈലൈൻ 1.0 എം.ടി, ഹൈലൈൻ 1.0 എ.ടി, ടോപ്പ്‌ലൈൻ 1.0 എം.ടി, ടോപ്പ്‌ലൈൻ 1.0 എ.ടി, ജി.ടി 1.5 ഡി.സി.ടി എന്നിങ്ങനെ വിവിധ വേരിയന്റുകളിൽ സെഡാൻ ലഭ്യമാണ്.

10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളും

ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിലും വിർട്ടസ് സമ്പന്നമാണ്. വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനമാണ് പ്രധാന ആകർഷണം. വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിങ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ കണക്ട് 2.0, ഓട്ടോമാറ്റിക് എ.സി, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് ലെതർ സീറ്റുകൾ, മൾട്ടി ഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവയും വാഹനത്തിലുണ്ട്. എൽ.ഇ.ഡി ഡേടൈം റണ്ണിങ് ലാമ്പുകളോടുകൂടിയ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, സ്പ്ലിറ്റ് എൽ.ഇ.ഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ, മൂന്ന് റിയർ ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ, റിവേഴ്‌സിങ് ക്യാമറ എന്നിവയും പ്രധാന സവിശേഷതകളാണ്.

സുരക്ഷയ്ക്കും പ്രാധാന്യം; അഞ്ച് സ്റ്റാർ റേറ്റിങ്

സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിലും വിർട്ടസ് ശ്രദ്ധേയമാണ്. 6 എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ വാഹനത്തിലുണ്ട്. ഗ്ലോബൽ എൻ.സി.എ.പി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ 5 സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിങ്ങും ഈ സെഡാൻ നേടിയിട്ടുണ്ട്.

റിഫ്ലെക്സ് സിൽവർ, വൈൽഡ് ചെറി റെഡ്, കാൻഡി വൈറ്റ്, കുർക്കുമ യെല്ലോ, റൈസിങ് ബ്ലൂ മെറ്റാലിക്, കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഗ്രേ എന്നിങ്ങനെ 6 നിറങ്ങളിൽ വിർട്ടസ് ലഭ്യമാണ്. നവംബറിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്ന 1 ലക്ഷം രൂപ വരെയുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ വിർട്ടസിനെ പരിഗണിക്കുന്നവർക്ക് മികച്ച അവസരമാണ്. എന്നാൽ ഓഫറുകൾ വേരിയന്റുകൾക്കും ഡീലർഷിപ്പുകൾക്കും അനുസരിച്ച് മാറാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ വാഹനം ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതാണ്.

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടിഗുവാൻ: വൻ ഓഫർ, കാരണം ഇതോ?

Prashobh Prasannan — Mon, 09 Nov 2026 11:53:48 +0530

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ വൻ ഓഫറുകളുമായി ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ. കമ്പനിയുടെ പ്രീമിയം എസ്‌യുവിയായ ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈനിന് ഈ മാസം 5.50 ലക്ഷം രൂപ വരെയുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങളാണ് പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിൽ 3.50 ലക്ഷം രൂപയുടെ ക്യാഷ് ഡിസ്കൗണ്ടും 2 ലക്ഷം രൂപയുടെ എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് ബോണസും ഉൾപ്പെടുന്നു. വാഹനത്തിന് ഇതുവരെ ലഭിച്ചിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഡിസ്കൗണ്ടാണിത്.

എസ്‌യുവിയുടെ വിൽപ്പന അവസാനിപ്പിച്ചതാണ് ഇത്രയും വലിയ വിലക്കുറവിന് പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഫോക്‌സ്‌വാഗന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റിൽ നിന്ന് ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈൻ നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ മോഡൽ സ്ഥിരമായി നിർത്തലാക്കിയതായും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. ശേഷിക്കുന്ന സ്റ്റോക്ക് വിറ്റഴിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായാണ് കമ്പനി വൻ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നതെന്നാണ് സൂചന. 47.11 ലക്ഷം രൂപയാണ് വാഹനത്തിന്റെ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില.

സ്പോർട്ടി ലുക്കിൽ ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈൻ

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈനിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണം സ്പോർട്ടി ഡിസൈനാണ്. ഗ്ലാസ് ഫിനിഷുള്ള തിരശ്ചീന സ്ട്രിപ്പിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ലീക്ക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളാണ് മുൻഭാഗത്തെ സവിശേഷത. 'ആർ' ബാഡ്ജിങ്ങും വാഹനത്തിന് പ്രത്യേക സ്പോർട്ടി ലുക്ക് നൽകുന്നു. 19 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, ഡൈനാമിക് ത്രീഡി എൽ.ഇ.ഡി ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയും ഡിസൈനിന്റെ ഭാഗമാണ്. അകത്തളത്തിലും പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സീറ്റുകളിൽ 'ആർ' ബാഡ്ജിങ്ങും ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ പ്രകാശിക്കുന്ന 'ആർ' ലോഗോയും നൽകിയിരിക്കുന്നു. മസാജ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ സീറ്റുകൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ലംബർ സപ്പോർട്ട്, ഇഷ്ടാനുസരണം മാറ്റാവുന്ന ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിങ് എന്നിവയും വാഹനത്തിലുണ്ട്.

15 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും നിരവധി ആധുനിക ഫീച്ചറുകളും

15 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ത്രീ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഐ.ഡി.എ വോയ്‌സ് അസിസ്റ്റന്റ്, വോയ്‌സ് എൻഹാൻസർ, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവയാണ് പ്രധാന ഫീച്ചറുകൾ. 21 ലെവൽ 2 എ.ഡി.എ.എസ് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ, 9 എയർബാഗുകൾ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവയും വാഹനത്തിലുണ്ട്. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ, മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകളിൽ ടിഗുവാൻ ലഭ്യമാണ്.

2.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിൻ

ഇന്ത്യൻ പതിപ്പിൽ 2.0 ലിറ്റർ ടി.എസ്.ഐ ഇവോ പെട്രോൾ എൻജിനാണ് ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈനിന് കരുത്തേകുന്നത്. 7 സ്പീഡ് ഡി.എസ്.ജി ഗിയർബോക്‌സും 4മോഷൻ ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനവുമാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നത്. 201 ബി.എച്ച്.പി പരമാവധി കരുത്തും 320 എൻ.എം ടോർക്കുമാണ് ഈ എൻജിൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. മികച്ച പ്രകടനവും ഡ്രൈവിങ് അനുഭവവും ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് ഈ പവർട്രെയിൻ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.

രണ്ട് മാസത്തിനിടെ വിറ്റത് വെറും നാല് യൂണിറ്റുകൾ

2025 ഏപ്രിലിലാണ് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈൻ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്. അഞ്ച് സീറ്റുകളുള്ള പ്രീമിയം മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവിയായ മോഡലിന് തുടക്കത്തിൽ മികച്ച ശ്രദ്ധ ലഭിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ അടുത്തിടെ വിൽപ്പനയിൽ വലിയ ഇടിവുണ്ടായെന്നാണ് കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.

2026 ഓഗസ്റ്റ്, സെപ്റ്റംബർ മാസങ്ങളിൽ ആകെ നാല് യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് വിറ്റഴിച്ചത്. അതേസമയം, വാഹനം നിർത്തലാക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കമ്പനി ഇതുവരെ ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനം നടത്തിയിട്ടില്ല. നിലവിൽ ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈൻ സ്വന്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് 5.50 ലക്ഷം രൂപ വരെയുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ മികച്ച അവസരമാണ്. എന്നാൽ ഈ ഓഫർ ശേഷിക്കുന്ന സ്റ്റോക്കിന് മാത്രമായിരിക്കുമെന്നതിനാൽ താൽപ്പര്യമുള്ളവർ ഡീലർഷിപ്പുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ ഇന്റീരിയർ വിവരങ്ങൾ പുറത്ത്

Prashobh Prasannan — Tue, 10 Nov 2026 22:43:37 +0530

പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയർ സംബന്ധിച്ച കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ പുറത്ത്. 2027ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ പരീക്ഷണയോട്ടം രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. നേരത്തെ പുറത്തുവന്ന സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വാഹനത്തിന്റെ പുറംരൂപത്തെയും വലുപ്പത്തെയും കുറിച്ചുള്ള സൂചനകൾ നൽകിയിരുന്നു. ഇപ്പോഴിതാ, പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ ക്യാബിന്റെ ദൃശ്യങ്ങൾ അടങ്ങിയ വീഡിയോയും പുറത്തുവന്നിരിക്കുകയാണ്.

