Asianet News Malayalam

ടോൾ പ്ലാസകളിൽ ഇനി വണ്ടി നിർത്തേണ്ട; വരുന്നത് വമ്പൻ മാറ്റം

Prashobh Prasannan — Fri, 02 Oct 2026 15:07:17 +0530

ദേശീയപാതകളിലെ ടോൾ പിരിവ് കൂടുതൽ വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും ആക്കാൻ പുതിയ സംവിധാനവുമായി ദേശീയപാത അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ. തമിഴ്നാട്ടിൽ ആദ്യമായി മൾട്ടി-ലെയ്ൻ ഫ്രീ ഫ്ലോ ടോളിങ് സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കി. എൻഎച്ച്-179ബി യിലെ താംബരം-തിണ്ടിവനം പാതയിലെ പരനൂർ ടോൾ പ്ലാസയിലാണ് പുതിയ സംവിധാനം ആരംഭിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതോടെ ടോൾ നൽകുന്നതിനായി വാഹനങ്ങൾ ടോൾ പ്ലാസയിൽ നിർത്തേണ്ട സാഹചര്യം ഒഴിവാകും.

ടോൾ പ്ലാസയിൽ വാഹനം നിർത്തേണ്ട

പുതിയ മൾട്ടി-ലെയ്ൻ ഫ്രീ ഫ്ലോ സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രത്യേകത വാഹനങ്ങൾക്ക് ടോൾ പ്ലാസയിൽ നിർത്താതെ തന്നെ കടന്നുപോകാൻ കഴിയുമെന്നതാണ്. വാഹനം സ്വന്തം ലെയ്നിൽ തുടരുന്നതിനിടെ ടോൾ പിരിവ് സ്വമേധയാ പൂർത്തിയാകും. ഇതിനായി ഓട്ടോമാറ്റിക് നമ്പർ പ്ലേറ്റ് റെക്കഗ്നിഷൻ ക്യാമറകളും ഫാസ്ടാഗ് സംവിധാനവുമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ക്യാമറകൾ വാഹനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ നമ്പർ തിരിച്ചറിയും. ഫാസ്ടാഗ് വഴി ടോൾ തുക വാഹന ഉടമയുടെ അക്കൗണ്ടിൽ നിന്ന് സ്വമേധയാ ഈടാക്കുകയും ചെയ്യും.

ഗതാഗതക്കുരുക്കും യാത്രാസമയവും കുറയും

ടോൾ പ്ലാസകളിൽ വാഹനങ്ങൾ നിർത്തേണ്ടിവരാത്തതിനാൽ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാൻ പുതിയ സംവിധാനത്തിന് സാധിക്കുമെന്ന് ദേശീയപാത അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ വ്യക്തമാക്കി. വാഹനങ്ങൾ നിരയിൽ കാത്തുനിൽക്കേണ്ട സാഹചര്യം ഒഴിവാകുന്നതോടെ യാത്രാസമയവും കുറയും. ഇടയ്ക്കിടെ വാഹനം നിർത്തുകയും വീണ്ടും ഓടിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ട സാഹചര്യം കുറയുന്നതിനാൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിലും കുറവുണ്ടാകാം. ടോൾ പ്ലാസകളിലെ വാഹനങ്ങളുടെ കാത്തിരിപ്പ് കുറയുന്നത് അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.

ടോൾ പിരിവ് കൂടുതൽ സുതാര്യമാകും

ടോൾ പിരിവിലെ മനുഷ്യ ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കാനും പുതിയ സംവിധാനത്തിലൂടെ സാധിക്കും. ഇതുവഴി ടോൾ പിരിവ് വേഗത്തിലാക്കുന്നതിനൊപ്പം നടപടിക്രമങ്ങൾ കൂടുതൽ സുതാര്യവും കാര്യക്ഷമവുമാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ദേശീയപാത അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ അറിയിച്ചു.

രാജ്യത്തെ വിവിധ പാതകളിലും സംവിധാനം

തമിഴ്നാട്ടിന് പുറമെ രാജ്യത്തെ വിവിധ ദേശീയപാതകളിലും മൾട്ടി-ലെയ്ൻ ഫ്രീ ഫ്ലോ സംവിധാനം ഘട്ടംഘട്ടമായി നടപ്പിലാക്കിവരികയാണ്. ഗുജറാത്തിലെ എൻഎച്ച്-48ലെ സൂറത്ത്-ഭറൂച്ച് പാതയിലെ ചൊര്യാസി ടോൾ പ്ലാസയിൽ സംവിധാനം ഇതിനകം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ഡൽഹി-എൻസിആറിലെ യുഇആർ-IIലെ മുണ്ട്ക-ബക്കർവാല ടോൾ പ്ലാസയിലും ഇത് നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. രാജസ്ഥാനിലെ ഡൽഹി-ജയ്പൂർ എൻഎച്ച്-48ലെ ഷാജഹാൻപൂർ, ദൗലത്പുർ, മനോഹർപുർ ടോൾ പ്ലാസകളിലും ഹരിയാനയിലെ എൻഎച്ച്-44ലെ പാനിപ്പത്ത്-ജലന്ധർ പാതയിലെ ഘരൗണ്ട ടോൾ പ്ലാസയിലും പുതിയ സംവിധാനം നിലവിലുണ്ട്.

ഫാസ്ടാഗിൽ ബാലൻസ് വേണം

മൾട്ടി-ലെയ്ൻ ഫ്രീ ഫ്ലോ സംവിധാനമുള്ള ടോൾ പ്ലാസയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ ഫാസ്ടാഗ് സജീവമായിരിക്കണം. അക്കൗണ്ടിൽ ആവശ്യമായ ബാലൻസും ഉറപ്പാക്കണം. ഫാസ്ടാഗ് ഇല്ലാത്തതോ പ്രവർത്തനരഹിതമായതോ ആയ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇലക്ട്രോണിക് അറിയിപ്പ് ലഭിച്ചേക്കാം. അതിനാൽ യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് ഫാസ്ടാഗ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാണെന്നും മതിയായ ബാലൻസ് ഉണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ടോൾ പ്ലാസകളുടെ നിർമാണത്തിനും പ്രവർത്തനത്തിനുമുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും പുതിയ സംവിധാനത്തിന് സാധിക്കുമെന്ന് ദേശീയപാത അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ പറയുന്നു.

കൂടുതൽ ദേശീയപാതകളിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കും

രാജ്യത്തെ മറ്റ് ദേശീയപാതകളിലേക്കും മൾട്ടി-ലെയ്ൻ ഫ്രീ ഫ്ലോ സംവിധാനം ഘട്ടംഘട്ടമായി വ്യാപിപ്പിക്കാനാണ് പദ്ധതി. ടോൾ പ്ലാസകളിലെ കാത്തിരിപ്പ് ഒഴിവാക്കി യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സുഗമവും വേഗതയേറിയതുമായ ഹൈവേ യാത്ര ഉറപ്പാക്കുകയാണ് സംവിധാനത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം.

ആന്ധ്രാപ്രദേശിൽ ചുഴലിക്കാറ്റ് ഭീഷണി; നിരവധി വിമാന സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കി

Prashobh Prasannan — Thu, 29 Oct 2026 15:50:38 +0530

ആന്ധ്രാപ്രദേശിൽ ചുഴലിക്കാറ്റിനെ തുടർന്ന് വിമാന സർവീസുകൾ തടസ്സപ്പെട്ടു. എയർ ഇന്ത്യ, എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ്, ആകാശ എയർ തുടങ്ങിയ വിമാനക്കമ്പനികൾ സംസ്ഥാനത്തേക്കും തിരിച്ചുമുള്ള നിരവധി സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കി. യാത്രക്കാർ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് വിമാനങ്ങളുടെ നിലവിലെ സ്ഥിതി പരിശോധിക്കണമെന്ന് അധികൃതർ നിർദേശിച്ചു.

2026 ഒക്ടോബർ 28ന് ചുഴലിക്കാറ്റ് തീരം കടക്കുമെന്ന പ്രവചനത്തെ തുടർന്നാണ് വിമാന സർവീസുകളെ ബാധിക്കുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയത്. മണിക്കൂറിൽ 125 മുതൽ 135 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത്തിൽ കാറ്റ് വീശാനും ചില സമയങ്ങളിൽ കാറ്റിന്റെ വേഗം മണിക്കൂറിൽ 150 കിലോമീറ്റർ വരെ ഉയരാനും സാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ് ഇന്ത്യൻ കാലാവസ്ഥാ വകുപ്പിന്റെ മുന്നറിയിപ്പ്.

വിശാഖപട്ടണം വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം നിർത്തിവച്ചു

ചുഴലിക്കാറ്റിനെ തുടർന്നുള്ള പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ കാരണം ഒക്ടോബർ 27ന് വിശാഖപട്ടണം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം നിർത്തിവച്ചു. ഒക്ടോബർ 28ന് ഡൽഹി–ഭോഗപുരം സർവീസും റദ്ദാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

വിജയവാഡ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലും രാജമുന്ദ്രി വിമാനത്താവളത്തിലും ഒക്ടോബർ 27ന് രാത്രി ഏഴിന് ശേഷമുള്ള വിമാന സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കി. കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യം വിലയിരുത്തിയ ശേഷമായിരിക്കും തുടർന്നുള്ള സർവീസുകളെക്കുറിച്ച് തീരുമാനമെടുക്കുക.

റദ്ദാക്കിയ വിമാന സർവീസുകൾ ഏതെല്ലാം?

എയർ ഇന്ത്യ: ഒക്ടോബർ 28ലെ ഡൽഹി–വിജയവാഡ വിമാന സർവീസ് റദ്ദാക്കി. പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയെ തുടർന്ന് വിജയവാഡയിലേക്കും തിരിച്ചുമുള്ള സർവീസുകളെ ബാധിച്ചേക്കാമെന്ന് കമ്പനി യാത്രക്കാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ്: വിശാഖപട്ടണത്തുനിന്ന് ഹൈദരാബാദ്, ബെംഗളൂരു, വിജയവാഡ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള 13 വിമാന സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കിയിട്ടുണ്ട്. വാരണാസി–ബാങ്കോക്ക്, ബാങ്കോക്ക്–വിശാഖപട്ടണം സർവീസുകളും അടുത്ത അറിയിപ്പുണ്ടാകുന്നതുവരെ റദ്ദാക്കിയതായി റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.

ആകാശ എയർ: ഒക്ടോബർ 28ലെ ഡൽഹി–ഭോഗപുരം വിമാന സർവീസ് റദ്ദാക്കി

ചുഴലിക്കാറ്റിന്റെ സഞ്ചാരപഥവും തീവ്രതയും അനുസരിച്ച് കൂടുതൽ സർവീസുകളെ ബാധിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. അതിനാൽ യാത്രക്കാർ വിമാനക്കമ്പനികളുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റുകൾ വഴി വിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കണം.

യാത്രക്കാർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

വിമാന സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിലും കനത്ത മഴയും വെള്ളക്കെട്ടും നഗരങ്ങളിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കും യാത്ര വൈകിപ്പിച്ചേക്കാം. അതിനാൽ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് വിമാനത്തിന്റെ സമയക്രമം ഉറപ്പാക്കുകയും യാത്രയ്ക്കായി കൂടുതൽ സമയം മാറ്റിവയ്ക്കുകയും വേണം. ചുഴലിക്കാറ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാലാവസ്ഥാ മുന്നറിയിപ്പുകളും വിമാനക്കമ്പനികളുടെ അറിയിപ്പുകളും നിരന്തരം ശ്രദ്ധിക്കണമെന്നും യാത്രക്കാർക്ക് നിർദേശമുണ്ട്.

അഫ്ഗാനിൽ താൻ അറസ്റ്റിലായെന്ന് വ്ലോഗര്‍ അരുണിമയുടെ ഇൻസ്റ്റ പോസ്റ്റ്, പിന്നാലെ സംഭവിച്ചത് വിശദീകരിച്ച് കുറിപ്പ്

Prabeesh PP — Tue, 15 Sep 2026 08:29:47 +0530

കാബൂൾ: ഒഫീഷ്യൽ ലെറ്ററില്ലാത്തതിന്റെ പേരിൽ താൻ അഫ്ഗാനിസ്ഥാനിൽ അറസ്റ്റിലായെന്ന മെസേജും ഇന്ത്യൻ എംബസിയുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ സഹായിക്കണം എന്നാവശ്യപ്പെട്ടുമുള്ള ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം പോസ്റ്റിന് പിന്നാലെ വിശദീകരണവുമായി വ്ലോഗർ അരുണിമ. താൻ നേരിട്ട ടെൻഷനും തുടർന്നുണ്ടായ സംഭവങ്ങളും വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ടാണ് അരുണിമ ഫേസ്ബുക്ക് കുറിപ്പ് പങ്കുവെച്ചിരിക്കുന്നത്. വൈകുന്നേരം ലോറിയിൽ ലിഫ്റ്റടിച്ച് ബമ്മിയാനിൽ എത്തിയപ്പോൾ വിസയും പാസ്‌പോർട്ടും പരിശോധിച്ച നാട്ടുകാർ സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലമെന്ന നിലയിൽ ഒരു ഹോട്ടലിൽ എത്തിക്കുകയായിരുന്നു. എന്നാൽ വലിയ തുക ചോദിച്ചതിനാൽ ടെന്റ് അടിക്കാൻ സ്ഥലം ചോദിക്കുകയും, അവർ നൽകിയ മുറിയിൽ കിടക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയുമായിരുന്നു. തുടര്‍ന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാനായി ഹാളിൽ പോയപ്പോൾ വന്ന ആളുകൾ ഗൂഗിൾ ട്രാൻസ്ലേറ്ററിലൂടെ സംസാരിച്ച് പെർമിറ്റ് ചോദിക്കുകയായിരുന്നു. രാജ്യത്തെ നിയമപ്രകാരം ഒരു സ്ത്രീക്ക് ഒറ്റയ്ക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ സാധിക്കില്ല. ജലാലാബാദിൽ നിന്ന് പെർമിറ്റ് ചോദിച്ചെങ്കിലും പുരുഷനോ ഗൈഡോ കൂടെയില്ലാത്തതിനാൽ പെർമിറ്റ് ലഭിച്ചിരുന്നില്ല.

