Asianet News Malayalam

പുതിയ നിൻജ 500: കവാസാക്കിയുടെ അപ്രതീക്ഷിത നീക്കം!

Prashob Mon — Fri, 19 Jun 2026 15:56:23 +0530

ജാപ്പനീസ് ടൂവീലർ ബ്രാൻഡായ കവാസാക്കി പുതിയ 2026 കവാസാക്കി നിൻജ 500 ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുറത്തിറക്കി. ഈ സ്പോർട്‍സ് ബൈക്കിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 5.76 ലക്ഷം രൂപ ആണ്. പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റോടെ, ബൈക്ക് ഇപ്പോൾ E20 ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതാണ്. കമ്പനി ഈ ബൈക്ക് അതിന്റെ ജനപ്രിയ ലൈം ഗ്രീൻ കളർ ഓപ്ഷനിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അടുത്തിടെ, കവാസാക്കി നിൻജ 500 ഇന്ത്യയിൽ നിർത്തലാക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. എങ്കിലും 2026 മോഡൽ പുറത്തിറക്കിയുകൊണ്ട് കമ്പനി ഈ ഊഹാപോഹങ്ങൾക്കെല്ലാം വിരാമമിട്ടു. ഇത്തവണ മാറ്റങ്ങൾ പ്രധാനമല്ലെങ്കിലും, പുതിയ ഇന്ധന ചട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ബൈക്കിന്റെ E20 അനുയോജ്യത ഒരു പ്രധാന അപ്‌ഡേറ്റായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഈ ബൈക്കിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിശദമായി അറിയാം.

ഡിസൈനും സവിശേഷതകളും

രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, ബൈക്കിന് മാറ്റമൊന്നുമില്ല. മുമ്പത്തെപ്പോലെ തന്നെ ഷാർപ്പ് ബോഡിവർക്ക്, ഇരട്ട എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, മസ്കുലാർ ഫ്യുവൽ ടാങ്ക്, ഫുൾ-ഫെയറിംഗ് ഡിസൈൻ എന്നിവ ഇതിലുണ്ട്. ഈ ഡിസൈൻ ഇതിന് ഒരു യഥാർത്ഥ സൂപ്പർസ്‌പോർട്ട് ബൈക്കിന്റെ രൂപം നൽകുന്നു. സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച്, മുൻ മോഡലിന്റെ അതേ സജ്ജീകരണം ബൈക്ക് നിലനിർത്തുന്നു. കാവസാക്കി റൈഡിയോളജി ആപ്പ് വഴി സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു ഡിജിറ്റൽ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഇതിലുണ്ട്. കൂടാതെ, എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ്, യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോർട്ട് എന്നിവയും ബൈക്കിൽ ഉണ്ട്.

എഞ്ചിൻ

എഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, പുതിയ നിൻജ 500-ലും അതേ 451 സിസി, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്, പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിൻ തന്നെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ ഏകദേശം 45 കുതിരശക്തിയും 42.6 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. മുമ്പത്തെപ്പോലെ, കമ്പനി സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഒരു അസിസ്റ്റ്, സ്ലിപ്പ് ക്ലച്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ അതിന്റെ സുഗമമായ പ്രകടനത്തിനും എളുപ്പത്തിലുള്ള യാത്രയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്.

രണ്ട് ചക്രങ്ങളിലും ഡിസ്‍ക് ബ്രേക്കുകൾ

സസ്‌പെൻഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, മുന്നിൽ ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ മോണോഷോക്ക് സസ്‌പെൻഷനും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം, ബ്രേക്കിംഗിനായി രണ്ട് വീലുകളിലും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഇവയിൽ കമ്പനി സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് പ്രത്യേകത. 2026 കാവസാക്കി നിൻജ 500 ന് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ 10,000 രൂപ വില വർദ്ധിച്ചു. ഇതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന കാരണം, ഈ ബൈക്ക് ഇന്ത്യയിൽ കംപ്ലീറ്റ്ലി ബിൽറ്റ് യൂണിറ്റായി (CBU) ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്. അതിനാൽ അതിന്റെ വില അൽപ്പം കൂടും.

ഹാർലി X440-ന് വില കൂടി; പുതിയ വിലകൾ അറിയാം

Prashob Mon — Thu, 18 Jun 2026 15:46:16 +0530

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്ന X440 മോട്ടോർസൈക്കിൾ ശ്രേണിയുടെ വില ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. എല്ലാ വകഭേദങ്ങളുടെയും വില വർദ്ധിച്ചു. വകഭേദങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് 1,000 രൂപ മുതൽ 5,000 വരെ വില വർദ്ധനവിന് കാരണമായി. അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ച X440 T യിലാണ് ഏറ്റവും വലിയ വർധനവ് ഉണ്ടായത്. ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സണിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളാണ് X440. ഹാർലിയും ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പും സഹകരിച്ചാണ് ഈ ബൈക്ക് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിരിക്കുന്നത്.

എൻട്രി ലെവൽ X440 വിവിഡിന്റെ പുതിയ എക്സ്-ഷോറൂം വില 2.36 ലക്ഷമാണ്, മുൻ വില 2.35 ലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് 1,000 രൂപ വർധന. മിഡ്-സ്പെക്ക് X440 S ന് 4,000 രൂപ വില വർദ്ധിച്ചു, ഇപ്പോൾ 2.59 ലക്ഷം വിലയുണ്ട്. മുമ്പ് 2.55 ലക്ഷം ആയിരുന്നു ഇത്. അതേസമയം, ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് X440 T ന് ഏറ്റവും വലിയ 5,000 രൂപ വില വർധനവ് ലഭിച്ചു. 2025 ഡിസംബറിൽ അവതരിപ്പിച്ച T വേരിയന്റിന് ഇപ്പോൾ 2.79 ലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് 2.84 ലക്ഷമായി ഉയർന്നു.

ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ X440-ന് കരുത്തേകുന്നത് 440 സിസി, സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ, എയർ/ഓയിൽ-കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണ്. ഈ എഞ്ചിൻ 27 bhp പവറും 38 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. X440 T ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ഫീച്ചർ-ലോഡ് ചെയ്ത പതിപ്പായി തുടരുന്നു, റൈഡ്-ബൈ-വയർ ത്രോട്ടിൽ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ, സ്വിച്ചബിൾ ABS, ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സണിന്റെ പാനിക് ബ്രേക്കിംഗ് അലേർട്ട് സവിശേഷത എന്നിവ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പരിഷ്കരിച്ച പിൻ സബ്ഫ്രെയിം, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടെയിൽ സെക്ഷൻ, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ എന്നിവയും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.

ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ X440 ഡെനിം വേരിയന്റ്

ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ X440 ഡെനിം ആണ് ബേസ് മോഡൽ. മസ്റ്റാർഡ് ഡെനിം കളർ തീമിലാണ് ഇത് വരുന്നത്. മറ്റ് മോഡലുകളുടേതിന് സമാനമായ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റാണ് ഇതിലുള്ളത്, എന്നാൽ എസ് ട്രിമ്മിലെ 3D ലോഗോയ്ക്ക് പകരം, ഇന്ധന ടാങ്കിൽ ഒരു സ്റ്റിക്കർ ഉണ്ട്. ട്യൂബ്ലെസ് റബ്ബറുള്ള അലോയ് വീലുകൾക്ക് പകരം ട്യൂബ്-ടൈപ്പ് ടയറുകളുള്ള സ്‌പോക്ക് വീലുകളിലാണ് ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഡെനിമിൽ ഒരു TFT സ്‌ക്രീൻ ഉണ്ട്, പക്ഷേ S വേരിയന്റിൽ ലഭ്യമായ ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി ഇല്ല.

ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ X440 വിവിഡ് വേരിയന്റ്

ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ X440 പരമ്പരയിലെ രണ്ടാമത്തെ വേരിയന്റ് വിവിഡ് ആണ്. X440 വിവിഡിൽ അലോയ് വീലുകൾ ഉണ്ട്, പക്ഷേ 3D ബാഡ്ജിംഗിനു പകരം സ്റ്റിക്കറുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. X440 വിവിഡിന്റെ വീലുകളിൽ ഡയമണ്ട്-കട്ട് ഫിനിഷ് ഇല്ല. ഡെനിം മോഡലിനെപ്പോലെ, ഇതിന് സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയും ഇല്ല. ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ X440 വിവിഡ് രണ്ട് കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: ഡാർക്ക് സിൽവർ, തിക്ക് റെഡ്.

ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ X440 S വേരിയന്റ്

X440 സീരീസിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്പെക്ക് ട്രിം ആണ് S. ഓറഞ്ച് ഹൈലൈറ്റുകളുള്ള മാറ്റ് ബ്ലാക്ക് പെയിന്റ് സ്കീം, സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള ഒരു TFT സ്‌ക്രീൻ, നാവിഗേഷൻ, മ്യൂസിക് കൺട്രോളുകൾ, കോൾ സ്വീകാര്യതയും നിരസിക്കലും, ഫോൺ ബാറ്ററി സ്റ്റാറ്റസ്, മിസ്ഡ് കോൾ അലേർട്ടുകൾ, മെസേജ് അലേർട്ടുകൾ, നെറ്റ്‌വർക്ക് ശക്തി എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ സവിശേഷതകളും ഈ വേരിയന്റിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വെങ്കല ഫിനിഷുള്ള എഞ്ചിൻ കേസിംഗ്, ഡയമണ്ട്-കട്ട് അലോയി വീലുകൾ എന്നിവയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഈ സ്‍കൂട്ടറുകൾക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമില്ല, രജിസ്ട്രേഷനും

Web Desk — Fri, 19 Jun 2026 15:48:21 +0530

ഗ്രീവ്‌സ് ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുടെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാൻഡായ ആംപിയർ, തങ്ങളുടെ പുതിയ റിയോ VYB ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടർ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കി. ഈ ലോ-സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറിന് പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 25 കിലോമീറ്ററാണ്. അതായത് ഇതിന് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസോ ആർടിഓ രജിസ്ട്രേഷനോ ആവശ്യമില്ല. 69,499 രൂപ വിലയുള്ള ഈ സ്‍കൂട്ട‍‍ർ കൂടുതൽ പ്രീമിയം സവിശേഷതകളും യുവ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി മെച്ചപ്പെട്ട രൂപകൽപ്പനയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു.

സ്‌പോർട്ടിയും ആധുനികവുമായ ഡിസൈൻ

ആംപിയർ റിയോ VYB-ക്ക് റിയോ 80-നേക്കാൾ സ്‌പോർട്ടിയും ആധുനികവുമായ ഒരു ലുക്ക് ഉണ്ട്. വാം വൈറ്റ്, പാസ്റ്റൽ പർപ്പിൾ, ഡാർക്ക് ഗ്രേ, അക്വാ മെറ്റാലിക് എന്നീ നാല് കളർ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് സ്‌കൂട്ടർ വരുന്നത്. സ്റ്റെപ്പ്-ത്രൂ ഡിസൈൻ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, മുൻവശത്തെ ആപ്രണിൽ LED DRL എന്നിവ ഈ സ്‌കൂട്ടറിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. ഈ വിലയിലുള്ള സ്‌കൂട്ടറുകളിൽ അപൂർവമായി മാത്രം കാണപ്പെടുന്ന ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് സൈഡ് ബോഡി പാനലുകളിൽ കാണാം. മുൻവശത്ത് 12 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലും ഡിസ്‍ക് ബ്രേക്കുകളും ഉണ്ട്, പിന്നിൽ 10 ഇഞ്ച് ഹബ് മോട്ടോറും ഉണ്ട്.

