Asianet News Malayalam

ഹോണ്ടയുടെ പടയൊരുക്കം: 10 പുത്തൻ മോഡലുകൾ ഇന്ത്യയിലേക്ക്

Prashobh Prasannan — Sun, 26 Jul 2026 14:01:44 +0530

ഇന്ത്യൻ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിലെ സാന്നിധ്യം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കാൻ ഒരുങ്ങി ജാപ്പനീസ് ജനപ്രിയ ടൂവീലർ ബ്രാൻഡായ ഹോണ്ട മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആൻഡ് സ്‍കൂട്ടർ ഇന്ത്യ. പുതിയ ഉൽപ്പന്ന പദ്ധതികളുടെ ഭാഗമായി 10 പുതിയ ടൂവീലർ മോഡലുകളാണ് കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിൽ ഏഴ് പൂർണമായും പുതിയ മോഡലുകളും മൂന്ന് പരിഷ്‍കരിച്ച മോഡലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്‍കൂട്ടറുകൾ, റോഡ്‌സ്റ്ററുകൾ, ക്രൂയിസർ ബൈക്കുകൾ, അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറുകൾ, ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന വിപുലമായ നിരയിലൂടെ വിപണിയിലെ എല്ലാ പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളിലും ശക്തമായ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പിക്കുകയാണ് ഹോണ്ടയുടെ ലക്ഷ്യം.

ഹോണ്ട എഡിവി160

പുതിയ നിരയിലെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളിലൊന്നാണ് ഹോണ്ട എഡിവി160. 160 സിസി ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് എഞ്ചിനുമായാണ് ഈ അഡ്വഞ്ചർ സ്കൂട്ടർ എത്തുന്നത്. 27 ലിറ്റർ അണ്ടർ സീറ്റ് സ്റ്റോറേജ്, 8.1 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് എന്നിവയാണ് വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. ഇ85 ഫ്ലെക്സ് ഫ്യുവൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി എത്തുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ സ്കൂട്ടറാകാനുള്ള സാധ്യതയും എഡിവി160-ന് ഉണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.

ഹോണ്ട സിബി500

റോഡ്‌സ്റ്റർ വിഭാഗത്തിൽ ഉപഭോക്താക്കളെ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് ഹോണ്ട സിബി500 എത്തുന്നത്. 501 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ഓയിൽ കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണ് ബൈക്കിന് കരുത്തേകുന്നത്. റെട്രോ ശൈലിയും ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയും സമന്വയിപ്പിച്ച ഡിസൈനാണ് വാഹനത്തിന്റെ പ്രത്യേകത. വ്യത്യസ്ത ഗ്രാഫിക്സ്, വീൽ ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയിലും ഈ മോഡൽ ലഭ്യമാകും.

ഹോണ്ട റെബൽ 300, റെബൽ 500 ക്രൂയിസർ ബൈക്ക് വിഭാഗത്തിലേക്ക് റെബൽ 300, റെബൽ 500 എന്നീ മോഡലുകളുമായി ഹോണ്ട എത്തും. റെബൽ 300-ൽ 286 സിസി ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ഇ-ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്‍മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളും ലഭിക്കും. റെബൽ 500-ൽ 471 സിസി ട്വിൻ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ക്രൂയിസർ അനുഭവമാണ് ഈ മോഡലുകൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ഹോണ്ട എക്സ്ആർ300എൽ, എക്സ്ആർ300 റാലി

ഓഫ് റോഡ് യാത്രകൾക്കും അഡ്വഞ്ചർ റൈഡിംഗിനും പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി എക്സ്ആർ300എൽ, എക്സ്ആർ300 റാലി മോഡലുകളും കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കും. 293.5 സിസി എഞ്ചിൻ, കരുത്തുറ്റ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം എന്നിവയാണ് ഈ ബൈക്കുകളുടെ പ്രധാന പ്രത്യേകതകൾ. ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും മോശം റോഡ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കും കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ രീതിയിലാണ് എക്സ്ആർ300 റാലി ഒരുക്കുന്നത്.

ഹോണ്ട ക്യൂസി3

ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ ഇലക്ട്രിക് വാഹന രംഗത്തും സാന്നിധ്യം ശക്തമാക്കാനാണ് ഹോണ്ടയുടെ നീക്കം. ഇതിനായി ക്യൂസി3 എന്ന പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറും കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. 3 കിലോവാട്ട് അവറിന്റെ ബാറ്ററി പാക്കാണ് വാഹനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഒറ്റ ചാർജിൽ 151 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ അവകാശവാദം. 32 ലിറ്റർ അണ്ടർ സീറ്റ് സ്റ്റോറേജും കുടുംബ ഉപഭോക്താക്കളെ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ളതാണ്.

സിബി350 ശ്രേണിക്കും പുതിയ നിറങ്ങൾ

നിലവിൽ ജനപ്രിയമായ സിബി350, സിബി350സി, സിബി350ആർഎസ് മോഡലുകൾക്കും ഹോണ്ട പുതിയ നിറങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ മോഡലുകളിൽ മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. പുതിയ കളർ ഓപ്ഷനുകൾ വഴി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നൽകുകയാണ് കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം.

വിലയും ലോഞ്ചും

പിന്നീട് പുതിയ മോഡലുകളുടെ വിലയും കൃത്യമായ ലോഞ്ച് സമയക്രമവും ഹോണ്ട ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. വരും മാസങ്ങളിൽ ഘട്ടംഘട്ടമായി വാഹനങ്ങൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പുതിയ അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കുകൾ, ക്രൂയിസറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറുകൾ എന്നിവയിലൂടെ ഇന്ത്യയിലെ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിൽ കൂടുതൽ ശക്തമായ മത്സരത്തിനാണ് ഹോണ്ട ഒരുങ്ങുന്നത്.

128 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചുമായി വിദ ഇ-വൂട്ടർ VX2 Go FB എത്തി; ഫിക്സഡ് ബാറ്ററിയും ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗും പ്രത്യേകത

Prashobh Prasannan — Sun, 02 Aug 2026 15:25:18 +0530

ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിൽ സാന്നിധ്യം ശക്തമാക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗമായ VIDA പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ അവതരിപ്പിച്ചു. വിദ ഇ-വൂട്ടർ (VIDA EVOOTER VX2 Go FB -3.1 kWh) എന്ന പുതിയ വേരിയന്റാണ് കമ്പനി പുറത്തിറക്കിയത്. പുതിയ മോഡലിന് ന്യൂഡൽഹിയിലെ എക്സ്‌ഷോറൂം വില 1.13 ലക്ഷം രൂപയാണ്. നേരിട്ട് പ്ലഗ് ചെയ്ത് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഫിക്സഡ് ബാറ്ററി സംവിധാനമാണ് ഈ സ്കൂട്ടറിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത. ദൈനംദിന യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ റേഞ്ചും മികച്ച പ്രകടനവും എളുപ്പത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് സൗകര്യവും നൽകുന്ന മോഡലായാണ് VIDA ഇതിനെ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.

റിമൂവബിൾ ബാറ്ററി ഓപ്ഷൻ

നിലവിലുള്ള റിമൂവബിൾ ബാറ്ററി വേരിയന്റുകൾക്കൊപ്പം പുതിയ ഫിക്സഡ് ബാറ്ററി പതിപ്പും ഉൾപ്പെടുത്തിയാണ് VIDA തങ്ങളുടെ EVOOTER ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കുന്നത്. ഉപഭോക്താക്കളുടെ വ്യത്യസ്‍ത ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിച്ചാണ് പുതിയ മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ചതെന്ന് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി. സാധാരണ വാൾ സോക്കറ്റിൽ നേരിട്ട് ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള സൗകര്യത്തിനൊപ്പം, റിമൂവബിൾ ബാറ്ററി ഓപ്ഷൻ ആവശ്യമുള്ളവർക്ക് മറ്റ് വേരിയന്റുകളും ലഭ്യമാകും.

128 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച്

വിദ ഇ-വൂട്ടർ VX2 Go FB-യിൽ 3.1 kWh ശേഷിയുള്ള ഫിക്സഡ് ബാറ്ററിയാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. IDC സർട്ടിഫൈഡ് റേഞ്ച് 128 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്. വിദ ഇവൂട്ടർ VX2 ശ്രേണിയിലെ മറ്റ് മോഡലുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ:

VX2 Go 2.2 kWh – 93 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്

VX2 Go FB 3.1 kWh – 128 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്

VX2 Go 3.4 kWh – 146 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്

VX2 Plus 3.4 kWh – 146 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്

VX2 Plus 4.4 kWh – 187 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്

6 kW മോട്ടോറും ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗും

പുതിയ വിദ ഇ-വൂട്ടർ VX2 Go FB-യിൽ 6 kW സ്വിങ് ആം മോട്ടോറാണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. മണിക്കൂറിൽ 70 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ് പരമാവധി വേഗത. സൗകര്യപ്രദമായ യാത്രയ്ക്കായി നീളമുള്ള സീറ്റ്, 27.2 ലിറ്റർ അണ്ടർ സീറ്റ് സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ്, സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള 4.3 ഇഞ്ച് LCD ഡിസ്പ്ലേ എന്നിവയും സ്കൂട്ടറിൽ ലഭ്യമാണ്. ടേൺ-ബൈ-ടേൺ നാവിഗേഷൻ സംവിധാനവും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി 0 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ 65 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാനാകുമെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.

രാജ്യത്തുടനീളം ചാർജിംഗ്, സർവീസ് ശൃംഖല

ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾക്ക് മികച്ച സേവനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി VIDA രാജ്യത്തുടനീളം ചാർജിംഗ്, സർവീസ് ശൃംഖല വിപുലീകരിച്ചുവരികയാണ്. നിലവിൽ കമ്പനിക്ക് 5,900-ലധികം ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും 700-ലധികം സർവീസ് ടച്ച് പോയിന്റുകളും രാജ്യത്തുടനീളമുണ്ട്. കൂടാതെ ബാറ്ററി-ആസ്-എ-സർവീസ് (BaaS) പദ്ധതിയും VIDA തുടർന്നും ലഭ്യമാക്കുന്നുണ്ട്. പുതിയ VIDA EVOOTER VX2 Go FB ഓഗസ്റ്റ് ആദ്യവാരം മുതൽ രാജ്യത്തെ അംഗീകൃത ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാകും.

(ശ്രദ്ധിക്കുക: വില ന്യൂഡൽഹി എക്സ്‌ഷോറൂം വിലയാണ്. നിലവിലെ PM E-Drive സബ്സിഡിയും മറ്റ് ഓഫറുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.)

റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350-ൽ പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റ്; റൈഡിംഗ് ഇനി വേറെ ലെവൽ!

Prashob Mon — Fri, 17 Jul 2026 15:30:09 +0530

ഇന്ത്യൻ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയ മോഡലുകളിലൊന്നായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 ൽ കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തി കമ്പനി. 2026 മോഡൽ ക്ലാസിക് 350-യിൽ റൈഡർമാർക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യവും മെച്ചപ്പെട്ട റൈഡിംഗ് അനുഭവവും നൽകുന്ന രണ്ട് പ്രധാന ഫീച്ചറുകളാണ് പുതുതായി ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. അസിസ്റ്റ് & സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ചും യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിങ് പോർട്ടുമാണ് പുതിയ സവിശേഷതകൾ. ഈ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ക്ലാസിക് 350-യുടെ എല്ലാ ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് വേരിയന്റുകളിലും ലഭ്യമാണ്. ഒമ്പത് വ്യത്യസ്ത കളർ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിപണിയിലെത്തുന്നത്.

എന്താണ് പുതിയ അസിസ്റ്റ് & സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ചിന്റെ ഗുണം?

ക്ലാസിക് 350-യിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റമാണ് അസിസ്റ്റ് & സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ച്. ക്ലച്ച് ലിവർ അമർത്താൻ ആവശ്യമായ ബലം കുറയ്ക്കുന്നതിനാൽ നഗരത്തിലെ തിരക്കേറിയ ട്രാഫിക്കിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ റൈഡർക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യം ലഭിക്കും. ഗിയർ മാറ്റം കൂടുതൽ സ്‍മൂത്താകുന്നതിനൊപ്പം, ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ ഡൗൺഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ പിൻചക്രം ചാടാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കാനും ഈ സംവിധാനം സഹായിക്കും. ഇതിലൂടെ റൈഡിംഗ് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്നതുമായ അനുഭവമാകുമെന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്.

യാത്രകളിൽ ഉപകാരപ്പെടുന്ന ഫാസ്റ്റ് ചാർജിങ് പോർട്ട്

യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിങ് പോർട്ടാണ് മറ്റൊരു പ്രധാന പുതുമ. ദീർഘദൂര യാത്രകളിലും ദൈനംദിന യാത്രകളിലും സ്മാർട്ട്ഫോണുകളും മറ്റ് അനുയോജ്യമായ ഉപകരണങ്ങളും എളുപ്പത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഈ സൗകര്യം സഹായിക്കും. ഇന്നത്തെ റൈഡർമാരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്തുള്ള പ്രായോഗിക ഫീച്ചറായാണ് ഇതിനെ വിലയിരുത്തുന്നത്.