ഇതിനിടെ കാബൂളിലേക്ക് പോകാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടെങ്കിലും ജർമ്മനിയിലുള്ള സുഹൃത്ത് വരാനുണ്ടെന്ന് കള്ളം പറഞ്ഞ് യാത്ര തുടർന്നു. എന്നാൽ ആഗസ്റ്റ് 27-ന് രാജ്യത്ത് എത്തിയ അരുണിമ ഇത്രയും ദിവസം ഒറ്റയ്ക്ക് യാത്ര ചെയ്തത് നിയമലംഘനമാണെന്നും അതിനാൽ അറസ്റ്റ് ചെയ്യുമെന്നും അവർ അറിയിച്ചു. വിദേശത്തുള്ള ബോയ്ഫ്രണ്ടിനെ വിവരം അറിയിച്ച അരുണിമ തന്നെയെത്തിച്ച വ്യക്തിയുടെ സഹായത്തോടെ സംസാരിച്ച് ഒത്തുതീർപ്പാക്കുകയായിരുന്നു. ഇവിടെനിന്ന് അടുത്ത രാജ്യത്തേക്ക് പൊയ്ക്കോളാൻ അവർ പറഞ്ഞതായും, പെർമിറ്റ് ഇല്ലാതെ തന്നെ ഉസ്ബകിസ്ഥാൻ ബോർഡറിലേക്ക് നാളെ പോകുമെന്നും അരുണിമ വ്യക്തമാക്കി. ഭയം കാരണമാണ് രക്ഷിക്കാൻ ആരെങ്കിലും വരുമെന്നോർത്ത് ഇൻസ്റ്റഗ്രാമിൽ സ്റ്റോറി ഇട്ടതെന്നും നിലവിൽ പാനിക് ആയതിനാൽ ആർക്കും റിപ്ലൈ നൽകാൻ സാധിക്കുന്നില്ലെന്നും അരുണിമ കുറിച്ചു.

ഫേസ്ബുക്ക് കുറിപ്പ് ഇങ്ങനെ,

കുറച്ചു മണിക്കൂറുകൾ ടെൻഷനടിച്ച് മരിച്ചില്ല എന്നേയുള്ളൂ..‼️

വൈകുന്നേരം ഒരു ലോറിയിൽ ലിഫ്റ്റ് അടിച്ച് ബമ്മിയാൻ എന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് വന്നു. ഇവിടെയെത്തിയപ്പോഴേക്കും സമയം 7 മണി ആയിട്ടുണ്ടായി ഇരുട്ടായിരുന്നു. വണ്ടിയിൽ നിന്നും ഇറങ്ങിയപ്പോൾ തന്നെ ഇവിടെയുള്ള ആളുകൾ എൻറെ അടുത്തേക്ക് ഓടിക്കൂടി കാരണം രാത്രിയിൽ ഒരു സ്ത്രീ ഒറ്റയ്ക്ക് ഈ രാജ്യത്ത് പുറത്തു പോവില്ല. അങ്ങനെ എന്നോട് വിസയും പാസ്പോർട്ടും എല്ലാം ചോദിച്ചു എന്നിട്ട് അതെല്ലാം കാണിച്ചു കൊടുത്തു. എവിടെ താമസിക്കുന്നതെന്ന് ചോദിച്ചപ്പോൾ തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ല ഇപ്പോൾ എവിടെയെങ്കിലും ഒരു സേഫ് ആയ സ്ഥലം ഞാൻ കണ്ടു പിടിച്ച താമസിക്കും എന്ന് പറഞ്ഞു. അവർ എൻറെ ഇഷ്ടത്തിന് ഒറ്റക്ക് എന്നെ വിടില്ല. അങ്ങനെ കുറച്ചുസമയം അവിടെ കാത്തുനിന്നു ഇംഗ്ലീഷിൽ സംസാരിക്കുന്ന ഒരാൾ വന്നു അയാൾ എന്നോട് കാറിൽ കയറാൻ പറഞ്ഞു. കാറിൽ കയറി ഒരു ഹോട്ടലിലേക്കാണ് പോയത് അവിടെ എത്തിയപ്പോൾ ഒരുപാട് പൈസയാണ് ഒരു രാത്രി താമസിക്കാൻ അവർ ചോദിക്കുന്നത് അതിനാൽ ഞാൻ അവരോട് പറഞ്ഞു എൻറെ കയ്യിൽ tent ഉണ്ട് ഇവിടെ എവിടെയെങ്കിലും എനിക്ക് കുറച്ച് സ്ഥലം തന്നാൽ മതിയെന്ന്..ഇവിടെ തണുപ്പുള്ള സ്ഥലമാണ് ഇത്രയും ദിവസം അധികഠിനമായ ചൂടിലൂടെയാണ് ഞാൻ യാത്ര ചെയ്തിരുന്നത്...

ഇവിടെ ടെൻ അടിക്കാൻ പറ്റില്ല, അടിക്കാനുള്ള വേറെ സ്ഥലം കാണിച്ചു തരാമെന്ന് പറഞ്ഞ് ആ വ്യക്തി എന്നെ വീണ്ടും കാറിൽ കയറ്റി വേറൊരു സ്ഥലത്തേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. ഇവിടെ എത്തിയപ്പോൾ എനിക്ക് tent അടിക്കാനുള്ള ഒരു സ്ഥലം കാണിച്ചു തന്നു. Tent അടിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ എന്നോട് പറഞ്ഞു നല്ല തണുപ്പ് ആയിരിക്കും രാത്രി കിടന്നുറങ്ങാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാകും ഇവിടെ ഒരു ഒഴിവ് റൂം ഉണ്ട് അവിടെ കിടന്നോളൂ.. അങ്ങനെ ഞാൻ അവിടെ കിടക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.. ചാർജ് ചെയ്യാനായി അവിടെയുള്ള ഹാളിൽ പോയപ്പോൾ പുറത്തൊന്നും രണ്ട് ആൾക്കാർ വന്നു.. എന്നോട് ആദ്യം എവിടെ നിന്നാണ് വരുന്നത് എന്നെല്ലാം ചോദിച്ചു ഇതെല്ലാം ട്രാൻസിലേറ്റിൽ ആണ് ചോദിക്കുന്നത് ഗൂഗിൾ ട്രാൻസിലേറ്റ് ഫോണിലൂടെ.. പിന്നീട് എന്നോട് പെർമിറ്റ് കാണിക്കാൻ പറഞ്ഞു. ഞാനെൻറെ പാസ്പോർട്ടും വിസയും കാണിച്ചുകൊടുത്തു.. ഈ രാജ്യത്തിൻറെ നിയമം അനുസരിച്ച് ഒരു സ്ത്രീക്ക് ഒറ്റയ്ക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ സാധിക്കില്ല അത് ഈ രാജ്യത്ത് സ്ത്രീ ആണെങ്കിലും പുറത്തുനിന്ന സ്ത്രീയാണെങ്കിലും ഒരേപോലെ നിയമം...

കഴിഞ്ഞദിവസം jalalabad എന്ന സ്ഥലത്തുനിന്ന് പെർമിറ്റ് എടുക്കാനായി ഞാൻ പോയതാണ്, അപ്പോൾ അവർ എനിക്ക് പെർമിറ്റ് തന്നില്ല. കാരണം ഒരു സ്ത്രീ ഒറ്റയ്ക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ പറ്റില്ല... ഞാൻ അവരോട് ഒരുപാട് ചോദിച്ചു പെർമിറ്റ് തരാനായി അവർ പറഞ്ഞു ഒരു പുരുഷനില്ലാതെ തരാൻ പറ്റില്ല അല്ലെങ്കിൽ കൂടെ ഒരു ഗൈഡിനെ കൊണ്ടുപോകണം എൻറെ യാത്രയിൽ അതിനും എനിക്ക് സാധിക്കില്ല.കൂടെ യാത്ര ചെയ്യാനും ആരുമില്ല.. എല്ലാ രാജ്യവും ഞാൻ ഒറ്റയ്ക്കാണ് യാത്ര ചെയ്യാറുള്ളത്. അങ്ങനെയാണ് ഇവിടെയും എത്തിയത് എന്നാൽ ഈ രാജ്യത്തിൻറെ നിയമം വളരെ കർശനമാണ്... അവർ എന്നോട് തിരിച്ചു കാബൂളിലേക്ക് പോകാനാണ് ആവശ്യപ്പെട്ടത്. അങ്ങനെ രണ്ടു ദിവസം കാബൂളിൽ നിന്ന് ശേഷം. ഇന്ന് രാവിലെ യാത്ര തുടങ്ങിയത് വരുന്ന വഴിയിൽ ഒരുപാട് ചെക്ക് പോസ്റ്റുകൾ ഉണ്ട് അവിടെയെല്ലാം എന്നെ തടഞ്ഞു വച്ചിരുന്നു. അപ്പോൾ ഞാൻ അവരുടെ കള്ളം പറഞ്ഞു ജർമ്മനിയിൽ നിന്നും ഒരു സുഹൃത്ത് കൂടെയുണ്ട് അദ്ദേഹം ഇപ്പോൾ വേറെ പ്രൊവൈൻസിൽ പോയിരിക്കുകയാണ് കുറച്ചു മണിക്കൂറുകൾ കഴിയുമ്പോൾ എൻറെ അടുത്തേക്ക് വരുമെന്ന്.. അല്ലാതെ ഇവരെന്നെ യാത്ര ചെയ്യാൻ സമ്മതിക്കില്ല...

അങ്ങനെ ഇവിടെ അവരുമായി ട്രാൻസ്ലേറ്റിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു.. ഇവിടെ എനിക്ക് കള്ളം പറയാൻ സാധിക്കില്ല, കാരണം ഞാൻ രാത്രിയിൽ ഒറ്റയ്ക്കാണല്ലോ... എൻറെ വിസ കണ്ടപ്പോൾ അവർക്ക് മനസ്സിലായി ഞാൻ കഴിഞ്ഞ മാസം 27ന് ഈ രാജ്യത്ത് കയറിയതാണ്... ഇത്രയും ദിവസവും ഞാൻ ഒറ്റയ്ക്കാണ് യാത്ര ചെയ്തത്... അവരുടെ നിയമപ്രകാരം ഞാൻ നിയമലംഘനമാണ് നടത്തിയത്.. അതിനായി എന്നെ അറസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ പോവുകയാണ് ഇപ്പോൾ എന്ന് പറഞ്ഞു... ഈ രാജ്യത്ത് ഓരോ താലിബാനും പോലീസുകാരെ പോലെയാണ്.. അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ളത് ചെയ്യാം.. ഞാന് ഇത് എത്രയും വേഗം എൻറെ ബോയ്ഫ്രണ്ടിനെ അറിയിച്ചു... എൻറെ കൈകാലുകൾ വിറച്ചു തുടങ്ങി.. എന്തുചെയ്യണമെന്ന് എനിക്കറിയില്ലായിരുന്നു... അതേസമയം ഞാൻ ഗൂഗിൾ ട്രാൻസിലേറ്റ് ഫോൺ ഉപയോഗിച്ച് അവരോട് സംസാരിക്കുന്നു... എന്നെ ഡി പോർട്ട് ചെയ്തോളാൻ പറഞ്ഞു... അവർ പറഞ്ഞു ഞാൻ നിയമലംഘനം നടത്തി.. അതുകൊണ്ട് അവർ അറസ്റ്റ് ചെയ്യും എന്നു പറഞ്ഞു... ഞാൻ ചെയ്ത കുറ്റം എന്തെന്ന് വെച്ചാൽ ഒറ്റയ്ക്ക് ഒരു സ്ത്രീക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ പറ്റാത്ത രാജ്യത്ത് അത് അനുസരിക്കാതെ ഒറ്റയ്ക്ക് യാത്ര ചെയ്തു...ഓരോ പ്രൊവിൻസിലേക്കും പെർമിറ്റ് എടുക്കണം ആ പെർമിറ്റ് എടുത്തില്ല കാരണം ഒറ്റയ്ക്ക് ഒരു സ്ത്രീയ്ക്ക് ഇവർ ലഭിക്കില്ല... എന്നെ ഇവിടെ കൊണ്ടുവന്നു ആക്കിയ വ്യക്തി തിരികെ പോയിരുന്നു...എൻറെ നമ്പർ വാങ്ങിയിട്ടുണ്ടായിരുന്നു... അദ്ദേഹത്തെ ഞാൻ പെട്ടെന്ന് വിവരം അറിയിച്ചു.