80 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച്

പവറിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഇതിന് 0.25 kW ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉണ്ട്, ഇത് ഏകദേശം 0.33 bhp പവറും 35 Nm പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 1.44 kWh LFP ബാറ്ററിയാണ് ഈ സ്‌കൂട്ടറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരിക്കൽ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്താൽ 80 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ആംപിയർ റിയോ VYB യുടെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 25 കിലോമീറ്ററാണ്. ഇതിന് 6 ഡിഗ്രി ഗ്രേഡബിലിറ്റി ഉണ്ട്, അതായത് ചെറിയ ചരിവുകളിൽ പോലും ഇത് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കും. ബാറ്ററി പൂജ്യം മുതൽ 100 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം അഞ്ച് മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റ് എടുക്കും.

ബാറ്ററിക്ക് 3 വർഷം വാറന്റി

സ്‌കൂട്ടറിന് 140 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും 1310 എംഎം വീൽബേസും ഉണ്ട്. എങ്കിലും കമ്പനി ഇതുവരെ അതിന്റെ ഭാരം പങ്കിട്ടിട്ടില്ല. സവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, റിയോ VYB റിവേഴ്‌സ് മോഡ്, പൂർണ്ണമായും എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, ഒരു എൽസിഡി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഒരു കീലെസ് ഗോ സിസ്റ്റം, ഒരു പ്രീമിയം കീ ഫോബ്, ഒരു മെയിൻ സ്റ്റാൻഡ്, 24 ലിറ്റർ അണ്ടർ-സീറ്റ് സ്റ്റോറേജ് എന്നിവയുമായി വരുന്നു. 100,000 കിലോമീറ്റർ വരെ ബാറ്ററി ലൈഫ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. എങ്കിലും ബാറ്ററി ഔദ്യോഗികമായി മൂന്ന് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 30,000 കിലോമീറ്റർ വാറണ്ടിയോടെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ബജാജ് പൾസറിന്‍റെ പുതിയ മുഖം; വമ്പൻ മാറ്റങ്ങളോടെ എത്തുന്നു?

Web Desk — Sun, 21 Jun 2026 21:39:04 +0530

ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്‍തമായ മോട്ടോർസൈക്കിൾ നെയിംപ്ലേറ്റുകളിൽ ഒന്നായ ബജാജ് പൾസർ പൂർണ്ണ തലമുറയിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. എങ്കിലും പുതിയ മോഡൽ ജൂലൈ അവസാനമോ 2026 ഓഗസ്റ്റ് ആദ്യമോ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സമഗ്രമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും ഫീച്ചർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളും ഉള്ള പുതിയ ബജാജ് പൾസർ 125 ആയിരിക്കാമെന്ന് സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇതാ ഈ പുതിയ ബൈക്കിനെക്കുറിച്ച് അറിയേണ്ടതെല്ലാം.

ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ

പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ബൈക്ക് വളരെയധികം മറച്ചുവെച്ചിരുന്നു. എങ്കിലും നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ ഷാർപ്പായിട്ടുള്ള ഡിസൈൻ ഭാഷയാണ് ഇതിന് ഉള്ളതെന്ന് തോന്നുന്നു. നിലവിലുള്ള പൾസർ 125 നെക്കാൾ വലുതും പ്രീമിയവുമായി ഈ ബൈക്ക് കാണപ്പെടുന്നു. 2027 ബജാജ് പൾസർ N125-ൽ പൂർണ്ണമായും പരിഷ്‍കരിച്ച ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയും വലിയ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് കൗളും ഇന്ധന ടാങ്കും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബോഡി പാനലുകളും ഉൾപ്പെടും. ടാങ്ക് എക്സ്റ്റൻഷനുകളും ഷ്രൗഡുകളും പരിഷ്‍കരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

വശങ്ങളിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ, പുതിയ ബജാജ് പൾസർ 2027 നിലവിലുള്ള പൾസർ 125 നെക്കാൾ നീളമുള്ളതായി തോന്നുന്നു. പിന്നിൽ, ബൈക്കിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഷാർപ്പായിട്ടുള്ള ടെയിൽ ഡിസൈൻ, സിൽവർ ഹീറ്റ് ഷീൽഡുള്ള പുതിയ സൈഡ്-സ്ലംഗ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, പുതിയ ബോഡി പാനലുകൾ എന്നിവയാണ്. നിലവിലെ മോഡലിന് സമാനമായ ഒരു സ്പ്ലിറ്റ്-സീറ്റ് സജ്ജീകരണം ഇതിൽ തുടരുന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ

സസ്‌പെൻഷൻ, ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2027 ബജാജ് പൾസർ 125-ൽ പരമ്പരാഗത ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും പിൻവശത്ത് മോണോഷോക്ക് സസ്‌പെൻഷനും ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ബ്രേക്കിംഗ് ഡ്യൂട്ടി നിർവഹിക്കുന്നതിന്, ഫ്രണ്ട് ഡിസ്‌ക്, പിൻവശത്ത് ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് തുടരാം. അലോയ് വീലുകളും പൂർണ്ണമായും അടച്ച ചെയിൻ കവറും ബൈക്കിൽ ഉണ്ടാകും.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ

ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതുതലമുറ ബജാജ് പൾസർ 125-ന് ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, നാവിഗേഷൻ ഫംഗ്ഷനുകൾ, കോൾ അലേർട്ടുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉള്ള അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

കൂടുതൽ പരിഷ്‍കരിച്ച എഞ്ചിൻ?

എഞ്ചിൻ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോഴും രഹസ്യമായി വച്ചിരിക്കുകയാണ്. എങ്കിലും പുതിയ ബജാജ് പൾസർ 125 നിലവിലുള്ള 125 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനത്തിനും പരിഷ്‍കരണ നിലവാരത്തിനും വേണ്ടി ട്യൂൺ ചെയ്യാൻ സാധ്യത ഉണ്ട്. പുതുതലമുറ മോഡലിൽ ബജാജ് ഒരു ഫ്ലെക്സ് ഇന്ധന ഓപ്ഷനും അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം.

കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ദീർഘയാത്ര: ഇതാ മികച്ച മൈലേജുള്ള അഞ്ച് ബൈക്കുകൾ

Prashob Mon — Sun, 07 Jun 2026 11:56:39 +0530

മൈലേജ് കാര്യക്ഷമമായ കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്കുകൾ ഇന്നും ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഇന്ത്യക്കാരുടെ മുൻനിര തിരഞ്ഞെടുപ്പായി തുടരുന്നു. നിരവധി 100 സിസി ബൈക്കുകൾ മികച്ച മൈലേജ്, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി, താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലുള്ള ഉടമസ്ഥാവകാശം എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹീറോ സ്പ്ലെൻഡർ പ്ലസ് മുതൽ ബജാജ് പ്ലാറ്റിന 100 വരെ, ഒരു ലിറ്റർ പെട്രോളിൽ പരമാവധി ദൂരം പിന്നിടുന്ന തരത്തിലാണ് ഈ ബൈക്കുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഹീറോ സ്പ്ലെൻഡർ പ്ലസ്

വിശ്വാസ്യതയും കുറഞ്ഞ പരിപാലനച്ചെലവും കാരണം ഹീറോ സ്പ്ലെൻഡർ പ്ലസ് ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ ഒന്നാണ്. 97.2 സിസി എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന ഇത് സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഏകദേശം 65-70 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് നൽകുന്നു. ഏകദേശം ₹75,000 (എക്സ്-ഷോറൂം) പ്രാരംഭ വിലയിൽ, ഓഫീസ് യാത്രക്കാർ, വിദ്യാർത്ഥികൾ, ഗ്രാമീണ വാങ്ങുന്നവർ എന്നിവർക്കിടയിൽ ഇത് ജനപ്രിയമാണ്.

ഹോണ്ട ഷൈൻ 100

ഹോണ്ട ഷൈൻ 100 വളരെ പെട്ടെന്ന് തന്നെ കമ്മ്യൂട്ടർ വിഭാഗത്തിൽ സ്ഥാനം പിടിച്ചു. മികച്ച പ്രകടനത്തിനും ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും വേണ്ടിയാണ് ഇതിന്റെ 98.98 സിസി എഞ്ചിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഏകദേശം 65-68 കിലോമീറ്റർ/ലിറ്റർ മൈലേജ് നൽകുന്നു. വില ഏകദേശം ₹65,000 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു (എക്സ്-ഷോറൂം).

ബജാജ് പ്ലാറ്റിന 100

102 സിസി എഞ്ചിനാണ് ബജാജ് പ്ലാറ്റിന 100 ന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ലിറ്ററിന് 75-80 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് നൽകാൻ കഴിയും. സുഖകരമായ സസ്‌പെൻഷനും വിശാലമായ സീറ്റിനും പ്ലാറ്റിന പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് ദൈനംദിന യാത്രകൾക്കും ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്. വില ഏകദേശം ₹68,000 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു (എക്സ്-ഷോറൂം).

ഹീറോയുടെ HF സീരീസ്

ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ ഒന്നാണ് ഹീറോയുടെ HF സീരീസ്. ഏകദേശം ₹60,000 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന HF ഡീലക്സ് ഏകദേശം 70 കിലോമീറ്റർ/ലിറ്റർ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം HF 100 രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ ഒന്നാണ്, ഏകദേശം ₹57,350 മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) വില. രണ്ടും ഹീറോയുടെ 97.2 സിസി എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

കാവസാക്കി നിൻജ ZX-6R: ഈ വിലയിൽ ഇനി കിട്ടില്ല!

Web Desk — Mon, 22 Jun 2026 15:17:36 +0530

വരും ദിവസങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ സ്‌പോർട്‌സ് ബൈക്ക് വാങ്ങാൻ പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ ഇതാ ഒരു സന്തോഷവാർത്ത. മുൻനിര ജാപ്പനീസ് ബൈക്ക് നിർമ്മാതാക്കളായ കാവസാക്കി 2026 ജൂൺ വരെ അവരുടെ ആകർഷകമായ സ്‌പോർട്‌സ് ബൈക്കായ നിൻജ ZX-6R-ന് ബമ്പർ കിഴിവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ കാലയളവിൽ കാവസാക്കി നിൻജ ZX-6R-ൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 84,000 രൂപ വരെ ലാഭിക്കാം. ഈ ഓഫറിൽ ക്യാഷ് ഡിസ്‌കൗണ്ടും മറ്റ് ആനുകൂല്യങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ആകർഷകമായ കാവസാക്കി ബൈക്കിന്റെ സവിശേഷതകൾ, പവർട്രെയിൻ, വില എന്നിവ വിശദമായി പരിശോധിക്കാം.