എഞ്ചിനിൽ മാറ്റമില്ല

പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ എത്തിയെങ്കിലും എഞ്ചിനിൽ മാറ്റമില്ല. 349 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, എയർ-ഓയിൽ കൂൾഡ് ജെ-സീരീസ് എഞ്ചിനാണ് ക്ലാസിക് 350-യിൽ തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. 5-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്ന ഈ എഞ്ചിൻ മികച്ച ലോ-എൻഡ് ടോർക്കിനും സ്മൂത്ത് പവർ ഡെലിവറിക്കും പേരുകേട്ടതാണ്. ഈ സവിശേഷതകളാണ് ക്ലാസിക് 350-യെ റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലുകളിലൊന്നാക്കി മാറ്റിയത്.

വില എത്ര?

പുതിയ ക്ലാസിക് 350-യുടെ എക്‌സ്-ഷോറൂം വില 1.87 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. റെഡ്ഡിച്ച് റെഡ് വേരിയന്റിന് 1.87 ലക്ഷം രൂപയാണ് പ്രാരംഭ വില. ഹാൽസിയോൺ ബ്ലാക്ക്, മദ്രാസ് റെഡ്, ജോധ്പൂർ ബ്ലൂ, മെഡാലിയൻ ബ്രോൺസ്, കമാൻഡോ സാൻഡ്, സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക്, ഗൺ ഗ്രേ, എമറാൾഡ് എന്നീ വേരിയന്റുകൾക്കും വ്യത്യസ്ത വിലകളാണ് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ടോപ്പ് വേരിയന്റായ എമറാൾഡിന്റെ എക്‌സ്-ഷോറൂം വില 2.23 ലക്ഷം രൂപയാണ്.

പുതിയ എൻജിനും സ്പോർട്ടി ലുക്കുമായി ബജാജ് പൾസർ 125; ഈ മാസം തന്നെ ലോഞ്ച് പ്രതീക്ഷ

Prashob Mon — Tue, 04 Aug 2026 14:15:22 +0530

പുതിയ തലമുറ ബജാജ് പൾസർ 125-ന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഔദ്യോഗിക അവതരണത്തിന് മുൻപേ പുറത്തായി. പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലുള്ള മോഡൽ മറയില്ലാതെ കണ്ടെത്തിയതോടെയാണ് പുതിയ ഡിസൈൻ, പുതുക്കിയ എൻജിൻ, കൂടുതൽ ആധുനിക ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവന്നത്. ഈ മാസം തന്നെ ബൈക്ക് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.

പുതുമയാർന്ന ഡിസൈനും ആധുനിക സ്റ്റൈലിംഗും

പുറത്തുവന്ന ചിത്രങ്ങൾ പ്രകാരം പുതിയ പൾസർ 125-ന് കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി രൂപകൽപ്പനയാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. പുതുക്കിയ ഇന്ധന ടാങ്ക്, പുതിയ ഫെയറിങ്, സ്റ്റൈലിഷ് പൾസർ ലോഗോ, ചുവപ്പും കറുപ്പും നിറങ്ങളിലുള്ള ഗ്രാഫിക്സ് എന്നിവ ബൈക്കിന്റെ ആകർഷണം വർധിപ്പിക്കുന്നു. ചില ഭാഗങ്ങളിൽ സംരക്ഷണ കവറുകൾ ഇപ്പോഴും ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ വ്യക്തമാണ്. മുൻവശത്ത് പുതിയ ആകൃതിയിലുള്ള ഫെയറിങ്ങിനുള്ളിൽ എൽ.ഇ.ഡി. ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. മുന്നിലും പിന്നിലും എൽ.ഇ.ഡി. ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നതായി ചിത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാകുന്നു.

പുതിയ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിന് സാധ്യത

ഹാൻഡിൽബാറിന് സമീപമുള്ള ഒരു ഭാഗത്ത് "കെ 406 എൽ.സി.ഡി." എന്ന അടയാളം കാണപ്പെടുന്നു. ഇതിലൂടെ പുതിയ ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന സൂചനയാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ബൈക്കുകൾ ഒരുമിച്ച് പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നതിനാൽ ഡീലർഷിപ്പുകളിലേക്കുള്ള വിതരണം ആരംഭിച്ചിരിക്കാമെന്ന വിലയിരുത്തലുമുണ്ട്.

പുതുക്കിയ എൻജിനും മെച്ചപ്പെട്ട ഹാർഡ്‌വെയറും

പുതിയ പൾസർ 125-ൽ പൂർണമായും നവീകരിച്ച എൻജിൻ ഉപയോഗിച്ചേക്കുമെന്നാണ് സൂചന. എൻജിൻ കവറുകളുടെ രൂപകൽപ്പന നിലവിലെ മോഡലിൽ നിന്നു വ്യത്യസ്തമാണ്. പുതുക്കിയ എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പും വലുപ്പമേറിയ സൈലൻസറും വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇത് എൻജിന്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളിലും സാങ്കേതിക നവീകരണങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ടാകാമെന്ന സൂചന നൽകുന്നു. സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനമായി മുൻവശത്ത് ടെലിസ്കോപിക് ഫോർക്കും പിന്നിൽ പ്രീലോഡ് ക്രമീകരിക്കാനാകുന്ന മോണോഷോക്കും ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. മുന്നിലും പിന്നിലും ഡിസ്‍ക് ബ്രേക്കുകൾ, അലോയ് വീലുകൾ, സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റ് എന്നിവയും പുതിയ മോഡലിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളായിരിക്കും.

കടുത്ത മത്സരം കാത്തിരിക്കുന്നു

125 സി.സി. മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിഭാഗത്തിൽ ഹീറോ, ഹോണ്ട, ടി.വി.എസ്. തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകളുടെ മോഡലുകളുമായാണ് പുതിയ ബജാജ് പൾസർ 125 നേരിട്ട് മത്സരിക്കുക. മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത, സുഗമമായ എൻജിൻ പ്രവർത്തനം, നഗര യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ പ്രകടനം എന്നിവ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് കൂടുതൽ ആധുനിക ഫീച്ചറുകൾ നൽകാനാണ് ബജാജിന്റെ ശ്രമമെന്നാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.

ഹിമാലയൻ 450-ന് വിലക്കുറഞ്ഞ ബദൽ; റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ പുതിയ ഹിമാലയൻ 440 സെപ്റ്റംബറിൽ എത്തിയേക്കും

Prashobh Prasannan — Sat, 08 Aug 2026 23:00:48 +0530

അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ശ്രേണിയിൽ കൂടുതൽ കരുത്ത് പകരാൻ റോയൽ എൻഫീൽഡ് പുതിയ ഹിമാലയൻ 440 ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ. കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനം ഇതുവരെ പുറത്തുവന്നിട്ടില്ലെങ്കിലും, 2026 സെപ്റ്റംബറോടെ പുതിയ മോഡൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുമെന്നാണ് സൂചന. നിലവിലെ സ്ക്രാം 440 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വികസിപ്പിക്കുന്ന ഈ മോഡൽ, കമ്പനിയുടെ നിരയിൽ സ്ക്രാം 440-നും ഹിമാലയൻ 450-നും ഇടയിലായിരിക്കും സ്ഥാനം പിടിക്കുക.

443 സിസി എൻജിനുമായി എത്തും

പുതിയ ഹിമാലയൻ 440-ൽ സ്ക്രാം 440-ൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന 443 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, എയർ-ഓയിൽ കൂൾഡ് എൻജിൻ തന്നെയായിരിക്കും ഉപയോഗിക്കുകയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാകുന്ന ഈ എൻജിൻ 25.4 പി.എസ്. കരുത്തും 34 എൻ.എം. ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും. നഗരയാത്രകൾക്കും ഹൈവേ ടൂറിംഗിനും നേരിയ ഓഫ്-റോഡ് യാത്രകൾക്കും അനുയോജ്യമായ ലോ-എൻഡ് ടോർക്ക് നൽകുന്ന തരത്തിലായിരിക്കും എൻജിന്റെ ട്യൂണിംഗ്.

ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ സജ്ജീകരണം

സസ്പെൻഷൻ വിഭാഗത്തിൽ മുന്നിൽ ടെലിസ്കോപിക് ഫോർക്കും പിന്നിൽ മോണോഷോക്കും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ബ്രേക്കിംഗിനായി മുന്നിലും പിന്നിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ നൽകും. സുരക്ഷയ്ക്കായി ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് സ്റ്റാൻഡേർഡായിരിക്കുമെന്നും ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗത്തിനായി സ്വിച്ച് ചെയ്യാവുന്ന റിയർ എബിഎസ് സംവിധാനവും ഉൾപ്പെടുമെന്നുമാണ് സൂചന. അതേസമയം, 21 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് വീലും 17 ഇഞ്ച് റിയർ വീലും ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ മോശം റോഡുകളിലും ഓഫ്-റോഡ് ട്രാക്കുകളിലും മികച്ച സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം.

ടിഎഫ്ടി ഡിസ്പ്ലേ ഉൾപ്പെടെ ആധുനിക ഫീച്ചറുകൾ ഹിമാലയൻ 450-ൽ ലഭ്യമായതുപോലെ, പുതിയ ഹിമാലയൻ 440-യുടെ ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ ടിഎഫ്ടി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ടേൺ-ബൈ-ടേൺ നാവിഗേഷൻ, സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, മാപ്പ് മിററിംഗ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളും ലഭിച്ചേക്കും. എന്നാൽ ഹിമാലയൻ 450-നെ അപേക്ഷിച്ച് ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ കുറവായിരിക്കും എന്ന വിലയിരുത്തലുമുണ്ട്.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില എത്ര?

പുതിയ ഹിമാലയൻ 440-യുടെ എക്സ്-ഷോറൂം വില ഏകദേശം 2.5 ലക്ഷം രൂപ ആയിരിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇതോടെ ഹിമാലയൻ 450-നെക്കാൾ കുറഞ്ഞ വിലയിൽ അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്ക് ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കുള്ള മികച്ച ബദലായി ഈ മോഡൽ മാറിയേക്കും. പരമ്പരാഗത മെക്കാനിക്കൽ സെറ്റപ്പും മികച്ച ലോ-എൻഡ് പ്രകടനവും ആഗ്രഹിക്കുന്ന റൈഡർമാരെയാണ് റോയൽ എൻഫീൽഡ് പ്രധാനമായും ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ഹിമാലയൻ 750-യും ഒരുങ്ങുന്നു

ഇതിനിടെ, കൂടുതൽ കരുത്തുള്ള ഹിമാലയൻ 750 മോഡലിന്റെയും പരീക്ഷണ ഓട്ടം റോയൽ എൻഫീൽഡ് തുടരുകയാണ്. 2026-ലെ EICMA മോട്ടോർ ഷോയിൽ ഈ മോഡൽ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. പുതിയ 750 സിസി പാരലൽ-ട്വിൻ എയർ-ഓയിൽ കൂൾഡ് എൻജിൻ, ഏകദേശം 55 പി.എസ്. കരുത്ത്, 60 എൻ.എം. ടോർക്ക്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, മൾട്ടിപ്പിൾ റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ, ടിഎഫ്ടി ഡിസ്പ്ലേ, സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ആധുനിക സവിശേഷതകളോടെയാകും ഈ മോഡൽ എത്തുകയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. അതേസമയം, ഹിമാലയൻ 440, ഹിമാലയൻ 750 മോഡലുകളുടെ ലോഞ്ച് തീയതി, വില, സവിശേഷതകൾ എന്നിവ സംബന്ധിച്ച് റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഇതുവരെ ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണം നൽകിയിട്ടില്ല.

ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി മൂന്ന് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ വിറ്റുതീർന്നു! റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഷോട്ട്ഗൺ 650 എക്സ് റഫ് ക്രാഫ്റ്റ്സിന് വൻ ഡിമാൻഡ്

Prashobh Prasannan — Sun, 02 Aug 2026 10:12:32 +0530

പ്രീമിയം മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിഭാഗത്തിൽ വീണ്ടും തരംഗം സൃഷ്‍ടിച്ച് റോയൽ എൻഫീൽഡ്. കമ്പനിയുടെ പുതിയ ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ മോഡലായ ഷോട്ട്ഗൺ 650 എക്സ് റഫ് ക്രാഫ്റ്റ്സ് വിപണിയിലെത്തിയതോടെ വൻ പ്രതികരണമാണ് ലഭിച്ചത്. ലോകമെമ്പാടുമായി നിർമിച്ച ഈ പ്രത്യേക പതിപ്പിലെ എല്ലാ യൂണിറ്റുകളും ഇതിനോടകം വിറ്റുതീർന്നതായി റോയൽ എൻഫീൽഡ് അറിയിച്ചു. ഇന്ത്യയ്ക്കായി മാറ്റിവെച്ചിരുന്ന ബൈക്കുകളുടെ മുഴുവൻ സ്റ്റോക്കും ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ച് വെറും മൂന്ന് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ സ്വന്തമാക്കപ്പെട്ടു.