അയാൾ പറഞ്ഞു കുറച്ച് അകലെയാണ് പെട്ടെന്ന് തന്നെ വരാം എന്നു പറഞ്ഞു... അങ്ങനെ ആ വ്യക്തി അവരോട് സംസാരിച്ചു ഞാനിപ്പോൾ വരാം അതുവരെ ഒന്ന് വെയിറ്റ് ചെയ്യാൻ പറഞ്ഞു... അദ്ദേഹം വരുന്നതുവരെ എൻറെ ഹൃദയം ഇടുപ്പ് കൂടി,ഞാൻ ആകെ സ്തംഭിച്ചിരിക്കുക ആയിരുന്നു. ഇവർ ഞാൻ എന്തു പറഞ്ഞാലും തിരിച്ച് എന്നോട് ഞാൻ നിയമലംഘിച്ചു എന്ന് തന്നെ പറഞ്ഞു കൊണ്ടിരിക്കുകയായിരുന്നു... കുറച്ചുസമയങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അദ്ദേഹം വന്നു അങ്ങനെ ഞാൻ കാര്യങ്ങൾ സംസാരിച്ചു..ആ വ്യക്തിക്ക് ഇംഗ്ലീഷ് അറിയാം... ഞാൻ അയാളുടെ കാലുപിടിച്ചു പറഞ്ഞു എൻറെ അവസ്ഥ ഒന്നു മനസ്സിലാക്കണമെന്ന്.. അങ്ങനെ അദ്ദേഹം എനിക്കുവേണ്ടി ഇവരോട് സംസാരിച്ചു.. അവർ അതിനു വഴങ്ങിയില്ല... ഇപ്പോൾ തന്നെ പെർമിറ്റ് എടുക്കണം അതിനായി ഒരു ഗൈഡിനെ കൂടെ വയ്ക്കണം ഇവിടത്തെ 10000 പൈസയും പറഞ്ഞു. പെർമിറ്റ് എടുക്കാൻ മാത്രമുള്ള പൈസ ഗൈഡിനായി വേറെ പൈസയും ഞാൻ കൊടുക്കണം.ഞാൻ പറഞ്ഞു ഈ രാജ്യത്ത് നിന്നും എക്സിറ്റ് ചെയ്ത് ഉസ്ബകിസ്താനിലേക്ക് പോവുകയാണ് ഞാൻ... ഇത്രയും ദിവസം നിയമം ലംഘിച്ച് താമസിച്ചതിനാൽ പൈസ അടയ്ക്കണം എന്നാലേ എങ്ങോട്ടും പോകാൻ സാധിക്കുകയുള്ളൂ എന്ന് പറഞ്ഞു. അങ്ങനെ ഞാൻ അവരുമായി സംസാരിച്ചു ഒത്തുതീർപ്പാക്കി... എന്നോട് പെർമിറ്റ് ഇല്ലാതെ തന്നെ അടുത്ത രാജ്യത്തേക്ക് പൊയ്ക്കോളാൻ പറഞ്ഞു... ഇവരുടെ തീരുമാനങ്ങളാണ് ഇവരുടെ നിയമം...

പോലീസ് ജയിലോ ഒന്നുമല്ല.... ഇവിടത്തെ താലിബാൻ അത് ഓരോ മനുഷ്യരും താലിബാനാണ്... എന്നുവച്ചാൽ എല്ലാരും താലിബാൻ ആണെന്നല്ല.. ഒരുപാട് ആളുകൾ ഉണ്ട് അവരാണ് തീരുമാനിക്കുന്നത് ഞാൻ അയാളുടെ കയ്യും കാലും പിടിച്ചാണ് എന്നെ അറസ്റ്റ് ചെയ്യാതിരുന്നത്... കുറച്ചു മണിക്കൂറുകൾ ഞാൻ തീ തിന്നു. എനിക്ക് എന്തു ചെയ്യണം എന്ന് അറിയാതെ ടെൻഷൻ അടിച്ചു മരിക്കാറായി.... എനിക്ക് എന്തോ സംഭവിക്കാൻ പോവുകയാണെന്ന് എനിക്ക് തോന്നി... അതുകൊണ്ടാണ് എന്നെ രക്ഷിക്കാൻ ആരെങ്കിലും വരുമെന്ന് ഓർത്ത് ഇൻസ്റ്റഗ്രാമിൽ സ്റ്റോറി ഇട്ടത്...ഒരു പെണ്ണായതുകൊണ്ട് മാത്രമാണ് എനിക്ക് ഇതൊക്കെ അനുഭവിക്കേണ്ടിവന്നത്... എൻറെ ഒരുപാട് ആൺ സുഹൃത്തുക്കൾ ഈ രാജ്യത്ത് യാത്ര ചെയ്തു പോയിട്ടുണ്ട്... അവർക്ക് ആർക്കും ഒരു കുഴപ്പവും ഉണ്ടായിട്ടില്ല പെൺ സുഹൃത്തുക്കളും യാത്ര ചെയ്തിട്ടുണ്ട് എന്നാൽ അവരെല്ലാം ഒരു ഗൈഡിനെ വച്ചാണ് യാത്ര ചെയ്തിരുന്നത്, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പുരുഷൻറെ ഒപ്പം... നാളെ ഇവിടെ നിന്നും ഉസ്ബകിസ്ഥാൻ ബോർഡറിലേക്ക് പോവുകയാണ്..ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്റർ ഉണ്ട് ഇനിയും ഇടയ്ക്കുവെച്ച് ചെക്ക് പോസ്റ്റുകൾ ഉണ്ടാകും,എന്നെ ചെക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ അവിടെ കള്ളം പറഞ്ഞ് രക്ഷപ്പെടേണ്ടി വരും...ബോർഡർ എത്തുന്ന വരെ ശ്വാസം അടക്കിപ്പിടിച്ച് ആയിരിക്കും ഞാൻ യാത്ര ചെയ്യുന്നത്... മണിക്കൂറുകളോളം ഞാൻ ഇല്ലാതെയായി... ഞാനിപ്പോൾ ഫോൺ നോക്കിയപ്പോൾ ഒരുപാട് കോളും മെസ്സേജ് എല്ലാം കണ്ടു എനിക്ക് തീരെ വയ്യാതിരിക്കുകയാണ്... ടെൻഷൻ അടിച്ചു panic ആയതുകൊണ്ട് ഇപ്പോഴും ശരീരമാകെ വിറയൽ പോലെയാണ്... മാറിയിട്ടില്ല... അതുകൊണ്ട് ആർക്കും റിപ്ലൈ തരാൻ സാധിക്കുന്നില്ല. എല്ലാവർക്കും നന്ദി സ്നേഹം മാത്രം എൻറെ യാത്രകൾ തുടരും

33 വർഷം, 233 രാജ്യങ്ങൾ; ലോകം ചുറ്റാൻ ചൈനീസ് വ്യവസായി ചെലവഴിച്ചത് 14 കോടി, ഇനി സ്വസ്ഥം ഗൃഹഭരണം!

Web Desk — Thu, 10 Sep 2026 13:55:21 +0530

ലോകം ചുറ്റിക്കാണുകയെന്നത് വെറുമൊരു അവധിക്കാല സ്വപ്നമായി മാറ്റിവെക്കാതെ, 33 വർഷം കൊണ്ട് 233 രാജ്യങ്ങളും ഭരണപ്രദേശങ്ങളും സന്ദർശിച്ച് ചൈനീസ് വ്യവസായി. കിഴക്കൻ ചൈനയിലെ ഷെജിയാങ് പ്രവിശ്യയിലെ ജുജി സ്വദേശിയായ ചെൻ ജിൻവെയ് (53) ആണ് പെറുവിലേക്കുള്ള യാത്രയോടെ തന്‍റെ ദീർഘകാല സ്വപ്നം പൂർത്തിയാക്കി സ്വന്തം നാട്ടിൽ തിരിച്ചെത്തിയത്.

ചെലവഴിച്ചത് 14 കോടിയിലധികം

മെഷിനറി കമ്പനി ഉടമയായ ചെൻ തന്‍റെ സ്വപ്നയാത്രകൾക്കായി ഏകദേശം 14 കോടിയിലധികം ഇന്ത്യൻ രൂപയാണ് ചെലവഴിച്ചത്. എന്നാൽ ബിസിനസും കുടുംബവും ഉപേക്ഷിച്ചായിരുന്നില്ല ഈ യാത്രകൾ. ഒരു മാസം ബിസിനസും കുടുംബ കാര്യങ്ങളും നോക്കിനടത്തുകയും, തൊട്ടടുത്ത മാസം വിദേശയാത്രയ്ക്കായി തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന രീതിയാണ് അദ്ദേഹം വർഷങ്ങളായി പിന്തുടർന്നത്.

തുടക്കം 1993 -ൽ

1993 -ൽ സിംഗപ്പൂർ, മലേഷ്യ, തായ്‌ലൻഡ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് നടത്തിയ യാത്രയോടെയാണ് ചെൻ ജിൻവെയ്യുടെ യാത്രകളുടെ തുടക്കം. ഇന്‍റർനെറ്റ് പ്രചാരത്തിലാകുന്നതിന് മുൻപുള്ള ആ കാലത്ത്, പുസ്തകങ്ങളിലൂടെ മാത്രം ലോകത്തെ അറിയുന്നതിന് പകരം നേരിട്ട് കണ്ടനുഭവിക്കാനാണ് ചെൻ ആഗ്രഹിച്ചിരുന്നത്.

യാത്രയുടെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ അന്‍റാർട്ടിക്ക, ആർട്ടിക് തുടങ്ങിയ കഠിനമായ യാത്രാലക്ഷ്യങ്ങൾ അദ്ദേഹം തെരഞ്ഞെടുത്തു. 2015 -ൽ അന്‍റാർട്ടിക്കയിലേക്കുള്ള ആദ്യ ശ്രമത്തിനിടെ കപ്പലിന് സാങ്കേതിക തകരാർ സംഭവിച്ച് യാത്ര ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടി വന്നെങ്കിലും, 2016 ജനുവരിയിൽ അദ്ദേഹം ലക്ഷ്യം കണ്ടു. ന്യൂസിലാൻഡിന്‍റെ കീഴിലുള്ള വിദൂര ദ്വീപായ ടോക്കെലാവുവിൽ എത്താനും അദ്ദേഹത്തിന് വർഷങ്ങളുടെ കാത്തിരിപ്പ് വേണ്ടിവന്നു.

യാത്രകൾക്കിടയിൽ ആഫ്രിക്കയിൽ വെച്ച് മലമ്പനി ബാധിക്കുകയും ഗ്രീസിൽ വെച്ച് ഭൂകമ്പത്തെ നേരിടേണ്ടി വന്നു. ഇത്തരം പ്രതിസന്ധികളാണ്, കാര്യങ്ങൾ കൈവിട്ടുപോകുമ്പോൾ ശാന്തനായിരിക്കാൻ തന്നെ പഠിപ്പിച്ചതെന്ന് ചെൻ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

സംസ്കാരങ്ങളെ അറിഞ്ഞുള്ള യാത്ര

വെറുതെ സ്ഥലങ്ങൾ കണ്ടുമടങ്ങുന്നതിന് പകരം, സന്ദർശിക്കുന്ന ഇടങ്ങളിലെ പ്രാദേശിക സംസ്കാരങ്ങൾ പഠിക്കാനാണ് അദ്ദേഹം സമയം കണ്ടെത്തിയത്. യാത്രകൾക്കിടയിൽ 198 രാജ്യങ്ങളിലെ കറൻസികൾ ശേഖരിച്ച ചെൻ, അവ പിന്നീട് പ്രശസ്ത ചൈനീസ് പര്യവേക്ഷകനായ ഷു സിയാകെയുടെ ഓർമ്മ നിലനിർത്തുന്ന 'ഷു സിയാകെ മെമ്മോറിയൽ ഹാളിന്' സംഭാവന നൽകി.

"തടസ്സങ്ങളോ സന്തോഷങ്ങളോ സങ്കടങ്ങളോ എന്തുതന്നെയായാലും ചെയ്യുന്ന കാര്യങ്ങളിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുക. സമയം ആർക്കും വേണ്ടി കാത്തുനിൽക്കില്ല, അതിനാൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ കാത്തിരിക്കരുത്," എന്നാണ് ലോകം ചുറ്റാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരോട് ചെന്നിന് പറയാനുള്ളത്.

ലോകത്ത് ഔദ്യോഗികമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട 195 രാജ്യങ്ങളാണുള്ളതെങ്കിലും, ആശ്രിത പ്രദേശങ്ങളും പ്രത്യേക ഭരണമേഖലകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയാണ് ഈ എണ്ണം 233 ആയി കണക്കാക്കുന്നത്. ചൈനയിൽ ഇതുവരെ എഴുപതോളം പേർ ഇത്തരത്തിൽ 233 പ്രദേശങ്ങളും സന്ദർശിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. ഇനി കുടുംബത്തോടൊപ്പം കൂടുതൽ സമയം ചെലവഴിക്കാനാണ് ചെൻ ജിൻവെയ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

വിമാനയാത്രക്കാർക്ക് ആശ്വാസം; ഈ അധിക നിരക്കുകൾ ഇനിയില്ല

Prashobh Prasannan — Thu, 08 Oct 2026 15:52:41 +0530

വിമാന യാത്രക്കാരിൽ നിന്ന് ഈടാക്കുന്ന അനാവശ്യ അധിക നിരക്കുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ പുതിയ നിയമങ്ങളുമായി ബ്രിട്ടീഷ് സർക്കാർ. 14 വയസിന് താഴെയുള്ള കുട്ടികൾക്ക് മാതാപിതാക്കളുടെയോ കൂടെ യാത്ര ചെയ്യുന്ന മുതിർന്ന വ്യക്തിയുടെയോ സമീപത്ത് അധിക തുക ഈടാക്കാതെ സീറ്റ് അനുവദിക്കണമെന്നാണ് പുതിയ നിയമത്തിലെ പ്രധാന വ്യവസ്ഥ. ഒക്ടോബർ രണ്ട് മുതൽ പുതിയ നിയമം പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നതായി ബ്രിട്ടീഷ് സർക്കാർ അറിയിച്ചു. കുടുംബമായി വിമാനയാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്ക് ഏറെ ആശ്വാസം നൽകുന്നതാണ് തീരുമാനം.

കുട്ടികൾക്കൊപ്പം ഇരിക്കാൻ ഇനി അധിക ചാർജില്ല

നിലവിൽ ഒരേ കുടുംബത്തിലെ അംഗങ്ങൾ അടുത്തടുത്ത സീറ്റുകളിൽ ഇരിക്കുന്നതിനായി പ്രത്യേക സീറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ വിമാനക്കമ്പനികൾ അധിക നിരക്ക് ഈടാക്കാറുണ്ട്. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാതാവിനും പിതാവിനും കുട്ടിക്കും സമീപത്തെ സീറ്റ് ഉറപ്പാക്കാൻ മടക്കയാത്ര ഉൾപ്പെടെ 104 പൗണ്ട് വരെ അധികമായി നൽകേണ്ടിവന്നിരുന്നു. പുതിയ നിയമം നിലവിൽ വന്നതോടെ 14 വയസിന് താഴെയുള്ള കുട്ടികളെ മാതാപിതാക്കളുടെയോ കൂടെയുള്ള മുതിർന്ന വ്യക്തിയുടെയോ സമീപത്ത് അധിക നിരക്ക് ഈടാക്കാതെ ഇരുത്തേണ്ടിവരും. കുടുംബങ്ങൾക്ക് വിമാനയാത്രയുടെ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയും സൗകര്യവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും പുതിയ നടപടി സഹായിക്കുമെന്നാണ് സർക്കാർ വിലയിരുത്തൽ.