ഡിസൈൻ

ഈ കാവസാക്കി ബൈക്കിന് വളരെ ആക്രമണാത്മകവും ഷാ‍‍ർപ്പായിട്ടുള്ളതുമായ ഒരു രൂപമുണ്ട്. കമ്പനി ഇതിന് ഒരു പുതിയ എയറോഡൈനാമിക് ഡിസൈൻ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഇത് ഇതിനൊരു റേസിംഗ് ട്രാക്ക് അനുഭവം നൽകുന്നു. ബൈക്കിന്റെ മുൻവശത്ത് അതിശയിപ്പിക്കുന്ന ഇരട്ട എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും സ്‌പോർട്ടി വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീനും ഉണ്ട്. ഇത് വളരെ മസ്‌കുലാർ, പ്രീമിയം ലുക്ക് നൽകുന്നു.

ഫീച്ചറുകൾ

സവിശേഷതകളിലും സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ഈ ബൈക്ക് അതിവിപുലമാണ്. ബ്ലൂടൂത്ത് വഴി നിങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട്‌ഫോണുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന വർണ്ണാഭമായ ടിഎഫ്‍ടി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ ഇതിലുണ്ട്. കൂടാതെ, റൈഡിംഗ് കൂടുതൽ ആസ്വാദ്യകരമാക്കുന്നതിന്, ഇത് നാല് വ്യത്യസ്ത റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ (സ്പോർട്ട്, റോഡ്, റെയിൻ, റൈഡർ) വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കാലാവസ്ഥയെയും റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി നിങ്ങൾക്ക് ഈ മോഡുകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. കോൾ, മെസേജ് അലേർട്ടുകൾ, നാവിഗേഷൻ എന്നിവ പോലുള്ള പ്രധാനപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ സ്‌ക്രീനിൽ നേരിട്ട് കാണാൻ സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ശക്തമായ എഞ്ചിൻ

പെർഫോമൻസിന്റെ കാര്യത്തിൽ, 120 bhp-യിൽ കൂടുതൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 636 സിസി, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്, ഇൻ-ലൈൻ, നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. കാറ്റിനെ വളരെ വേഗത്തിൽ മറികടക്കാൻ ഈ ബൈക്കിന് കഴിയും. വേഗതയ്‌ക്കൊപ്പം, സുരക്ഷയും ഒരു മുൻ‌ഗണനയാണ്. ഡ്യുവൽ-ചാനൽ ABS (ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം), കാവസാക്കി ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (KTRC), ഒരു ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്റർ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പോലും ബൈക്ക് സ്‍കിഡ് ചെയ്യുന്നില്ല എന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

വില

മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, അത്തരമൊരു സൂപ്പർബൈക്കിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രതീക്ഷിക്കാനാവില്ല. ഇത് ലിറ്ററിന് 15 മുതൽ 20 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് നൽകുന്നു. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ, ഈ ശക്തമായ കാവസാക്കി മെഷീനിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില ഏകദേശം 11.20 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. റോഡിലിറങ്ങിക്കഴിഞ്ഞാൽ, നികുതികളും ഇൻഷുറൻസും കഴിഞ്ഞ് വില അല്പം വർദ്ധിക്കുന്നു. ലുക്ക്, സുരക്ഷ, വേഗത എന്നിവയുടെ മികച്ച സംയോജനമുള്ള ഒരു ബൈക്ക് നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിൻജ ZX-6R ഒരു ശക്തമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

ശ്രദ്ധിക്കുക, വ്യത്യസ്‍ത പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുടെ സഹായത്തോടെ ടൂവീലറുകളിൽ ലഭ്യമായ കിഴിവുകളാണ് മുകളിൽ വിശദീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. മേൽപ്പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന കിഴിവുകൾ രാജ്യത്തെ വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കും വിവിധ ഭൂപ്രദേശങ്ങൾക്കും ഓരോ നഗരത്തിനും ഡീലർഷിപ്പുകൾക്കും സ്റ്റോക്കിനും നിറത്തിനും വേരിയന്‍റിനുമൊക്കെ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതായത് ഈ കിഴിവ് നിങ്ങളുടെ നഗരത്തിലോ ഡീലറിലോ കൂടുതലോ കുറവോ ആയിരിക്കാം. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു വാഹനം വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ്, കൃത്യമായ കിഴിവ് കണക്കുകൾക്കും മറ്റ് വിവരങ്ങൾക്കുമായി നിങ്ങളുടെ തൊട്ടടുത്തുള്ള പ്രാദേശിക ഡീലറെ സമീപിക്കുക.

റോയൽ എൻഫീൽഡ് വിൽപ്പന: വിപണി ഭരിച്ച് ഈ താരങ്ങൾ

Prashob Mon — Sun, 21 Jun 2026 17:36:43 +0530

രാജ്യത്തെ പ്രീമിയം ഐക്കണിക്ക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ കമ്പനിയായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് 2026 മെയ് മാസത്തിൽ മികച്ച വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി. ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ കമ്പനി മൊത്തം 94,115 മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ വിറ്റു, 2025 മെയ് മാസത്തിൽ വിറ്റ 75,820 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് 24.13 ശതമാനം വർധന. എങ്കിലും 2026 ഏപ്രിലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വിൽപ്പനയിൽ നേരിയ ഇടിവുണ്ടായി. ഏപ്രിലിൽ കമ്പനി 104,129 ബൈക്കുകൾ വിറ്റഴിച്ചപ്പോൾ മെയ് മാസത്തിൽ ഈ കണക്ക് 94,115 യൂണിറ്റായി കുറഞ്ഞു.

കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ശക്തി 350 സിസി ബൈക്ക് ശ്രേണിയായിരുന്നു. മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ 92 ശതമാനത്തിലധികവും 350 സിസി വിഭാഗം സംഭാവന ചെയ്തു. ക്ലാസിക് 350, ബുള്ളറ്റ് 350, ഹണ്ടർ 350 തുടങ്ങിയ ജനപ്രിയ മോഡലുകൾ ഉപഭോക്താക്കളുടെ മുൻനിര ചോയ്‌സുകളായി തുടർന്നു.

ക്ലാസിക് 350 ബെസ്റ്റ് സെല്ലിംഗ് ബൈക്കായി മാറി

റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട ബൈക്ക് ക്ലാസിക് 350 ആയിരുന്നു. 2026 മെയ് മാസത്തിൽ 34,594 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ മാസത്തിൽ ഇത് 28,628 യൂണിറ്റുകളായിരുന്നു. വിൽപ്പനയിൽ 20.84 ശതമാനം വളർച്ചയാണ് ഇത് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്. മൊത്തം ആഭ്യന്തര വിൽപ്പനയുടെ ഏകദേശം 37 ശതമാനം ക്ലാസിക് 350 ആണ്, ഇത് കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയ മോട്ടോർസൈക്കിൾ എന്ന നിലയിൽ അതിന്റെ തുടർച്ചയായ ജനപ്രീതി പ്രകടമാക്കുന്നു.

ബുള്ളറ്റ് 350 ഗംഭീര തിരിച്ചുവരവ് നടത്തുന്നു

ബുള്ളറ്റ് 350 യും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. 2025 മെയ് മാസത്തിൽ 17,279 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് 2026 മെയ് മാസത്തിൽ 23,372 യൂണിറ്റുകളായി വിൽപ്പന വർദ്ധിച്ചു. ബുള്ളറ്റ് 350 വിൽപ്പനയിൽ 35.26 ശതമാനം ശക്തമായ വർധനവാണ് ഇത് കാണിക്കുന്നത്. ബുള്ളറ്റ് 350 ന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനപ്രീതി ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ ഈ ക്ലാസിക് മോട്ടോർസൈക്കിളിനോടുള്ള തുടർച്ചയായ ആകർഷണം പ്രകടമാക്കുന്നു.

ഹണ്ടർ 350, മെറ്റിയർ 350 എന്നിവയ്ക്കും ശക്തമായ ഡിമാൻഡ്

യുവാക്കൾക്കിടയിൽ പ്രചാരത്തിലുള്ള ഹണ്ടർ 350 ന്റെ വിൽപ്പനയും ശക്തമായി തുടർന്നു. 2026 മെയ് മാസത്തിൽ 20,418 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, മുൻ വർഷത്തേക്കാൾ 27.84 ശതമാനം വർധന. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ മാസത്തിൽ വിറ്റഴിച്ച 7,697 യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് മെറ്റിയർ 350 ന്റെ വിൽപ്പന 8,360 യൂണിറ്റായി വർദ്ധിച്ചു. ഈ മോഡൽ 8.61 ശതമാനം വാർഷിക വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി.

മെയ് ഒരു അത്ഭുതകരമായ മാസമായിരുന്നു

മൊത്തത്തിൽ, 2026 മെയ് മാസം റോയൽ എൻഫീൽഡിന് ശക്തമായ ഒരു മാസമായിരുന്നു. കമ്പനി വർഷം തോറും 24 ശതമാനത്തിലധികം വളർച്ച കൈവരിച്ചു. ക്ലാസിക് 350, ബുള്ളറ്റ് 350, ഹണ്ടർ 350 തുടങ്ങിയ ജനപ്രിയ ബൈക്കുകൾക്കുള്ള ശക്തമായ ഡിമാൻഡ് കമ്പനിയുടെ വിൽപ്പനയെ പുതിയ ഉയരങ്ങളിലെത്തിച്ചു. പ്രതിമാസ വിൽപ്പനയിൽ നേരിയ കുറവുണ്ടായിട്ടുണ്ടെങ്കിലും കമ്പനിയുടെ 350 സിസി പോർട്ട്‌ഫോളിയോ ഇപ്പോഴും ശക്തമായ വിപണി വിഹിതം നിലനിർത്തുന്നു.

നിങ്ങളുടെ നഗരത്തിലെ ഇന്നത്തെ ഡീസൽ, പെട്രോൾ വിലകൾ

Prashob Mon — Sun, 07 Jun 2026 12:18:17 +0530

ഇതാ കേരളത്തിലേത് ഉൾപ്പെടെ രാജ്യത്തെ വിവിധ പ്രമുഖ നഗരങ്ങളിലെ ഇന്നത്തെ (2026 ജൂൺ 07) പെട്രോൾ, ഡീസൽ വിലകൾ അറിയാം

ടിവിഎസ് റോണിന്‍റെ പുതിയ മുഖം; വിപണി കാത്തിരിക്കുന്നു

Prashob Mon — Wed, 17 Jun 2026 16:28:53 +0530

ടിവിഎസ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അതിവേഗം ജനപ്രീതി നേടിവരികയാണ്. വരും ദിവസങ്ങളിൽ കമ്പനി നിരവധി മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കും. ഇതിൽ ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചതും മികച്ച സ്വീകാര്യത നേടിയതുമായ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച റോണിൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ടിവിഎസ് മോട്ടോർസൈക്കിളിനായി ഫാൻസ് ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ഡിസൈൻ ഇതിനകം തന്നെ ഹൃദയങ്ങൾ കീഴടക്കി കഴിഞ്ഞു. ഈ ബൈക്കിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയാം.