എംആർഡി കാർസ് എന്ന യൂട്യൂബ് ചാനലിലാണ് പുതിയ വീഡിയോ പങ്കുവെച്ചിരിക്കുന്നത്. കനത്ത കാമഫ്ലാജിൽ പൊതിഞ്ഞ പരീക്ഷണ മോഡൽ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് നിർത്തിയിട്ടിരിക്കുന്നതാണ് ദൃശ്യങ്ങളിലുള്ളത്. വാഹനം ലോക്ക് ചെയ്ത നിലയിലായതിനാൽ വിൻഡോയിലൂടെ മാത്രമാണ് ഇന്റീരിയറിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയുന്നത്.

നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ വലുപ്പം കൂടും?

പുറത്തുവന്ന ദൃശ്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ പുതിയ തലമുറ ക്രെറ്റയ്ക്ക് നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ വലുപ്പം കൂടുതലായിരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. രണ്ടാം തലമുറ കിയ സെൽറ്റോസിന് സമാനമായ വലുപ്പത്തിലായിരിക്കും പുതിയ ക്രെറ്റയെന്നും വിലയിരുത്തലുകളുണ്ട്. എന്നാൽ വാഹനത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക അളവുകൾ ഹ്യുണ്ടായി ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല.

പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ ഡാഷ്‌ബോർഡ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സെന്റർ ഡിസ്പ്ലേ എന്നിവ കവറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മറച്ചിരിക്കുകയാണ്. എങ്കിലും ക്യാബിനിലെ ഡ്യുവൽ ടോൺ കളർ തീം ദൃശ്യമാണ്. ആകർഷകമായ നിറങ്ങളുടെ കോമ്പിനേഷനാണ് ഇന്റീരിയറിന് നൽകിയിരിക്കുന്നതെന്നാണ് സൂചന.

സെന്റർ കൺസോളിൽ രണ്ട് കപ്പ് ഹോൾഡറുകളും കാണാം. എന്നാൽ പരമ്പരാഗത ഗിയർ ലിവർ ദൃശ്യമായിട്ടില്ല. ഗിയർ ലിവർ മറ്റൊരു ഭാഗത്ത് മറച്ചുവെച്ചതാകാമെന്നും അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ഷിഫ്റ്റ് ബൈ വയർ സംവിധാനമാകാമെന്നും വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു. പുതിയ ക്രെറ്റയിൽ രണ്ട് ഡിസ്പ്ലേകൾ മാത്രമായിരിക്കുമെന്നും മൂന്ന് സ്ക്രീനുകളുള്ള സംവിധാനം ഉണ്ടാകില്ലെന്നും വീഡിയോയിൽ അവതാരകൻ അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ ഇക്കാര്യത്തിൽ ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണമില്ല. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ പ്ലിയോസ് കണക്ട് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനവും വാഹനത്തിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്.

പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളും ബോസ് മോഡും

പുതിയ ക്രെറ്റയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പ്രധാന ഫീച്ചറുകളിലൊന്നാണ് പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ. നിലവിലെ മോഡലിൽ ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് മാത്രമാണ് എട്ട് രീതിയിൽ ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണ സൗകര്യമുള്ളത്. മുൻവശത്തെ യാത്രക്കാരന്റെ സീറ്റ് മാനുവലായാണ് ക്രമീകരിക്കേണ്ടത്. എന്നാൽ പുതിയ തലമുറയിൽ ഡ്രൈവർ, ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾക്ക് പവർഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ലഭിച്ചേക്കും. പിൻസീറ്റിലിരിക്കുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മുൻവശത്തെ പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ബോസ് മോഡും പുതിയ ക്രെറ്റയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പിൻ എസി വെന്റുകളും പരീക്ഷണ മോഡലിൽ കാണാം. ഫാസ്റ്റ് ചാർജിങ് സൗകര്യമുള്ള യുഎസ്ബി പോർട്ടുകളും ലഭിക്കാനിടയുണ്ട്.

കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം

പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, വയർലെസ് ചാർജിങ്, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ എന്നിവയും പുതിയ ക്രെറ്റയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. ഇതിനുപുറമെ ലെവൽ രണ്ട് എഡിഎഎസ്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഫ്രണ്ട് പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിങ്, വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ, ട്രാക്ഷൻ മോഡുകൾ തുടങ്ങിയ സംവിധാനങ്ങളും ലഭിച്ചേക്കും.

പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ ഡിസൈൻ, എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകൾ, ഫീച്ചറുകൾ, വില എന്നിവ സംബന്ധിച്ച ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ് വാഹനലോകം. 2027ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ മോഡൽ മിഡ് സൈസ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലെ മത്സരം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.

ഉത്സവകാലത്ത് ഹോണ്ടയുടെ കുതിപ്പ്; കണക്കുകൾ അമ്പരപ്പിക്കും!

Prashobh Prasannan — Wed, 04 Nov 2026 15:08:20 +0530

ഉത്സവകാലത്ത് മികച്ച വിൽപ്പന നേട്ടവുമായി ഹോണ്ട മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആൻഡ് സ്കൂട്ടർ ഇന്ത്യ (എച്ച്.എം.എസ്.ഐ). 2026 ഒക്ടോബറിൽ ആഭ്യന്തര വിൽപ്പനയും കയറ്റുമതിയും ഉൾപ്പെടെ 7,34,566 ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളാണ് കമ്പനി വിറ്റഴിച്ചത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ മാസത്തെ 6,50,596 യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 13 ശതമാനത്തിന്റെ വളർച്ചയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്.

ആഭ്യന്തര വിൽപ്പനയിൽ 11% വർധന

ഒക്ടോബറിൽ ഇന്ത്യയിലെ വിപണിയിൽ ഹോണ്ട 6,64,831 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. 2025 ഒക്ടോബറിൽ ഇത് 5,98,952 യൂണിറ്റുകളായിരുന്നു. ഇതോടെ ആഭ്യന്തര വിൽപ്പനയിൽ 11 ശതമാനം വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി.

കയറ്റുമതിയിലും മികച്ച മുന്നേറ്റമുണ്ടായി. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഒക്ടോബറിലെ 51,644 യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ വർഷം 69,735 വാഹനങ്ങളാണ് കമ്പനി വിദേശ വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റി അയച്ചത്. 35 ശതമാനമാണ് കയറ്റുമതിയിലെ വർധന. ഉത്സവ സീസണിലും ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യം ശക്തമായി തുടർന്നതായി കമ്പനി അറിയിച്ചു. വൈവിധ്യമാർന്ന ബൈക്ക്, സ്കൂട്ടർ മോഡലുകളും വിപുലമായ ഡീലർ ശൃംഖലയും വിൽപ്പന വളർച്ചയ്ക്ക് സഹായകമായെന്നാണ് ഹോണ്ടയുടെ വിലയിരുത്തൽ. രാജ്യത്തുടനീളം 7,000-ത്തിലധികം ടച്ച് പോയിന്റുകളാണ് കമ്പനിക്കുള്ളത്.

ഏപ്രിൽ–ഒക്ടോബർ വിൽപ്പനയിലും മുന്നേറ്റം

2026-27 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ ഏപ്രിൽ മുതൽ ഒക്ടോബർ വരെയുള്ള ഏഴ് മാസങ്ങളിലും ഹോണ്ട മികച്ച വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. ഈ കാലയളവിൽ ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെ വിൽപ്പന 37,08,903 യൂണിറ്റുകളിലെത്തി. മുൻവർഷത്തെ സമാന കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 13 ശതമാനമാണ് വർധന. കയറ്റുമതി 28 ശതമാനം ഉയർന്ന് 4,65,735 യൂണിറ്റുകളായി. ആഭ്യന്തര വിൽപ്പനയും കയറ്റുമതിയും ചേർന്നുള്ള മൊത്തം വിൽപ്പന 41,74,638 യൂണിറ്റുകളാണ്. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 15 ശതമാനം വളർച്ചയും കമ്പനി കൈവരിച്ചു.

ഇന്ത്യയിൽ നാല് നിർമ്മാണ പ്ലാന്റുകൾ

മനേസർ, തപുകര, നർസപുര, വിത്തലാപൂർ എന്നിവിടങ്ങളിലായി ഇന്ത്യയിൽ നാല് നിർമ്മാണ പ്ലാന്റുകളാണ് ഹോണ്ടയ്ക്കുള്ളത്. രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള 7,000-ത്തിലധികം ടച്ച് പോയിന്റുകളിലൂടെ 76 ദശലക്ഷത്തിലധികം ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് എത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.