ടിക്കറ്റിലെ പേരിലെ ചെറിയ തെറ്റുകൾക്കും ഇനി പിഴയില്ല

വിമാന ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്ന ചെറിയ പേരെഴുത്ത് പിശകുകൾ തിരുത്തുന്നതിനുള്ള നിരക്കും സർക്കാർ ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ ചെറിയ അക്ഷരപ്പിശകുകൾ പോലും തിരുത്തുന്നതിന് ചില വിമാനക്കമ്പനികൾ 40 പൗണ്ട് വരെ ഈടാക്കുന്നുണ്ട്. പുതിയ വ്യവസ്ഥ പ്രകാരം ലളിതമായ പേരുപിശകുകൾ സൗജന്യമായി തിരുത്താൻ യാത്രക്കാർക്ക് സാധിക്കും.

പ്രശ്‍നക്കാരായ യാത്രക്കാർക്കെതിരെയും നടപടി

വിമാനയാത്രയ്ക്കിടെ ഗുരുതരമായ രീതിയിൽ പ്രശ്‍നങ്ങൾ സൃഷ്‍ടിക്കുന്ന യാത്രക്കാരെ തിരിച്ചറിയുന്നതിനായി പ്രത്യേക വിവരപങ്കിടൽ സംവിധാനവും ബ്രിട്ടീഷ് സർക്കാർ പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്. വിമാനക്കമ്പനികളുമായും വ്യോമയാന മേഖലയിലെ തൊഴിലാളി സംഘടനകളുമായും സഹകരിച്ചാണ് സംവിധാനം രൂപീകരിക്കുന്നത്. 2025ൽ ബ്രിട്ടനിൽ ഗുരുതരമായ രീതിയിൽ യാത്രാ തടസം സൃഷ്‍ടിച്ച 1,000ലധികം സംഭവങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതായി ഗതാഗത വകുപ്പ് അറിയിച്ചു. ആവർത്തിച്ച് പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന യാത്രക്കാരെ തിരിച്ചറിയാനും ആവശ്യമായാൽ അവർക്കെതിരായ യാത്രാ വിലക്ക് നീട്ടുന്നതുൾപ്പെടെയുള്ള നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാനും പുതിയ സംവിധാനം വിമാനക്കമ്പനികളെ സഹായിക്കും.

യാത്രക്കാരുടെ അവകാശങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ പരിഗണന

വിമാനക്കമ്പനികളുടെ നയങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ഏകീകരണം കൊണ്ടുവരുന്നതിനും യാത്രക്കാരുടെ അവകാശങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുമാണ് പുതിയ നിയമങ്ങളിലൂടെ സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ബ്രിട്ടനിലെയും യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലെയും യാത്രക്കാരുടെ അവകാശങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം കുറയ്ക്കാനും പുതിയ നടപടികൾ സഹായിക്കുമെന്നാണ് ബ്രിട്ടീഷ് സർക്കാരിന്റെ വിലയിരുത്തൽ.

കാർ വിറ്റോ? ഫാസ്‍ടാഗ് ഉടൻ ഡീആക്ടിവേറ്റ് ചെയ്യണം; ഇല്ലെങ്കിൽ പണം പോകും

Prashobh Prasannan — Tue, 15 Sep 2026 15:11:43 +0530

പഴയ കാർ വിറ്റശേഷം ആർസിയും മറ്റ് രേഖകളും പുതിയ ഉടമയുടെ പേരിലേക്ക് മാറ്റിയാൽ നടപടികൾ പൂർത്തിയായെന്ന് കരുതുന്നവരാണ് പലരും. എന്നാൽ ഒരു പ്രധാന കാര്യം കൂടി ചെയ്യാനുണ്ട്. കാർ വിറ്റതിന് ശേഷം അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഫാസ്ടാഗ് നിർജ്ജീവമാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് നിങ്ങളുടെ ബാങ്ക് അക്കൗണ്ടിൽ നിന്ന് അനാവശ്യമായി ടോൾ തുക കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പഴയ കാർ വാങ്ങിയ പുതിയ ഉടമ ടോൾ പ്ലാസകളിലൂടെ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ, വാഹനത്തിൽ സജീവമായി തുടരുന്ന നിങ്ങളുടെ ഫാസ്ടാഗിൽ നിന്നായിരിക്കും ടോൾ തുക ഈടാക്കുക. അക്കൗണ്ടിൽ നിന്ന് തുടർച്ചയായി പണം കുറയുമ്പോഴായിരിക്കും ഫാസ്ടാഗ് ഇപ്പോഴും സജീവമാണെന്ന് പലരും മനസിലാക്കുന്നത്.

എന്തുകൊണ്ട് ഫാസ്‍ടാഗ് നിർജ്ജീവമാക്കണം?

കാറിന്റെ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി തിരിച്ചറിയൽ സംവിധാനമുള്ള ടാഗാണ് ഫാസ്ടാഗ്. ഇത് നിങ്ങളുടെ ഫാസ്ടാഗ് അക്കൗണ്ടുമായോ വാലറ്റുമായോ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കും. വാഹനം ടോൾ പ്ലാസയിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ സ്കാനർ ഫാസ്ടാഗ് തിരിച്ചറിയുകയും അതുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള അക്കൗണ്ടിൽ നിന്ന് ടോൾ തുക സ്വമേധയാ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. കാർ വിറ്റശേഷവും ഫാസ്ടാഗ് നിർജ്ജീവമാക്കിയില്ലെങ്കിൽ ഈ സംവിധാനം പഴയതുപോലെ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കും. അതിനാൽ പുതിയ ഉടമ നടത്തുന്ന യാത്രകളുടെ ടോൾ തുകയും മുൻ ഉടമയുടെ അക്കൗണ്ടിൽ നിന്ന് ഈടാക്കപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

കാർ വിറ്റാൽ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്?

നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ പതിവുചോദ്യങ്ങൾ പ്രകാരം, വാഹനം മറ്റൊരാൾക്ക് വിൽക്കുകയോ കൈമാറ്റം ചെയ്യുകയോ ചെയ്ത ശേഷം മുൻ ഉടമ ഫാസ്ടാഗ് നൽകിയ ബാങ്കുമായി ബന്ധപ്പെടണം. ഫാസ്ടാഗ് അക്കൗണ്ടോ വാലറ്റോ നിർജ്ജീവമാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ പൂർത്തിയാക്കണം. തുടർന്ന് പുതിയ ഉടമ സ്വന്തം പേരിൽ പുതിയ ഫാസ്ടാഗ് എടുക്കണം.

ഫാസ്ടാഗിൽ പണം ബാക്കിയുണ്ടെങ്കിൽ?

ഫാസ്ടാഗ് നിർജ്ജീവമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വാലറ്റിലെ ബാലൻസ് പരിശോധിക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്. അക്കൗണ്ടിൽ പണം ബാക്കിയുണ്ടെങ്കിൽ, അത് എങ്ങനെ തിരികെ ലഭിക്കുമെന്ന് ബന്ധപ്പെട്ട ബാങ്കിനോട് അന്വേഷിക്കണം. ബാക്കിയുള്ള തുക തിരികെ നൽകുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം ഓരോ ബാങ്കിന്റെയും നിബന്ധനകൾ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം. അതിനാൽ ഫാസ്ടാഗ് അക്കൗണ്ട് ക്ലോസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അപേക്ഷ നൽകുമ്പോൾ റീഫണ്ടിനായി ആവശ്യമായ നടപടികളും രേഖകളും ബാങ്കിനോട് ചോദിച്ചറിയുന്നതാണ് ഉചിതം.

എങ്ങനെ ഫാസ്ടാഗ് ഡീആക്ടിവേറ്റ് ചെയ്യാം?

ആദ്യം നിങ്ങളുടെ ഫാസ്ടാഗ് ഏത് ബാങ്കാണ് നൽകിയതെന്ന് പരിശോധിക്കുക. തുടർന്ന് ബന്ധപ്പെട്ട ബാങ്കിന്റെ കസ്റ്റമർ കെയർ സേവനത്തിലൂടെയോ ഓൺലൈൻ ഫാസ്ടാഗ് പോർട്ടലിലൂടെയോ അക്കൗണ്ട് ക്ലോഷറിനായി അപേക്ഷ നൽകാം. കാർ വിറ്റതായും ഫാസ്ടാഗ് അക്കൗണ്ട് നിർജ്ജീവമാക്കണമെന്നും ബാങ്കിനെ അറിയിക്കണം. രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത മൊബൈൽ നമ്പർ, വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ നമ്പർ, ഫാസ്ടാഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ ബാങ്ക് ആവശ്യപ്പെട്ടേക്കാം. വിവരങ്ങൾ പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച ശേഷം ബാങ്ക് ഫാസ്ടാഗ് നിർജ്ജീവമാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ പൂർത്തിയാക്കും.

ഡീആക്ടിവേറ്റ് ചെയ്തോ എന്ന് ഉറപ്പാക്കണം

കാർ വിറ്റതിന് ശേഷം ആദ്യം ഫാസ്ടാഗ് നൽകിയ ബാങ്ക് ഏതാണെന്ന് കണ്ടെത്തുക. തുടർന്ന് കസ്റ്റമർ കെയർ വഴിയോ ഓൺലൈൻ ഫാസ്ടാഗ് സേവനം വഴിയോ ക്ലോഷർ അപേക്ഷ നൽകുക. നടപടി പൂർത്തിയായ ശേഷം ഫാസ്ടാഗ് ഇനി സജീവമല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം. ബാങ്ക് വഴി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സാധിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഫാസ്ടാഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പരാതികൾക്കും സഹായത്തിനുമായി ഇന്ത്യൻ ഹൈവേസ് മാനേജ്മെന്റ് കമ്പനിയുടെ ഹെൽപ്പ്‌ലൈനും പരാതി പരിഹാര സംവിധാനവും ഉപയോഗിക്കാം.

രേഖകൾ കൈമാറിയാൽ മാത്രം പോരാ

കാർ വിറ്റശേഷം ആർസി ഉൾപ്പെടെയുള്ള രേഖകൾ പുതിയ ഉടമയുടെ പേരിലേക്ക് മാറ്റുന്നതുപോലെ തന്നെ പ്രധാനമാണ് ഫാസ്ടാഗ് നിർജ്ജീവമാക്കുന്നതും. ഇത് ചെയ്യാതെ പോയാൽ മറ്റൊരാൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനത്തിന്റെ ടോൾ തുക നിങ്ങളുടെ അക്കൗണ്ടിൽ നിന്ന് കുറയാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. അതിനാൽ കാർ വിൽക്കുന്നവർ ഉടൻ തന്നെ ബന്ധപ്പെട്ട ബാങ്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഫാസ്ടാഗ് അക്കൗണ്ട് ക്ലോസ് ചെയ്യുകയും ബാക്കിയുള്ള തുകയുടെ റീഫണ്ട് നടപടികൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് സുരക്ഷിതമാണ്.

എയർ ഇന്ത്യ ബിസിനസ് ക്ലാസിൽ വൻ മാറ്റം; കാത്തിരിക്കുന്നതെന്ത്?

Prashobh Prasannan — Mon, 26 Oct 2026 15:41:10 +0530

വിമാനയാത്രയ്ക്കിടെ ഭക്ഷണം കഴിക്കുന്ന അനുഭവം കൂടുതൽ ആഡംബരപൂർണമാക്കാൻ പുതിയ ഫൈൻ ഡൈനിങ് സംവിധാനവുമായി എയർ ഇന്ത്യ. ദീർഘദൂര, അതിദീർഘദൂര രാജ്യാന്തര സർവീസുകളിലെ ബിസിനസ് ക്ലാസ് യാത്രക്കാർക്കായാണ് റസ്റ്ററന്റ് മാതൃകയിലുള്ള പുതിയ ഭക്ഷണസേവനം അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ട്രേയിൽ ഒരുമിച്ച് ഭക്ഷണം വിളമ്പുന്ന പരമ്പരാഗത രീതിക്ക് പകരം, ഓരോ വിഭവവും പ്രത്യേകം പാത്രങ്ങളിൽ ക്രമമായി വിളമ്പുന്ന രീതിയാണ് നടപ്പാക്കുന്നത്.

ആഗോളതലത്തിലെ പ്രമുഖ വിമാനക്കമ്പനികൾ ബിസിനസ് ക്ലാസിൽ നൽകുന്ന റസ്റ്ററന്റ് ശൈലിയിലുള്ള ഭക്ഷണാനുഭവത്തിന് സമാനമായ സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കുകയാണ് എയർ ഇന്ത്യയുടെ ലക്ഷ്യം.

യുകെയിലേക്കുള്ള സർവീസുകളിൽ തുടക്കം

ഇന്ത്യയ്ക്കും യുണൈറ്റഡ് കിങ്‌ഡത്തിനുമിടയിലെ സർവീസുകളിലാണ് പുതിയ ഭക്ഷണസേവനത്തിന് തുടക്കമായത്. ലണ്ടൻ ഹീത്രോ, ഗാറ്റ്‌വിക്, ബർമിങ്ങാം എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള വിമാനങ്ങളിലാണ് ആദ്യഘട്ടത്തിൽ ഈ സൗകര്യം ലഭിക്കുക.