ഇന്ത്യക്കായി ലഭിച്ചത് 25 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രം

പ്രശസ്‍ത തായ്‌വാൻ കസ്റ്റം ബൈക്ക് ഡിസൈനറായ വിൻസ്റ്റൺ യെയുമായി സഹകരിച്ചാണ് ഷോട്ട്ഗൺ 650 എക്സ് റഫ് ക്രാഫ്റ്റ്സ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ലോകവ്യാപകമായി ഈ മോഡലിന്റെ 100 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് നിർമിച്ചത്. ഇതിൽ 25 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി മാറ്റിവെച്ചിരുന്നത്. റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം 9,000-ത്തിലധികം ഉപഭോക്താക്കളാണ് ഈ പ്രത്യേക പതിപ്പിൽ താൽപര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചത്. ഇതാണ് ബുക്കിംഗ് തുറന്ന ഉടൻ തന്നെ ഇന്ത്യയിലെ മുഴുവൻ യൂണിറ്റുകളും വിറ്റഴിയാൻ കാരണമായത്.

സാധാരണ ഷോട്ട്ഗൺ 650ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‍തമായ ഡിസൈൻ

ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷോട്ട്ഗൺ 650ൽ നിന്ന് ഏറെ വ്യത്യസ്തമാണ് ഈ ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ മോഡൽ. കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഭാവം നൽകുന്ന രീതിയിലാണ് ബൈക്കിന്റെ രൂപകൽപ്പന. ഗ്ലോസ് ജെറ്റ് ബ്ലാക്കും മാറ്റ് സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്കും ചേർന്ന പ്രത്യേക കളർ കോമ്പിനേഷനാണ് വാഹനത്തിന് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. കൈകൊണ്ട് വരച്ച സ്വർണ നിറത്തിലുള്ള അലങ്കാരങ്ങൾ, പ്രത്യേക ബ്രാസ് ബാഡ്ജ് എന്നിവ ബൈക്കിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്. ഇന്ധന ടാങ്കിൽ ഓരോ ബൈക്കിന്റെയും പ്രത്യേക നമ്പർ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ക്വിൽട്ടഡ് ലെതർ സീറ്റ്, കറുത്ത ബാർ എൻഡ് മിററുകൾ, വ്യത്യസ്‍ത ഡിസൈനിലുള്ള അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയും ഈ മോഡലിന് കൂടുതൽ ആകർഷകമായ രൂപം നൽകുന്നു.

എൻജിനിൽ മാറ്റമില്ല

പെർഫോമൻസിന്റെ കാര്യത്തിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷോട്ട്ഗൺ 650യിലെ അതേ 648 സിസി പാരലൽ ട്വിൻ, എയർ-ഓയിൽ കൂൾഡ് എൻജിനാണ് ഈ മോഡലിലും ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ എൻജിൻ പരമാവധി 47 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 52.3 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായാണ് എൻജിൻ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. എൻജിനിൽ മാറ്റമില്ലെങ്കിലും, പ്രത്യേക ഡിസൈനും പരിമിതമായ ലഭ്യതയും കാരണം റോഡിൽ വേറിട്ട സാന്നിധ്യം സൃഷ്‍ടിക്കാൻ ഷോട്ട്ഗൺ 650 എക്സ് റഫ് ക്രാഫ്റ്റ്സിന് സാധിക്കുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത്ര വലിയ ഡിമാൻഡ്?

പ്രീമിയം ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കും കളക്ഷൻ ചെയ്യുന്നവർക്കും വേണ്ടിയാണ് ഈ ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ മോഡൽ ഒരുക്കിയത്. മൂന്ന് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യയിലെ മുഴുവൻ യൂണിറ്റുകളും വിറ്റുപോയത് രാജ്യത്ത് എക്സ്ക്ലൂസീവ്, പരിമിത പതിപ്പ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളോടുള്ള വർധിച്ചുവരുന്ന താൽപര്യമാണ് വ്യക്തമാക്കുന്നത്. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഭാവിയിലും ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രത്യേക പതിപ്പ് മോഡലുകളിലൂടെ ആരാധകരെ ആകർഷിക്കാനുള്ള നീക്കങ്ങൾ തുടരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

മാർവൽ ആരാധകർക്കായി പുതിയ ടിവിഎസ് റൈഡർ ഡോ. ഡൂം എഡിഷൻ; വ്യത്യസ്‍ത നിറവും സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും

Prashobh Prasannan — Sun, 02 Aug 2026 16:20:07 +0530

മാർവൽ ആരാധകരെ ലക്ഷ്യമിട്ട് ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനി പുതിയ പ്രത്യേക പതിപ്പ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ പുറത്തിറക്കി. റൈഡർ സൂപ്പർ സ്ക്വാഡ് എഡിഷൻ ശ്രേണിയിലേക്ക് ഡോക്ടർ ഡൂം പ്രചോദനമായ പുതിയ വേരിയന്റാണ് കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചത്. മാർവൽ എന്റർടെയ്ൻമെന്റുമായുള്ള ടിവിഎസിന്റെ സഹകരണത്തിന്റെ ഭാഗമായാണ് പുതിയ ഡോ. ഡൂം എഡിഷൻ എത്തുന്നത്. എക്സ്ക്ലൂസീവ് സ്പെക്ട്രൽ ഗ്രീൻ കളർ ഫിനിഷിലാണ് ബൈക്ക് ലഭ്യമാകുന്നത്. ഡൽഹിയിലെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 95,320 രൂപയാണ്. രാജ്യത്തെ അംഗീകൃത ടിവിഎസ് ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴി വാഹനം ഉടൻ ലഭ്യമാകും.

ഡോക്ടർ ഡൂമിന്റെ ലുക്കിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം

മാർവൽ യൂണിവേഴ്സിലെ ഡോക്ടർ ഡൂമിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ കവച രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്നാണ് പുതിയ പതിപ്പിന്റെ ഡിസൈൻ പ്രചോദനം നേടിയിരിക്കുന്നത്. വെളിച്ചത്തിന്റെയും കാഴ്ചാ കോണിന്റെയും വ്യത്യാസമനുസരിച്ച് പച്ചയിൽ നിന്ന് തവിട്ടുനിറത്തിലേക്ക് മാറുന്ന പ്രത്യേക സ്പെക്ട്രൽ ഗ്രീൻ പെയിന്റാണ് ബൈക്കിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണം. നിലവിലെ സൂപ്പർ സ്ക്വാഡ് എഡിഷൻ മോഡലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ രൂപം നൽകുന്ന ഈ നിറം, റൈഡറിന്റെ സ്പോർട്ടി ഡിസൈനും ആക്രമണാത്മക സ്റ്റൈലും കൂടുതൽ എടുത്തുകാട്ടുന്നു.

എൻജിനിൽ മാറ്റമില്ല

പുതിയ ഡോ. ഡൂം എഡിഷനിൽ മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. നിലവിലുള്ള ടിവിഎസ് റൈഡറിലെ 125 സിസി ത്രീ-വാൽവ് എൻജിൻ തന്നെയാണ് ഇതിലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. നഗര യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ലോ-മിഡ് റേഞ്ച് പ്രകടനമാണ് ഈ എൻജിൻ നൽകുന്നത്. മികച്ച ആക്സിലറേഷൻ പ്രതികരണത്തിനും സുഗമമായ റൈഡിങ് അനുഭവത്തിനുമായി നൽകിയിരിക്കുന്ന iGO അസിസ്റ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയും തുടരും.

കണക്റ്റഡ് ഫീച്ചറുകളുമായി എത്തും

ടിവിഎസ് റൈഡർ ഡോ. ഡൂം എഡിഷനിൽ കണക്റ്റഡ് റിവേഴ്സ് എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. 85ൽ അധികം കണക്റ്റഡ് ഫീച്ചറുകൾ ഇതിലൂടെ ലഭിക്കും. സ്‍മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, ഡിജിറ്റൽ റൈഡിങ് വിവരങ്ങൾ തുടങ്ങിയ സൗകര്യങ്ങളും ബൈക്കിലുണ്ട്. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ ലഭിക്കുന്ന മറ്റ് ഹാർഡ്‌വെയർ സവിശേഷതകളും ഈ പ്രത്യേക പതിപ്പിൽ നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.

മികച്ച നിയന്ത്രണത്തിനായി സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ

വീതിയേറിയ ടയറുകൾ മികച്ച ഗ്രിപ്പും സ്ഥിരതയും നൽകാൻ സഹായിക്കും. ടോപ്പ്-എൻഡ് പതിപ്പിൽ സിംഗിൾ ചാനൽ എബിഎസ് സംവിധാനത്തോടൊപ്പം ഡ്യുവൽ ഡിസ്‍ക് ബ്രേക്കുകളും ലഭിക്കും. 2023ൽ അയൺ മാൻ, ബ്ലാക്ക് പാന്തർ എന്നിവയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട റൈഡർ സൂപ്പർ സ്ക്വാഡ് എഡിഷനുകളിലൂടെ ആരംഭിച്ച ടിവിഎസും മാർവലും തമ്മിലുള്ള സഹകരണത്തിന്റെ തുടർച്ചയാണ് പുതിയ ഡോക്ടർ ഡൂം എഡിഷൻ. മാർവൽ തീം, വ്യത്യസ്‍ത കളർ സ്‍കീം, കണക്റ്റഡ് ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയിലൂടെ യുവ ഉപഭോക്താക്കളെ കൂടുതൽ ആകർഷിക്കുകയാണ് ടിവിഎസിന്‍റെ ലക്ഷ്യം.

2.19 ലക്ഷം ഉപഭോക്താക്കളുമായി വീണ്ടും നമ്പർ വൺ! ജൂണിൽ ഹോണ്ട ആക്ടിവയ്ക്ക് വമ്പൻ കുതിപ്പ്

Prashob Mon — Mon, 20 Jul 2026 16:51:23 +0530

ഇന്ത്യൻ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിൽ സ്‍കൂട്ടറുകളുടെ ആധിപത്യം തുടരുന്നു. 2026 ജൂണിലെ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പുറത്തുവന്നപ്പോൾ വീണ്ടും ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത് എത്തിയത് ഹോണ്ട ആക്ടിവയാണ്. ഒരു മാസത്തിനിടെ മാത്രം 2,18,932 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചാണ് ആക്ടിവ എതിരാളികളെ പിന്നിലാക്കിയത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂണിനെ അപേക്ഷിച്ച് 19 ശതമാനം വാർഷിക വളർച്ചയും മോഡൽ സ്വന്തമാക്കി.

രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത് ടിവിഎസ് ജൂപ്പിറ്ററാണ്. ജൂണിൽ 1,36,805 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച ജൂപ്പിറ്റർ 27 ശതമാനം വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. 63,121 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി സുസുക്കി ആക്‌സസ് മൂന്നാം സ്ഥാനത്തും ഇടംപിടിച്ചു. ഈ മോഡലിന്റെ വാർഷിക വളർച്ച 22 ശതമാനമാണ്.

അതേസമയം, ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ വിഭാഗത്തിലും മികച്ച മുന്നേറ്റമാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. ടിവിഎസ് ഐക്യൂബ് 47,331 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് നാലാം സ്ഥാനത്തെത്തി. 232 ശതമാനം വാർഷിക വളർച്ചയാണ് ഐക്യൂബിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത. 40,376 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പനയോടെ ബജാജ് ചേതക് അഞ്ചാം സ്ഥാനത്തും 126 ശതമാനം വളർച്ചയുമായി ശ്രദ്ധ നേടി.

സ്പോർട്ടി സ്‍കൂട്ടറുകളുടെ വിഭാഗത്തിൽ ടിവിഎസ് എൻടോർക്ക് മികച്ച പ്രകടനം തുടർന്നു. ജൂണിൽ 37,762 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റ എൻടോർക്ക് 65 ശതമാനം വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. ആതർ റിസ്റ്റ 24,742 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പനയോടെ ഏഴാം സ്ഥാനത്തെത്തി. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ 97 ശതമാനം വളർച്ചയാണ് റിസ്റ്റ സ്വന്തമാക്കിയത്.

യമഹ റേ 22,782 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി എട്ടാം സ്ഥാനത്തും 60 ശതമാനം വളർച്ചയുമാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. 22,454 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റ സുസുക്കി ബർഗ്മാൻ ഒമ്പതാം സ്ഥാനത്തും 43 ശതമാനം വളർച്ചയുമുണ്ട്. ഹീറോ ഡെസ്റ്റിനി 125 22,010 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പനയോടെ പത്താം സ്ഥാനത്ത് ഇടംപിടിച്ചു. ഈ മോഡൽ 9 ശതമാനം വാർഷിക വളർച്ച നേടി.