2027-ഓടെ മൂന്ന് പുതിയ കാറുകളുമായി മഹീന്ദ്ര: അറിയേണ്ടതെല്ലാം

Web Desk — Sun, 08 Nov 2026 14:40:40 +0530

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ വൻ മുന്നേറ്റത്തിനൊരുങ്ങി മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര. 2027 ജൂണിനകം 3 പുതിയ വാഹനങ്ങൾ വിപണിയിലെത്തിക്കുമെന്ന് കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു. പുതിയ മോഡലുകളുടെ പേരുകൾ ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും മഹീന്ദ്ര വിഷൻ എസ്, ബി.ഇ 07 ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി, സ്കോർപിയോ ലൈഫ്‌സ്റ്റൈൽ പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് എന്നിവയായിരിക്കും ഈ നിരയിൽ ഉൾപ്പെടുകയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. മൂന്ന് വാഹനങ്ങളും നിലവിൽ പരീക്ഷണയോട്ടത്തിന്റെ ഘട്ടത്തിലാണ്. വിവിധ അവസരങ്ങളിൽ ഇവയുടെ പരീക്ഷണ മോഡലുകൾ ക്യാമറയിൽ പതിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ മൂന്ന് വാഹനങ്ങളുടെയും ഡിസൈൻ, ഫീച്ചറുകൾ, മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കാം.

മഹീന്ദ്ര വിഷൻ എസ്; സ്കോർപിയോ കുടുംബത്തിലേക്ക് പുതിയ എസ്‌യുവി

2025ൽ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ച വിഷൻ എസ് കൺസെപ്റ്റിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പാണ് മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ എസ്‌യുവി. 4 മീറ്ററിൽ താഴെ നീളമുള്ള കരുത്തുറ്റ എസ്‌യുവിയായിരിക്കും ഇത്. സ്കോർപിയോ കുടുംബത്തിന്റെ ഭാഗമായിട്ടായിരിക്കും വാഹനം വിപണിയിലെത്തുക എന്നാണ് സൂചന.

കൺസെപ്റ്റ് മോഡലിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഭൂരിഭാഗവും പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിലും നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഉയർന്ന ബോഡി ഡിസൈൻ, ബോക്‌സി രൂപം, തിരശ്ചീന സ്ലാറ്റുകളുള്ള മഹീന്ദ്രയുടെ സിഗ്നേച്ചർ ഗ്രിൽ, എൽ.ഇ.ഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, സ്പോർട്ടി ബമ്പർ എന്നിവ വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളായിരിക്കും. 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ സംവിധാനത്തിനുള്ള ഒ.ആർ.വി.എം ക്യാമറകൾ, വീൽ ആർച്ചുകൾ, സൈഡ് ഫുട്‌സ്റ്റെപ്പ്, ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ടെയിൽഗേറ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്പെയർ വീൽ എന്നിവയും പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങളിൽ വ്യക്തമാണ്. അകത്തളത്തിൽ വളഞ്ഞ രീതിയിലുള്ള ഡ്യുവൽ ഡിസ്‌പ്ലേ സംവിധാനം, ത്രീ സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവ പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പിൻനിര എ.സി വെന്റുകൾ, വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ലെവൽ 2 എ.ഡി.എ.എസ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളും ലഭിച്ചേക്കും. മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ എൻ.യു_ഐ.ക്യു പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിക്കുന്ന ആദ്യ വാഹനമായിരിക്കും വിഷൻ എസ്. പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതാണ് ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം.

മഹീന്ദ്ര ബി.ഇ 07; 650 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച് പ്രതീക്ഷ

മഹീന്ദ്രയുടെ ബി.ഇ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി നിരയിലേക്ക് എത്തുന്ന പുതിയ മോഡലാണ് ബി.ഇ 07. 2027ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ വാഹനത്തിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. എം.ജി ഹെക്ടർ ടോമാഹോക്ക് ഇവി, ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി, വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ സഫാരി ഇവി എന്നിവയായിരിക്കും പ്രധാന എതിരാളികൾ. ഏകദേശം 25 ലക്ഷം രൂപ മുതലായിരിക്കും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില. 59 കിലോവാട്ട് അവർ, 70 കിലോവാട്ട് അവർ, 75 കിലോവാട്ട് അവർ എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിച്ചേക്കും. ഒറ്റ ചാർജിൽ 650 കിലോമീറ്ററിലധികം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

മഹീന്ദ്രയുടെ ഐ.എൻ.ജി.എൽ.ഒ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിക്കുന്ന ബി.ഇ 07ന് ബി.ഇ 06ന്റെ ഡിസൈൻ ശൈലിയുമായി സാമ്യമുണ്ടാകും. അടച്ചിട്ട ഗ്രിൽ, എൽ.ഇ.ഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, എൽ.ഇ.ഡി ഡേടൈം റണ്ണിങ് ലാമ്പുകൾ, വലിയ അലോയ് വീലുകൾ, ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽ.ഇ.ഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ. മൂന്ന് സ്‌ക്രീനുകളുള്ള ഡാഷ്‌ബോർഡ്, ഹർമൻ കാർഡൺ പ്രീമിയം ഓഡിയോ സംവിധാനം, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ലെവൽ 2 എ.ഡി.എ.എസ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളും വാഹനത്തിലുണ്ടാകും.

സ്കോർപിയോ ലൈഫ്‌സ്റ്റൈൽ പിക്കപ്പ്; സാഹസിക യാത്രകൾക്ക് കരുത്തൻ വാഹനം

2026 ഓഗസ്റ്റിലാണ് സ്കോർപിയോ ലൈഫ്‌സ്റ്റൈൽ പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് മഹീന്ദ്ര അവതരിപ്പിച്ചത്. സ്കോർപിയോ എന്നിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിർമിക്കുന്ന ഈ വാഹനം സാഹസിക യാത്രകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവരെയും ലൈഫ്‌സ്റ്റൈൽ വാഹനങ്ങൾ തേടുന്നവരെയുമാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. വലിയ ക്രോം ഗ്രില്ല്, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള എൽ.ഇ.ഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, സ്പോർട്ടി ബമ്പർ, കറുത്ത നിറത്തിലുള്ള ചുറ്റുപാടുകളോടുകൂടിയ എൽ.ഇ.ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ എന്നിവയാണ് മുൻഭാഗത്തെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ.

18 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകൾ, ഡ്യുവൽ ക്യാബിൻ സംവിധാനം, ഫെൻഡറിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്‌നോർക്കൽ, എൽ.ഇ.ഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ, കരുത്തുറ്റ പിൻ ബമ്പർ, ടെയിൽഗേറ്റിലെ 'മഹീന്ദ്ര' എംബോസിങ് എന്നിവയും വാഹനത്തിന് വ്യത്യസ്തമായ രൂപം നൽകുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ അകത്തളത്തിൽ വലിയ പോർട്രെയ്റ്റ് ശൈലിയിലുള്ള ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം, പുതിയ ഫോർ സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, അലുമിനിയം ഇൻസേർട്ടുകളുള്ള സെന്റർ കൺസോൾ എന്നിവ പ്രതീക്ഷിക്കാം.

വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, ഡ്യുവൽ സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, പ്രീമിയം ഓഡിയോ സംവിധാനം, ലെവൽ 2 എ.ഡി.എ.എസ്, 540 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ആറ് എയർബാഗുകൾ എന്നിവയും ലഭിച്ചേക്കും. 2027 ജൂണിനകം ഈ മൂന്ന് മോഡലുകളും വിപണിയിലെത്തുന്നതോടെ എസ്‌യുവി, ഇലക്ട്രിക് വാഹന, ലൈഫ്‌സ്റ്റൈൽ പിക്കപ്പ് വിഭാഗങ്ങളിൽ സാന്നിധ്യം ശക്തമാക്കാനാണ് മഹീന്ദ്ര ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ബിഎംഡബ്ല്യു എഫ് 450 ജിഎസ് സ്‌പോർട്: രഹസ്യങ്ങൾ അറിയാമോ?

Web Desk — Tue, 10 Nov 2026 16:08:18 +0530

ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡ് പുതിയ അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കായ എഫ് 450 ജിഎസ് സ്‌പോർട് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. 5.90 ലക്ഷം രൂപയാണ് വാഹനത്തിന്റെ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില. എഫ് 450 ജിഎസ് നിരയിലെ എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ്, ജിഎസ് ട്രോഫി വകഭേദങ്ങൾക്കിടയിലാണ് പുതിയ സ്‌പോർട് മോഡലിന്റെ സ്ഥാനം. ഓഫ്‌റോഡ് യാത്രകൾ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നതിനുള്ള നിരവധി ഫീച്ചറുകളും കമ്പനി ഈ പതിപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. സ്‌പോർട്‌സ് സസ്‌പെൻഷൻ, ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് അസിസ്റ്റന്റ് പ്രോ, റൈഡിംഗ് മോഡ്‌സ് പ്രോ എന്നിവയാണ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. റേസിംഗ് റെഡ് നിറത്തിലും ബൈക്ക് ലഭ്യമാണ്. പുതിയ വകഭേദം എത്തിയതോടെ എഫ് 450 ജിഎസ് ശ്രേണിയിൽ ആകെ നാല് മോഡലുകളായി.