തുടർന്ന് എയർബസ് എ350, ബോയിങ് 787-9, ബോയിങ് 777-300 വിമാനങ്ങളിലേക്ക് ഘട്ടംഘട്ടമായി സേവനം വ്യാപിപ്പിക്കും. പിന്നീട് മറ്റ് രാജ്യാന്തര റൂട്ടുകളിലേക്കും പുതിയ സംവിധാനം എത്തിക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ലിനൻ ടേബിൾക്ലോത്തും പ്രത്യേകം വിളമ്പുന്ന വിഭവങ്ങളും

പുതിയ സംവിധാനത്തിൽ ഭക്ഷണം വിളമ്പുന്ന രീതിയിലാണ് പ്രധാന മാറ്റം. മേശകളിൽ ലിനൻ തുണികൾ വിരിച്ചായിരിക്കും ഭക്ഷണം ഒരുക്കുക. വിശപ്പകറ്റാനുള്ള വിഭവങ്ങൾ, പ്രധാന ഭക്ഷണം, മധുരപലഹാരങ്ങൾ എന്നിവ ഓരോന്നായി പ്രത്യേകം പാത്രങ്ങളിൽ വിളമ്പും.

എല്ലാ വിഭവങ്ങളും ഒരേസമയം ട്രേയിൽ നൽകുന്ന രീതിയിൽ നിന്ന് മാറി, യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സമയമെടുത്ത് ഭക്ഷണം ആസ്വദിക്കാനുള്ള അവസരമാണ് ഇതിലൂടെ ഒരുക്കുന്നത്. യാത്രക്കാരുടെ ഇഷ്ടത്തിനും ആവശ്യങ്ങൾക്കും അനുസരിച്ച് ഭക്ഷണാനുഭവം കൂടുതൽ വ്യക്തിഗതമാക്കാനും പുതിയ സേവനം സഹായിക്കും.

പ്രത്യേക ടേബിൾവെയർ ശേഖരവും

എയർ ഇന്ത്യയുടെ 'വിസ്റ്റ വെർവ്' സേവനത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടേബിൾവെയർ ശേഖരവും പുതിയ സംവിധാനത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. വിശപ്പകറ്റാനുള്ള വിഭവങ്ങൾ, പ്രധാന ഭക്ഷണം, ലഘുഭക്ഷണങ്ങൾ, മധുരപലഹാരങ്ങൾ, ചീസ് എന്നിവയ്ക്കായി വ്യത്യസ്ത പാത്രങ്ങളാണ് ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഇതോടൊപ്പം പ്രത്യേക ഗ്ലാസും എസ്പ്രസ്സോ കപ്പും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.പരമ്പരാഗത ഓർമകളും ആധുനിക രൂപകൽപ്പനയും സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന മാർത്തബാൻ ക്രൂയറ്റ് സെറ്റാണ് ഈ ശേഖരത്തിലെ പ്രധാന ആകർഷണം.

മെനുവിലും വിമാനങ്ങളുടെ ഉൾവശത്തും മാറ്റങ്ങൾ

ഭക്ഷണസേവനത്തിലെ മാറ്റങ്ങൾക്കൊപ്പം മെനുവും പരിഷ്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്. പുരസ്കാരങ്ങൾ നേടിയ വൈൻ ശേഖരവും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ചായസേവനവും ബിസിനസ് ക്ലാസ് യാത്രക്കാർക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

വിമാനങ്ങളുടെ ഉൾവശത്തും നവീകരണം പുരോഗമിക്കുകയാണ്. എയർബസ് എ350 വിമാനങ്ങൾ കമ്പനിയുടെ ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഭാഗമാകുന്നതിനൊപ്പം, എയർ ഇന്ത്യയുടെ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് നിർമിച്ച ബോയിങ് 787-9 ഡ്രീംലൈനർ വിമാനങ്ങളും എത്തുന്നുണ്ട്. പഴയ വിമാനങ്ങളുടെ കാബിനുകളും നവീകരിക്കുന്നുണ്ട്.

ഭക്ഷണസേവനത്തിലെ ഈ മാറ്റങ്ങൾക്കൊപ്പം വിമാനങ്ങളുടെ ഉൾവശത്തെ നവീകരണവും ചേരുന്നതോടെ ബിസിനസ് ക്ലാസ് യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ആഡംബരപൂർണമായ യാത്രാനുഭവം നൽകാനാണ് എയർ ഇന്ത്യ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ബസ്, മെട്രോ ടിക്കറ്റുകൾ ഇനി ഒരൊറ്റ ആപ്പിൽ; ‘നമ്മ ബിഎംടിസി 2.0’ എത്തി

Prashobh Prasannan — Sat, 12 Sep 2026 14:31:11 +0530

ബെംഗളൂരുവിലെ പൊതുഗതാഗത യാത്ര കൂടുതൽ എളുപ്പമാക്കാൻ പുതിയ മൊബൈൽ ആപ്പുമായി ബെംഗളൂരു മെട്രോപൊളിറ്റൻ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കോർപ്പറേഷൻ. ‘നമ്മ ബി.എം.ടി.സി 2.0’ എന്ന പേരിൽ നവീകരിച്ച ആപ്പാണ് ബി.എം.ടി.സി പുറത്തിറക്കിയത്. ബസ്, നമ്മ മെട്രോ ടിക്കറ്റ് ബുക്കിങ്, ബസ് തത്സമയ ട്രാക്കിങ്, ഡിജിറ്റൽ പേയ്‌മെന്റ് തുടങ്ങി യാത്രക്കാർക്ക് ആവശ്യമായ നിരവധി സേവനങ്ങൾ ഇനി ഒരൊറ്റ ആപ്പിലൂടെ ലഭ്യമാകും.

ബസിനും മെട്രോയ്ക്കും മൊബൈൽ ടിക്കറ്റ്

പുതിയ ആപ്പിലെ പ്രധാന ആകർഷണം ബി.എം.ടി.സി ബസുകളുടെയും നമ്മ മെട്രോയുടെയും ടിക്കറ്റുകൾ ഡിജിറ്റലായി വാങ്ങാനുള്ള സൗകര്യമാണ്. മൊബൈൽ ടിക്കറ്റുകൾക്ക് പുറമെ പ്രതിമാസ പാസുകളും ആപ്പിലൂടെ സ്വന്തമാക്കാം. എക്സ്പ്രസ്, ഓർഡിനറി സർവീസ്, വജ്ര ഗോൾഡ്, വായു വജ്ര, നൈസ് റോഡ് തുടങ്ങിയ വിവിധ വിഭാഗങ്ങളിലുള്ള പാസുകളും ലഭ്യമാകും. ഇതോടെ യാത്രയ്ക്കായി പേപ്പർ ടിക്കറ്റുകളെ ആശ്രയിക്കേണ്ട സാഹചര്യം കുറയും.

ബസ് എവിടെയെത്തിയെന്ന് തത്സമയം അറിയാം

നേരത്തെ ലഭ്യമായിരുന്ന ബസ് ട്രാക്കിങ് സംവിധാനവും പുതിയ ആപ്പിൽ തുടരും. യാത്രക്കാർക്ക് തങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുന്ന ബസ് നിലവിൽ എവിടെയാണെന്ന് തത്സമയം പരിശോധിക്കാം. ബെംഗളൂരുവിലെ തിരക്കേറിയ റോഡുകളിലൂടെയുള്ള യാത്ര ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും ഇതിലൂടെ സാധിക്കും. നഗരത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് ദിവസേന യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്കും ജോലി, പഠനം തുടങ്ങിയ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പൊതുഗതാഗതത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നവർക്കും പുതിയ സംവിധാനം ഏറെ പ്രയോജനപ്പെടുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

യുപിഐ ഉൾപ്പെടെ ഡിജിറ്റൽ പേയ്‌മെന്‍റ്

ടിക്കറ്റുകളും മറ്റ് സേവനങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പണമിടപാടുകൾ ഡിജിറ്റലായും നടത്താം. ആപ്പിലെ വാലറ്റിന് പുറമെ യു.പി.ഐയും മറ്റ് ലഭ്യമായ ഡിജിറ്റൽ പേയ്‌മെന്റ് മാർഗങ്ങളും ഉപയോഗിക്കാനുള്ള സൗകര്യമുണ്ട്.

സെപ്റ്റംബർ 10ന് പുറത്തിറക്കി

2026 സെപ്റ്റംബർ 10നാണ് ‘നമ്മ ബി.എം.ടി.സി 2.0’ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കിയത്. നിലവിൽ ഗൂഗിൾ പ്ലേ സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് ആപ്പ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാം. ഇംഗ്ലീഷിനൊപ്പം കന്നഡയിലും ആപ്പ് ലഭ്യമാണ്.

2016ൽ തുടക്കം, ഇനി പുതിയ മാറ്റം

യാത്രക്കാർക്ക് ബസ് ട്രാക്കിങ് എളുപ്പമാക്കുന്നതിനായി 2016ലാണ് ബി.എം.ടി.സി ആദ്യമായി മൊബൈൽ ആപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചത്. തുടർന്ന് 2019ലും 2023ലും പ്രധാനപ്പെട്ട രണ്ട് അപ്‌ഡേറ്റുകൾ പുറത്തിറക്കി. ആപ്പിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉപയോക്തൃ അനുഭവവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായിരുന്നു ഈ പരിഷ്‌കരണങ്ങൾ. പുതിയ ‘നമ്മ ബി.എം.ടി.സി 2.0’യിലൂടെ ബെംഗളൂരുവിലെ ബസ്, മെട്രോ യാത്രകൾ കൂടുതൽ ലളിതവും ഡിജിറ്റൽ സൗഹൃദവുമാക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം.

ടോൾ അടയ്ക്കേണ്ട, ഫാസ്‍ടാഗ് നിയമങ്ങളിൽ നിർണായക മാറ്റം; ഇളവ് ലഭിക്കുന്നവർ അറിയണം ഈ മാറ്റം

Prashobh Prasannan — Sat, 03 Oct 2026 12:34:09 +0530

രാജ്യത്തെ ഹൈവേകളിലും എക്സ്പ്രസ് വേകളിലും ദിവസേന യാത്ര ചെയ്യുന്ന ലക്ഷക്കണക്കിന് വാഹനങ്ങൾക്ക് ബാധകമായ ഫാസ്ടാഗ് സംവിധാനത്തിൽ പുതിയ മാറ്റം. വികലാംഗർക്ക് ടോൾ ഇളവ് ലഭിക്കുന്ന ഡിസ്‍കൌണ്ട് ഫാസ്‍ടാഗിന്റെ കാലാവധി സംബന്ധിച്ച നിയമങ്ങളാണ് കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയം പരിഷ്‍കരിച്ചത്. പുതിയ വ്യവസ്ഥകൾ ഇന്ന് മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും. വികലാംഗർക്ക് ടോൾ പ്ലാസകളിലൂടെ കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ സാധിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് പുതിയ സംവിധാനം ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. മുമ്പ് ഇളവുള്ള ഫാസ്ടാഗ് ഓരോ വർഷവും പുതുക്കേണ്ടി വന്നിരുന്നു. ഇതിനായി വീണ്ടും അപേക്ഷയും ആവശ്യമായ രേഖകളും സമർപ്പിക്കേണ്ട സാഹചര്യമുണ്ടായിരുന്നു. പുതിയ നിയമത്തോടെ ഈ വാർഷിക പുതുക്കൽ ഒഴിവാകും.

വൈകല്യത്തിന്റെ ശതമാനം അനുസരിച്ച് കാലാവധി

പുതിയ നിയമപ്രകാരം ഡിസ്കൗണ്ട് ഫാസ്ടാഗിന്റെ സാധുത വ്യക്തിയുടെ വൈകല്യത്തിന്റെ ശതമാനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും നിശ്ചയിക്കുക. വൈകല്യം 70% മുതൽ 100% വരെ ഉള്ള യോഗ്യരായ വ്യക്തികൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഡിസ്കൗണ്ട് ഫാസ്ടാഗിന് 5 വർഷം സാധുതയുണ്ടാകും. അതേസമയം 40%ന് മുകളിൽ, 70%ൽ താഴെ വൈകല്യമുള്ള യോഗ്യരായ വ്യക്തികൾക്ക് 3 വർഷം സാധുത ലഭിക്കും.

ഇനി എല്ലാ വർഷവും അപേക്ഷിക്കേണ്ട

പുതിയ സംവിധാനം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതോടെ അർഹരായ വ്യക്തികൾക്ക് എല്ലാ വർഷവും ഫാസ്ടാഗ് പുതുക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കേണ്ടി വരില്ല. 3 അല്ലെങ്കിൽ 5 വർഷത്തെ സാധുത അവസാനിച്ച ശേഷം മാത്രമേ ആവശ്യമായ രേഖകൾ സഹിതം വീണ്ടും അപേക്ഷിക്കേണ്ടതുള്ളൂ. അപേക്ഷ ഓൺലൈനായോ ഓഫ്‌ലൈനായോ സമർപ്പിക്കാം. ഇതോടെ ടോൾ ഇളവ് ലഭിക്കുന്നതിന് ഓരോ വർഷവും നടത്തേണ്ടിയിരുന്ന പേപ്പർവർക്കും മറ്റ് നടപടിക്രമങ്ങളും കുറയും.

ടോൾ ഇളവിന് ഈ നിബന്ധനകൾ ബാധകം

എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും ഡിസ്കൗണ്ട് ഫാസ്ടാഗ് ലഭിക്കില്ല. യോഗ്യരായ വ്യക്തികൾക്ക് സർക്കാർ അംഗീകരിച്ച സാധുവായ വൈകല്യ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. വാഹനം വികലാംഗന്റെ പേരിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തതോ അവരുടെ ഉപയോഗത്തിനായി പ്രത്യേകം രജിസ്റ്റർ ചെയ്തതോ ആയിരിക്കണം. ഇത്തരം പ്രത്യേക ഫാസ്ടാഗ് ഘടിപ്പിച്ച വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ടോൾ ഇളവ് ലഭിക്കൂ. യോഗ്യതയില്ലാത്ത വ്യക്തി ഈ സൗകര്യം ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നതായി കണ്ടെത്തിയാൽ ഫാസ്ടാഗ് കരിമ്പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്താനും നടപടിയുണ്ടാകാം.