ജൂണിലെ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ വിലയിരുത്തുമ്പോൾ പെട്രോൾ സ്കൂട്ടറുകളാണ് ഇപ്പോഴും വിപണിയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നത്. എന്നാൽ ടിവിഎസ് ഐക്യൂബ്, ബജാജ് ചേതക്, ആതർ റിസ്റ്റ തുടങ്ങിയ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെ കുതിപ്പ് വരും മാസങ്ങളിൽ വിപണിയിലെ മത്സരം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുമെന്ന വിലയിരുത്തലാണ് വാഹന വിപണി നിരീക്ഷകർ നടത്തുന്നത്.

കെടിഎം ആർസി 160ക്ക് വില കൂടി; ഇനി വാങ്ങുന്നത് നഷ്'ടമോ?

Prashobh Prasannan — Mon, 10 Aug 2026 15:31:50 +0530

കെടിഎം ഇന്ത്യയുടെ ജനപ്രിയ എൻട്രി ലെവൽ സ്പോർട്സ് ബൈക്കായ ആർസി 160ന് വില വർധിപ്പിച്ചു. ഫുള്ളി ഫെയർഡ് മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വിലയിൽ ഏകദേശം ₹15,000യുടെ വർധനവാണ് കമ്പനി വരുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഇതോടെ കെടിഎം ആർസി 160യുടെ പുതിയ എക്സ്-ഷോറൂം വില ₹2 ലക്ഷമായി. വില ഉയർന്നെങ്കിലും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ എൻട്രി ലെവൽ ഫുള്ളി ഫെയർഡ് സ്പോർട്സ് ബൈക്ക് വിഭാഗത്തിൽ യമഹ ആർ15 വി4യുമായുള്ള മത്സരം തുടരും. പ്രകടനവും രൂപകൽപ്പനയും സവിശേഷതകളും കൊണ്ട് ശ്രദ്ധ നേടിയ മോഡലാണ് ആർസി 160.

യമഹ ആർ15 വി4യോട് കടുത്ത മത്സരം

പുതിയ വില പരിഗണിക്കുമ്പോൾ യമഹ ആർ15 വി4യുടെ ഉയർന്ന വകഭേദത്തോട് വളരെ അടുത്താണ് കെടിഎം ആർസി 160യുടെ വില. യമഹ ആർ15 വി4യുടെ വില ഏകദേശം ₹1.98 ലക്ഷമാണ്. അതായത് ആർസി 160യെക്കാൾ ഏകദേശം ₹2,000 കുറവ്. വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ യമഹയ്ക്ക് നേരിയ മുൻതൂക്കമുണ്ടെങ്കിലും സവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ ആർ15 വി4 ശ്രദ്ധേയമാണ്. ടിഎഫ്ടി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഡിസ്പ്ലേ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്റർ തുടങ്ങിയ സംവിധാനങ്ങൾ യമഹ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

164.2 സിസി എഞ്ചിൻ; 18.73 ബിഎച്ച്പി കരുത്ത്

കെടിഎം ആർസി 160യ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത് 164.2 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണ്. 9,500 ആർപിഎമ്മിൽ പരമാവധി 18.73 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 7,500 ആർപിഎമ്മിൽ 15.5 എൻഎം ടോർക്കും ഈ എൻജിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കും. 6 സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സാണ് എൻജിനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. മണിക്കൂറിൽ 118 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ആർസി 160യ്ക്ക് കഴിയുമെന്നാണ് കെടിഎമ്മിന്റെ അവകാശവാദം.

സ്പോർട്‍സ് ബൈക്കിന് മികച്ച ഹാർഡ്‌വെയർ

ട്രെല്ലിസ് ഫ്രെയിമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് കെടിഎം ആർസി 160 നിർമിച്ചിരിക്കുന്നത്. മുന്നിൽ 37 എംഎം ഇൻവേർട്ടഡ് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ പ്രീലോഡ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മോണോഷോക്കും സസ്പെൻഷൻ ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നു. ബ്രേക്കിങ്ങിനായി മുന്നിൽ 320 എംഎം ഡിസ്കും പിന്നിൽ 230 എംഎം ഡിസ്കുമാണുള്ളത്. ഡ്യുവൽ ചാനൽ എബിഎസും സുരക്ഷ വർധിപ്പിക്കുന്നു. 13.75 ലിറ്റർ മെറ്റൽ ഇന്ധന ടാങ്ക്, ക്ലിപ്പ് ഓൺ ഹാൻഡിൽബാറുകൾ, പൂർണ എൽഇഡി ലൈറ്റിങ്, എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവയും ആർസി 160യുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകളാണ്.

ആർസി 200 ഇനി കൂടുതൽ ആകർഷകമോ?

പുതിയ വില പ്രഖ്യാപിച്ചതോടെ കെടിഎമ്മിന്റെ ആർസി ശ്രേണിയിൽ ആർസി 200യുടെ സ്ഥാനവും ശ്രദ്ധേയമായി. ആർസി 200യുടെ എക്സ്-ഷോറൂം വില ₹2.32 ലക്ഷമാണ്. അതായത് ആർസി 160യേക്കാൾ വെറും ₹32,000 മാത്രമാണ് ആർസി 200യ്ക്ക് അധികം നൽകേണ്ടത്. വിലയിലെ ഈ ചെറിയ വ്യത്യാസം കൂടുതൽ കരുത്തും പ്രകടനവും ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആർസി 200യെ ആകർഷകമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതേസമയം, കുറഞ്ഞ വിലയിൽ സ്പോർട്സ് ബൈക്കിന്റെ രൂപവും റൈഡിങ് അനുഭവവും സ്വന്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ആർസി 160 ഇപ്പോഴും ശ്രദ്ധേയമായ ഓപ്ഷനായി തുടരും.

കുറഞ്ഞ വില, 70 km വരെ മൈലേജ്! 80,000 രൂപയിൽ താഴെ ഈ ബൈക്കുകൾ വാങ്ങാം

Prashobh Prasannan — Mon, 10 Aug 2026 14:34:23 +0530

80,000 രൂപയിൽ താഴെ ബജറ്റിൽ ദിവസേനയുള്ള യാത്രകൾക്കായി മികച്ച മൈലേജ് നൽകുന്നതും പരിപാലനച്ചെലവ് കുറവുള്ളതുമായ ഒരു ബൈക്ക് സ്വന്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് നിരവധി ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. കുറഞ്ഞ വില, മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത, വിശ്വാസ്യത എന്നിവയാണ് ഈ വിഭാഗത്തിലെ ബൈക്കുകളുടെ പ്രധാന ആകർഷണം. ടിവിഎസ് റേഡിയൻ, ടിവിഎസ് സ്പോർട്ട്, ഹീറോ എച്ച്എഫ് ഡീലക്സ് തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ കുറഞ്ഞ ബജറ്റിൽ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളാണ്. ഇവയുടെ വില, എൻജിൻ, സവിശേഷതകൾ, മൈലേജ് എന്നിവ നോക്കാം.

ടിവിഎസ് റേഡിയൻ

കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്കൊപ്പം മികച്ച ഡിസൈനും നൽകുന്ന ഒരു ജനപ്രിയ കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്കാണ് ടിവിഎസ് റേഡിയൻ. ഇതിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില ₹58,450 മുതലാണ്. ക്രോം അലങ്കാരങ്ങൾ, കരുത്തുറ്റ രൂപകൽപ്പന, നീളമുള്ള സീറ്റ് എന്നിവയാണ് റേഡിയന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. ദീർഘദൂര യാത്രകളിലും സുഖകരമായ യാത്രാനുഭവം നൽകാൻ നീളമുള്ള സീറ്റ് സഹായിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വകഭേദത്തിൽ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ലഭിക്കും. യുഎസ്ബി ചാർജിങ് പോർട്ട്, സൈഡ് സ്റ്റാൻഡ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ, സമന്വയിപ്പിച്ച ബ്രേക്കിങ് സംവിധാനം തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ബൈക്കിലുണ്ട്. 109.7 സിസി, എയർ-കൂൾഡ് എൻജിനാണ് റേഡിയന് കരുത്തേകുന്നത്. ഇത് 8.08 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 8.7 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. 4 സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എൻജിൻ നഗരയാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. മൈലേജ് ഏകദേശം ലിറ്ററിന് 65 മുതൽ 70 കിലോമീറ്റർ വരെ ലഭിക്കുമെന്നാണ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്.

ടിവിഎസ് സ്പോർട്ട്

കുറഞ്ഞ ബജറ്റിൽ അൽപ്പം സ്പോർട്ടി രൂപമുള്ള ബൈക്ക് തേടുന്നവർക്ക് ടിവിഎസ് സ്പോർട്ട് പരിഗണിക്കാം. ഇതിന്റെ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില ₹58,750 ആണ്. ആകർഷകമായ ബോഡി ഗ്രാഫിക്സ്, സ്ലിം ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, എൽഇഡി ഡിആർഎൽ എന്നിവ ബൈക്കിന്റെ രൂപത്തിന് കൂടുതൽ ആകർഷണം നൽകുന്നു. അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട്, 10 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് എന്നിവയും ലഭ്യമാണ്. 109.7 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, എയർ-കൂൾഡ് എൻജിനാണ് ബൈക്കിന് കരുത്തേകുന്നത്. 8.08 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 8.7 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന എൻജിൻ 4 സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നഗരത്തിലെ ദൈനംദിന യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ബൈക്കാണ് ഇത്. ലിറ്ററിന് 70 മുതൽ 75 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

ഹീറോ എച്ച്എഫ് ഡീലക്സ്

താങ്ങാനാവുന്ന വിലയും വിശ്വാസ്യതയും കൊണ്ട് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഏറെക്കാലമായി ജനപ്രിയമായ കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്കാണ് ഹീറോ എച്ച്എഫ് ഡീലക്സ്. ഇതിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 59,477 രൂപ മുതലാണ്. ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കൊപ്പം ആകർഷകമായ ഗ്രാഫിക്സും ബൈക്കിലുണ്ട്. അലോയ് വീലുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട്, അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ എന്നിവയാണ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. ഹീറോയുടെ ഐ3എസ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ബൈക്കിൽ ലഭ്യമാണ്. ആവശ്യമില്ലാത്ത സമയങ്ങളിൽ എൻജിൻ സ്വയം ഓഫ് ചെയ്ത് ഇന്ധനം ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന സംവിധാനമാണിത്. 97.2 സിസി, എയർ-കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എൻജിനാണ് എച്ച്എഫ് ഡീലക്സിന് കരുത്തേകുന്നത്. 8.02 പിഎസ് കരുത്തും 8.05 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന എൻജിൻ 4 സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഭാരം കുറഞ്ഞ ബോഡി കാരണം തിരക്കേറിയ നഗരറോഡുകളിലും ഇടുങ്ങിയ വഴികളിലും ബൈക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാം. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിലും എച്ച്എഫ് ഡീലക്സ് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു. ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 65 മുതൽ 70 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് ലഭിക്കുമെന്നാണ് കണക്കാക്കുന്നത്.

ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് ഏത് ബൈക്ക്?

കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്കൊപ്പം മികച്ച മൈലേജും കുറഞ്ഞ പരിപാലനച്ചെലവും വേണമെങ്കിൽ ഈ മൂന്ന് ബൈക്കുകളും പരിഗണിക്കാവുന്നതാണ്. കൂടുതൽ സൗകര്യങ്ങളും സുഖകരമായ യാത്രയും ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് റേഡിയൻ അനുയോജ്യമായേക്കാം. സ്പോർട്ടി രൂപവും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും വേണമെങ്കിൽ ടിവിഎസ് സ്പോർട്ട് പരിഗണിക്കാം. അതേസമയം, ലളിതമായ രൂപകൽപ്പന, വിശ്വാസ്യത, മികച്ച മൈലേജ് എന്നിവയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നവർക്ക് ഹീറോ എച്ച്എഫ് ഡീലക്സ് മികച്ച ഓപ്ഷനായേക്കാം.

ഹീറോ വിഡയുടെ ആഗോള യാത്ര; ആദ്യ സ്റ്റോപ്പ് നേപ്പാളിൽ

Prashob Mon — Tue, 28 Jul 2026 13:50:13 +0530

ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി ബ്രാൻഡായ ഹീറോ വിഡ (VIDA) അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിലേക്ക് ചുവടുവെച്ചു. കമ്പനിയുടെ ആദ്യ ആഗോള ലോഞ്ചിന് നേപ്പാൾ വേദിയായി. നേപ്പാളിലെ പ്രമുഖ ബിസിനസ് ഗ്രൂപ്പായ ചൗധരി ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗമായ സിജി മോട്ടോഴ്‌സുമായി (CG Motors) സഹകരിച്ചാണ് വിഡയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് തുടക്കമായിരിക്കുന്നത്. ലോകമെമ്പാടുമായി 160-ലധികം കമ്പനികളും 123 ബ്രാൻഡുകളും ഉൾപ്പെടുന്ന വലിയ ബിസിനസ് ശൃംഖല നിയന്ത്രിക്കുന്ന ചൗധരി ഗ്രൂപ്പുമായുള്ള പങ്കാളിത്തം വിഡയുടെ ആഗോള വിപണി വികസനത്തിലെ നിർണായക ചുവടുവയ്പ്പായാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.