ഓഫ്‌റോഡ് യാത്രകൾക്ക് സഹായകമായ ഫീച്ചറുകൾ

പുതിയ എഫ് 450 ജിഎസ് സ്‌പോർട്ടിലെ പ്രധാന ആകർഷണം സ്‌പോർട്‌സ് സസ്‌പെൻഷനാണ്. പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ മികച്ച നിയന്ത്രണവും സ്ഥിരതയും നൽകുന്നതിനായാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ക്ലച്ച് ഉപയോഗിക്കാതെ ഗിയർ മാറ്റാൻ സഹായിക്കുന്ന ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് അസിസ്റ്റന്റ് പ്രോയും ബൈക്കിലുണ്ട്. എൻഡ്യൂറോ പ്രോ മോഡ് ഉൾപ്പെടുന്ന റൈഡിംഗ് മോഡ്‌സ് പ്രോയും ഓഫ്‌റോഡ് യാത്രകളിൽ പ്രയോജനപ്പെടും. വ്യത്യസ്ത ഭൂപ്രദേശങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ബൈക്കിന്റെ നിയന്ത്രണം ക്രമീകരിക്കാൻ ഈ സംവിധാനം സഹായിക്കുന്നു.

റേസിംഗ് റെഡ് നിറവും അഡ്വഞ്ചർ ഡിസൈനും

രൂപകൽപ്പനയിൽ എഫ് 450 ജിഎസ് സ്‌പോർട് മറ്റ് വകഭേദങ്ങളുടെ ശൈലി പിന്തുടരുന്നു. എന്നാൽ റേസിംഗ് റെഡ് നിറം പുതിയ മോഡലിന് വേറിട്ട വ്യക്തിത്വം നൽകുന്നു. എക്സ് ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കുകൾക്ക് സമാനമായ മുൻവശത്തെ ഡിസൈൻ, നിവർന്നുള്ള റൈഡിംഗ് പൊസിഷൻ എന്നിവയാണ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ കാറ്റിൽനിന്ന് സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിനായി റാലി വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീനും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. കറുത്ത ഹാൻഡ്‌ഗാർഡുകൾ, ഓഫ്‌റോഡ് ഫുട്‌പെഗുകൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് എൻജിൻ ഗാർഡ് എന്നിവയും ബൈക്കിന്റെ അഡ്വഞ്ചർ സ്വഭാവം വർധിപ്പിക്കുന്നു.

ജിഎസ് ട്രോഫിയുമായുള്ള വ്യത്യാസം

നേരത്തെ ബേസ്, എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ്, ജിഎസ് ട്രോഫി എന്നീ മൂന്ന് വകഭേദങ്ങളിലാണ് ബിഎംഡബ്ല്യു എഫ് 450 ജിഎസ് ലഭ്യമായിരുന്നത്. പുതിയ സ്‌പോർട് പതിപ്പ് കൂടി എത്തിയതോടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നാല് ഓപ്ഷനുകളായി. ജിഎസ് ട്രോഫിയിലെന്നപോലെ സ്‌പോർട് പതിപ്പിലും സ്‌പോർട്‌സ് സസ്‌പെൻഷനും റൈഡിംഗ് മോഡ്‌സ് പ്രോയും ലഭ്യമാണ്. എന്നാൽ ക്ലച്ച് സംവിധാനത്തിലാണ് പ്രധാന വ്യത്യാസം. ജിഎസ് ട്രോഫിയിൽ ഈസി റൈഡ് ക്ലച്ച് സംവിധാനമുള്ളപ്പോൾ സ്‌പോർട് പതിപ്പിൽ സാധാരണ ക്ലച്ചാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.

420 സിസി എൻജിൻ; 48 ബിഎച്ച്പി കരുത്ത്

420 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, പാരലൽ ട്വിൻ എൻജിനാണ് ബിഎംഡബ്ല്യു എഫ് 450 ജിഎസ് സ്‌പോർട്ടിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ എൻജിൻ 48 ബിഎച്ച്പി പരമാവധി കരുത്തും 43 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. 6 സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സുമായാണ് എൻജിൻ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.

വില 5.90 ലക്ഷം രൂപ

ഇന്ത്യയിൽ 5.90 ലക്ഷം രൂപയാണ് എഫ് 450 ജിഎസ് സ്‌പോർട്ടിന്റെ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില. ജിഎസ് ട്രോഫി വകഭേദത്തേക്കാൾ 25,000 രൂപ കുറവിലാണ് പുതിയ മോഡൽ എത്തുന്നത്. പുതിയ സ്‌പോർട് പതിപ്പിന്റെ വരവോടെ, ഫീച്ചറുകളും ബജറ്റും പരിഗണിച്ച് എഫ് 450 ജിഎസ് ശ്രേണിയിൽ നിന്ന് അനുയോജ്യമായ വകഭേദം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ അവസരമുണ്ട്.

വാഹന വിപണിയിൽ ചരിത്രം തിരുത്തി മാരുതി സുസുക്കി!

Prashobh Prasannan — Tue, 03 Nov 2026 17:25:38 +0530

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ റെക്കോർഡ് നേട്ടവുമായി മാരുതി സുസുക്കി. 2026 ഒക്ടോബറിൽ ആഭ്യന്തര വിൽപ്പനയും കയറ്റുമതിയും ഉൾപ്പെടെ ആകെ 2,76,120 വാഹനങ്ങളാണ് കമ്പനി വിറ്റഴിച്ചത്. ഇതോടെ കമ്പനിയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പ്രതിമാസ വിൽപ്പനയെന്ന നേട്ടം സ്വന്തമായി. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 25 ശതമാനമാണ് വളർച്ച. 2026 മെയ് മാസത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ ഏകദേശം 2.43 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പനയായിരുന്നു ഇതുവരെയുള്ള റെക്കോർഡ്.

ആഭ്യന്തര വിൽപ്പനയിൽ 20.46% വളർച്ച

2026 ഒക്ടോബറിൽ മാരുതിയുടെ ആഭ്യന്തര കാർ വിൽപ്പന 2,12,384 യൂണിറ്റിലെത്തി. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഒക്ടോബറിൽ ഇത് 1,76,318 യൂണിറ്റായിരുന്നു. 36,066 വാഹനങ്ങളുടെ വർധനവാണ് ഇത്തവണ രേഖപ്പെടുത്തിയത്. സെപ്റ്റംബറിലെ 1,81,838 യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ചും വിൽപ്പനയിൽ വലിയ മുന്നേറ്റമുണ്ടായി. ആൾട്ടോ, ബലേനോ, സെലേറിയോ, സിയാസ്, ഡിസയർ, ഇഗ്നിസ്, എസ്-പ്രെസോ, സ്വിഫ്റ്റ്, വാഗൺആർ തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന മിനി, കോംപാക്ട്, മിഡ്‌സൈസ് വിഭാഗങ്ങളുടെ വിൽപ്പന 85,210 യൂണിറ്റുകളിൽനിന്ന് 1,00,877 യൂണിറ്റായി ഉയർന്നു.

എസ്‌യുവി വിൽപ്പനയിൽ 26% വർധന

മാരുതിയുടെ യൂട്ടിലിറ്റി വാഹന വിഭാഗത്തിലും മികച്ച വളർച്ചയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. ഒക്ടോബറിൽ 97,787 വാഹനങ്ങളാണ് ഈ വിഭാഗത്തിൽ വിറ്റത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ മാസം 77,571 യൂണിറ്റുകളായിരുന്നു വിൽപ്പന. 26.06 ശതമാനമാണ് വാർഷിക വളർച്ച. ബ്രെസ്സ, എർട്ടിഗ, ഇ-വിറ്റാര, ഫ്രോങ്ക്സ്, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഇൻവിക്റ്റോ, ജിംനി, വിക്ടോറിസ്, എക്സ്എൽ6 തുടങ്ങിയ മോഡലുകളാണ് ഈ വിഭാഗത്തിലുള്ളത്. അതേസമയം, ഈക്കോയുടെ വിൽപ്പന 13,537ൽനിന്ന് 13,720 യൂണിറ്റായി ഉയർന്നു.