പുതിയ റോണിന്റെ രൂപം

റേസിംഗ് പ്രേമികൾക്കായി കമ്പനി ഈ മോട്ടോർസൈക്കിൾ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. കറുപ്പ്, മഞ്ഞ, സ്വർണ്ണ നിറങ്ങളിലുള്ള തീമാണ് ബൈക്കിൽ ഉള്ളത്. എഞ്ചിന് ചുറ്റുമുള്ള ഒരു വലിയ ഭാഗം റേസിംഗ് ഹൈലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് മൂടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ഏറ്റവും സ്റ്റൈലിഷ് സീറ്റ്

ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളിലെ സീറ്റ് വളരെ ആകർഷകമാണ്. റൈഡർ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഭാഗങ്ങളായി ഇതിനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ശ്രദ്ധേയമായി, ഇതിൽ ഒരു സീറ്റ് മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ.

വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സ്പീഡോമീറ്റർ

പരിഷ്‍കരിച്ച റോണിനിൽ ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സ്പീഡോമീറ്റർ ഉണ്ട്, അത് അതിന്റെ രൂപത്തിന് തികച്ചും പൂരകമാണ്. ഈ മീറ്ററിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ നിലവിൽ ലഭ്യമല്ല.

അഗ്രസീവ് ഡിസൈൻ

ഈ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വളരെ ആകർഷണീയമായി കാണപ്പെടുന്നു. ഇത് വളരെ ആക്രമണാത്മകമായി കാണപ്പെടുന്നു. ഇതിന്റെ മെറ്റാലിക് കറുപ്പ് നിറം മനോഹരമാണ്, ഇത് ബൈക്കിന്റെ രൂപഭംഗി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

അത്ഭുതകരമായ ഹെഡ്‍ലൈറ്റ്

കമ്പനി ഒരു സവിശേഷമായ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഒരു പോപ്‌കോൺ ബോക്‌സിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്, അകത്ത് ഒരു എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ലൈറ്റ് ഉണ്ട്. കുറച്ച് ചെറിയ ദ്വാരങ്ങളും ഇതിലുണ്ട്.

മഞ്ഞ ഇന്ധന ടാങ്ക്

കറുത്ത ലോഗോയുള്ള മഞ്ഞ ഇന്ധന ടാങ്കാണ് ഈ ബൈക്കിന്റെ സവിശേഷത. ഈ ടാങ്കിന് ഒരു വലിയ ലുക്ക് ഉണ്ട്. ശ്രദ്ധേയമായി, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് പൂർണ്ണമായും ABS മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നു.

കനത്ത ടയറുകൾ

പൂർണ്ണമായും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള അരികുകളുള്ള റേസിംഗ് ടയറുകളാണ് കമ്പനി ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ ടയറുകൾ സ്റ്റൈലിഷ് റിമ്മുകളിൽ പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഈ റിമ്മുകൾ പൂർണ്ണമായും പാക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, അവ ടയറുകളുമായി മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നു.

ലളിതമായ പിൻവശം

ഇപ്പോൾ, ബൈക്ക് പിന്നിൽ നിന്ന് വളരെ ലളിതമായി തോന്നുന്നു. സീറ്റിനൊപ്പം ഒരു ചെറിയ പിൻ ലൈറ്റ് കാണാം. മൊത്തത്തിൽ, ഇത് വളരെ സ്പോർട്ടി ആയി കാണപ്പെടുന്നു.

250 സിസി ബൈക്ക് പോരാട്ടം: നിങ്ങളുടെ മികച്ച പങ്കാളി ആര്?

Prashob Mon — Fri, 26 Jun 2026 13:54:19 +0530

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ വാങ്ങാൻ പ്ലാനുണ്ടോ? കൂടുതൽ കരുത്തുള്ള ഒരു മോഡലാണോ നിങ്ങൾ തേടുന്നത്? 200 സിസി മുതൽ 250 സിസി വരെയുള്ള ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഇതാ. ഈ ബൈക്കുകൾ ആകർഷകമായ രൂപവും സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബജാജ്, സുസുക്കി, ടിവിഎസ് എന്നിവയുടെ ബൈക്കുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഇഎംഐ 2,109/ മാസം മാത്രം

നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ബൈക്ക് പരിഗണിക്കുകയും ശക്തമായ ഒരു എഞ്ചിനും ശക്തമായ രൂപവും ആഗ്രഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച 200cc മുതൽ 250cc വരെയുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ ചിലത് ഇവിടെ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ഈ ബൈക്കുകൾ ആകർഷകമായ രൂപവും സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബജാജ്, സുസുക്കി, ടിവിഎസ് എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ബൈക്കുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ബൈക്കുകളെക്കുറിച്ച് വിശദമായി പരിശോധിക്കാം.

ഹീറോ എക്സ്ട്രീം 250R

എക്സ്ട്രീം 250R ലൂടെ ഹീറോ ക്വാർട്ടർ ലിറ്റർ നേക്കഡ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ സെഗ്‌മെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. 30 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ 249 സിസി ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് ഇതിലുള്ളത്. ഡിസൈൻ തിരിച്ച്, എക്സ്ട്രീം 250R ഷാർപ്പായിട്ടുള്ള ബോഡി വർക്കുകളും മസ്‍കുലാർ ലുക്കും അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മികച്ച റോഡ് സാന്നിധ്യം നൽകുന്നു. 167.7 കിലോഗ്രാം ഭാരവും 806 മില്ലീമീറ്റർ സീറ്റ് ഉയരവുമുള്ള ഇത് റൈഡർമാർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു. യുഎസ്‍ഡി സസ്‌പെൻഷൻ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡിസ്‍ക് ബ്രേക്കുകൾ, ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്‌പ്ലേ, പൂർണ്ണ എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് തുടങ്ങിയ ആധുനിക സവിശേഷതകളും ബൈക്കിൽ ഉണ്ട്.

ടിവിഎസ് റോണിൻ

ടിവിഎസ് റോണിൻ അതിന്റെ സെഗ്‌മെന്റിലെ മിക്ക മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ നിന്നും തികച്ചും വ്യത്യസ്‍തമായി കാണപ്പെടുന്നു. ശക്തമായ പ്രകടനത്തിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിനുപകരം, സുഖകരമായ റൈഡിംഗ് അനുഭവവുമായി നിയോ-റെട്രോ സ്റ്റൈലിംഗിനെ റോണിൻ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. 20.4 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 225.9 സിസി, ഓയിൽ-കൂൾഡ്, സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും റോണിൻ അറിയപ്പെടുന്നു. 795 മില്ലീമീറ്റർ കുറഞ്ഞ സീറ്റ് ഉയരവും 159 കിലോഗ്രാം സൗകര്യപ്രദമായ കെർബ് ഭാരവുമുള്ള ഇത് ദിവസേന എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് (ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ) തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ അതിന്റെ ആകർഷണീയത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

സുസുക്കി ജിക്സർ 250

25.77 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 249 സിസി, ഓയിൽ-കൂൾഡ്, സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് ജിക്സർ 250 ന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. സുസുക്കിയുടെ ക്വാർട്ടർ ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ശക്തമായ മിഡ്-റേഞ്ച് പ്രകടനത്തിനും സുഗമമായ സ്വഭാവത്തിനും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും ഹൈവേ യാത്രകൾക്കും ബൈക്കിനെ മികച്ച യാത്രാനുഭവമാക്കി മാറ്റുന്നു. 156 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ഇത്, അതിന്റെ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ ഒന്നാണ്. സന്തുലിതമായ റൈഡിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നതിൽ ജിക്സർ 250 ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. മൂർച്ചയുള്ള, ആംഗുലർ സ്റ്റൈലിംഗ്, സുഖകരമായ റൈഡിംഗ് പോസ്ചർ, സുഗമമായ എഞ്ചിൻ എന്നിവ ഇതിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്.

ബജാജ് പൾസർ N250

പൾസർ N250 ന് കരുത്ത് പകരുന്നത് 249 സിസി, എയർ-ആൻഡ്-ഓയിൽ-കൂൾഡ്, സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ്, ഇത് 24.5 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ബജാജ് അതിന്റെ പവർ ഡെലിവറി സുഗമവും ദൈനംദിന റൈഡിംഗിന് പ്രായോഗികവുമാക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹൈവേ റൈഡിംഗിന് മികച്ച പ്രകടനവും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 162 കിലോഗ്രാം കെർബ് ഭാരവും 795 മില്ലീമീറ്റർ കുറഞ്ഞ സീറ്റ് ഉയരവുമുള്ള N250 ട്രാഫിക്കിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ മിക്ക ആളുകൾക്കും എളുപ്പത്തിൽ ഓടിക്കാൻ കഴിയും. ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ,എബിഎസ്, റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ, എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും പുതിയ പതിപ്പിൽ ലഭ്യമാണ്.

ട്രയംഫ് 400 ബൈക്കുകൾക്ക് വില കൂടി; പുതിയ വിലകൾ അറിയാം

Web Desk — Sun, 31 May 2026 22:05:11 +0530

ഇന്ത്യയിലെ 350 സിസി മോട്ടോർസൈക്കിൾ ശ്രേണിയുടെ വില ട്രയംഫ് പരിഷ്‍‍കരിച്ചു. സ്പീഡ് 400, സ്പീഡ് T4, സ്‌ക്രാംബ്ലർ 400 XC, ത്രക്സ്റ്റൺ 400 എന്നിവയുടെ വില ഇപ്പോൾ 5,000 രൂപ വരെ വർദ്ധിച്ചു. ഈ മാറ്റം നിരയിലെ നാല് മോഡലുകൾക്കും ബാധകമാണ്. ട്രയംഫ് സ്പീഡ് 400 ന്റെ വില ഇപ്പോൾ 2.34 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം) ആണ്, 2.32 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം) ൽ നിന്ന് 2,000 വർദ്ധനവ്. സ്പീഡ് T4 ന്റെ വിലയും 4,000 വർദ്ധിച്ചു, ഇപ്പോൾ ₹1.99 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം) ന് ലഭ്യമാണ്. ത്രക്സ്റ്റൺ 400, സ്‌ക്രാംബ്ലർ 400 XC എന്നിവയ്ക്ക് 5,000 രൂപ വില വർദ്ധിച്ചു, ഇത് അവയുടെ വില യഥാക്രമം 2.70 ലക്ഷം 2.94 ലക്ഷം എന്നിങ്ങനെയാക്കി.

ആദ്യ വില മാറ്റം

സ്പീഡ് T4 ന്, പുറത്തിറങ്ങിയതിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യത്തെ വില മാറ്റമാണിത്. ട്രയംഫിന്റെ നിലവിലെ 350cc ശ്രേണിയിൽ, GST 2.0 യുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു ചെറിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിന്റെ ഗുണം ലഭിക്കാത്ത ഒരേയൊരു മോഡലാണിത്. തൽഫലമായി, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത 350cc സ്പീഡ് T4 ഇപ്പോൾ കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് വരെ ലഭ്യമായിരുന്ന 399cc പതിപ്പിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.