VX2 ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറും DIRT.E K3 യൂത്ത് ഓഫ്-റോഡറും

നേപ്പാളിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ഹീറോ വിഡ VX2 EVOOTER ശ്രേണിയും വിഡ DIRT.E K3 യൂത്ത് ഓഫ്-റോഡറും അവതരിപ്പിച്ചു. വ്യത്യസ്ത റൈഡിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത VX2 ശ്രേണിയിൽ VX2 പ്ലസ്, VX2 ഗോ എന്നീ രണ്ട് വേരിയന്റുകളാണ് ലഭ്യമാകുന്നത്. നേപ്പാളിന്റെ വ്യത്യസ്‍ത ഭൂപ്രകൃതികൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിലാണ് VX2 പ്ലസ് ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. 18 ഡിഗ്രി ഗ്രേഡബിലിറ്റിയുള്ള ഈ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറിൽ 4.4 kWh ബാറ്ററി പാക്കാണ് ലഭിക്കുന്നത്. രണ്ട് 2.2 kWh നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി യൂണിറ്റുകളാണ് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.

VX2 പ്ലസ് ഒറ്റ ചാർജിൽ 140 കിലോമീറ്റർ വരെ യഥാർഥ റേഞ്ച് നൽകുമെന്നാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്. മണിക്കൂറിൽ 90 കിലോമീറ്ററാണ് പരമാവധി വേഗത. 0-40 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ 3.1 സെക്കൻഡ് മാത്രം മതിയാകും. കൂടാതെ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിങ് സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് 65 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി 0 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ സാധിക്കും.

ആഗോള വിപണിയിലേക്ക് വിഡയുടെ പുതിയ ചുവടുവയ്പ്പ്

വിദ ബ്രാൻഡിന്റെ അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രയിലെ പ്രധാന നാഴികക്കല്ലാണ് നേപ്പാൾ ലോഞ്ചെന്ന് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് വ്യക്തമാക്കി. "VIDA ആഗോളതലത്തിലേക്ക് കടക്കുന്ന ഈ നിമിഷം ഏറെ അഭിമാനകരമാണ്. സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി വേഗത്തിൽ സ്വീകരിക്കുന്ന തന്ത്രപ്രധാനമായ വിപണിയായ നേപ്പാളിൽ നിന്നാണ് ഞങ്ങളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര യാത്ര ആരംഭിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയ്ക്ക് പുറത്തേക്കും മികച്ച എൻജിനീയറിങ്, ഡിസൈൻ കഴിവുകൾ എത്തിക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്," ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പിന്റെ എമർജിംഗ് മൊബിലിറ്റി ബിസിനസ് യൂണിറ്റ് ചീഫ് ബിസിനസ് ഓഫീസർ കൗസല്യ നന്ദകുമാർ പറഞ്ഞു.

വിദ VX2 EVOOTER ശ്രേണിയും വിദ DIRT.E K3 ഉം ഭാവിയിലെ മൊബിലിറ്റിയെ പുനർനിർവചിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണെന്നും, സിജി മോട്ടോഴ്‌സുമായുള്ള സഹകരണത്തിലൂടെ നേപ്പാളിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യയും വിശ്വാസ്യതയും നൽകുന്ന റൈഡിംഗ് അനുഭവം ലഭ്യമാക്കുമെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചു. നേപ്പാൾ വിപണിയിലെ വിജയത്തിന് പിന്നാലെ കൂടുതൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിലേക്ക് വിദ സാന്നിധ്യം വ്യാപിപ്പിക്കാനാണ് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പിന്റെ പദ്ധതി.

സ്കോർപിയോയ്ക്ക് പുതിയ കൂട്ടുകാരൻ വരുന്നു! മഹീന്ദ്രയുടെ വിഷൻ എസ്, വിഷൻ എക്സ് ഒരുങ്ങുന്നു

Prashob Mon — Wed, 05 Aug 2026 14:28:38 +0530

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ തങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര. അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനിടെ നിരവധി പുതിയ ഐ.സി.ഇ (ഇന്റേണൽ കംബഷൻ എൻജിൻ) വാഹനങ്ങളും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും അവതരിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ പദ്ധതി. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി വിഷൻ കോൺസെപ്റ്റുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പുതിയ എസ്.യു.വി മോഡലുകളും വിപണിയിലെത്തും. ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിൽ മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ എക്സ്ഇവി, ബി.ഇ ശ്രേണി ഇതിനകം തന്നെ മികച്ച പ്രതികരണം നേടിയിട്ടുണ്ട്. 2026 ജൂണിൽ കമ്പനിയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി വിഹിതം 23.8 ശതമാനമായി ഉയർന്നതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. മുൻവർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ ഇത് 16.8 ശതമാനമായിരുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹന മേഖലയിൽ കൂടുതൽ ശക്തമായ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനൊപ്പം, വിഷൻ ശ്രേണിയിലുള്ള പുതിയ എസ്.യു.വികൾ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് മഹീന്ദ്രയുടെ നീക്കം.

മഹീന്ദ്ര വിഷൻ എസ്: 2026 അവസാനത്തോടെ എത്തും

വിഷൻ എസ് കോൺസെപ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡൽ 2026 അവസാനത്തോടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. നാല് മീറ്ററിൽ താഴെ നീളമുള്ള ഈ കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി മഹീന്ദ്രയുടെ സ്കോർപിയോ എൻ കുടുംബത്തിന്റെ ഭാഗമായാകും എത്തുക. പുതിയ എൻ.യു-ഐക്യു മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിക്കുന്ന ആദ്യ മഹീന്ദ്ര എസ്.യു.വി ആയിരിക്കും ഇത്. പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക് എന്നീ വിവിധ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾക്ക് പിന്തുണ നൽകുന്ന തരത്തിലാണ് ഈ പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഭാവിയിലെ പാസഞ്ചർ വാഹന തന്ത്രത്തിൽ എൻ.യു-ഐക്യു പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് മഹീന്ദ്ര വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുമായി എൻ.യു-ഐക്യു പ്ലാറ്റ്‌ഫോം

മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിരവധി ആധുനിക സാങ്കേതിക സംവിധാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വേരിയബിൾ റേഷിയോ സ്റ്റിയറിങ് റാക്ക്, ആക്ടീവ് ഡാംപറുകളോടെയുള്ള അഞ്ച് ലിങ്ക് റിയർ സസ്പെൻഷൻ, പുതിയ ഡൊമെയ്ൻ ആർക്കിടെക്ചർ ആയ എൻ.യു-യു.എക്സ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എൻ.യു-ഐക്യു പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിക്കുന്ന വിഷൻ ശ്രേണി വാഹനങ്ങൾ ബി.എൻ.സി.എ.പി, യൂറോ എൻ.സി.എ.പി, എ.എൻ.സി.എ.പി തുടങ്ങിയ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ അഞ്ച് സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിങ് നേടാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് വികസിപ്പിക്കുന്നതെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു. മുംബൈയിലെ മഹീന്ദ്ര ഇന്ത്യ ഡിസൈൻ സ്റ്റുഡിയോയും ബ്രിട്ടനിലെ മഹീന്ദ്ര അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡിസൈൻ യൂറോപ്പും ചേർന്നാണ് വിഷൻ കോൺസെപ്റ്റ് വാഹനങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ ഒരുക്കിയത്.

വിഷൻ എക്സ്: എക്സ്യുവി 3എക്സ്ഒയ്ക്ക് മുകളിലുള്ള മോഡൽ

വിഷൻ എസ് പുറത്തിറക്കിയതിന് പിന്നാലെ, വിഷൻ എക്സ് കോൺസെപ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മറ്റൊരു എസ്.യു.വി അവതരിപ്പിക്കാനും മഹീന്ദ്ര ഒരുങ്ങുന്നതായാണ് സൂചന. കമ്പനിയുടെ നിലവിലെ നിരയിൽ എക്സ്യുവി 3എക്സ്ഒയ്ക്ക് മുകളിലുള്ള സ്ഥാനം ഈ വാഹനത്തിന് ലഭിച്ചേക്കും. കോൺസെപ്റ്റ് മോഡലിന് സമാനമായി ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും ക്രോസ്ഓവർ ശൈലിയിലുള്ള ഡിസൈനും പുതിയ എസ്.യു.വിയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കാം. 2027ഓടെ ഈ മോഡൽ വിപണിയിലെത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

പെട്രോൾ മുതൽ ഇലക്ട്രിക് വരെ വിവിധ ഓപ്ഷനുകൾ

എൻയു-ഐക്യു പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിക്കുന്ന പുതിയ എസ്‍യുവികളുടെ കൃത്യമായ പവർട്രെയിൻ വിവരങ്ങൾ മഹീന്ദ്ര പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. എന്നാൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് തുടങ്ങി വിവിധ ഓപ്ഷനുകളോടെയാകും വാഹനങ്ങൾ എത്തുകയെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പുതിയ വിഷൻ എസ്.യു.വി ശ്രേണിയിലൂടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന മേഖലയിലും പരമ്പരാഗത വാഹന വിപണിയിലും തങ്ങളുടെ സ്ഥാനം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുകയാണ് മഹീന്ദ്ര ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

അഡ്വഞ്ചർ ലോകം കീഴടക്കാൻ ഹീറോ, ബജാജ്, ടിവിഎസ്

Prashobh Prasannan — Wed, 22 Jul 2026 11:04:55 +0530

ഇന്ത്യയിലെ അഡ്വഞ്ചർ ടൂറിംഗ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിഭാഗം കൂടുതൽ ശക്തമാകുന്നു. പ്രമുഖ ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്, ബജാജ് ഓട്ടോ, ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനി എന്നിവർ പുതിയ ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. വ്യത്യസ്ത വിഭാഗങ്ങളിലെ ഉപഭോക്താക്കളെ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് ഈ പുതിയ മോഡലുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത്.

ഹീറോ മോട്ടോകോർപ് തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും കരുത്തേറിയ എക്സ്പൾസ് മോഡലായ എക്സ്പൾസ് 420യുടെ പരീക്ഷണം തുടരുകയാണ്. അതേസമയം, ബജാജ് ഓട്ടോ സ്വന്തം ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ പുതിയ അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വികസിപ്പിച്ചുവരുന്നു. ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനി സ്വന്തമാക്കിയ ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡായ നോർട്ടൺ വഴി അറ്റ്ലസ് എന്ന പ്രീമിയം അഡ്വഞ്ചർ ടൂററിനെയും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് എത്തിക്കാനാണ് പദ്ധതി.

ഹീറോ എക്സ്പൾസ് 420

കൂടുതൽ കരുത്തുമായി പുതിയ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ് ഒരു വർഷത്തിലേറെയായി എക്സ്പൾസ് 420യുടെ പരീക്ഷണത്തിലാണ്. രാജസ്ഥാൻ, ലഡാക്ക് തുടങ്ങിയ ഇന്ത്യയിലെ വിവിധ മേഖലകളിലും യൂറോപ്പിലും പരീക്ഷണ വാഹനങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. നിലവിലെ എക്സ്പൾസ് 210നേക്കാൾ പ്രീമിയം സ്ഥാനത്തായിരിക്കും പുതിയ മോഡൽ എത്തുക. കമ്പനിയുടെ അഡ്വഞ്ചർ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ മോട്ടോർസൈക്കിളായി എക്സ്പൾസ് 420 മാറും.

കെ.ടി.എം 390 അഡ്വഞ്ചർ, റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 450 തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായാണ് എക്സ്പൾസ് 420 മത്സരിക്കുക എന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. പുതിയതായി വികസിപ്പിച്ച 421 സിസി ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എൻജിനായിരിക്കും ബൈക്കിന് കരുത്ത് നൽകുക. ഏകദേശം 40 കുതിരശക്തി കരുത്തും 40 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന ഈ എൻജിനൊപ്പം ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സും അസിസ്റ്റ്, സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ച് സംവിധാനവും ലഭിക്കും.

പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന സൂചനകൾ പ്രകാരം, അപ്സൈഡ് ഡൗൺ ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾ, പിൻ മോണോഷോക്ക് സസ്പെൻഷൻ, 21 ഇഞ്ച് മുൻ ചക്രം, 18 ഇഞ്ച് പിൻ ചക്രം, ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് ടയറുകൾ, വലിയ ഇന്ധന ടാങ്ക്, എൻജിൻ ബാഷ് പ്ലേറ്റ്, നക്കിൾ ഗാർഡുകൾ, ഉയർന്ന വിൻഡ് സ്ക്രീൻ, ലഗേജ് റാക്ക്, സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്ക് ഘടകങ്ങൾ എക്സ്പൾസ് 420യിൽ ഉൾപ്പെടും. ടിഎഫ്ടി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, നാവിഗേഷൻ, റൈഡ് മോഡുകൾ, മാറ്റാവുന്ന ഡ്യുവൽ ചാനൽ എബിഎസ്, എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് തുടങ്ങിയ ആധുനിക ഫീച്ചറുകളും ബൈക്കിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ബജാജ് അഡ്വഞ്ചർ

സ്വന്തം ബ്രാൻഡിൽ പുതിയ മോഡൽ ബജാജ് ഓട്ടോയും സ്വന്തം പേരിൽ ആദ്യ അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. നിരവധി തവണ കനത്ത മറവിയോടെയുള്ള പരീക്ഷണ വാഹനങ്ങൾ നിരത്തുകളിൽ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. കെ.ടി.എം അഡ്വഞ്ചർ ശ്രേണി ബജാജ്-കെ.ടി.എം പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെയാണ് ഇന്ത്യയിൽ ലഭിക്കുന്നത്. എന്നാൽ പുതിയ ബജാജ് അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കിന് വ്യത്യസ്തമായ രൂപകൽപ്പനയും ചാസിസ് ക്രമീകരണവും വിപണി സ്ഥാനവും ഉണ്ടായിരിക്കും. പുതിയ മോഡൽ ഒരു ഡ്യുവൽ സ്പോർട് സ്വഭാവമുള്ള അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിളായിരിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഏകദേശം 250 സിസി എൻജിനായിരിക്കും ബൈക്കിന് കരുത്ത് നൽകാൻ സാധ്യത. കൂടുതൽ പ്രായോഗികവും ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകളുള്ളതുമായ ഒരു മോഡലായിരിക്കും ബജാജ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

നോർട്ടൺ അറ്റ്ലസ്

ടിവിഎസിന്റെ പ്രീമിയം നീക്കം ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനി നോർട്ടൺ മോട്ടോർസൈക്കിൾസ് വഴി മിഡിൽവെയ്റ്റ് അഡ്വഞ്ചർ വിഭാഗത്തിലേക്ക് കടക്കുകയാണ്. ഇന്ത്യയിലെത്തുന്ന നോർട്ടന്റെ ആദ്യ പ്രധാന ഉൽപ്പാദന മോഡലുകളിൽ ഒന്നായിരിക്കും അറ്റ്ലസ്. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളെ പ്രധാനമായും ലക്ഷ്യമിട്ട് വികസിപ്പിക്കുന്ന ഈ മോട്ടോർസൈക്കിൾ പിന്നീട് ഇന്ത്യയിലും എത്തും. 585 സിസി ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് പാരലൽ ട്വിൻ എൻജിനാണ് നോർട്ടൺ അറ്റ്ലസിന്റെ കരുത്ത്. ഈ എൻജിൻ 9,300 ആർപിഎമ്മിൽ 69 കുതിരശക്തിയും 7,300 ആർപിഎമ്മിൽ 57.5 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും. വലിയ 8 ഇഞ്ച് ടിഎഫ്ടി ടച്ച് സ്ക്രീൻ, പൂർണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കെവൈബി സസ്പെൻഷൻ, ബോഷ് 6 ആക്സിസ് ഐഎംയു, കോർണറിംഗ് എബിഎസ്, റൈഡ് മോഡുകൾ, കണക്റ്റഡ് ഫീച്ചറുകൾ, പൂർണ എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് തുടങ്ങിയ നിരവധി സാങ്കേതിക സംവിധാനങ്ങളോടെയാകും അറ്റ്ലസ് എത്തുക. അഡ്വഞ്ചർ പതിപ്പിന് പുറമെ റോഡ് ഉപയോഗത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ അറ്റ്ലസ് ജിടി എന്ന സ്ട്രീറ്റ് മോഡലും നോർട്ടൺ അവതരിപ്പിക്കും.

ഇന്ത്യയിലെ അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിപണി വേഗത്തിൽ വളരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഹീറോ എക്സ്പൾസ് 420, ബജാജ് അഡ്വഞ്ചർ, നോർട്ടൺ അറ്റ്ലസ് എന്നീ മോഡലുകളുടെ വരവ് ഈ വിഭാഗത്തിലെ മത്സരം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കും.

പൾസർ ആരാധകർ കാത്തിരുന്ന വാർത്ത; പുതിയ ബൈക്കുമായി ബജാജ് എത്തുന്നു

Prashobh Prasannan — Sat, 01 Aug 2026 17:31:07 +0530

ഇന്ത്യൻ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിൽ പുതിയൊരു പൾസർ മോഡലുമായി എത്താൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് ബജാജ് ഓട്ടോ. 2026 ഓഗസ്റ്റ് 12ന് പുതിയ പൾസർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു. എന്നാൽ പുറത്തിറക്കാനിരിക്കുന്ന മോഡലിന്റെ പേര് സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ ബജാജ് ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. പുതിയ മോഡൽ ബജാജ് പൾസർ എൻ160 ആയിരിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അതേസമയം, പുതിയ തലമുറ പൾസർ 125 അല്ലെങ്കിൽ പൾസർ 150 ആയിരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും വാഹന മേഖലയിലെ ചർച്ചകളിലുണ്ട്.

10 പുതിയ ബൈക്കുകളുമായി ബജാജ്

2027 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ ആദ്യ പാദ ഫലപ്രഖ്യാപന വേളയിൽ അടുത്ത ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ 10 പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ബജാജ് ഓട്ടോ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. ഇതിൽ 125 സിസി, 150 സിസി വിഭാഗങ്ങളിലെ പുതിയ മോഡലുകളും ഉൾപ്പെടും. കമ്പനി പുറത്തുവിട്ട പുതിയ ടീസറിൽ ഈ വരാനിരിക്കുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ ഒന്നിന്റെ സൂചനകളാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഇതോടെ പുതിയ പൾസറിനെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രതീക്ഷകൾ ശക്തമായിരിക്കുകയാണ്.

ഡിസൈനിലും ഫീച്ചറുകളിലും വലിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷ

പുതിയ പൾസർ മോഡലുകളിൽ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. പരീക്ഷണയോട്ടത്തിനിടെ കണ്ടെത്തിയ പുതിയ പൾസർ 200ൽ പുതുക്കിയ ബോഡി പാനലുകൾ, വലുതാക്കിയ ഇന്ധന ടാങ്ക്, വലിയ ഫ്രണ്ട് കൗൾ എന്നിവ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടിരുന്നു. ഇതിന് പുറമെ കൂടുതൽ വലിപ്പമുള്ള ടാങ്ക് എക്സ്റ്റൻഷനുകൾ, നീളമേറിയ സീറ്റ്, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ, സൈഡ്-സ്ലംഗ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഡിസൈൻ എന്നിവയും ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ തലമുറ പൾസർ 125, പൾസർ 150 മോഡലുകളിൽ കൂടുതൽ സ്മാർട്ട് ഫീച്ചറുകളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, കോൾ അലേർട്ട്, ടേൺ-ബൈ-ടേൺ നാവിഗേഷൻ തുടങ്ങിയ സൗകര്യങ്ങളുള്ള പൂർണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ലഭിക്കാനിടയുണ്ട്.

നിലവിലെ എഞ്ചിൻ തുടരുമോ?

എഞ്ചിൻ വിഭാഗത്തിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യത കുറവാണ്. നിലവിലെ പൾസർ 125ൽ 124.38 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, എയർ-കൂൾഡ്, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടഡ് എൻജിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇത് 11.8 പിഎസ് കരുത്തും 10.8 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു.

പൾസർ 150യിൽ 149.5 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, 2-വാൽവ്, എയർ-കൂൾഡ് എൻജിനാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഈ എൻജിൻ 14 പിഎസ് കരുത്തും 13.4 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ട് മോഡലുകളിലും ഇലക്ട്രോണിക് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ഷൻ സംവിധാനവും അഞ്ച് സ്പീഡ് കോൺസ്റ്റന്റ് മെഷ് ഗിയർബോക്സുമാണ് നിലവിലുള്ളത്. ഓഗസ്റ്റ് 12ന് നടക്കുന്ന അവതരണത്തോടെ ബജാജ് പൾസർ ശ്രേണിയിൽ പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ലോഞ്ചിനോട് അനുബന്ധിച്ച് കമ്പനി പുറത്തുവിടും.

നോർട്ടൺ അറ്റ്ലസ്: ഇന്ത്യയുടെ സാഹസിക സ്വപ്‍നങ്ങൾക്ക് ചിറകുകൾ

Prashobh Prasannan — Wed, 22 Jul 2026 09:50:17 +0530

ഇന്ത്യൻ അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിപണിയിൽ പുതിയൊരു പ്രീമിയം മോഡലുമായി എത്താൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് ബ്രിട്ടീഷ് ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളായ നോർട്ടൺ മോട്ടോർസൈക്കിൾസ്. കമ്പനിയുടെ ഇന്ത്യയ്ക്കായുള്ള ആദ്യ അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിളായ നോർട്ടൺ അറ്റ്ലസ് എഡിവി ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും.

ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനി ഏറ്റെടുത്തതിന് ശേഷമുള്ള നോർട്ടന്റെ പുതിയ തലമുറ മോഡലുകളിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നായിരിക്കും അറ്റ്ലസ്. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ പ്രീമിയം മിഡിൽവെയ്റ്റ് അഡ്വഞ്ചർ ടൂററായി എത്തുന്ന ഈ മോട്ടോർസൈക്കിൾ പിന്നീട് അറ്റ്ലസ് ജിടി റോഡ്സ്റ്റർ മോഡലിനും അടിസ്ഥാനമാകും.

പുതിയ 585 സിസി പാരലൽ ട്വിൻ എൻജിൻ നോർട്ടൺ അറ്റ്ലസിന്റെ പ്രധാന പ്രത്യേകത പൂർണമായും പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച 585 സിസി ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് പാരലൽ ട്വിൻ എൻജിനാണ്. 270 ഡിഗ്രി ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, ഡബിൾ ഓവർഹെഡ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ്, ഒരു സിലിണ്ടറിന് നാല് വാൽവുകൾ എന്നിവയാണ് എൻജിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ. 78 മില്ലീമീറ്റർ ബോറും 61.2 മില്ലീമീറ്റർ സ്ട്രോക്കുമുള്ള ഈ എൻജിൻ 9,300 ആർപിഎമ്മിൽ 69 കുതിരശക്തി കരുത്തും 7,300 ആർപിഎമ്മിൽ 57.5 എൻഎം ടോർക്കും നൽകും. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം സ്ലിപ്പർ, അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ച് സംവിധാനവും ബൈക്കിൽ ലഭിക്കും.

അഡ്വഞ്ചർ യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രൂപകൽപ്പന സ്റ്റീൽ പെരിമീറ്റർ ഫ്രെയിമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമിച്ചിരിക്കുന്ന അറ്റ്ലസിൽ അലൂമിനിയം സ്വിങ്ആം ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനത്തിനായി പൂർണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കെവൈബി അപ്സൈഡ് ഡൗൺ ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ കെവൈബി മോണോഷോക്കും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. 19 ഇഞ്ച് മുൻ ചക്രവും 17 ഇഞ്ച് പിൻ ചക്രവും ട്യൂബ്‌ലെസ് ടയറുകളോടെയാണ് ബൈക്ക് എത്തുന്നത്. മോശം റോഡുകളിലും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ സഞ്ചരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന വിധത്തിൽ 250 മില്ലീമീറ്റർ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

നൂതന സാങ്കേതിക സംവിധാനങ്ങൾ ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനത്തിൽ റേഡിയൽ മൗണ്ടഡ് കാലിപ്പറുകളുള്ള ഇരട്ട മുൻ ഡിസ്കുകളും പിന്നിൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കോർണറിംഗ് എബിഎസ് സംവിധാനവും ലഭിക്കും.

അറ്റ്ലസിലെ പ്രധാന ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ:

റൈഡ് മോഡുകൾ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, കോർണറിംഗ് എബിഎസ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്റർ, ടയർ പ്രഷർ നിരീക്ഷണ സംവിധാനം, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിംഗ് ഫീച്ചർ, ടേൺ ബൈ ടേൺ നാവിഗേഷൻ, യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് സംവിധാനം, 8 ഇഞ്ച് ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേ തുടങ്ങിയവ

8 ഇഞ്ച് ഫുൾ കളർ ടിഎഫ്‍ടി ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേ

ബൈക്കിൽ വലിയ 8 ഇഞ്ച് ഫുൾ കളർ ടിഎഫ്‍ടി ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേയാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. നാവിഗേഷൻ, മീഡിയ നിയന്ത്രണം, ഫോൺ കോളുകൾ, യാത്രാ വിവരങ്ങൾ, വാഹന ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവ സ്മാർട്ട്ഫോൺ ബന്ധിപ്പിച്ച് നിയന്ത്രിക്കാം. പൂർണമായ എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വിൻഡ് സ്ക്രീൻ, അലൂമിനിയം ബാഷ് പ്ലേറ്റ്, എൻജിൻ ഗാർഡ്, ഹാൻഡ് ഗാർഡുകൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ബ്രേക്ക്-ക്ലച്ച് ലീവറുകൾ, സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകൾ, ലഗേജ് ഘടിപ്പിക്കാനുള്ള സൗകര്യം എന്നിവയും ബൈക്കിൽ ലഭിക്കും.

ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കായി 21 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് നോർട്ടൺ അറ്റ്ലസിൽ 21 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഇന്ധന ടാങ്കാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിന്റെ നീളം 2,190 മില്ലീമീറ്ററും വീതി 865 മില്ലീമീറ്ററും ഉയരം 1,390 മില്ലീമീറ്ററുമാണ്. 1,510 മില്ലീമീറ്റർ വീൽബേസും 850 മില്ലീമീറ്റർ സീറ്റ് ഉയരവും ഉള്ള ബൈക്കിന്റെ കെർബ് ഭാരം 211 കിലോഗ്രാമാണ്. ഏകദേശം 23 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമതയാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്.

അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ വിവിധ നിറങ്ങളിൽ നോർട്ടൺ അറ്റ്ലസ് ലഭ്യമാകും. ഇന്ത്യയിലെ വിലയും വേരിയന്റ് വിവരങ്ങളും ലോഞ്ചിനോട് അനുബന്ധിച്ച് പ്രഖ്യാപിക്കും. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മൂന്ന് വർഷത്തെ അൺലിമിറ്റഡ് മൈലേജ് വാറന്റിയും റോഡ്‌സൈഡ് സഹായവും കമ്പനി നൽകും.

ഏഥർ കൊണാർക്കിന്റെ വരവ്; വിപണിയിൽ പുതിയ തരംഗം?

Prashobh Prasannan — Sat, 08 Aug 2026 22:53:34 +0530

ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിൽ പുതിയ മോഡലുമായി ഏഥർ എനർജി എത്തുന്നു. കമ്പനിയുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറായ ഏഥർ കൊണാർക്ക് 2026 ഓഗസ്റ്റ് 29ന് ഔദ്യോഗികമായി അവതരിപ്പിക്കും. കമ്പനിയുടെ വാർഷിക ഏഥർ കമ്മ്യൂണിറ്റി ഡേ പരിപാടിയിലാകും പുതിയ സ്‍കൂട്ടറിന്റെ അരങ്ങേറ്റം. ഏഥറിന്റെ നിർമാണ പ്ലാന്റിൽ കൊണാർക്കിന്റെ ഉൽപ്പാദനം ഇതിനോടകം ആരംഭിച്ചതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. കമ്പനിയുടെ പുതിയ ഇഎൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഒരുങ്ങുന്ന ആദ്യ ഉൽപ്പാദന മോഡലായിരിക്കും ഇത്. ബജറ്റ് പരിഗണിക്കുന്ന കുടുംബ ഉപഭോക്താക്കളെയാണ് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ടീസറിൽ വെളിപ്പെടുത്തിയ ഡിസൈൻ

ഏഥർ പുറത്തിറക്കിയ ടീസർ വീഡിയോയിൽ കൊണാർക്കിന്റെ രൂപകൽപന സംബന്ധിച്ച ചില വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. പൂർണ വീതിയിലുള്ള എൽ.ഇ.ഡി. ഡേ ടൈം റണ്ണിങ് ലൈറ്റുകൾ, പ്രകാശിക്കുന്ന ഏഥർ ലോഗോ, ലംബമായി രൂപകൽപന ചെയ്ത മുൻ ഏപ്രൺ, ഹാൻഡിൽബാറിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഹെഡ്‌ലാമ്പ് എന്നിവ ടീസറിൽ കാണാം. നീളം കൂടിയ ഫ്ലാറ്റ് സിംഗിൾ പീസ് സീറ്റ്, അലോയ് വീലുകൾ, മുൻവശത്തെ ഡിസ്‍ക് ബ്രേക്ക്, മെറ്റൽ ബോഡി പാനലുകൾ, സ്ലിം എൽ.ഇ.ഡി. ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവയും പുതിയ സ്കൂട്ടറിന്റെ പ്രധാന ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളായിരിക്കും.

ഇഎൽ 01 ആശയ മോഡലിന്റെ സ്വാധീനം

2025ലെ ഏഥർ കമ്മ്യൂണിറ്റി ഡേയിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഇഎൽ.01 ആശയ മോഡലിൽ നിന്നാണ് പുതിയ കൊണാർക്കിന്റെ ഡിസൈൻ പ്രചോദനം നേടിയതെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളിൽ 7 ഇഞ്ച് ടിഎഫ്‍ടി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, മുൻവശത്ത് 14 ഇഞ്ച് വീലുകളും പിന്നിൽ 12 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ സ്വിങ്ആം മൗണ്ടഡ് മോട്ടോറും സ്കൂട്ടറിൽ ലഭിച്ചേക്കും.

2 കിലോവാട്ട് മുതൽ 5 കിലോവാട്ട് വരെ ബാറ്ററി ശേഷി

കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ കമ്മ്യൂണിറ്റി ഡേയിൽ ഏഥർ തങ്ങളുടെ പുതിയ ഇ.എൽ. ആർക്കിടെക്ചറിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചില സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവിട്ടിരുന്നു. ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ 2 കിലോവാട്ട് മുതൽ 5 കിലോവാട്ട് വരെ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി പാക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ സാധിക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കിയത്. അതിനാൽ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യത്തിനനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്‍ത ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളുമായി കൊണാർക്ക് എത്താനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്.

ഒരു ലക്ഷം രൂപ മുതൽ വില പ്രതീക്ഷ

വിപണിയിലെ സാധാരണ കുടുംബ ഉപഭോക്താക്കളെ ലക്ഷ്യമിടുന്നതിനാൽ ഏഥർ കൊണാർക്കിന് മത്സരാധിഷ്ഠിത വില നൽകാനാണ് കമ്പനിയുടെ നീക്കമെന്നാണ് സൂചന. പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന് ഏകദേശം 1 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 1.25 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്‌സ്-ഷോറൂം) വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പ്രാരംഭ ഉടമസ്ഥാവകാശ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ബാറ്ററി-ആസ്-എ-സർവീസ് (ബി.എ.എ.എസ്.) സബ്‌സ്‌ക്രിപ്ഷൻ മാതൃകയും ഏഥർ അവതരിപ്പിച്ചേക്കും.

ദീപാവലി കാലത്ത് വിപണിയിലെത്തും 2026ലെ ദീപാവലി സീസണോടനുബന്ധിച്ച് ഏഥർ കൊണാർക്കിന്റെ വിപണി ലോഞ്ച് നടക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, ആധുനിക ഫീച്ചറുകൾ, ആകർഷകമായ വില എന്നിവയുടെ സഹായത്തോടെ കുടുംബ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ വിഭാഗത്തിൽ ശക്തമായ സാന്നിധ്യം നേടാനാണ് ഏഥറിന്റെ ലക്ഷ്യം.

കുറഞ്ഞ വിലയിൽ സിമ്പിൾ എനർജിയുടെ പുതിയ ഫാമിലി ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ

Prashob Mon — Fri, 24 Jul 2026 15:25:54 +0530

ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ പുതിയ മോഡലുമായി സാന്നിധ്യം ശക്തമാക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് ബെംഗളൂരു ആസ്ഥാനമായ സിമ്പിൾ എനർജി. കമ്പനിയുടെ ആദ്യത്തെ ഫാമിലി ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ 2026 സെപ്റ്റംബർ 2ന് പുറത്തിറക്കുമെന്ന് സിമ്പിൾ എനർജി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ഉയർന്ന പ്രകടന ശേഷിയുള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറുകൾക്ക് പേരുകേട്ട കമ്പനിയാണ് സിമ്പിൾ എനർജി. എന്നാൽ പുതിയ മോഡൽ സാധാരണ കുടുംബ ഉപഭോക്താക്കളെയും ദൈനംദിന യാത്രക്കാരെയും ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് വികസിപ്പിക്കുന്നത്. ഓഫീസ് യാത്ര, സ്‍കൂൾ യാത്ര, മാർക്കറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾ തുടങ്ങിയ പ്രതിദിന ഉപയോഗങ്ങൾക്കായി കൂടുതൽ പ്രായോഗികമായ ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറായിരിക്കും ഇത്. മികച്ച യാത്രാസുഖം, എളുപ്പത്തിലുള്ള ഉപയോഗം, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയുടെ സംയോജനമാണ് പുതിയ മോഡലിലൂടെ കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

പുതിയ സ്‍കൂട്ടറിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ എന്തെല്ലാം?

പുതിയ ഫാമിലി സ്‍കൂട്ടറിന്റെ പേര്, ബാറ്ററി ശേഷി, റേഞ്ച്, വില തുടങ്ങിയ വിവരങ്ങൾ കമ്പനി ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. എന്നാൽ വർഷങ്ങളായുള്ള ഗവേഷണത്തിന്റെയും എൻജിനീയറിങ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും ഫലമായാണ് ഈ മോഡൽ വികസിപ്പിച്ചതെന്ന് സിമ്പിൾ എനർജി വ്യക്തമാക്കി.

ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ മുൻനിർത്തി തുടക്കം മുതൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന സ്‍കൂട്ടറായിരിക്കും ഇത്. ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് ആവശ്യമായ സൗകര്യങ്ങൾ, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ, ആകർഷകമായ ഡിസൈൻ എന്നിവ വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു. സ്വന്തം സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവയുടെ വികസനത്തിൽ കമ്പനി വലിയ നിക്ഷേപം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ഭാരമേറിയതും അപൂർവ ഭൂമിമൂലകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാത്തതുമായ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിൽ നിർമിച്ച ആദ്യ ഇന്ത്യൻ വാഹന നിർമാതാക്കളിൽ ഒന്നായും സിമ്പിൾ എനർജി മാറിയിട്ടുണ്ട്.

പെഞഫോമൻസിന് പകരം സൗകര്യത്തിന് മുൻഗണന

നിലവിലെ സിമ്പിൾ വൺ, സിമ്പിൾ അൾട്ര തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ മികച്ച പ്രകടനത്തിനും വേഗതയ്ക്കും പേരുകേട്ടവയാണ്. എന്നാൽ പുതിയ ഫാമിലി സ്‍കൂട്ടറിൽ കമ്പനി കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നൽകുന്നത് സുഖകരമായ യാത്ര, ഉപയോഗ സൗകര്യം, പ്രായോഗിക ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയ്ക്കായിരിക്കും. കുടുംബങ്ങൾ, വിദ്യാർഥികൾ, ജോലി ചെയ്യുന്നവർ, നഗരങ്ങളിലെ സ്ഥിരം യാത്രക്കാർ എന്നിവരെ ലക്ഷ്യമിട്ടായിരിക്കും പുതിയ മോഡൽ എത്തുക. ഉയർന്ന പ്രകടനത്തേക്കാൾ ദിവസേന ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമായ വിശ്വാസ്യതയും സൗകര്യങ്ങളുമാകും വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണം.

സിംപിൾ അൾട്രയ്ക്ക് മികച്ച സവിശേഷതകൾ

സിമ്പിൾ എനർജിയുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ നിലവിൽ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ മോഡലാണ് സിമ്പിൾ അൾട്ര. ഈ വർഷമാണ് കമ്പനി ഈ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ പുറത്തിറക്കിയത്. 6.5 കിലോവാട്ട് അവറിന്റെ ബാറ്ററി പാക്കാണ് സിമ്പിൾ അൾട്രയിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഒറ്റ ചാർജിൽ 400 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ അവകാശവാദം. നിലവിൽ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറുകളിൽ ഒന്നാണിത്. മണിക്കൂറിൽ 115 കിലോമീറ്ററാണ് പരമാവധി വേഗത. പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 40 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ 2.77 സെക്കൻഡ് മാത്രം മതിയെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. 7 ഇഞ്ച് ടി.എഫ്.ടി ഡിസ്പ്ലേ, മൾട്ടി-ലെവൽ ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ ആധുനിക ഫീച്ചറുകളും സിമ്പിൾ അൾട്രയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പുതിയ ഫാമിലി സ്‍കൂട്ടറിലൂടെ പ്രകടന വിഭാഗത്തിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ജനകീയമായ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ വിപണിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയാണ് സിമ്പിൾ എനർജി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

റോയൽ എൻഫീൽഡ് രാജാവ് ക്ലാസിക് 350 തന്നെ; മൊത്തം വിൽപ്പനയിൽ 33% കുതിപ്പ്

Prashobh Prasannan — Tue, 21 Jul 2026 11:24:03 +0530

പുതിയ മോഡലുകൾ ഒന്നിന് പിന്നാലെ ഒന്നായി വിപണിയിലെത്തിയിട്ടും റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ ജനപ്രീതിയേറിയ മോഡൽ എന്ന സ്ഥാനം ക്ലാസിക് 350 നിലനിർത്തുന്നു. 2026 ജൂണിലെ മോഡൽ തിരിച്ചുള്ള വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ക്ലാസിക് 350 വീണ്ടും കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട മോട്ടോർസൈക്കിളായി മാറി. കഴിഞ്ഞ മാസം മാത്രം 40,660 യൂണിറ്റുകളാണ് ക്ലാസിക് 350 വിറ്റഴിഞ്ഞത്. 2025 ജൂണിൽ ഇത് 29,172 യൂണിറ്റായിരുന്നതിനാൽ, വാർഷികാടിസ്ഥാനത്തിൽ 39 ശതമാനം വളർച്ചയാണ് മോഡൽ രേഖപ്പെടുത്തിയത്.