ഡിജിറ്റൽ പരിശോധനയും എളുപ്പമാകും

ടോൾ പ്ലാസകളിൽ ഫാസ്ടാഗ് പരിശോധിക്കുന്ന നടപടിക്രമം കൂടുതൽ ലളിതമാക്കാനും പുതിയ സംവിധാനം സഹായിക്കുമെന്നാണ് സർക്കാർ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. ഡിജിറ്റൽ പരിശോധനയിലൂടെ സമയം ലാഭിക്കുന്നതിനൊപ്പം വ്യാജ രേഖകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടോൾ ഇളവ് നേടാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ തടയാനും സാധിക്കും. യോഗ്യരായ വികലാംഗർക്ക് എൻ.എച്ച്.എ.ഐയുടെയോ കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെയോ ഔദ്യോഗിക സൗജന്യ ഫാസ്ടാഗ് പോർട്ടൽ വഴി ദീർഘകാല സാധുതയുള്ള ഫാസ്ടാഗിന് അപേക്ഷിക്കാം. ഇതിനായി സാധുവായ യു.ഡി.ഐ.ഡി കാർഡും ബന്ധപ്പെട്ട വാഹന രേഖകളും സമർപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഡൽഹി-വാരണാസി വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ: കാത്തിരിക്കുന്നത് എന്ത്?

Prashobh Prasannan — Mon, 26 Oct 2026 15:28:40 +0530

ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് വാരണാസിയിലേക്കുള്ള യാത്ര കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കാൻ പുതിയ വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻ സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്നു. 2026 ഒക്ടോബർ 31 മുതൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. രാത്രിയാത്രയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ട്രെയിൻ, ന്യൂഡൽഹിയെയും ഉത്തർപ്രദേശിലെ പുണ്യനഗരമായ വാരണാസിയെയും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കും. ഏകദേശം 8 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ യാത്ര പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

ട്രെയിൻ നമ്പറുകളും പ്രധാന സ്റ്റോപ്പുകളും

ഡൽഹി–വാരണാസി റൂട്ടിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾക്ക് 27421, 27422 എന്നീ നമ്പറുകളാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. പ്രയാഗ്‌രാജ്, കാൺപൂർ സെൻട്രൽ എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് ട്രെയിനിന് സ്റ്റോപ്പുകളുള്ളത്. രാത്രിയിൽ യാത്ര ആരംഭിച്ച് പുലർച്ചെയോടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെത്താൻ കഴിയുമെന്നതാണ് സർവീസിന്റെ പ്രധാന പ്രത്യേകത.

വാരണാസിയിൽ നിന്ന് ഡൽഹിയിലേക്ക്; സമയക്രമം ഇങ്ങനെ

വാരണാസിയിൽ നിന്ന് ന്യൂഡൽഹിയിലേക്കുള്ള ട്രെയിൻ രാത്രി 8:50ന് പുറപ്പെട്ട് അടുത്ത ദിവസം രാവിലെ 5:55ന് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെത്തും. യാത്രാമധ്യേ രാത്രി 10:35ന് പ്രയാഗ്‌രാജിലെത്തുന്ന ട്രെയിൻ 10:40ന് അവിടെ നിന്ന് പുറപ്പെടും. തുടർന്ന് രാത്രി 12:40ന് കാൺപൂർ സെൻട്രലിലെത്തുകയും 12:45ന് യാത്ര തുടരുകയും ചെയ്യും.

ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് വാരണാസിയിലേക്ക്

ന്യൂഡൽഹിയിൽ നിന്ന് വാരണാസിയിലേക്കുള്ള ട്രെയിൻ രാത്രി 9:40ന് പുറപ്പെട്ട് അടുത്ത ദിവസം രാവിലെ 6:45ന് വാരണാസിയിലെത്തും. മടക്കയാത്രയിൽ കാൺപൂർ സെൻട്രലിൽ പുലർച്ചെ 2:25ന് എത്തുന്ന ട്രെയിൻ 2:30ന് പുറപ്പെടും. തുടർന്ന് പുലർച്ചെ 4:45ന് പ്രയാഗ്‌രാജിലെത്തുകയും 4:50ന് വാരണാസിയിലേക്ക് യാത്ര തുടരുകയും ചെയ്യും.

ആഴ്ചയിൽ 6 ദിവസം സർവീസ്

ആഴ്ചയിൽ 6 ദിവസമായിരിക്കും ട്രെയിൻ സർവീസ് നടത്തുക. വെള്ളിയാഴ്ച ന്യൂഡൽഹിയിൽ നിന്ന് ട്രെയിൻ പുറപ്പെടില്ല. ശനിയാഴ്ച വാരണാസിയിൽ നിന്നുള്ള സർവീസും ഉണ്ടായിരിക്കില്ല. അതിനാൽ യാത്രക്കാർ ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് യാത്രാദിവസവും സമയക്രമവും പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.

16 എസി കോച്ചുകൾ; 823 യാത്രക്കാർക്ക് യാത്ര ചെയ്യാം

ആകെ 16 എസി കോച്ചുകളാണ് വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനിലുണ്ടാകുക. ഇതിൽ 1 ഫസ്റ്റ് എസി കോച്ച്, 4 സെക്കൻഡ് എസി കോച്ചുകൾ, 11 തേർഡ് എസി കോച്ചുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടും. ഏകദേശം 823 യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ട്രെയിനിന് ശേഷിയുണ്ടാകും.

രാത്രിയാത്രയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ ഒരുക്കുന്ന പുതിയ സർവീസ് ഡൽഹിക്കും വാരണാസിക്കുമിടയിലെ യാത്ര കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. യാത്രാസമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം ദീർഘദൂര യാത്രക്കാർക്ക് മികച്ച സൗകര്യങ്ങൾ നൽകാനും പുതിയ ട്രെയിൻ സർവീസ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

ഫാസ്‍ടാഗ് മാറ്റാതെ ബാങ്ക് മാറ്റാം; എന്താണ് വൺടാഗ്?

Prashobh Prasannan — Wed, 23 Sep 2026 13:21:18 +0530

ഹൈവേകളിലെ ടോൾ പേയ്‌മെന്റുകൾ എളുപ്പമാക്കിയ സംവിധാനമാണ് ഫാസ്‍ടാഗ്. വാഹനത്തിന്‍റെ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിൽ പതിപ്പിക്കുന്ന ചെറിയ സ്റ്റിക്കറിലൂടെ ടോൾ പ്ലാസകളിൽ പണം സ്വയമേവ അടയ്ക്കാം. എന്നാൽ ഫാസ്‍ടാഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ബാങ്ക് മാറ്റുന്നത് ഇതുവരെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമായിരുന്നു. ബാങ്ക് മാറുമ്പോൾ പുതിയ ഫാസ്‍ടാഗ് എടുക്കുകയും പഴയ സ്റ്റിക്കർ നീക്കം ചെയ്യുകയും വേണമായിരുന്നു. ഈ പ്രശ്നത്തിന് പരിഹാരമായാണ് സർക്കാർ വൺടാഗ് സംവിധാനം അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഫാസ്‍ടാഗ് സ്റ്റിക്കർ മാറ്റാതെ തന്നെ മറ്റൊരു ബാങ്കിലേക്ക് പോർട്ട് ചെയ്യാൻ വൺടാഗിലൂടെ സാധിക്കും.

മൊബൈൽ നമ്പർ പോർട്ടബിലിറ്റി പോലെ

വൺടാഗിനെ മൊബൈൽ നമ്പർ പോർട്ടബിലിറ്റിയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാം. മൊബൈൽ നമ്പർ മാറ്റാതെ നെറ്റ്‌വർക്ക് സേവനദാതാവിനെ മാറ്റുന്നതുപോലെ, ഫാസ്‍ടാഗ് സ്റ്റിക്കറും ടാഗ് ഐഡന്റിറ്റിയും നിലനിർത്തി ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്ന ബാങ്ക് മാറ്റാൻ വൺടാഗിലൂടെ സാധിക്കും.

1. ഫാസ്‍ടാഗ് സ്റ്റിക്കർ മാറ്റേണ്ട

വൺടാഗിന്റെ പ്രധാന പ്രത്യേകത വാഹനത്തിന്റെ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിൽ പതിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഫാസ്‍ടാഗ് സ്റ്റിക്കർ ബാങ്ക് മാറുമ്പോൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതില്ല എന്നതാണ്. ഉപയോക്താവിന്റെ ടാഗ് ഐഡിയും വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ നമ്പറും അതേപടി തുടരും. അതിനാൽ പുതിയ ഫാസ്‍ടാഗ് എടുക്കുകയോ പഴയ സ്റ്റിക്കർ നീക്കം ചെയ്യുകയോ വേണ്ടിവരില്ല.

2. ബാങ്ക് മാറ്റുന്നത് എളുപ്പം

നിലവിലുള്ള ഫാസ്‍ടാഗ് മറ്റൊരു ബാങ്കിലേക്ക് പോർട്ട് ചെയ്യാൻ വൺടാഗ് ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിക്കും. ഇതോടെ പുതിയ ഫാസ്‍ടാഗ് നൽകേണ്ട സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കാം. ബാങ്ക് മാറുമ്പോൾ ഫാസ്‍ടാഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ബാക്ക്‌എൻഡ് വിവരങ്ങൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യും. തുടർന്ന് ഫാസ്‍ടാഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സേവനങ്ങൾ പുതിയ ബാങ്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യും.

3. പണമടയ്ക്കുന്നത് എങ്ങനെ?

എൻഎച്ച്എഐയുടെ രാജ്‍മാർഗ്‌യാത്ര ആപ്പ് വഴിയാണ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വൺടാഗ് സൗകര്യം ഉപയോഗിക്കാനാകുന്നത്. ടോൾ പേയ്‌മെന്റുകൾ മുമ്പത്തെപ്പോലെ തന്നെ എൻഇടിസി സംവിധാനത്തിലൂടെ പ്രോസസ് ചെയ്യും. അതിനാൽ ടോൾ പ്ലാസകളിൽ ഫാസ്റ്റാഗ് ഉപയോഗിച്ച് പണം അടയ്ക്കുന്ന രീതിയിൽ കാര്യമായ മാറ്റമുണ്ടാകില്ല.

4. പഴയ ഫാസ്‍ടാഗിലെ ബാലൻസ് എന്താകും?

ബാങ്ക് മാറ്റുന്നതോടെ പഴയ ഫാസ്റ്റാഗ് വാലറ്റിലെ ബാലൻസ് പുതിയ ബാങ്കിലേക്ക് സ്വയമേവ കൈമാറില്ല. പഴയ ബാങ്കിന്റെ കൈവശമുള്ള ബാലൻസ്, റീഫണ്ട്, തീർപ്പാക്കാത്ത ഇടപാടുകൾ തുടങ്ങിയവ നിലവിലെ ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്ന ബാങ്ക് തന്നെ തീർപ്പാക്കും. അതിനാൽ ബാങ്ക് മാറുന്നതിന് മുമ്പ് പഴയ ഫാസ്റ്റാഗിലെ ബാലൻസും തീർപ്പാക്കാത്ത ഇടപാടുകളും പരിശോധിക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്.

5. എന്തിനാണ് വൺടാഗ്?

ഫാസ്‍ടാഗ് നൽകുന്ന ബാങ്ക് മാറ്റുന്നത് കൂടുതൽ എളുപ്പമാക്കുകയാണ് വൺടാഗിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. നിലവിലെ ബാങ്കിന്റെ സേവനത്തിൽ തൃപ്‍തി ഇല്ലാത്ത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മറ്റൊരു ബാങ്കിലേക്ക് മാറാൻ ഇനി വാഹനത്തിലെ ഫാസ്റ്റാഗ് സ്റ്റിക്കർ നീക്കം ചെയ്ത് പുതിയതൊന്ന് പതിപ്പിക്കേണ്ടതില്ല. പോർട്ടബിലിറ്റി പൂർത്തിയായാൽ ഫാസ്‍ടാഗ് അക്കൗണ്ടുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സേവനങ്ങളും തുടർന്നുള്ള മാനേജ്മെന്റും പുതിയ ബാങ്ക് ഏറ്റെടുക്കും.

ട്രെയിനിൽ ഇനി രാത്രി ഫോൺ ചാർജ് ചെയ്യാനാകില്ല! രാത്രി 11 മുതൽ രാവിലെ 5 വരെ ചാർജിങ് പോയിന്‍റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യും

Prashobh Prasannan — Wed, 28 Oct 2026 15:05:51 +0530

രാത്രി 11 മണി മുതൽ പുലർച്ചെ 5 മണി വരെ ട്രെയിനുകളിലെ മൊബൈൽ ചാർജിങ് പോയിന്റുകളിലേക്കുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണം നിർത്തിവയ്ക്കാനുള്ള നിർദേശം കർശനമായി നടപ്പാക്കാൻ റെയിൽവേ ബോർഡ്. ചാർജിങ്ങിനിടെ പവർ ബാങ്ക് പൊട്ടിത്തെറിച്ച സംഭവത്തിന് പിന്നാലെയാണ് നടപടി. യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ മുൻനിർത്തി നേരത്തേ നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന നിർദേശം കർശനമായി പാലിക്കണമെന്ന് എല്ലാ മേഖലാ റെയിൽവേകൾക്കും ബോർഡ് നിർദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

ഒക്ടോബർ 28-ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച റിപ്പോർട്ടിൽ യുണൈറ്റഡ് ന്യൂസ് ഓഫ് ഇന്ത്യയാണ് റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെ നിർദേശത്തെക്കുറിച്ച് വിശദീകരിച്ചത്. ട്രെയിനുകളിലെ ചാർജിങ് പോയിന്റുകൾ നിശ്ചിത സമയത്ത് ഓഫ് ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണമെന്നും ഇക്കാര്യത്തിൽ വീഴ്ച അനുവദിക്കരുതെന്നും ബോർഡ് നിർദേശിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.