കയറ്റുമതിയിൽ 59.32% മുന്നേറ്റം

ഒക്ടോബറിലെ റെക്കോർഡ് വിൽപ്പനയിൽ കയറ്റുമതിക്കും നിർണായക പങ്കുണ്ട്. 2026 ഒക്ടോബറിൽ 49,872 വാഹനങ്ങളാണ് മാരുതി കയറ്റുമതി ചെയ്തത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ ഇത് 31,304 യൂണിറ്റുകളായിരുന്നു. ഇതോടെ കയറ്റുമതിയിൽ 59.32 ശതമാനം വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. കമ്പനിയുടെ ആകെ വിൽപ്പനയുടെ ഏകദേശം 18 ശതമാനവും കയറ്റുമതിയാണ്. വിദേശ വിപണികളിൽ മാരുതി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ആവശ്യകത വർധിക്കുന്നതും റെക്കോർഡ് നേട്ടത്തിന് സഹായകമായി.

ടൊയോട്ടയ്ക്കുള്ള വിതരണത്തിലും വർധന

ടൊയോട്ടയ്ക്ക് മാരുതി സുസുക്കി നൽകുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലും വർധനയുണ്ടായി. ഒക്ടോബറിൽ 9,459 വാഹനങ്ങളാണ് വിതരണം ചെയ്തത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ മാസം 8,915 യൂണിറ്റുകളായിരുന്നു. വാർഷികാടിസ്ഥാനത്തിൽ 6.10 ശതമാനമാണ് വളർച്ച.

മാരുതിയുടെ ലഘു വാണിജ്യ വാഹനമായ സൂപ്പർ കാരിയുടെ വിൽപ്പനയും 4,405 യൂണിറ്റിലെത്തി. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 1.10 ശതമാനമാണ് വർധന. ഒക്ടോബറിൽ പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെയും ലഘു വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെയും ആഭ്യന്തര വിൽപ്പന 2,16,789 യൂണിറ്റായിരുന്നു. ടൊയോട്ടയ്ക്കുള്ള വിതരണവും ഉൾപ്പെടുത്തിയതോടെ മൊത്തം ആഭ്യന്തര വിൽപ്പനയുടെ അളവ് 2,26,248 യൂണിറ്റിലെത്തി. ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെ പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങൾക്കും എസ്‌യുവികൾക്കുമുള്ള ശക്തമായ ഡിമാൻഡും കയറ്റുമതിയിലെ മുന്നേറ്റവുമാണ് മാരുതി സുസുക്കിയെ പുതിയ പ്രതിമാസ വിൽപ്പന റെക്കോർഡിലേക്ക് എത്തിച്ചത്.

ദീപാവലിക്ക് കാർ വാങ്ങുന്നുണ്ടോ? ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

Prashobh Prasannan — Sun, 08 Nov 2026 17:24:58 +0530

ദീപാവലി, ധന്തേരസ് കാലയളവിൽ പുതിയ കാർ വാങ്ങുന്നത് പലർക്കും ഏറെ പ്രത്യേകതയുള്ള കാര്യമാണ്. ഉത്സവകാലത്ത് ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി വാഹന നിർമാതാക്കളും ഡീലർമാരും ആകർഷകമായ ഓഫറുകളാണ് പ്രഖ്യാപിക്കാറുള്ളത്. ആയിരക്കണക്കിന് രൂപയുടെ വിലക്കിഴിവുകൾ, എക്സ്ചേഞ്ച് ബോണസുകൾ, കോർപ്പറേറ്റ് ഡിസ്‍കൌണ്ടുകൾ, സൗജന്യ ആക്‌സസറികൾ തുടങ്ങി നിരവധി ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഇവയിൽ ഉൾപ്പെടും. എന്നാൽ, പരസ്യങ്ങളിൽ കാണുന്ന ഓഫറുകൾക്ക് ചില നിബന്ധനകളും വ്യവസ്ഥകളും ബാധകമായിരിക്കാം. അതിനാൽ, ദീപാവലി കാലത്ത് കാറോ ബൈക്കോ വാങ്ങാൻ പദ്ധതിയിടുന്നവർ ഷോറൂമിലെത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ചില കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം. അല്ലാത്തപക്ഷം ആകർഷകമെന്ന് തോന്നുന്ന ഓഫറുകൾ അധിക ചെലവിന് കാരണമായേക്കാം.

1. കിഴിവ് കണ്ട് പഴയ സ്റ്റോക്ക് വാങ്ങരുത്

ഉത്സവകാലത്ത് പഴയ സ്റ്റോക്കുകൾ വിറ്റഴിക്കുന്നതിനായി ഡീലർമാർ വലിയ വിലക്കിഴിവുകൾ നൽകാറുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ വർഷം നിർമിച്ച വാഹനങ്ങൾക്കും ആകർഷകമായ ഓഫറുകൾ ലഭിച്ചേക്കാം. അതിനാൽ വാഹനം ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് അതിന്റെ നിർമാണ മാസവും വർഷവും പരിശോധിക്കണം. വലിയ കിഴിവ് ലഭിക്കുന്നുവെന്ന കാരണത്താൽ മാത്രം പഴയ സ്റ്റോക്കിലുള്ള വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കരുത്. പഴയതും പുതിയതുമായ സ്റ്റോക്കുകളുടെ വിലയും ഓഫറുകളും താരതമ്യം ചെയ്തശേഷം തീരുമാനമെടുക്കുന്നതാണ് ഉചിതം.

2. സൗജന്യ ആക്‌സസറികളുടെ പേരിൽ അധിക പണം നൽകേണ്ട

സീറ്റ് കവറുകൾ, ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ, ബോഡി കവറുകൾ, മഡ് ഫ്ലാപ്പുകൾ തുടങ്ങിയവ സൗജന്യമായി നൽകുമെന്ന് ചില ഷോറൂമുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാറുണ്ട്. എന്നാൽ ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇവയുടെ വില അധിക ചാർജായി ബില്ലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം. അതിനാൽ ഏതൊക്കെ ആക്‌സസറികളാണ് സൗജന്യമായി ലഭിക്കുന്നതെന്ന് മുൻകൂട്ടി ചോദിച്ച് ഉറപ്പാക്കണം. ആവശ്യമില്ലാത്ത ആക്‌സസറികൾ ബില്ലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അവ ഒഴിവാക്കാനും ആവശ്യപ്പെടാം.

3. ഇൻഷുറൻസ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് താരതമ്യം ചെയ്യുക

കാർ വാങ്ങുന്ന അതേ ഡീലർഷിപ്പിൽനിന്ന് ഇൻഷുറൻസ് എടുക്കണമെന്ന നിർബന്ധമില്ല. വിവിധ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളുടെ പ്രീമിയത്തിലും പോളിസി ആനുകൂല്യങ്ങളിലും വ്യത്യാസമുണ്ടാകാം. അതിനാൽ ഒന്നിലധികം കമ്പനികളുടെ നിരക്കുകൾ പരിശോധിച്ചശേഷം അനുയോജ്യമായ പോളിസി തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഇൻഷുറൻസ് എടുക്കുമ്പോൾ ഇൻഷ്വേർഡ് ഡിക്ലയേർഡ് വാല്യു (ഐഡിവി), സീറോ ഡിപ്രീസിയേഷൻ, അധിക പരിരക്ഷകൾ തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങളും ശ്രദ്ധിക്കണം. കുറഞ്ഞ പ്രീമിയം മാത്രം നോക്കി പോളിസി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.

4. എക്സ്ചേഞ്ച് ബോണസിനായി പഴയ വാഹനത്തിന്റെ വില കുറയ്ക്കരുത്

പഴയ വാഹനം കൈമാറുമ്പോൾ ലഭിക്കുന്ന എക്സ്ചേഞ്ച് ബോണസ് എല്ലാവർക്കും ഒരുപോലെ ലഭിക്കണമെന്നില്ല. വാഹനത്തിന്റെ പഴക്കം, ആവശ്യമായ രേഖകൾ തുടങ്ങിയവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിബന്ധനകൾ മാറാം. എക്സ്ചേഞ്ച് ബോണസ് ലഭിക്കുമെന്ന കാരണത്താൽ മാത്രം പഴയ വാഹനം കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് കൈമാറരുത്. ഡീലർഷിപ്പിലെ വിലയിരുത്തലിന് പുറമെ മറ്റ് ഇടങ്ങളിലും വാഹനത്തിന്റെ വിപണിമൂല്യം പരിശോധിക്കുക. ഇതിലൂടെ പഴയ വാഹനത്തിന് ന്യായമായ വില ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാം.