വിൽപ്പന പട്ടികയിൽ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തുള്ളത് ബുള്ളറ്റ് 350 ആണ്. ജൂണിൽ 26,488 യൂണിറ്റുകളാണ് ഈ മോഡൽ വിറ്റഴിഞ്ഞത്. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 54 ശതമാനം വളർച്ചയാണ് ബുള്ളറ്റ് സ്വന്തമാക്കിയത്.

മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് ഹണ്ടർ 350 ആണ്. ജൂണിൽ 20,289 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റ ഈ മോഡൽ 24 ശതമാനം വാർഷിക വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. നാലാം സ്ഥാനത്തുള്ള മെറ്റിയർ 350യ്ക്ക് 10,941 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പനയും 45 ശതമാനം വളർച്ചയും നേടാനായി.

അതേസമയം, കമ്പനിയുടെ ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള മോഡലുകൾക്ക് സമ്മിശ്ര പ്രകടനമാണ് ഉണ്ടായത്. 650 ട്വിൻ ശ്രേണി ജൂണിൽ 2,238 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റെങ്കിലും കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 23 ശതമാനം ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. ഹിമാലയൻ മോഡലിന്റെ വിൽപ്പന 1,240 യൂണിറ്റായി കുറഞ്ഞപ്പോൾ വാർഷികാടിസ്ഥാനത്തിൽ 39 ശതമാനം ഇടിവും രേഖപ്പെടുത്തി. പുതുതലമുറ മോഡലായ ഗറില്ല 450 മികച്ച വളർച്ചയാണ് കാഴ്ചവെച്ചത്. ജൂണിൽ 944 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റ ഈ മോഡലിന്റെ വിൽപ്പന 35 ശതമാനം ഉയർന്നു.

മറുവശത്ത്, പ്രീമിയം ക്രൂസർ ശ്രേണിയിലെ മോഡലുകൾക്ക് തിരിച്ചടിയാണ് നേരിട്ടത്. സൂപ്പർ മെറ്റിയർ വെറും 98 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് വിറ്റഴിച്ചത്. ഇത് കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 90 ശതമാനം ഇടിവാണ്. പട്ടികയിൽ ഏറ്റവും പിന്നിലായ ഷോട്ട്ഗൺ വെറും 32 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് വിറ്റത്. ഈ മോഡലിനും 86 ശതമാനം വാർഷിക ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി.

മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് മികച്ച പ്രകടനമാണ് കാഴ്ചവെച്ചത്. 2026 ജൂണിൽ കമ്പനി 1,02,930 മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. 2025 ജൂണിലെ 76,957 യൂണിറ്റുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് 33 ശതമാനം വളർച്ചയാണ്. പുതിയ മോഡലുകൾ വിപണിയിലെത്തിയിട്ടും ക്ലാസിക് 350, ബുള്ളറ്റ് 350 തുടങ്ങിയ പരമ്പരാഗത മോഡലുകളോടുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ വിശ്വാസം ഇപ്പോഴും ശക്തമായി തുടരുന്നുവെന്നാണ് ഏറ്റവും പുതിയ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്.

85 ശതമാനം എത്തനോളിൽ ഓടുന്ന സ്‍കൂട്ടറുമായി ഹോണ്ട; ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ E85-റെഡി സ്‍കൂട്ട‍ർ

Prashob Mon — Sat, 25 Jul 2026 13:21:15 +0530

പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഇന്ധന സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് മറ്റൊരു ചുവടുവെപ്പുമായി ഹോണ്ട. 85 ശതമാനം എത്തനോളും 15 ശതമാനം പെട്രോളും ചേർന്ന E85 ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ സ്‍കൂട്ടറായ ADV160 കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചു. ഹോണ്ട മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആൻഡ് സ്‍കൂട്ടർ ഇന്ത്യ (HMSI) പുറത്തിറക്കിയ ഈ അഡ്വഞ്ചർ സ്റ്റൈൽ മാക്സി സ്‍കൂട്ടർ ഉടൻ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

'മെയിഡ് ഇൻ ഇന്ത്യ' പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായാണ് ADV160 അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയിൽ നിർമിക്കുന്ന ഈ മോഡൽ ആഭ്യന്തര വിപണിക്ക് പുറമെ വിദേശ രാജ്യങ്ങളിലേക്കും കയറ്റുമതി ചെയ്യും. രാജ്യത്ത് ബിഗ്‌വിംഗ്, റെഡ്‌വിംഗ് ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴിയായിരിക്കും സ്‍കൂട്ടറിന്റെ വിൽപ്പന.

E85 ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആദ്യ സ്‍കൂട്ടർ

ADV160-ന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത E85-അനുയോജ്യമായ 157 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണ്. ഈ എഞ്ചിൻ 16.3 bhp കരുത്തും 14.9 Nm ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും. സാധാരണ പെട്രോളിന് പുറമെ 85 ശതമാനം എത്തനോൾ അടങ്ങിയ ഇന്ധനത്തിലും പ്രവർത്തിക്കാനാകുന്ന തരത്തിലാണ് എഞ്ചിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

അഡ്വഞ്ചർ ലുക്കും പ്രീമിയം ഡിസൈനും

ഹോണ്ടയുടെ ആഗോള മോഡലായ X-ADV-യിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് ADV160-ന്റെ ഡിസൈൻ. മസ്കുലർ ബോഡി, അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ, ട്വിൻ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ബ്ലോക്ക് പാറ്റേൺ ടയറുകൾ, ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, നേരായ റൈഡിംഗ് പൊസിഷൻ എന്നിവ സ്‍കൂട്ടറിന് അഡ്വഞ്ചർ വാഹനത്തിന്റെ രൂപഭംഗി നൽകുന്നു. ദൈനംദിന നഗരയാത്രകൾക്കും ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും ഒരുപോലെ അനുയോജ്യമായ മോഡലായാണ് ഹോണ്ട ഇതിനെ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.

ഹൈടെക് ഫീച്ചറുകൾ

ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിലും ADV160 ശ്രദ്ധേയമാണ്. പൂർണ ഡിജിറ്റൽ ടിഎഫ്‍ടി ഡിസ്പ്ലേ, ഹോണ്ട റോഡ് സിങ്ക് കണക്ടിവിറ്റി, സ്‍മാർട്ട്ഫോൺ ഇന്റഗ്രേഷൻ, നാവിഗേഷൻ, കോൾ അലർട്ടുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ലഭിക്കും. ഇതുകൂടാതെ ഹോണ്ട സെലക്റ്റബിൾ ടോർക്ക് കമ്ട്രോൾ (HSTC), സിംഗിൾ-ചാനൽ എബിഎസ്, യുഎസ്‍ബി ചാർജിംഗ് പോർട്ട്, 27 ലിറ്റർ അണ്ടർ-സീറ്റ് സ്റ്റോറേജ് എന്നിവയും സ്‍കൂട്ടറിലുണ്ട്. ഒരു ഫുൾ-ഫേസ് ഹെൽമെറ്റ് വരെ ഈ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസിൽ സൂക്ഷിക്കാനാകും.

ലോഞ്ചും വിലയും

സസ്പെൻഷനായി മുന്നിൽ ടെലിസ്‌കോപിക് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഡ്യുവൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. 133 കിലോഗ്രാം ഭാരവും, 780 മില്ലീമീറ്റർ സീറ്റ് ഉയരവും, 165 മില്ലീമീറ്റർ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും, 8.1 ലിറ്റർ ഫ്യുവൽ ടാങ്കും സ്‍കൂട്ടറിനുണ്ട്. എന്നാൽ ADV160-ന്റെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ ലോഞ്ച് തീയതിയും വിലയും ഹോണ്ട ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ നിർമിക്കുന്ന മോഡലായതിനാൽ മത്സരാധിഷ്‍ഠിതമായ വിലയിൽ സ്‍കൂട്ടർ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

70 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ്; ഹീറോയുടെ ഈ ബൈക്കിന് 7,635 രൂപ വിലക്കുറവ്

Prashob Mon — Fri, 24 Jul 2026 15:57:24 +0530

കുറഞ്ഞ വിലയിൽ മികച്ച മൈലേജ് നൽകുന്ന ഒരു വിശ്വസനീയ ബൈക്ക് സ്വന്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് സന്തോഷവാർത്ത. രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്കായ ഹീറോ എച്ച്.എഫ് ഡീലക്സ് കാൻവാസ് ബ്ലാക്ക് എഡിഷന്റെ വില കുറച്ചു. കമ്പനി ഈ മോഡലിന് 7,635 രൂപയുടെ വിലക്കുറവാണ് പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതോടെ ബൈക്കിന്റെ പ്രാരംഭ വില 59,999 രൂപയായി കുറഞ്ഞു. നേരത്തെ ഈ ബൈക്കിന്റെ വില 67,634 രൂപയായിരുന്നു.

2023 ജൂണിലാണ് ഹീറോ എച്ച്.എഫ് ഡീലക്സ് കാൻവാസ് ബ്ലാക്ക് എഡിഷൻ വിപണിയിലെത്തിയത്. അന്ന് ബൈക്കിന്റെ വില 60,760 രൂപയായിരുന്നു. പിന്നീട് പല ഘട്ടങ്ങളിലായി വില വർധിപ്പിച്ച് 67,634 രൂപയിലെത്തിച്ചിരുന്നു. ഇപ്പോഴത്തെ വില കുറവ് ലോഞ്ച് വിലയേക്കാൾ പോലും താഴെയാണെന്നതാണ് പ്രത്യേകത.

എന്നാൽ ഈ വിലക്കുറവ് രാജ്യത്തുടനീളം ലഭ്യമല്ല. നിലവിൽ ഉത്തർപ്രദേശ്, മധ്യപ്രദേശ്, രാജസ്ഥാൻ, ഛത്തീസ്ഗഢ് എന്നീ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കാണ് പുതിയ വിലയുടെ ആനുകൂല്യം ലഭിക്കുന്നത്. മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ഓഫർ വ്യാപിപ്പിക്കുമോ എന്ന കാര്യത്തിൽ കമ്പനി ഇതുവരെ വ്യക്തത നൽകിയിട്ടില്ല.

97.2 സി.സി എൻജിനും 70 കിലോമീറ്റർ മൈലേജും

ഹീറോ എച്ച്.എഫ് ഡീലക്സിൽ മാറ്റമില്ലാതെ 97.2 സി.സി, എയർ കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എൻജിനാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഈ എൻജിൻ 7.8 പി.എസ് കരുത്തും 8.05 എൻ.എം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. നാല് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എൻജിൻ ദൈനംദിന യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ പ്രകടനമാണ് നൽകുന്നത്. ബൈക്കിന് ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 70 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് ലഭിക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്.

കരുത്തുറ്റ ട്യൂബുലാർ ഡബിൾ ക്രാഡിൽ ഫ്രെയിം, ടെലിസ്കോപിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾ, ഡ്യുവൽ റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ, രണ്ട് ചക്രങ്ങളിലും ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. മോശം റോഡുകളിലും മികച്ച യാത്രാസുഖം നൽകുന്ന തരത്തിലാണ് സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.

കടുത്ത മത്സരം നടക്കുന്ന സെഗ്മെന്‍റ്

എച്ച്.എഫ് ഡീലക്സിന്റെ വില കുറച്ചതിന്റെ കാരണം ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ഔദ്യോഗികമായി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല. എന്നാൽ എൻട്രി ലെവൽ കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്ക് വിഭാഗത്തിലെ സാന്നിധ്യം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കാനുള്ള നീക്കമായാണ് വിപണി വിദഗ്ധർ ഇതിനെ വിലയിരുത്തുന്നത്. നിലവിൽ ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഹോണ്ട ഷൈൻ 100, ബജാജ് പ്ലാറ്റിന 100, ടിവിഎസ് സ്പോർട് തുടങ്ങിയ മോഡലുകളാണ് പ്രധാന എതിരാളികൾ. കുറഞ്ഞ വിലയും മികച്ച മൈലേജും മുന്നിൽനിർത്തി കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുകയാണ് ഹീറോയുടെ ലക്ഷ്യമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.

വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്കുകളിൽ സ്ഥിരമായി ഇടംപിടിക്കുന്ന മോഡലാണ് ഹീറോ എച്ച്.എഫ് ഡീലക്സ്.