പവർ ബാങ്ക് പൊട്ടിത്തെറിച്ചത് കാരണം

ട്രെയിനിൽ ചാർജിങ്ങിനിടെ യാത്രക്കാരന്റെ പവർ ബാങ്ക് പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും കോച്ചിൽ പുക നിറയുകയും ചെയ്ത സംഭവമാണ് സുരക്ഷാ നിർദേശം വീണ്ടും കർശനമാക്കാൻ കാരണമായത്. ദക്ഷിണ കിഴക്കൻ റെയിൽവേ മേഖലയിലുണ്ടായ സംഭവത്തിൽ, നിശ്ചിത സമയത്ത് ചാർജിങ് പോയിന്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിൽ ജീവനക്കാർ വീഴ്ച വരുത്തിയതായി റെയിൽവേ ബോർഡ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയെന്ന് യുണൈറ്റഡ് ന്യൂസ് ഓഫ് ഇന്ത്യ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. രാത്രി ചാർജിങ് നിയന്ത്രണം പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ജീവനക്കാർക്ക് ആവശ്യമായ നിർദേശങ്ങളും പരിശീലനവും നൽകാനും റെയിൽവേ ബോർഡ് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് എൻഡിടിവി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഉദ്യോഗസ്ഥരും മേൽനോട്ട ചുമതലയുള്ളവരും അപ്രതീക്ഷിത പരിശോധനകൾ നടത്തണമെന്നും നിർദേശമുണ്ട്.

പുതിയ നിയമമല്ല, പഴയ നിർദേശം വീണ്ടും കർശനമാക്കി

ട്രെയിനുകളിലെ ചാർജിങ് പോയിന്റുകൾ രാത്രി 11 മുതൽ രാവിലെ 5 വരെ ഓഫ് ചെയ്യണമെന്ന നിർദേശം 2014 ജൂൺ 19-ന് തന്നെ റെയിൽവേ ബോർഡ് നൽകിയിരുന്നതാണ്. ട്രെയിനുകളിലുണ്ടായ തീപിടിത്ത സംഭവങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിലായിരുന്നു അന്ന് സുരക്ഷാ നടപടി സ്വീകരിച്ചത്. 2021-ലും ഈ നിർദേശം കർശനമായി നടപ്പാക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത റെയിൽവേ ആവർത്തിച്ചിരുന്നു.

ഇപ്പോൾ ഉണ്ടായ സംഭവം പഴയ സുരക്ഷാ നിർദേശം കൃത്യമായി പാലിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനുള്ള നടപടികൾക്ക് വീണ്ടും വേഗം കൂട്ടിയിരിക്കുകയാണ്. അതിനാൽ ചാർജിങ് പോയിന്റുകൾ പൂർണമായി ഒഴിവാക്കുന്നതല്ല, മറിച്ച് നിശ്ചിത സമയത്ത് അവയുടെ വൈദ്യുതി വിതരണം നിയന്ത്രിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം.

യാത്രക്കാർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

രാത്രിയാത്രയ്ക്ക് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് മൊബൈൽ ഫോണും മറ്റ് ആവശ്യമായ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഉചിതമാണ്. രാത്രി 11 മുതൽ രാവിലെ 5 വരെ ട്രെയിനിലെ ചാർജിങ് സൗകര്യം ലഭിക്കില്ലെന്ന് കണക്കിലെടുത്ത് യാത്രക്കാർ മുൻകൂട്ടി തയ്യാറെടുക്കണം. പവർ ബാങ്കുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ സുരക്ഷാ നിർദേശങ്ങൾ പാലിക്കുകയും കേടുപാടുകളുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും വേണം. ട്രെയിനുകളിലെ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ കൃത്യമായി പാലിക്കുന്നത് തീപിടിത്തം പോലുള്ള അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും.

ചൈനീസ് വിസ നടപടികളിൽ വൻ മാറ്റം; ഈ പുതിയ നിയമങ്ങൾ അറിയുക

Prashobh Prasannan — Sat, 24 Oct 2026 17:27:57 +0530

ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് ചൈനയിലേക്കുള്ള വിസ അപേക്ഷാ നടപടികളിൽ നിർണായക മാറ്റം. 2026 ഒക്ടോബർ 26 മുതൽ വിസ അപേക്ഷകളും കോൺസുലർ രേഖകളുടെ നിയമസാധൂകരണ അപേക്ഷകളും നേരിട്ട് സ്വീകരിക്കുന്ന രീതിയിലേക്ക് ചൈന മാറും. ന്യൂഡൽഹിയിലെ ചൈനീസ് എംബസിയിലും മുംബൈയിലെ കോൺസുലേറ്റ് ജനറലിലുമാകും അപേക്ഷകൾ സ്വീകരിക്കുക. ഇതോടെ ഇന്ത്യയിലെ നിലവിലുള്ള വിസ അപേക്ഷാ കേന്ദ്രങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം അവസാനിക്കും.

2026 ഒക്ടോബർ 22ന് പുറത്തിറക്കിയ അറിയിപ്പിലാണ് ചൈനീസ് എംബസി പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കിയത്. ന്യൂഡൽഹി, മുംബൈ, കൊൽക്കത്ത എന്നിവിടങ്ങളിലെ വിസ അപേക്ഷാ കേന്ദ്രങ്ങൾ ഒക്ടോബർ 26 മുതൽ പുതിയ അപേക്ഷകൾ സ്വീകരിക്കില്ല. എന്നാൽ ഇതിനകം നടപടികൾ പൂർത്തിയായ രേഖകൾ അവിടെ കാത്തിരിക്കുന്നവർക്ക് ഒക്ടോബർ 30ന് ഉച്ചയ്ക്ക് 12 മണി വരെ അവ ശേഖരിക്കാം.

ഏത് സംസ്ഥാനത്തുള്ളവർ എവിടെ അപേക്ഷിക്കണം?

പുതിയ സംവിധാനത്തിൽ അപേക്ഷകർ താമസിക്കുന്ന സംസ്ഥാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലായിരിക്കും അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കേണ്ട ഓഫീസ് നിശ്ചയിക്കുക. മഹാരാഷ്ട്ര, കർണാടക: മുംബൈയിലെ ചൈനീസ് കോൺസുലേറ്റ് ജനറലിൽ അപേക്ഷിക്കണം. പശ്ചിമ ബംഗാൾ, ബിഹാർ, ഝാർഖണ്ഡ്, ഒഡിഷ, ഛത്തീസ്ഗഢ്: നിലവിൽ ന്യൂഡൽഹിയിലെ ചൈനീസ് എംബസിയിലാണ് അപേക്ഷ നൽകേണ്ടത്. മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങൾ: ന്യൂഡൽഹിയിലെ ചൈനീസ് എംബസി വഴിയാണ് അപേക്ഷിക്കേണ്ടത്.

ഓൺലൈൻ അപേക്ഷ നിർബന്ധം; തുടർന്ന് നേരിട്ടെത്തണം

പുതിയ വിസ നടപടികളുടെ ആദ്യഘട്ടം ഓൺലൈനിലാണ്. ചൈനീസ് വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ കോൺസുലർ പോർട്ടലിൽ അപേക്ഷാ ഫോം പൂരിപ്പിക്കുകയും ആവശ്യമായ രേഖകൾ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യുകയും വേണം. ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഫീസ് ഈടാക്കില്ല. ഓൺലൈൻ പരിശോധനയിൽ അംഗീകാരം ലഭിക്കുന്ന അപേക്ഷകർക്ക് ഇമെയിൽ വഴി അറിയിപ്പ് ലഭിക്കും. തുടർന്ന് 30 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പാസ്‌പോർട്ട്, അപേക്ഷാ ഫോം, അനുബന്ധ രേഖകൾ എന്നിവയുമായി എംബസിയിലോ കോൺസുലേറ്റിലോ നേരിട്ട് ഹാജരാകണം. നയതന്ത്ര, ഔദ്യോഗിക, പ്രത്യേക പരിഗണനാ വിസകൾക്ക് അപേക്ഷിക്കുന്നവർ മുൻകൂട്ടി ഫോണിലൂടെ അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് ബുക്ക് ചെയ്യണം.

ഫീസ് അടയ്ക്കുന്നതിലും പ്രത്യേക നിബന്ധന

നിലവിൽ ഡിമാൻഡ് ഡ്രാഫ്റ്റ് വഴിയാണ് ഫീസ് സ്വീകരിക്കുന്നതെന്നാണ് ട്രാവൽ ട്രേഡ് ജേണലിന്റെ റിപ്പോർട്ട്. പണമായോ ചെക്കായോ ഫീസ് അടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. 180 ദിവസം വരെയുള്ള ഹ്രസ്വകാല വിസകൾക്ക് വിരലടയാളം നൽകേണ്ട നിബന്ധന 2026 ഡിസംബർ 31 വരെ ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

ടൂറിസ്റ്റ് വിസയ്ക്ക് ബാങ്ക് സ്റ്റേറ്റ്മെന്റ് നിർബന്ധം

ചൈനയിലേക്ക് വിനോദസഞ്ചാരത്തിനായി പോകുന്നവർ കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസത്തെ ബാങ്ക് സ്റ്റേറ്റ്മെന്റ് ഹാജരാക്കണം. ഈ കാലയളവിൽ പ്രതിമാസ ശരാശരി ബാങ്ക് ബാലൻസ് കുറഞ്ഞത് ഒരുലക്ഷം രൂപയെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കണം.ബിസിനസ് വിസയ്ക്ക് അപേക്ഷിക്കുന്നവർ കൂടുതൽ രേഖകൾ സമർപ്പിക്കേണ്ടിവരും. ക്ഷണിക്കുന്ന ചൈനീസ് കമ്പനിയുടെ രേഖകളിൽ കൈകൊണ്ട് എഴുതിയ ചൈനീസ് ഭാഷയിലുള്ള അംഗീകാരക്കുറിപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള അധിക നിബന്ധനകളും ബാധകമാണ്.

യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

പുതിയ സംവിധാനം നിലവിൽ വരുന്നതോടെ ചൈനയിലേക്ക് യാത്ര ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യക്കാർ അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബന്ധപ്പെട്ട എംബസിയുടെയോ കോൺസുലേറ്റിന്റെയോ ഔദ്യോഗിക അറിയിപ്പുകൾ പരിശോധിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. ഓൺലൈൻ പരിശോധന, രേഖകൾ നേരിട്ട് സമർപ്പിക്കൽ, സാമ്പത്തിക രേഖകൾ എന്നിവയിലെ നിബന്ധനകൾ പാലിക്കുന്നത് അപേക്ഷാ നടപടികൾ സുഗമമാക്കാൻ സഹായിക്കും.

ഒക്ടോബർ 26 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന ഈ മാറ്റം ചൈനീസ് വിസ അപേക്ഷാ നടപടികളിലെ പ്രധാന പരിഷ്കാരമാണ്. അതിനാൽ യാത്രാ തീയതി നിശ്ചയിക്കുന്നവർ അപേക്ഷാ നടപടികൾക്കായി ആവശ്യമായ സമയം മുൻകൂട്ടി കണക്കാക്കണം.

ഓസ്‌ട്രേലിയൻ വിസ അപേക്ഷകർ ശ്രദ്ധിക്കുക: ഈ മാറ്റം അറിഞ്ഞോ?

Prashobh Prasannan — Thu, 29 Oct 2026 15:55:03 +0530

ഓസ്‌ട്രേലിയയിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ പദ്ധതിയിടുന്ന ഇന്ത്യക്കാർക്ക് വിസ അപേക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പുതിയ അറിയിപ്പ്. ഇന്ത്യയുൾപ്പെടെ ഏകദേശം 60 രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ചില വിസ അപേക്ഷകർക്ക് വിരലടയാളവും മുഖത്തിന്റെ ചിത്രവും നൽകേണ്ടിവരും. 2026 ഒക്ടോബർ 26 മുതൽ പുതിയ ബയോമെട്രിക് നിബന്ധനകൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നതായാണ് റിപ്പോർട്ട്.

എന്നാൽ എല്ലാ അപേക്ഷകർക്കും ഈ നിബന്ധന നിർബന്ധമല്ല. അപേക്ഷകന്റെ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ചായിരിക്കും ബയോമെട്രിക് വിവരങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുക. വിവരങ്ങൾ നൽകേണ്ടവർക്ക് ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ആഭ്യന്തരകാര്യ വകുപ്പ് (Department of Home Affairs) ഇതുസംബന്ധിച്ച നിർദേശങ്ങൾ നൽകും. ഒക്ടോബർ 26 മുതൽ സമർപ്പിക്കുന്ന പുതിയ വിസ അപേക്ഷകൾക്കാണ് പുതുക്കിയ നിബന്ധനകൾ ബാധകമാകുക. അതിന് മുമ്പ് സമർപ്പിച്ച അപേക്ഷകളെ പുതിയ മാറ്റം ബാധിക്കില്ലെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.

വിരലടയാളവും മുഖത്തിന്റെ ചിത്രവും നൽകണം

ബയോമെട്രിക് വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ നിർദേശം ലഭിക്കുന്ന അപേക്ഷകർക്ക് നടപടിക്രമങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള നിർദേശങ്ങളും ലഭിക്കും. അപേക്ഷകന്റെ സാഹചര്യവും യോഗ്യതയും അനുസരിച്ച് ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ബയോമെട്രിക്‌സ് കളക്ഷൻ സെന്ററിൽ നേരിട്ടെത്തിയോ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ഇമ്മി ആപ്പ് (Australian Immi App) ഉപയോഗിച്ചോ വിവരങ്ങൾ സമർപ്പിക്കാം.

നേരത്തേ ബയോമെട്രിക് വിവരങ്ങൾ കേന്ദ്രത്തിൽ നൽകിയിട്ടുള്ളവർക്കും സാധുവായ പാസ്‌പോർട്ടുള്ളവർക്കും ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കാനാകും. യോഗ്യതയുള്ളവർക്ക് അധിക ഫീസ് നൽകാതെ ആപ്പ് വഴി നടപടികൾ പൂർത്തിയാക്കാമെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

വിസ നടപടികൾ വൈകുമോ?