5. വാഹനം കൈപ്പറ്റുംമുമ്പ് പരിശോധന നടത്തുക

ഉത്സവകാലത്തെ തിരക്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ ഡെലിവറി വേഗത്തിലാക്കുന്നതിനിടെ ചിലർ പരിശോധന ഒഴിവാക്കാറുണ്ട്. എന്നാൽ വാഹനം കൈപ്പറ്റുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രീ-ഡെലിവറി ഇൻസ്പെക്ഷൻ (പിഡിഐ) നടത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. വാഹനത്തിന്റെ ബോഡി, പെയിന്റ്, ടയറുകൾ, ലൈറ്റുകൾ, എൻജിൻ, ഓഡോമീറ്റർ എന്നിവ പരിശോധിക്കണം. കൂടാതെ വാഹനത്തിലെ ഷാസി നമ്പറും എൻജിൻ നമ്പറും ബന്ധപ്പെട്ട രേഖകളിലുള്ള വിവരങ്ങളുമായി ഒത്തുനോക്കുകയും വേണം. എന്തെങ്കിലും തകരാറുകളോ വ്യത്യാസങ്ങളോ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ ഡെലിവറി സ്വീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഡീലറെ അറിയിക്കുക.

6. ഇഎംഐയും ബുക്കിങ് നിബന്ധനകളും മനസ്സിലാക്കുക

കുറഞ്ഞ ഡൗൺ പേയ്‌മെന്റോ ചെറിയ പ്രതിമാസ ഇഎംഐയോ കാണുമ്പോൾ മാത്രം വാഹനവായ്പ എടുക്കാൻ തീരുമാനിക്കരുത്. കുറഞ്ഞ ഇഎംഐ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി വായ്പയുടെ കാലാവധി നീട്ടിയിരിക്കാം. ഇത് കാലക്രമേണ അടയ്‌ക്കേണ്ട മൊത്തം പലിശ വർധിപ്പിക്കാനും ഇടയാക്കും.

വായ്പ എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പലിശനിരക്ക്, പ്രോസസിങ് ഫീസ്, വായ്പയുടെ കാലാവധി, തിരിച്ചടയ്‌ക്കേണ്ട മൊത്തം തുക എന്നിവ വ്യക്തമായി മനസ്സിലാക്കണം. അതുപോലെ ബുക്കിങ് തുക അടയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബുക്കിങ് റദ്ദാക്കുന്നതിനും പണം തിരികെ ലഭിക്കുന്നതിനുമുള്ള നിബന്ധനകൾ രേഖാമൂലം വാങ്ങി സൂക്ഷിക്കണം.

ഉത്സവകാല ഓഫറുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താം; എന്നാൽ എല്ലാ നിബന്ധനകളും പരിശോധിച്ചശേഷം മാത്രം പണം ചെലവഴിക്കുക. വിലക്കിഴിവിനൊപ്പം വാഹനത്തിന്റെ നിർമാണവിവരങ്ങൾ, ഇൻഷുറൻസ്, വായ്പാ വ്യവസ്ഥകൾ, ഡെലിവറിക്ക് മുമ്പുള്ള പരിശോധന എന്നിവയ്ക്കും തുല്യപ്രാധാന്യം നൽകുന്നത് അനാവശ്യ ചെലവുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കും.

ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി, നെക്‌സോൺ ഇവി: വമ്പൻ ഓഫറുകൾ!

honey R K — Sun, 08 Nov 2026 14:57:35 +0530

ഇലക്ട്രിക് കാർ വാങ്ങാൻ പദ്ധതിയിടുന്നവർക്ക് സന്തോഷവാർത്തയുമായി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്. കമ്പനിയുടെ ജനപ്രിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികളായ പഞ്ച് ഇവിക്കും നെക്‌സോൺ ഇവിക്കും വൻ വിലക്കുറവും ആനുകൂല്യങ്ങളും പ്രഖ്യാപിച്ചു. പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മോഡൽ നിരയിലുടനീളം വിവിധ ഓഫറുകളാണ് കമ്പനി നൽകുന്നത്. 2026 നവംബർ 15 വരെയാണ് ഈ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കുക. ഗ്രീൻ ബോണസ്, പ്രത്യേക ഓഫറുകൾ, പഴയ വാഹനം കൈമാറുമ്പോഴുള്ള എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് ബോണസ്, സ്‌ക്രാപ്പേജ് ആനുകൂല്യം, നിലവിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള ലോയൽറ്റി ബെനിഫിറ്റുകൾ എന്നിവയാണ് ഓഫറുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.

പഞ്ച് ഇവിക്ക് 1.45 ലക്ഷം രൂപ വരെ ലാഭിക്കാം

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് മുമ്പുള്ള ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി പതിപ്പിനാണ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിലക്കുറവ് ലഭിക്കുന്നത്. പരമാവധി 1.45 ലക്ഷം രൂപയുടെ ആനുകൂല്യങ്ങളാണ് ഈ മോഡലിന് പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിൽ 1.10 ലക്ഷം രൂപ വരെയുള്ള ഗ്രീൻ ബോണസും 35,000 രൂപ വരെയുള്ള എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ സ്‌ക്രാപ്പേജ് ബോണസും ഉൾപ്പെടുന്നു. നിലവിൽ 7.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 11.14 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് പഞ്ച് ഇവിയുടെ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില. 25 കിലോവാട്ട് അവർ, 35 കിലോവാട്ട് അവർ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വാഹനം ലഭിക്കുന്നത്.

ഒറ്റ ചാർജിൽ 365 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാം

25 കിലോവാട്ട് അവർ ബാറ്ററി പതിപ്പ് 81.5 ബി.എച്ച്.പി കരുത്തും 114 എൻ.എം ടോർക്കും നൽകുന്നു. 35 കിലോവാട്ട് അവർ പതിപ്പിന് 122 ബി.എച്ച്.പി കരുത്തും 190 എൻ.എം ടോർക്കുമുണ്ട്. യഥാക്രമം 265 കിലോമീറ്ററും 365 കിലോമീറ്ററുമാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്ന എം.ഐ.ഡി.സി ഡ്രൈവിങ് റേഞ്ച്.

7.2 കിലോവാട്ട് വരെ ശേഷിയുള്ള എ.സി ചാർജിങ്ങും 50 കിലോവാട്ട് ശേഷിയുള്ള ഡി.സി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിങ്ങും വാഹനത്തിൽ ലഭ്യമാണ്. 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ആറ് എയർബാഗുകൾ എന്നിവയാണ് പ്രധാന ഫീച്ചറുകൾ.

നെക്‌സോൺ ഇവിക്ക് 45,000 രൂപ വരെ വിലക്കുറവ്

ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി വാങ്ങുന്നവർക്കും മികച്ച ആനുകൂല്യങ്ങളുണ്ട്. പരമാവധി 45,000 രൂപ വരെയാണ് ലാഭിക്കാനാകുക. 10,000 രൂപയുടെ ഗ്രീൻ ബോണസും 35,000 രൂപ വരെയുള്ള എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ സ്‌ക്രാപ്പേജ് ബോണസുമാണ് ലഭിക്കുക. 12.49 ലക്ഷം രൂപയാണ് നെക്‌സോൺ ഇവിയുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന്റെ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില. ഉയർന്ന വേരിയന്റിന് 17.69 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില.

രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ, 465 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച്

30 കിലോവാട്ട് അവർ മീഡിയം റേഞ്ച്, 40.5 കിലോവാട്ട് അവർ ലോങ് റേഞ്ച് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളിലാണ് നെക്‌സോൺ ഇവി എത്തുന്നത്. മീഡിയം റേഞ്ച് പതിപ്പിന് ഒറ്റ ചാർജിൽ 325 കിലോമീറ്ററും ലോങ് റേഞ്ച് പതിപ്പിന് 465 കിലോമീറ്ററും സഞ്ചരിക്കാനാകുമെന്നാണ് ടാറ്റയുടെ അവകാശവാദം.

പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറാണ് ഇരു പതിപ്പുകളിലും ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇക്കോ, സിറ്റി, സ്‌പോർട്ട് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ഡ്രൈവിങ് മോഡുകളും വാഹനത്തിലുണ്ട്. നവംബർ 15 വരെയാണ് പഞ്ച് ഇവിക്കും നെക്‌സോൺ ഇവിക്കും പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഓഫറുകൾ ലഭ്യമാകുക. ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഈ ഓഫറുകൾ മികച്ച അവസരമായേക്കും.

ശ്രദ്ധിക്കുക, വ്യത്യസ്‍ത പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുടെ സഹായത്തോടെ കാറുകളിൽ ലഭ്യമായ കിഴിവുകളാണ് മുകളിൽ വിശദീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. മേൽപ്പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന കിഴിവുകൾ രാജ്യത്തെ വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കും വിവിധ ഭൂപ്രദേശങ്ങൾക്കും ഓരോ നഗരത്തിനും ഡീലർഷിപ്പുകൾക്കും സ്റ്റോക്കിനും നിറത്തിനും വേരിയന്‍റിനുമൊക്കെ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതായത് ഈ കിഴിവ് നിങ്ങളുടെ നഗരത്തിലോ ഡീലറിലോ കൂടുതലോ കുറവോ ആയിരിക്കാം. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ്, കൃത്യമായ കിഴിവ് കണക്കുകൾക്കും മറ്റ് വിവരങ്ങൾക്കുമായി നിങ്ങളുടെ തൊട്ടടുത്തുള്ള പ്രാദേശിക ഡീലറെ സമീപിക്കുക.

ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ റെനോ കൈഗറിന് നാല് സ്റ്റാർ; സുരക്ഷയിൽ വൻ മുന്നേറ്റം

Prashobh Prasannan — Tue, 10 Nov 2026 22:40:10 +0530

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ പ്രധാനമായും പരിഗണിക്കുന്ന കാര്യങ്ങളിലൊന്നാണ് വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷ. രൂപഭംഗിയും ആധുനിക ഫീച്ചറുകളും മാത്രമല്ല, അപകടസമയത്ത് യാത്രക്കാർക്ക് ലഭിക്കുന്ന സംരക്ഷണവും നിർണായകമാണ്. ഇക്കാര്യത്തിൽ ശ്രദ്ധേയമായ മുന്നേറ്റവുമായി റെനോ കൈഗർ. ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപി നടത്തിയ ഏറ്റവും പുതിയ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ മുതിർന്ന യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് നാല് സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗാണ് എസ്‌യുവി സ്വന്തമാക്കിയത്. നേരത്തെ രണ്ട് സ്റ്റാർ മാത്രമായിരുന്നു വാഹനത്തിന് ലഭിച്ചിരുന്നത്. കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ മൂന്ന് സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗും കൈഗർ നേടി.

സുരക്ഷയിൽ മുൻ മോഡലിനേക്കാൾ വലിയ മുന്നേറ്റം

ആദ്യഘട്ടത്തിൽ ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിന് വിധേയമാക്കിയ റെനോ കൈഗറിൽ രണ്ട് എയർബാഗുകൾ മാത്രമായിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നത്. ഐഎസ്ഒഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ പ്രധാന സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും വാഹനത്തിൽ ലഭ്യമായിരുന്നില്ല. ഇതോടെ മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷയിൽ രണ്ട് സ്റ്റാറും കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ ഒരു സ്റ്റാറും മാത്രമാണ് കൈഗറിന് ലഭിച്ചത്. ഈ ഫലത്തിന് പിന്നാലെ വാഹനത്തിലെ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ റെനോ തീരുമാനിച്ചു. ആവശ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയ പുതിയ മോഡൽ വീണ്ടും ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിന് വിധേയമാക്കിയതോടെയാണ് റേറ്റിംഗിൽ വലിയ പുരോഗതിയുണ്ടായത്.

ആറ് എയർബാഗുകൾ ഇനി സ്റ്റാൻഡേർഡ്

പുതുക്കിയ റെനോ കൈഗറിലെ പ്രധാന മാറ്റം ആറ് എയർബാഗുകളുടെ സാന്നിധ്യമാണ്. എല്ലാ വകഭേദങ്ങളിലും ആറ് എയർബാഗുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇതിനുപുറമെ ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഐഎസ്ഒഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ, കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഈ സുരക്ഷാ പരിഷ്കാരങ്ങളുടെ ഫലമായി മുതിർന്ന യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിൽ നാല് സ്റ്റാറും കുട്ടികളുടെ സംരക്ഷണത്തിൽ മൂന്ന് സ്റ്റാറും നേടാൻ വാഹനത്തിന് സാധിച്ചു.

സൈഡ് ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റിൽ പ്രകടനം എങ്ങനെ?

സൈഡ് ഇംപാക്ട് പരിശോധനയിൽ ചില മേഖലകളിൽ കൈഗറിന് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കാനായെങ്കിലും ചില പോരായ്മകളും കണ്ടെത്തി. ഇടിയുടെ ആഘാതത്തിൽ വാഹനത്തിന്റെ വാതിൽ തുറന്നതിനാൽ പോയിന്റുകൾ നഷ്ടമായി. തല, വയറ്, പെൽവിസ് എന്നീ ഭാഗങ്ങൾക്ക് മികച്ച സംരക്ഷണം ലഭിച്ചപ്പോൾ നെഞ്ചിന്റെ സുരക്ഷ മതിയായ നിലവാരത്തിലായിരുന്നു. സൈഡ് പോൾ പരിശോധനയിൽ നെഞ്ചിനുള്ള സംരക്ഷണം പരിമിതമായിരുന്നുവെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷാ പരിശോധനയിലും വ്യത്യസ്ത ഫലങ്ങളാണ് ലഭിച്ചത്. സൈഡ് ഇംപാക്ടിനിടെ തലയിൽ ആഘാതമേറ്റതിനാൽ മൂന്ന് വയസ്സുള്ള കുട്ടിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഡമ്മിക്ക് പോയിന്റുകൾ നേടാനായില്ല. എന്നാൽ 18 മാസം പ്രായമുള്ള കുട്ടിയെ പ്രതിനിധീകരിച്ച ഡമ്മി രണ്ട് പരിശോധനകളിലും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു.

കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയിലും ശ്രദ്ധ

കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിനുള്ള യുഎൻ 127 മാനദണ്ഡങ്ങളും പുതുക്കിയ റെനോ കൈഗർ പാലിക്കുന്നുണ്ട്. കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആവശ്യകതകളും വാഹനം നിറവേറ്റിയിട്ടുണ്ട്.

മൊത്തത്തിൽ, സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളിൽ വരുത്തിയ പരിഷ്കാരങ്ങളിലൂടെ റെനോ കൈഗർ മുൻ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് ശ്രദ്ധേയമായ പുരോഗതിയാണ് കൈവരിച്ചിരിക്കുന്നത്. മുതിർന്ന യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയിൽ നാല് സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് സ്വന്തമാക്കാനായത് എസ്‌യുവിയുടെ വിപണിയിലെ സ്വീകാര്യതയ്ക്കും ഗുണകരമാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

ചൈനീസ് കമ്പനിയുടെ പറക്കും കാർ 2027-ൽ; വിപണി കീഴടക്കുമോ?

Anver Sajad — Wed, 11 Nov 2026 19:25:48 +0530

പറക്കും കാർ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ പുതിയ ചുവടുവയ്പ്പുമായി ചൈനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളായ എക്സ്പെങ്. ഇലോൺ മസ്‌കിന്റെ ടെസ്‌ല പറക്കും വാഹനത്തിന്റെ കൺസെപ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ചതിന് പിന്നാലെയാണ് ചൈനീസ് കമ്പനിയും പുതിയ മോഡലുമായി രംഗത്തെത്തുന്നത്. രണ്ട് പേർക്ക് സഞ്ചരിക്കാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് പറക്കും കാർ 2027ൽ വിപണിയിലെത്തിക്കാനാണ് എക്സ്പെങ്ങിന്റെ പദ്ധതി. ഏകദേശം 3 ലക്ഷം ഡോളറാണ് വാഹനത്തിന്റെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില. അതായത് ഏകദേശം 2.18 കോടി രൂപ.

ആദ്യഘട്ടത്തിൽ ചൈനയിലെ ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിലെ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കും സാഹസിക യാത്ര ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്കുമായിരിക്കും വാഹനം ലഭ്യമാക്കുക. റോഡ് മാർഗം എത്തിച്ചേരാൻ പ്രയാസമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ അടിയന്തര സേവനങ്ങൾക്കും ഇത് ഉപയോഗിക്കാനാകുമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ലിസ്ബണിൽ നടന്ന വെബ് ഉച്ചകോടിയിൽ എക്സ്പെങ്ങിന്റെ പറക്കും വാഹന വിഭാഗം സി.ഇ.ഒ ഡെലി ഷാവോയാണ് പദ്ധതിയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയത്. ഏകദേശം പത്ത് വർഷമായി കമ്പനി ഈ വാഹനത്തിന്റെ വികസനവും പരീക്ഷണവും നടത്തിവരികയാണെന്നും ചൈനയിലെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അധികൃതരിൽനിന്ന് പരിമിതമായ ഉപയോഗത്തിനുള്ള അനുമതി ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.

കാറിനേക്കാൾ വലിയ ഡ്രോൺ; ആറ് പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ

പരമ്പരാഗത കാറുകളിൽനിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ രൂപകൽപ്പനയാണ് എക്സ്പെങ്ങിന്റെ പറക്കും വാഹനത്തിനുള്ളത്. റോഡിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ ചക്രങ്ങളില്ലാത്ത ഈ വാഹനത്തിൽ ആറ് ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പല്ലറുകളാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഇവയുടെ സഹായത്തോടെയാണ് വാഹനം വായുവിലേക്ക് ഉയരുന്നത്.