ട്രയംഫ് 400 എഞ്ചിൻ

എഞ്ചിനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ട്രയംഫിന്റെ 350 സിസി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ് ഈ ശ്രേണിയിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്, എന്നാൽ മോഡലുകൾ ഔട്ട്‌പുട്ടിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. 31 എച്ച്പിയും 36 എൻഎമ്മും ഉത്പാദിപ്പിച്ച മുൻ 398.15 സിസി എഞ്ചിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്പീഡ് ടി4 29 എച്ച്പിയും 31 എൻഎമ്മും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. സ്പീഡ് 400 ഉം സ്‌ക്രാംബ്ലർ 400 എക്‌സ്‌സിയും 37 എച്ച്പിയും 32 എൻഎമ്മും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, മുൻ 40 എച്ച്പിയും 37.5 എൻഎമ്മും ഉത്പാദിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശ്രേണിയിലുള്ള ത്രക്സ്റ്റൺ 400 40 എച്ച്പിയും 32 എൻഎമ്മും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ട്രാക്കർ 400 ന്റെ പ്രകടനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്.

ശക്തമായ രൂപകൽപ്പനയും സവിശേഷതകളും

ട്രയംഫ് 400 വാങ്ങുന്നത് പരിഗണിക്കുന്നവർ ഈ വില മാറ്റം വളരെ ശ്രദ്ധയോടെ വീക്ഷിക്കും, കാരണം അവയുടെ ശ്രദ്ധേയമായ ഡിസൈൻ, ശക്തമായ പ്രകടനം, ബ്രാൻഡ് പ്രശസ്തി എന്നിവ കാരണം ഈ ബൈക്കുകൾ ഇന്ത്യയിൽ വളരെ ജനപ്രിയമായി. പുതിയ വില നടപ്പിലാക്കിയതോടെ, ട്രയംഫ് 400 ശ്രേണി ഒരു നല്ല ഓപ്ഷനായി തുടരുന്നു, പക്ഷേ മുമ്പത്തേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതൽ ചിലവ് വരും.

വരുന്നൂ, ടിവിഎസിൻ്റെ പുതിയ 160cc മാക്സി സ്‍കൂട്ടർ

Prashob Mon — Mon, 08 Jun 2026 08:07:39 +0530

ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനി ഒരു പുതിയ 160 സിസി മാക്സി സ്കൂട്ടർ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഈ പുതിയ സ്കൂട്ടർ നിലവിൽ വികസന ഘട്ടത്തിലാണെന്നും 2027 അവസാനത്തോടെ ഇത് പുറത്തിറക്കാൻ കഴിയുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. യമഹ എയറോക്സ് 155, ഹീറോ സൂം 160, വരാനിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട ADV160 തുടങ്ങിയ സ്കൂട്ടറുകളുമായി മത്സരിക്കുന്ന പ്രീമിയം സ്കൂട്ടർ വിഭാഗത്തിലായിരിക്കും ഈ മോഡൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുക.

പ്രീമിയം സ്കൂട്ടറുകൾക്കുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുന്നു

കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രീമിയം സ്‍കൂട്ടറുകൾക്കുള്ള ആവശ്യം അതിവേഗം വളർന്നു . ലളിതമായ ഫാമിലി സ്കൂട്ടറുകളിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല, മറിച്ച് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള സ്പോർട്ടി, ടൂറിംഗ് സ്കൂട്ടറുകളിലേക്കും ഉപഭോക്താക്കൾ കൂടുതൽ ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നു. മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഈ പ്രവണതയെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതിനായി ടിവിഎസ് ഈ പുതിയ മോഡലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

160 സിസി മാക്സി സ്കൂട്ടർ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, കമ്പനിയുടെ നിലവിലുള്ള എൻടോർക്ക് 150 ൽ നിന്ന് വേറിട്ട് ഒരു പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് ഈ 160 സിസി മാക്സി സ്‌കൂട്ടർ നിർമ്മിക്കുന്നത്. പുതിയ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് സാങ്കേതികമായി കൂടുതൽ മുന്നേറുന്നു. ഔദ്യോഗിക പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട് വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും, എതിരാളികൾക്ക് സമാനമായ പ്രകടനം ഇത് നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. യമഹ എയറോക്‌സ് 155, ഹീറോ സൂം 160 പോലുള്ള മോഡലുകൾ ഏകദേശം 14 മുതൽ 15 വരെ കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ ടിവിഎസ് സമാനമായ പ്രകടനം ലക്ഷ്യമിടുന്നുണ്ടാകാം.

ഡിസൈൻ

ഡിസൈൻ നിലവിൽ വ്യക്തമല്ല. എയറോക്സ് 155 ന് സമാനമായ ഒരു സ്പോർട്ടി ലുക്ക് നൽകാനോ ഹീറോ സൂം 160, ഹോണ്ട ADV160 എന്നിവയ്ക്ക് സമാനമായ ഒരു അഡ്വഞ്ചർ-സ്റ്റൈൽ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കാനോ കമ്പനിക്ക് കഴിയും. സ്‍കൂട്ടറിൽ വലിയ 14 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, മെച്ചപ്പെട്ട വിൻഡ് സംരക്ഷണം, സുഖപ്രദമായ റൈഡിംഗ് പൊസിഷൻ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. നീളമുള്ള വീൽബേസും സുഖപ്രദമായ ഇരിപ്പിടവും നഗര, ഹൈവേ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാക്കും.

മികച്ച ഫീച്ചറുകൾ

ടിവിഎസ് ഇതിനകം തന്നെ കണക്റ്റഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകുന്നുണ്ട്. അതിനാൽ ഈ സ്‍കൂട്ടറിൽ ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, നാവിഗേഷൻ പിന്തുണ, ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ, സ്മാർട്ട്ഫോൺ സംയോജനം തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വലിയ അണ്ടർ സീറ്റ് സ്റ്റോറേജ്, ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, പ്രീമിയം സവിശേഷതകൾ എന്നിവയും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം എന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

ഫെറാറ്റോ ഡിഫൈ 22: വിപണിയിൽ പുതിയ തരംഗം

Web Desk — Sun, 21 Jun 2026 15:25:57 +0530

ഇന്ത്യയിലെ സ്‍കൂട്ടർ വിഭാഗത്തിലേക്ക് നിരവധി മോഡലുകൾ പ്രവേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിഭാഗത്തിൽ, നിരവധി മികച്ച മോഡലുകൾ ഉയർന്നുവരുന്നുണ്ട്. അത്തരമൊരു പേരാണ് ഫെറാറ്റോ ഡിഫൈ 22. ഇതിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില ₹101,999 ആണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഒരെണ്ണം വാങ്ങാൻ പദ്ധതിയിടുകയാണെങ്കിൽ, അതിനെക്കുറിച്ച് വേഗത്തിൽ മനസ്സിലാക്കുക.

ഏഴ് ഡ്യുവൽ ടോൺ നിറങ്ങൾ

ഷാംപെയ്ൻ ക്രീം, ബ്ലാക്ക് ഫയർ, കോസ്റ്റൽ ഐവറി, യൂണിറ്റി വൈറ്റ്, റെസിലിയൻസ് ബ്ലാക്ക്, ഡോവ് ഗ്രേ, മാറ്റ് ഗ്രീൻ എന്നീ പുതുമയുള്ള നിറങ്ങളിൽ ഇത് ലഭ്യമാകും. ഫെറാറ്റോ ഇസഡ് മോഡൽ എന്ന കൺസെപ്റ്റ് മോഡലും അവതരിപ്പിച്ചു.

എഞ്ചിൻ

2.2kWh LFP ബാറ്ററി 1200W മോട്ടോറും 2500W പീക്ക് പവറും ഉള്ള 2.2kWh LFP ബാറ്ററിയാണ് ഈ സ്കൂട്ടറിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. സ്റ്റൈലിഷ് ഡിസൈൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന Defy 22 ഏഴ് ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.

റേഞ്ച്

കോമ്പി ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഘടിപ്പിച്ച പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറാണ് ഫെറാറ്റോ ഡിഫൈ 22. ഒറ്റ ചാർജിൽ 100 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ ഈ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന് കഴിയും. മണിക്കൂറിൽ 70 കിലോമീറ്റർ വേഗതയാണ് ഇതിന്റെ പരമാവധി വേഗത.

12 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ

മ്യൂസിക് ഫീച്ചറുള്ള 7 ഇഞ്ച് ടച്ച് ഡിസ്‌പ്ലേ സ്പീഡോമീറ്ററും സ്റ്റൈലിഷ് 12 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ മികച്ചതും ബോൾഡുമായി കാണിക്കുന്നു. ഇത് IP67-റേറ്റഡ് LFP ബാറ്ററിയും കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന IP65-റേറ്റഡ് ചാർജറും ഉപയോഗിച്ച് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു, ഇത് വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

റോയൽ എൻഫീൽഡ് C6: ഇലക്ട്രിക് യാത്ര തുടങ്ങി

Prashob Mon — Mon, 22 Jun 2026 15:00:18 +0530

ഐക്കണിക്ക് ടൂവീലർ ബ്രാൻഡായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് തങ്ങളുടെ ഫ്ലയിംഗ് ഫ്ലീ C6 ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഡെലിവറി ബെംഗളൂരുവിൽ ആരംഭിച്ചു. കമ്പനിയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന (ഇവി) യാത്രയിലെ ഒരു പ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പാണിത്. ഉപഭോക്തൃ സൗകര്യാർത്ഥം, സേവനവും സഹായവും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കമ്പനി ബെംഗളൂരുവിൽ ഒരു സമർപ്പിത പിന്തുണാ ശൃംഖലയും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളിനെ ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പവും വിശ്വസനീയവുമാണെന്ന് ഉപഭോക്താക്കൾ ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.

ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളുടെ വിതരണം ആരംഭിച്ചു

ബെംഗളൂരുവിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കാണ് ഫ്ലൈയിംഗ് ഫ്ലീ C6 ആദ്യം വിതരണം ചെയ്യുന്നത്. ബൈക്കിനായി ഒരു പ്രത്യേക സർവീസ് സംവിധാനവും കമ്പനി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തുന്ന ബിടിഎം ലേഔട്ടിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഒരു വലിയ സർവീസ് സെന്റർ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, പൊതുവായ സർവീസിംഗിനായി നഗരത്തിലുടനീളം ചെറിയ സർവീസ് പോയിന്റുകളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഫ്ലയിംഗ് ഫ്ലീ C6 വില

അനുഭവം കൂടുതൽ എളുപ്പമാക്കുന്നതിനായി, റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ നിലവിലുള്ള ഡീലർ ശൃംഖലയെ പ്രയോജനപ്പെടുത്തി, നിലവിലുള്ള ഷോറൂമുകളിലും സർവീസ് സെന്ററുകളിലും ഷോപ്പ്-ഇൻ-ഷോപ്പ് ഫോർമാറ്റ് ഫ്ലൈയിംഗ് ഫ്ലീ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഉടമകൾക്ക് 24x7 റോഡ്‌സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസും ലഭിക്കും. ഈ വർഷം ആദ്യം 2.79 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയിൽ ഫ്ലൈയിംഗ് ഫ്ലീ C6 പുറത്തിറക്കി. ബ്രാൻഡിന്റെ ബാറ്ററി-ആസ്-എ-സർവീസ് പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിലും ഇത് ലഭ്യമാണ്, അവിടെ മോട്ടോർസൈക്കിളിന് 1.99 ലക്ഷം രൂപ വില വരും. ബാറ്ററിക്ക് പ്രത്യേകം ബിൽ ചെയ്യുന്നു. ഇത് വാങ്ങുന്നവർക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രാരംഭ വാങ്ങൽ ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഫ്ലൈയിംഗ് ഫ്ലീ C6 ബാറ്ററി

3.91 kWh ബാറ്ററിയാണ് C6-ന് കരുത്ത് പകരുന്നത്, കൂടാതെ 154 കിലോമീറ്റർ ഐഡിസി റേഞ്ച് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. 15.4 kW ഉം 60 Nm ഉം പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന റോയൽ എൻഫീൽഡ് 3.7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 60 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുകയും മണിക്കൂറിൽ 115 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫ്ലയിംഗ് ഫ്ലീ C6 സവിശേഷതകൾ

124 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ഫ്ലൈയിംഗ് ഫ്ലീ C6 ഭാരം കുറഞ്ഞതും സ്ലിം ആയതുമാണ്. കൂടാതെ വലിയ 19 ഇഞ്ച് വീലുകളും ഇടുങ്ങിയ 90-സെക്ഷൻ ടയറുകളും നഗര ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. ഫ്ലൈയിംഗ് ഫ്ലീ C6-ൽ 3.5 ഇഞ്ച് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കളർ ടിഎഫ്‍ടി ഡിസ്പ്ലേ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ്, അഞ്ച് റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ, ലീൻ-സെൻസിറ്റീവ് ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ബുള്ളറ്റ് 650, ക്ലാസിക് 650: ഒരേ ഹൃദയം, രണ്ട് ഭാവം

Web Desk — Sun, 31 May 2026 21:22:07 +0530

റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ 650 സിസി ശ്രേണിയിൽ ഇപ്പോൾ രണ്ട് റെട്രോ-സ്റ്റൈൽ ബൈക്കുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ബുള്ളറ്റ് 650 ഉം ക്ലാസിക് 650 ഉം. രണ്ടും ഏകദേശം ഒരേ വിലയിൽ ആണെത്തുന്നത്. രണ്ട് ബൈക്കുകളും ഒരേ എഞ്ചിനും ഷാസിയും പങ്കിടുന്നു. പഴയകാലത്തെ ക്ലാസിക് ഡിസൈനുകളുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ആസ്വദിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെയാണ് ഇവ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, രണ്ട് ബൈക്കുകളും വളരെ സാമ്യമുള്ളതായി തോന്നുമെങ്കിലും, സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിച്ചാൽ ഡിസൈൻ, സീറ്റിംഗ് സുഖം, വകഭേദങ്ങൾ എന്നിവയിലെ ചില പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ വെളിപ്പെടും. ഈ വ്യത്യാസങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ബൈക്ക് ഏതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കും. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബുള്ളറ്റ് 650 ഉം ക്ലാസിക് 650 ഉം തമ്മിൽ താരതമ്യം ചെയ്യാം.

ഡിസൈൻ

ബുള്ളറ്റ് 650-ൽ ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നേർത്ത കൈകൊണ്ട് വരച്ച പിൻസ്ട്രിപ്പുകൾ, മെറ്റൽ ബാഡ്‍ജിംഗ്, കൂടുതൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള പിൻ ഫെൻഡർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മറുവശത്ത്, ക്ലാസിക് 650-ൽ കൂടുതൽ ക്രോം ഫിനിഷ് ഉണ്ട്. സ്വിച്ച് ഗിയറിലും വീൽ ഹബ്ബുകളിലും വിവിധ ബോഡി ഭാഗങ്ങളിലും ക്രോം ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ പരമ്പരാഗതവും പരുക്കൻതുമായ രൂപം നൽകുന്നു. എങ്കിലും, രണ്ട് ബൈക്കുകളും ഒരേ ക്രോം ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് കൗളും ടെയിൽലൈറ്റ് യൂണിറ്റും പങ്കിടുന്നു.

ബുള്ളറ്റ് 650-ൽ ലളിതവും വൃത്തിയുള്ളതുമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്. ക്രോം കുറവ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ലളിതവും എന്നാൽ ശക്തവുമായ ഒരു ലുക്ക് ലഭിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ക്ലാസിക് 650 കൂടുതൽ സ്റ്റൈലിഷും പരമ്പരാഗതവുമായ റെട്രോ ഫീൽ നൽകുന്നു. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ക്ലാസിക് 650 കൂടുതൽ അലങ്കാരമാണ്, അതേസമയം ബുള്ളറ്റ് 650 ക്ലാസിക് ലുക്കും ലാളിത്യവും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് മികച്ച ഓപ്ഷനാണ്. അധികം ആഡംബരങ്ങളില്ലാതെ.

സീറ്റ്

ക്ലാസിക് 650-ൽ മുകളിലെ പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ ഫിക്സിംഗിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന പില്യൺ സീറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. കട്ടിയുള്ള പാഡിംഗിൽ പൊതിഞ്ഞ സിംഗിൾ-പീസ് സ്റ്റെപ്പ് സീറ്റ് ബുള്ളറ്റിന്റെ സവിശേഷതയാണ്, ഇത് റൈഡർക്ക് കൂടുതൽ സ്വാഭാവിക റൈഡിംഗ് പൊസിഷനും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ട പില്യൺ സുഖവും നൽകുന്നു.

ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ, ഈ സ്റ്റെപ്പ്ഡ് സീറ്റ് ബുള്ളറ്റിന്റെ അൽപ്പം കടുപ്പമുള്ള പിൻ സസ്‌പെൻഷന്റെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നു. ബുള്ളറ്റിലെ ഹാൻഡിൽബാർ പൊസിഷനും കൂടുതൽ സുഖകരമാണ് - രണ്ട് മണിക്കൂർ റൈഡിംഗിന് ശേഷം ഇത് വ്യക്തമാകും.

എഞ്ചിൻ

രണ്ട് ബൈക്കുകളിലും ഒരേ 648 സിസി എയർ/ഓയിൽ-കൂൾഡ് പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് 7,250 rpm-ൽ 47 bhp കരുത്തും 5,650 rpm-ൽ 52.3 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സും സ്ലിപ്പ്-ആൻഡ്-അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ചും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. സസ്‌പെൻഷനും സമാനമാണ്: മുന്നിൽ 120 എംഎം ട്രാവൽ ഉള്ള ഷോവ ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ 90 എംഎം ട്രാവൽ ഉള്ള ട്വിൻ ഷോക്കുകളും. രണ്ട് ബൈക്കുകളും 19/18-ഇഞ്ച് ട്യൂബ്ഡ് വയർ-സ്പോക്ക് വീലുകളിലാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നത്.

രണ്ട് മോഡലുകൾക്കും 243 കിലോഗ്രാം കെർബ് വെയ്റ്റ്, 800 മില്ലീമീറ്റർ സീറ്റ് ഉയരം, 154 മില്ലീമീറ്റർ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവയുണ്ട്. സവിശേഷതകൾ ഒന്നുതന്നെയാണ്: ഡിജിറ്റൽ-അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ടേൺ-ബൈ-ടേൺ ദിശകൾക്കായി ഒരു ട്രിപ്പർ നാവിഗേഷൻ പോഡ്, ഒരു യുഎസ്ബി ചാർജർ, ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് എന്നിവ രണ്ടിലും സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു.

വില

ബുള്ളറ്റ് 650 കാനൺ ബ്ലാക്ക്, ബാറ്റിൽഷിപ്പ് ബ്ലൂ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് കളർ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വരുന്നത്. ഇവ രണ്ടിനും ചെന്നൈ എക്സ്ഷോറൂം വില 3.65 ലക്ഷം രൂപ ആണ്. ക്ലാസിക് 650 ബ്രണ്ടിംഗ്തോർപ്പ് ബ്ലൂ, വല്ലം റെഡ് എന്നിവയ്ക്ക് ₹3.65 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു, ടീലിന് 3.70 ലക്ഷം വരെയും ബ്ലാക്ക് ക്രോമിന് 3.79 ലക്ഷം വരെയും 125-ാം വാർഷിക പതിപ്പിന് 3.90 ലക്ഷം വരെയും വിലവരും. സ്റ്റെപ്പ്ഡ് സീറ്റ് ഡിസൈൻ നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്‍ടമാണെങ്കിൽ, അതിന്റെ വില 3.65 ലക്ഷം ആണെങ്കിൽ, ബുള്ളറ്റ് 650 തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

ലോഞ്ചിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ ഹീറോയുടെ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ ബൈക്കുകൾക്ക് വിലക്കിഴിവ്

Web Desk — Wed, 17 Jun 2026 14:45:46 +0530

ഇന്ത്യയിൽ എത്തനോൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പായി ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് അടുത്തിടെ അവരുടെ പുതിയ സ്പ്ലെൻഡർ+ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ, എച്ച്എഫ് ഡീലക്സ് ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ പുറത്തിറക്കി. ദീർഘകാലമായി എത്തനോൾ ഇന്ധനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരിയും ലോഞ്ച് ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു. ലോഞ്ച് ചെയ്ത് കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്കകം, ഹീറോ രണ്ട് ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ ബൈക്കുകൾക്കും 4,000 രൂപ കിഴിവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. ഇത് ഈ ബൈക്കുകളും സാധാരണ E20 പെട്രോൾ ബൈക്കുകളും തമ്മിലുള്ള വില വ്യത്യാസം ഗണ്യമായി കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ ബൈക്കുകളുടെ ഡെലിവറികൾ 2026 ജൂലൈയിൽ ആരംഭിക്കും.

ഇപ്പോൾ വിലയിൽ വളരെ ചെറിയ വ്യത്യാസം മാത്രം

കിഴിവ് കഴിഞ്ഞാൽ സ്പ്ലെൻഡർ+ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവലിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില ഇപ്പോൾ 78,710 രൂപ ആണ്. അതായത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് E20 മോഡലിനേക്കാൾ 1,153 രൂപ മാത്രം കൂടുതലാണ് ഇത്. കിഴിവ് കഴിഞ്ഞാൽ HF ഡീലക്സ് ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവലിന്റെ വില ഇപ്പോൾ 68,792 രൂപ ആണ്. ഇത് തത്തുല്യമായ E20 മോഡലിനേക്കാൾ 1,650 രൂപ കുറവാണ്. ഈ ഓഫർ 2026 ജൂലൈ വരെ സാധുവാണ്.

സർക്കാർ എത്തനോൾ ദൗത്യം വേഗത്തിൽ വികസിപ്പിക്കുന്നു

അടുത്തിടെ, E100 ഇന്ധനത്തിനുള്ള (100% എത്തനോൾ) നിയന്ത്രണങ്ങൾ അംഗീകരിച്ചതായി നിതിൻ ഗഡ്കരി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഭാവിയിൽ വാഹനങ്ങൾ എത്തനോൾ മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് ഓടിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കും. E20 മുതൽ E85 വരെയുള്ള എത്തനോൾ ഇന്ധനങ്ങളിൽ ഓടുന്ന രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്കുകളിൽ ഒന്നാണ് ഹീറോയുടെ പുതിയ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ.

ഉപഭോക്താക്കൾ തയ്യാറാണോ?

ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ സർക്കാരിന്റെ ഭാവി പദ്ധതികളുമായി പൂർണ്ണമായും യോജിക്കുന്നു, പക്ഷേ പ്രാരംഭ കിഴിവ് ഉപഭോക്താക്കൾ ഇപ്പോഴും വിലയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നുവെന്നും തെളിയിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്ക് വിപണിയിൽ, കുറഞ്ഞ വിലയും ഉയർന്ന മൈലേജും പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ്. അതിനാൽ, ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് കമ്പനികൾ അധിക ആനുകൂല്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യേണ്ടി വന്നേക്കാം.

എഞ്ചിനിൽ എന്തൊക്കെ മാറ്റങ്ങൾ?

രണ്ട് ബൈക്കുകളിലും ഹീറോയുടെ പരിചിതമായ 97.2 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഉയർന്ന എത്തനോൾ ഉള്ളടക്കമുള്ള ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനായി ഇത് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഇസിയു മാപ്പിംഗ് മാറ്റി, ഇന്ധന സംവിധാനം ശക്തിപ്പെടുത്തി, E20 മുതൽ E85 വരെയുള്ള ഇന്ധനങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇത് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഇത് ഭാവിയിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന എത്തനോൾ ലഭ്യതയ്ക്ക് ഈ ബൈക്കുകളെ സജ്ജമാക്കുന്നു. നിലവിൽ, ഡൽഹിയിലെയും മഹാരാഷ്ട്രയിലെയും തിരഞ്ഞെടുത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ ഹീറോ ഈ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ ബൈക്കുകൾ വിൽക്കും. പിന്നീട് രാജ്യത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും ഇവ പുറത്തിറക്കും.

ബുള്ളറ്റ് 650: ഇതിഹാസത്തിന്റെ കരുത്തുറ്റ പുതിയ മുഖം

Web Desk — Sat, 30 May 2026 14:36:14 +0530

റോയൽ എൻഫീൽഡ് തങ്ങളുടെ വിശ്വസനീയമായ 650 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഏറ്റവും പുതിയതും ഏറ്റവും ശക്തവുമായ ബുള്ളറ്റ് 650 പുറത്തിറക്കി. ബുള്ളറ്റ് എന്ന പേര് പുതിയതല്ല. 1932 മുതൽ ഇത് ഇന്ത്യൻ റോഡുകളെ ഭരിക്കുന്നു. ഈ പുതിയ ലോഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷത, ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ബുള്ളറ്റായി ഇത് മാറി എന്നതാണ്. റെട്രോ സ്വാഗിന്റെയും ആധുനിക വേഗതയുടെയും മാരകമായ സംയോജനമാണിത്. അതിന്റെ അഞ്ച് വലിയ സവിശേഷതകൾ വിശദമായി പരിശോധിക്കാം.

ശക്തമായ എഞ്ചിനും ആധുനിക പ്രകടനവും

പുതിയ ബുള്ളറ്റ് 650 നൊസ്റ്റാൾജിയയുടെയും ശക്തമായ പ്രകടനത്തിന്റെയും മിശ്രിതം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 648 സിസി പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് ഇത് നൽകുന്നത്, ഇത് 47 bhp കരുത്തും 52.3 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സും സ്ലിപ്പ്-ആൻഡ്-അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ചുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

വിന്റേജ് ലുക്ക്

റോയൽ എൻഫീൽഡ് ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അത് അതിന് ഒരു വ്യത്യസ്തവും പഴയതുമായ ഒരു ലുക്ക് നൽകുന്നു. ഇന്ധന ടാങ്കിലെ മനോഹരമായ കൈകൊണ്ട് വരച്ച പിൻസ്ട്രിപ്പിംഗും ശ്രദ്ധേയമായ മെറ്റൽ ബാഡ്ജുകളും അതിന്റെ വിന്റേജ് ലുക്കിനെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. കൂടാതെ, ബോക്‌സി റിയർ ഫെൻഡർ ക്ലാസിക്കിന്റെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു വ്യത്യാസം നൽകുന്നു.

അതിശയകരമായ സുഖം

ദീർഘദൂര യാത്രകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് ഈ ബൈക്ക് ഒരു അനുഗ്രഹമാണ്. ഇതിന്റെ റൈഡിംഗ് പോസ്ചർ വളരെ സുഖകരമാണ്. 650 സിസി ശ്രേണിയിൽ, ബുള്ളറ്റ് 650 അതിന്റെ ഇരിപ്പിട ക്രമീകരണത്താൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. റൈഡർക്കും പിൻസീറ്റിനും വളരെ സ്വാഭാവികവും സുഖകരവുമായ യാത്ര പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന സിംഗിൾ-പീസ് സ്റ്റെപ്പ്ഡ് സീറ്റാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത. നിങ്ങൾ കുനിഞ്ഞു പോകേണ്ടതില്ലാത്ത വിധത്തിലാണ് ഹാൻഡിൽബാർ പൊസിഷനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.

വിശ്വസനീയമായ ഹാർഡ്‌വെയർ

ക്ലാസിക് 650-ന്റെ അതേ കരുത്തുറ്റ ഷാസിയും സസ്‌പെൻഷൻ സജ്ജീകരണവും ബൈക്ക് പങ്കിടുന്നു. മുന്നിൽ 120mm ട്രാവലുള്ള ഷോവ ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫോർക്കും പിന്നിൽ 90mm ട്രാവലുള്ള ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുമുണ്ട്. കൂടാതെ, പരമ്പരാഗത രൂപം നിലനിർത്താൻ, ട്യൂബ്ഡ് ടയറുകളുള്ള 19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 18 ഇഞ്ച് റിയർ സ്‌പോക്ക് വീലുകളും ഇതിലുണ്ട്.

പുതിയ കാലത്തെ അത്ഭുതകരമായ സവിശേഷതകൾ

റോയൽ എൻഫീൽഡ് അതിന്റെ റെട്രോ ലുക്ക് നഷ്‍ടപ്പെടുത്താതെ ആവശ്യമായ എല്ലാ ആധുനിക സവിശേഷതകളും ബൈക്കിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വഴിതെറ്റിപ്പോകാതിരിക്കാൻ ടേൺ-ബൈ-ടേൺ നാവിഗേഷനായി 'ട്രിപ്പർ പോഡ്' ഉള്ള ഡിജിറ്റൽ-അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ബൈക്കിൽ ഉണ്ട്. കൂടാതെ, യാത്രയ്ക്കിടെ നിങ്ങളുടെ ഫോൺ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള യുഎസ്ബി പോർട്ടും മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷയ്ക്കായി ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഹീറോയുടെ ഫ്ലെക്സ് ഫ്യൂവൽ വിസ്‍മയം: വില പ്രഖ്യാപിച്ചു

Web Desk — Sat, 06 Jun 2026 15:25:24 +0530

ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളായ സ്പ്ലെൻഡർ ഫ്ലെക്സ് ഫ്യൂവൽ, എച്ച്എഫ് ഡീലക്സ് ഫ്ലെക്സ് ഫ്യൂവൽ എന്നിവ പുറത്തിറക്കി. സ്പ്ലെൻഡർ ഫ്ലെക്സ് ഫ്യൂവലിന്റെ വില 82,810 രൂപയാണ്. എച്ച്എഫ് ഡീലക്സ് ഫ്ലെക്സ് ഫ്യൂവലിന്റെ വില 72,792 രൂപയാണ്. രണ്ട് വിലകളും ഡൽഹിയിലെ എക്സ്-ഷോറൂം വില ആണ്. റോഡ്, ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി, പെട്രോളിയം, പ്രകൃതിവാതക മന്ത്രി ഹർദീപ് സിംഗ് പുരി എന്നിവരുടെ സാന്നിധ്യത്തിലാണ് കമ്പനി ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ പുറത്തിറക്കിയത്. ഈ ബൈക്കുകളുടെ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ വകഭേദങ്ങൾ 2026 ജൂലൈ മുതൽ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് ലഭ്യമാകുമെന്ന് ഹീറോ പറഞ്ഞു. മഹാരാഷ്ട്ര, ഡൽഹി വിപണികളിലാണ് കമ്പനി ആദ്യം ഇവ ലഭ്യമാക്കുക.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളേക്കാൾ അൽപ്പം വില കൂടുതൽ

സ്പ്ലെൻഡറിന്റെയും എച്ച്എഫ് ഡീലക്‌സിന്റെയും ഫ്ലെക്‌സ് ഇന്ധന പതിപ്പുകൾക്ക് 20 (E20) മുതൽ 85% (E85) വരെ എത്തനോൾ-മിശ്രിത പെട്രോളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. നിലവിൽ, 20% എത്തനോൾ അഥവാ E20 പെട്രോൾ ഇന്ത്യയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇന്ധനമായി വിൽക്കുന്നു. ഹീറോ HF ഡീലക്‌സ് E85 ന്യൂഡൽഹിയിൽ നടന്ന ഇന്ത്യ മൊബിലിറ്റി ഗ്ലോബൽ എക്‌സ്‌പോ 2025 ലും പ്രദർശിപ്പിച്ചു. സ്പ്ലെൻഡർ ഫ്ലെക്‌സ് ഇന്ധനവും HF ഡീലക്‌സ് ഫ്ലെക്‌സ് ഇന്ധനവും സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളേക്കാൾ ഏകദേശം നാല് ശതമാനം വില കൂടുതലാണ്. ജയിപൂരിലെ സെന്റർ ഫോർ ഇന്നൊവേഷൻ ആൻഡ് ടെക്‌നോളജിയിലെ അത്യാധുനിക ഗവേഷണ വികസന കേന്ദ്രത്തിലാണ് കമ്പനി അവ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്.

സ്പ്ലെൻഡർ പ്ലസ് ഫ്ലെക്സ് ഫ്യുവൽ

പുതിയ സ്പ്ലെൻഡർ പ്ലസ് ഫ്ലെക്സ് ഫ്യൂവൽ 97.2 സിസി എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇത് E85 ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ 8,000 rpm-ൽ 8 bhp ഉം 6,000 rpm-ൽ 8.3 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. E20 മുതൽ E85 വരെയുള്ള ഫ്ലെക്സ് ഫ്യൂവൽ കോംപാറ്റിബിലിറ്റി, ഹീറോയുടെ പേറ്റന്റ് നേടിയ i3S ഐഡിൽ-സ്റ്റോപ്പ്-സ്റ്റാർട്ട് സാങ്കേതികവിദ്യ, ഒരു പുതിയ ഡിജിറ്റൽ-അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, സൈഡ് സ്റ്റാൻഡ് എഞ്ചിൻ കട്ട്-ഓഫ്, ട്യൂബ്‌ലെസ് ടയറുകൾ, എത്തനോൾ ബ്ലെൻഡിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി പരിഷ്‍കരിച്ച ഇസിയു, ഇന്ധന സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ, മോട്ടോർസൈക്കിൾ പുതിയ കറുപ്പ്, നാരങ്ങ മഞ്ഞ ഗ്രാഫിക്സ് സ്കീമിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

എച്ച്എഫ് ഡീലക്സ് ഫ്ലെക്സ് ഇന്ധനം

E85 ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ 8,000 rpm-ൽ 8 bhp ഉം 6,000 rpm-ൽ 8.3 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 97.2 സിസി എഞ്ചിനാണ് HF ഡീലക്സ് ഫ്ലെക്സ് ഫ്യൂവലിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. E20 മുതൽ E85 വരെയുള്ള ഫ്ലെക്സ് ഇന്ധനങ്ങളെ ഇത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. പുതിയ ഡിജിറ്റൽ-അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, സൈഡ് സ്റ്റാൻഡ് എഞ്ചിൻ കട്ട്-ഓഫ്, ട്യൂബ്‌ലെസ് ടയറുകൾ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഇസിയു, നവീകരിച്ച ഇന്ധന സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ, പുതിയ കറുപ്പ്, നാരങ്ങ മഞ്ഞ ഗ്രാഫിക്സ് സ്‍കീം എന്നിവ ഇതിന് പുതുമ നൽകുന്നു.