രണ്ട് പേർക്ക് യാത്ര ചെയ്യാവുന്ന ചെറിയ ക്യാബിനാണ് വാഹനത്തിലുള്ളത്. വലിപ്പത്തിൽ ഫിയറ്റ് 500 കാറിനോട് സാമ്യമുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ജോയിസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ചാണ് പറക്കൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച പാതയിലൂടെ തുടർച്ചയായ മാനുവൽ നിയന്ത്രണമില്ലാതെയും സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ അവകാശവാദം. വെറും അഞ്ച് മിനിറ്റ് പരിശീലനത്തിലൂടെ സാധാരണക്കാർക്ക് വാഹനം പറത്താൻ പഠിക്കാനാകുമെന്ന് ഡെലി ഷാവോ അവകാശപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് വാഹനം ഉപയോഗിക്കാൻ ആവശ്യമായ പരിശീലനം, ലൈസൻസ്, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ സംബന്ധിച്ച വിശദാംശങ്ങൾ കമ്പനി പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല.

പറക്കും വാഹനത്തിനൊപ്പം പ്രത്യേക വാനും

പറക്കും വിമാനം മാത്രമല്ല, അത് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന ആറ് ചക്രങ്ങളുള്ള പ്രത്യേക വാനും പാക്കേജിന്റെ ഭാഗമായിരിക്കും. ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് വാനിനോട് സാമ്യമുള്ള വലിപ്പത്തിലായിരിക്കും ഈ വാഹനം. വാനിന്റെ പിൻഭാഗത്തുനിന്ന് പറക്കും വിമാനം പുറത്തെടുത്ത് അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ തുറന്ന് പറക്കാൻ തയ്യാറാക്കാനാകും. ഹോളിവുഡ് സിനിമയായ ട്രാൻസ്ഫോർമേഴ്സിലെ രൂപം മാറുന്ന വാഹനങ്ങളോടാണ് കമ്പനി ഈ സംവിധാനത്തെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത്.

ഒറ്റ ചാർജിൽ 30 കിലോമീറ്റർ പറക്കാം

നിലവിലെ മോഡലിന് ഒറ്റത്തവണ ഏകദേശം 30 കിലോമീറ്റർ വരെ പറക്കാനാകും. പരമാവധി ഒരു കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിലെത്താനും ശേഷിയുണ്ട്. എന്നാൽ ഭാവിയിൽ ഈ ദൂരപരിധി ഇരട്ടിയാക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം. ഇതിനായി ബാറ്ററിയുടെ ഊർജസാന്ദ്രത കിലോഗ്രാമിന് 400 വാട്ട് അവർ എന്ന ലക്ഷ്യത്തിലെത്തിക്കാനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. എന്നാൽ ഈ ലക്ഷ്യം ഇതുവരെ കൈവരിച്ചതായി കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല.

പറക്കും വാഹന വിപണിയിൽ ചൈനയുടെ വൻ നീക്കം

താഴ്ന്ന ഉയരത്തിലുള്ള വ്യോമഗതാഗത മേഖലയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനുള്ള ചൈനയുടെ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായാണ് എക്സ്പെങ്ങിന്റെ നീക്കം. ഡ്രോൺ സേവനങ്ങൾ, ചരക്കുനീക്കം, ചെറിയ യാത്രാവിമാനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മേഖലകളാണ് ഇതിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ചൈനയിൽ ഏകദേശം 20 കമ്പനികൾ പറക്കും വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. യുഎഇയുമായും തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ചില രാജ്യങ്ങളുമായും സാധ്യതയുള്ള വിപണനത്തിനും ഉപയോഗത്തിനുമായി എക്സ്പെങ് കരാറുകളിൽ ഏർപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലും കമ്പനി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നുണ്ട്.

മസ്‌കിന്റെ പറക്കും വാഹനത്തിൽനിന്ന് എങ്ങനെ വ്യത്യസ്‍തം?

പറക്കും വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ചൈനയും അമേരിക്കയും തമ്മിലുള്ള മത്സരം ശക്തമാകുകയാണ്. അടുത്തിടെ ഇലോൺ മസ്‌ക് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വാതകത്തിന്റെ സഹായത്തോടെ വായുവിലേക്ക് ഉയർന്ന് അഭ്യാസപ്രകടനങ്ങൾ നടത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു കൺസെപ്റ്റ് വാഹനം അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു.

എന്നാൽ മസ്‌കിന്റെ ഈ പ്രകടനത്തെ യഥാർത്ഥ വിമാനയാത്രയേക്കാൾ ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടത്തോടാണ് എക്സ്പെങ് സി.ഇ.ഒ താരതമ്യം ചെയ്തത്. സ്ഥിരതയുള്ള വിമാനയാത്ര ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് തങ്ങളുടെ വാഹനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. 2027ൽ വാഹനം വിപണിയിലെത്തുന്നതോടെ ഭാവിയിലെ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിൽ പറക്കും വാഹനങ്ങൾക്ക് എത്രത്തോളം സ്വാധീനം ചെലുത്താനാകുമെന്നത് വ്യക്തമാകും.

ലാൻഡിംഗിന് എത്തിയത് ഒരേ സമയത്ത്, നേപ്പാളിൽ റോട്ടറുകൾ തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടിച്ച് ഹെലികോപ്ടറുകൾ തകർന്നു, ഒരാൾ കൊല്ലപ്പെട്ടു

Elsa TJ — Tue, 03 Nov 2026 11:01:40 +0530

സോളുഖുംബു:നേപ്പാളിലെ പ്രശസ്തമായ മലയോര ജില്ലയായ സോളുഖുംബുവിൽ ഹെലികോപ്ടറുകൾ കൂട്ടിയിടിച്ച് ഒരാൾ കൊല്ലപ്പെട്ടു. ഹെലിപാഡിൽ ലാൻഡ് ചെയ്യുന്നതിനിടെയാണ് അപകടമുണ്ടായത്. ചൊവ്വാഴ്ച രാവിലെ കാഠ്മണ്ഡുവിൽ നിന്ന് 250 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് അപകടം നടന്നത്. വിദേശിയാണ് അപകടത്തിൽ കൊല്ലപ്പെട്ടതെന്നാണ് ലഭ്യമാകുന്ന വിവരം. ഫിഷ്ടെയിൽ എയറിന്റേയും ഡിനാസ്റ്റി എയറിന്റേയും ഹെലികോപ്ടറുകളാണ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ടത്. മഞ്ഞുപാളികൾക്ക് മുകളിലുള്ള ഫെരിചെ ഹെലിപാഡിൽ ലാൻഡ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനിടെ രണ്ട് ഹെലികോപ്ടറുകളുടേയും റോട്ടർ ബ്ലേഡുകൾ കൂടിയിടിച്ച് നിലത്തേക്ക് കൂപ്പുകുത്തുകയായിരുന്നു. ഹെലികോപ്ടറുകൾ തകരുന്നതിന്റെ വീഡിയോ ഇതിനോടകം പുറത്ത് വന്നിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഒരേ സമയത്ത് എങ്ങനെയാണ് രണ്ട് ഹെലികോപ്ടറുകൾ അപകടകരമായ നിലയിൽ അടുത്തെത്തിയതെന്ന കാര്യത്തിൽ വിശദീകരണമൊന്നും ലഭ്യമായിട്ടില്ല.

ആശയങ്ങളുടെ ഉത്സവം- അഗോറയില്‍ രജിസ്റ്റര്‍ ചെയ്യാൻ ഇവിടെ ക്ലിക് ചെയ്യുക

BREAKING: Two helicopters operated by Fishtail Air and Dynasty Air collided while landing at Pheriche helipad in Solukhumbu. Authorities said the helicopters’ rotor blades struck each other during the landing process. Further details about the incident are awaited.

— Everest Today (@EverestToday) November 3, 2026

അപകടത്തിൽ കൊല്ലപ്പെട്ടയാളുടെ വിവരങ്ങൾ ഇനിയും ലഭ്യമായിട്ടില്ല. ഇയാളുടെ മൃതദേഹം ലുക്ലയിലേക്ക് ഹെലികോപ്ടറിൽ എത്തിക്കുമെന്നാണ് അധികൃതർ വിശദമാക്കിയിട്ടുള്ളത്. അപകടത്തിൽ സാരമായി പരിക്കേറ്റ മറ്റൊരാളെ എയർ ലിഫ്റ്റ് ചെയ്തു. നേപ്പാളിലെത്തുന്ന വിനോദ സഞ്ചാരികളേയും പർവ്വതാരോഹരുടേയും സഞ്ചാരത്തിനും അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള ഹെലികോപ്ടറുകളാണ് കൂട്ടിയിടിച്ചത്.

ഏഷ്യാനെറ്റ് ന്യൂസ് ലൈവ് കാണാം