ടിവിഎസ് ഇവി: ഒരു ദശലക്ഷം വിൽപ്പനയുടെ പിന്നിലെന്ത്?

Web Desk — Sun, 14 Jun 2026 21:01:06 +0530

രാജ്യത്ത് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളുടെയും ബൈക്കുകളുടെയും വിൽപ്പന എല്ലാ മാസവും പുതിയ റെക്കോർഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനപ്രീതിയുടെ ഒരു പ്രധാന ഉദാഹരണമാണ് ടിവിഎസ് മോട്ടോർ. കമ്പനി അടുത്തിടെ ഒരുദശലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്തം വിൽപ്പന എന്ന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടു.

2020 ജനുവരിയിൽ ടിവിഎസ് തങ്ങളുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറായ ടിവിഎസ് ഐക്യൂബുമായി ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചു. തുടക്കത്തിൽ, തിരഞ്ഞെടുത്ത നഗരങ്ങളിൽ മാത്രമേ ഇത് ലഭ്യമായിരുന്നുള്ളൂ എന്നതിനാൽ വിൽപ്പന മന്ദഗതിയിലായിരുന്നു. പിന്നീട്, കമ്പനി ക്രമേണ ഇത് രാജ്യവ്യാപകമായി പുറത്തിറക്കി, ഇത് വിൽപ്പനയിൽ സ്ഥിരമായ വർദ്ധനവിന് കാരണമായി. ടിവിഎസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിൽ പ്രവേശിച്ചപ്പോൾ, അതിന്റെ വിപണി വിഹിതം വെറും ഒരു ശതമാനം മാത്രമായിരുന്നു. 100,000 ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പനയിലെത്താൻ കമ്പനിക്ക് ഏകദേശം മൂന്ന് വർഷമെടുത്തു. എങ്കിലും, അതിനുശേഷം വിൽപ്പന ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു, വെറും 10 മാസത്തിനുള്ളിൽ അടുത്ത 100,000 വാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടു.

ഉപഭോക്തൃ വിശ്വാസം

ചില വിതരണ ശൃംഖലയിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം 2023 ലും 2024 ലും ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വളർച്ച നേരിയ തോതിൽ മന്ദഗതിയിലായി. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, 2025 ഏപ്രിലിൽ ടിവിഎസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന 300,000 മറികടന്നു. ഇതിനെത്തുടർന്ന് ഉപഭോക്തൃ ആത്മവിശ്വാസം വർദ്ധിക്കുകയും കമ്പനിയുടെ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഡീലർ ശൃംഖല കാരണം വിൽപ്പനയിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്തു.

2025 ഒക്ടോബർ മുതൽ ഡിസംബർ വരെയുള്ള മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ ടിവിഎസ് 700,000 മുതൽ 800,000 യൂണിറ്റ് വരെ വിൽപ്പന കൈവരിച്ചു. ഈ സമയത്ത്, കമ്പനി പുതിയ ഇവി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് ആവശ്യകത കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചു.

ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ 50,000-ത്തിലധികം സ്‍കൂട്ടറുകൾ വിറ്റു

2026 ൽ ടിവിഎസ് ഒരുദശലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന എന്ന ചരിത്ര നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടു. 2026 മെയ് മാസത്തിൽ കമ്പനി 51,605 ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ വിറ്റു, ഇത് ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ഉയർന്ന പ്രതിമാസ വിൽപ്പനയാണ്. ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിലെ രണ്ടാമത്തെ ഉയർന്ന പ്രതിമാസ വിൽപ്പന കൂടിയാണിത്.

ടിവിഎസിന്റെ വിജയത്തിന് ഒരു പ്രധാന കാരണം അതിന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വിപണി വിഹിതമാണ്. 2020 ൽ കമ്പനിയുടെ വിഹിതം വെറും 1% മാത്രമായിരുന്നെങ്കിൽ, 2023 ആകുമ്പോഴേക്കും ഇത് 20% കവിയും. 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും ടിവിഎസ് 315,000-ത്തിലധികം ഇവികൾ വിറ്റഴിക്കുകയും രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ഇവി നിർമ്മാതാക്കളായി മാറുകയും ചെയ്യും. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ, ബജാജ്, ആതർ, ഓല തുടങ്ങിയ കമ്പനികളുമായി ടിവിഎസ് മത്സരിക്കുന്നു.

പുതിയ റെക്കോർഡ്

2026 ൽ ടിവിഎസ് ഇതിനകം 219,000 ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ വിറ്റഴിച്ചു കഴിഞ്ഞു. ഈ വേഗത തുടരുകയും ഉത്സവ സീസണിൽ ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്താൽ, ഈ വർഷം മാത്രം 500,000 ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന എന്ന പുതിയ റെക്കോർഡ് കമ്പനിക്ക് സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഇന്ത്യയുടെ മൊത്തം ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിപണി ആദ്യമായി 2 ദശലക്ഷം വാർഷിക വിൽപ്പന നാഴികക്കല്ല് മറികടക്കും.

ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിൽപ്പന ഇപ്പോഴും മൊത്തം ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയുടെ ഏകദേശം 10% മാത്രമേ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുള്ളൂ. ഇതിനർത്ഥം കൂടുതൽ വളർച്ചയ്ക്ക് ഗണ്യമായ സാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ്. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പെട്രോൾ വില, ഗൾഫ് മേഖലയിലെ സംഘർഷങ്ങൾ, ഇന്ധന ആശങ്കകൾ എന്നിവ ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മികച്ച ഓപ്ഷനായി കണക്കാക്കാൻ ആളുകളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് വാങ്ങാൻ മികച്ച അവസരം, വമ്പൻ ക്യാഷ്ബാക്കുമായി അൾട്രാവയലറ്റ്

Prashob Mon — Mon, 08 Jun 2026 08:46:26 +0530

പെട്രോൾ ബൈക്കിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനത്തിലേക്ക് മാറാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഇപ്പോൾ വൈകരുത്. ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്ഇലക്ട്രിക് ടൂവീലർ ബ്രാൻഡായ അൾട്രാവയലറ്റ് ഒരു മികച്ച ഓഫർ കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ട്. ഈ ഓഫർ പ്രകാരം, നിങ്ങൾ പെട്രോൾ ബൈക്കിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിലേക്ക് മാറുകയാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് വലിയ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കും. അൾട്രാവയലറ്റ് ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി 'കിൽ ദി ബിൽ പ്രോഗ്രാം' ആരംഭിച്ചു. ഇതിൽ, അൾട്രാവയലറ്റ് F77 ഉം അൾട്രാവയലറ്റ് X-47 ഉം വാങ്ങുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കമ്പനി 30,000 രൂപ വരെ ക്യാഷ്ബാക്ക് നൽകുന്നു.

ക്യാഷ്ബാക്ക് എങ്ങനെ?

കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനിടെ പെട്രോൾ ബൈക്കിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇരുചക്ര വാഹനം എത്ര തവണ ഓടിച്ചുവെന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ഈ പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ക്യാഷ്ബാക്ക്. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനിടെ ഒരു പെട്രോൾ ബൈക്കിൽ 60,000 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അൾട്രാവയലറ്റ് F77 അല്ലെങ്കിൽ അൾട്രാവയലറ്റ് X-47 വാങ്ങുമ്പോൾ 24,000 രൂപ വരെ ക്യാഷ്ബാക്ക് നേടാൻ കഴിയുമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു. ഈ പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിലുള്ള പരമാവധി ക്യാഷ്ബാക്ക് 30,000 രൂപ ആണ്.

ദീർഘകാല സമ്പാദ്യം

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ദീർഘകാല ലാഭം എടുത്തുകാണിക്കുന്നതിനാണ് ഈ പരിപാടി ആരംഭിച്ചതെന്ന് അൾട്രാവയലറ്റ് പറയുന്നു. പെട്രോൾ ബൈക്കുകളിൽ നിന്ന് അൾട്രാവയലറ്റ് F77 അല്ലെങ്കിൽ അൾട്രാവയലറ്റ് X-47 ലേക്ക് മാറുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇന്ധനച്ചെലവിൽ മാത്രം പ്രതിമാസം ഏകദേശം 3,000 മുതൽ 5,000 രൂപ വരെ ലാഭിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. രാജ്യത്തുടനീളം പെട്രോളിന്റെ ഉയർന്ന വില കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന കാരണമായിരിക്കുമെന്ന് കമ്പനി വിശ്വസിക്കുന്നു. ഈ ചിന്ത മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട്, അൾട്രാവയലറ്റ് ഉപഭോക്താക്കളെ പെട്രോളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക്കിലേക്ക് മാറാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.

കമ്പനിയുടെ സ്കൂട്ടർ ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങും

നിലവിൽ കമ്പനിയുടെ മുൻനിര ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളാണ് അൾട്രാവയലറ്റ് F77, നിരവധി വകഭേദങ്ങളിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്. പുതിയ അൾട്രാവയലറ്റ് X-47 ക്രോസ്ഓവർ അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് കമ്പനി അടുത്തിടെ അതിന്റെ ഉൽപ്പന്ന നിര വിപുലീകരിച്ചു, ഇത് മൾട്ടി-ഉപയോഗവും പ്രായോഗികവുമായ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. അൾട്രാവയലറ്റ് ഇന്ത്യയിൽ അതിന്റെ സാന്നിധ്യം തുടർച്ചയായി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. പുതിയ അനുഭവ കേന്ദ്രങ്ങൾ തുറക്കുന്നതിലും ചാർജിംഗ് ശൃംഖല വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നതിലും കമ്പനി സജീവമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

അൾട്രാവയലറ്റ് F77, X-47 എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ, കമ്പനി ഉടൻ തന്നെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. കമ്പനിയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറായ അൾട്രാവയലറ്റ് ടെസറാക്റ്റ് 2027 ജനുവരിയിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിൽ അൾട്രാവയലറ്റിന് തങ്ങളുടെ സ്ഥാനം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കും.