പുതിയ ബയോമെട്രിക് നിബന്ധനകൾ വന്നതോടെ വിസ നടപടികൾക്കെടുക്കുന്ന സമയത്തിൽ മാറ്റമുണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ലെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. എങ്കിലും ബയോമെട്രിക് വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ നിർദേശം ലഭിക്കുന്നവർ നടപടികൾ വൈകാതെ പൂർത്തിയാക്കണം.

ഓസ്‌ട്രേലിയയിലേക്കുള്ള യാത്ര ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നവർ വിസ അപേക്ഷ സമർപ്പിച്ചശേഷം ആഭ്യന്തരകാര്യ വകുപ്പിൽനിന്നുള്ള അറിയിപ്പുകൾ ശ്രദ്ധിക്കണം. വിമാന ടിക്കറ്റുകളും മറ്റ് യാത്രാ ക്രമീകരണങ്ങളും അന്തിമമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ആവശ്യമായ നടപടികൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ മതിയായ സമയം അനുവദിക്കുന്നതും ഉചിതമാണ്.

സ്വകാര്യത ഉറപ്പാക്കുമെന്ന് അധികൃതർ

അപേക്ഷകരിൽനിന്ന് ശേഖരിക്കുന്ന ബയോമെട്രിക് വിവരങ്ങൾ ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ ബാധകമായ നിയമങ്ങൾക്കും പ്രാദേശിക നിയമവ്യവസ്ഥകൾക്കും അനുസൃതമായി ശേഖരിക്കുകയും സൂക്ഷിക്കുകയും കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമെന്ന് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കിയതായി റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. വിവരങ്ങളുടെ സ്വകാര്യതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികളും ഉണ്ടായിരിക്കും.

ഇന്ത്യയിൽനിന്ന് ഓസ്‌ട്രേലിയയിലേക്ക് വിനോദയാത്രയ്ക്കോ മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കോ പോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് പ്രധാനമായും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് വിസ അപേക്ഷയ്ക്ക് ശേഷം ലഭിക്കുന്ന അറിയിപ്പുകളാണ്. ബയോമെട്രിക് വിവരങ്ങൾ നൽകേണ്ടതുണ്ടോ എന്നും അവ സമർപ്പിക്കേണ്ട രീതി എന്താണെന്നും ഔദ്യോഗിക നിർദേശങ്ങളിലൂടെ ഉറപ്പാക്കണം.

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഇന്ത്യയിലെ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ഹൈക്കമ്മീഷന്റെയും ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ആഭ്യന്തരകാര്യ വകുപ്പിന്റെയും ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റുകൾ പരിശോധിക്കാം.

മണ്ണിലിറങ്ങി ദൈവങ്ങൾ! വടക്കൻ കേരളത്തിൽ തെയ്യക്കാലത്തിന് തുടക്കമായി

Prashobh Prasannan — Tue, 27 Oct 2026 11:37:00 +0530

വടക്കൻ കേരളത്തിന്‍റെ മണ്ണും മനസുമുണര്‍ത്തി വീണ്ടുമൊരു തുലാപ്പത്ത് പിറന്നു. വെളിപാടുറങ്ങുന്ന മതിലകങ്ങളിൽ ചെണ്ടയുടെയും ചേങ്ങിലയുടെയും താളം മുഴങ്ങിത്തുടങ്ങി. ഇത്രനാളും കല്ലിൽ ലയിച്ചിരുന്ന ദൈവങ്ങൾ പച്ചമനുഷ്യരേപ്പോലെ മണ്ണിലേക്കിറങ്ങിത്തുടങ്ങി. ചതിയിൽ ജീവൻ പൊലിഞ്ഞ പെണ്ണും പുരുഷനുമൊക്കെ കത്തിജ്വലിക്കുന്ന മിഴിയും മുഖവുമുള്ള മനുഷ്യരായും ചീറുന്ന പുലിയായും ഇഴഞ്ഞെത്തുന്ന മുതലായായും പാമ്പായുമൊക്കെ ആടിത്തിമർക്കും. ഇന്ന് പുലർച്ചെ തളിപ്പറമ്പ കൊളച്ചേരി ചാത്തമ്പള്ളിക്കാവിലെ വിഷകണ്ടൻ തെയ്യത്തിന്‍റെ പുറപ്പാടോടെ കോരപ്പുഴയ്ക്ക് വടക്കും ചന്ദ്രഗിരിപ്പുഴയ്ക്ക് തെക്കുമായി പരന്നുകിടക്കുന്ന കോലത്തുനാട്ടില്‍ ഇത്തവണയും കളിയാട്ടക്കാലത്തിന് തുടക്കമായി. ചിങ്ങമാസത്തിലും തുലാം ഒന്നുമുതലുമൊക്കെ വടക്കൻ കേരളത്തിലെ ചിലയിടങ്ങളിലും തെയ്യംകെട്ട് നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും തുലാപ്പത്താണ് കളിയാട്ടക്കാലത്തെ ഏറ്റവും വിശേഷ ദിവസം. അന്നേദിവസം തന്നെയാണ് ചാത്തമ്പള്ളിക്കാവിൽ വിഷകണ്ഠൻ ഉറഞ്ഞാടുന്നതും.

പത്താമുദയം

സൂര്യന്‍ സവ്വൈശ്വര്യങ്ങളും ഭക്തര്‍ക്ക് നല്‍കുന്ന ദിവസമാണ് തുലാമാസത്തിലെ പത്താമുദയം എന്നാണ് വിശ്വാസം. മേടം തുലാം മാസങ്ങളിലെ പത്താമത്തെ ദിവസത്തെയാണ് പത്താമുദയം എന്നും പത്താത എന്നുമൊക്കെ പറയാറുള്ളത്. മേടവിഷു തുലാവിഷു എന്ന് വിഷു രണ്ടുള്ളതു പോലെ പത്താമുദയവും രണ്ടുണ്ട്. പക്ഷേ, തുലാത്തിലെ പത്താമുദയം തുലാപ്പത്ത് എന്ന പേരിലാണ് പ്രസിദ്ധം. ശുഭകാരകമായ, കാര്‍ഷിക പ്രാധാന്യമുള്ള ദിവസമാണ് പത്താമുദയം. നല്ല മുഹൂര്‍ത്തം ഇല്ലാത്തതുകൊണ്ടു നടക്കാതെ പോയ കാര്യങ്ങളും മാറ്റിവെച്ച കാര്യങ്ങളും മുഹൂര്‍ത്തം നോക്കാതെ പത്താമുദയം നാളില്‍ നടത്താറുണ്ട്.

ഓരോ പത്താമുദയവും കന്നുകാലികളും ആലയും വയലും വിതപ്പാട്ടുമൊക്കെയുള്ള നാട്ടുപഴമയെ ഓർമിപ്പിക്കുന്നു. വിളയിറക്കാനുള്ള ശുഭദിനമായും ഈ ദിവസത്തെ കാണുന്നു. കാലിച്ചേകവൻ ദൈവത്തെ പ്രത്യേക പൂജകളാൽ ഈ ദിവസം പ്രീതിപ്പെടുത്തും. ഇടവപ്പാതിയോടെ അടച്ച കാവുകള്‍ തുറന്ന് വിളക്ക് തെളിച്ച് അടിയന്തിരം നടക്കുന്ന ദിവസവും ഇതാണ്. എല്ലാ മാസവും സംക്രമദിവസം കാവുകളിൽ നടക്കുന്ന അനുഷ്ഠാനങ്ങൾ പത്താമുദയദിനത്തിലും നടക്കും. വെളിച്ചപ്പാടന്മാർ ദൈവമൊഴികൾ ചൊല്ലും. കോലധാരികൾ, ആചാരസ്ഥാനികർ എന്നിവർക്ക്‌ കൊടിയിലയിൽ അവിലും മലരും ഇളനീരും പഴവും നൽകും. തറവാട്ടിലെ പൂജാമുറിയിൽനിന്ന് കൊളുത്തിയെടുത്ത തീയെടുത്ത് കന്നിമൂലയിൽ അടുപ്പുകൂട്ടും. വെള്ളോട്ടുരുളിയിൽ ഉണക്കലരിപ്പായസം വേവിച്ച് കാലിച്ചാൻ അഥവാ കാലിച്ചേകവൻ ദൈവത്തിന് നിവേദിക്കും.

പണ്ടുകാലത്ത്, പത്താമുദയനാളില്‍ പുലരും മുന്‍പേ എഴുന്നേറ്റ് കണികാണുകയും , കന്നുകാലികളെ ദീപം കാണിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പതിവുണ്ടായിരുന്നു. വയനാട്ടിലെ കുറിച്യര്‍ പത്താമുദയത്തിനാണ് ആയോധന കലകളുടെ പ്രദര്‍ശനം നടത്താറുള്ളത്. പത്താമുദയം നാളില്‍ ചിലയിടങ്ങളില്‍ വെള്ളിമുറം കാണിക്കുക എന്നൊരു ചടങ്ങ് നടത്താറുണ്ട്. ഉണക്കലരി പൊടിച്ച് തെള്ളി പൊടിയാക്കിയത് മുറത്തിലാക്കി സ്ത്രീകള്‍ ഉദയ സൂര്യനെ ലക്ഷ്യമാക്കി കിഴക്കോട്ട് തിരിഞ്ഞ് വിളക്ക് കൊളുത്തി മുറ്റത്ത് വെക്കുന്നു. ഉദയം കഴിഞ്ഞാല്‍ ഈ അരിപ്പൊടി എടുത്ത് പലഹാരമുണ്ടക്കി പ്രസാദമായി കഴിക്കുകയായിരുന്നു പതിവ്.

വീണ്ടുമൊരു തെയ്യക്കാലം തിരികെയെത്തിയിരിക്കുന്നു. സാധാരണക്കാരന്‍റെ സങ്കടങ്ങളും പ്രതീക്ഷകളും സന്തോഷങ്ങളുമൊക്കെ പങ്കിടാൻ ദൈവങ്ങൾ എത്തിത്തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇടനിലക്കാരുടെ ഇടപെടലുകൾ ഇല്ലാതെ മനുഷ്യരെ അവർ നെഞ്ചോട് ചേർക്കും. സന്തോഷങ്ങളിൽ ഒപ്പം ചേരും. സങ്കടങ്ങളിൽ ഒപ്പം കരയും. മോഹങ്ങളിൽ തരളിതരാകും. മൂലധനത്തിൻ ഞെരുക്കലില്ലാത്ത ദല്ലാൾവഴി കീശ സേവയില്ലാത്ത മാവേലിക്കാലത്തെ ഓർമ്മിപ്പിക്കും ഓരോ കളിയാട്ടക്കാലവും. പുത്തനുടുപ്പും ബന്ധുമിത്രാദികളുമൊക്കെയായി ഗ്രാമങ്ങളായ ഗ്രാമങ്ങളൊക്കെ ഒത്തുചേരുന്ന മറ്റൊരു ഓണക്കാലമാണിത്. ഒരിക്കൽ മണ്ണും മനുഷ്യനും ഒന്നായിരുന്ന പ്രാക്തനായുഗത്തിന്‍റെ തിരുശേഷിപ്പ്.

ട്രെയിൻ യാത്രക്കാർ ജാഗ്രത! ടിക്കറ്റ് പരിശോധനയിൽ വൻ മാറ്റം പ്രഖ്യാപിച്ച് സെൻട്രൽ റെയിൽവേ

Prashobh Prasannan — Thu, 01 Oct 2026 22:12:01 +0530

ട്രെയിൻ യാത്രക്കാരുടെ ടിക്കറ്റ് പരിശോധന കൂടുതൽ കർശനമാക്കി സെൻട്രൽ റെയിൽവേ. 2026 ഒക്ടോബർ ഒന്ന് മുതൽ ഒക്ടോബർ 31 വരെ ഒരു മാസം നീളുന്ന പ്രത്യേക ടിക്കറ്റ് പരിശോധനാ ക്യാമ്പയിനാണ് റെയിൽവേ ആരംഭിച്ചിരിക്കുന്നത്. ടിക്കറ്റിന്റെ സാധുത, ഇളവുകൾ, റിസർവേഷൻ ക്വാട്ട, റെയിൽവേ പാസുകൾ എന്നിവയാണ് പ്രധാനമായും പരിശോധിക്കുക.

ഒരു ടിക്കറ്റിൽ ഒന്നിലധികം യാത്രക്കാരെങ്കിൽ ശ്രദ്ധിക്കണം

ഒന്നിലധികം യാത്രക്കാർക്കായി ഒരുമിച്ച് ബുക്ക് ചെയ്ത ടിക്കറ്റിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ ഇനി കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കണം. ഒരേ ടിക്കറ്റിൽ നിരവധി പേരുടെ പേരുകളുണ്ടെങ്കിൽ, അതിൽ കുറഞ്ഞത് ഒരാൾ നിർദേശിച്ചിരിക്കുന്ന ഒറിജിനൽ തിരിച്ചറിയൽ രേഖ കൈവശം കരുതണം. ആർക്കും ഒറിജിനൽ തിരിച്ചറിയൽ രേഖ ഹാജരാക്കാൻ കഴിയാത്ത പക്ഷം, ആ ടിക്കറ്റിലുള്ള മുഴുവൻ യാത്രക്കാരെയും സാധുവായ ടിക്കറ്റില്ലാതെ യാത്ര ചെയ്യുന്നവരായി കണക്കാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. തുടർന്ന് റെയിൽവേ ചട്ടപ്രകാരം നടപടി സ്വീകരിക്കാം.

ഇളവ് ലഭിക്കുന്ന യാത്രക്കാരും രേഖകൾ കരുതണം

യാത്രാനിരക്കിൽ ഇളവ് ലഭിക്കുന്നവർക്ക് ടിക്കറ്റ് മാത്രം കൈവശം വെച്ചാൽ മതിയാകില്ല. ഇളവിന് അർഹത തെളിയിക്കുന്ന ഒറിജിനൽ രേഖകളും യാത്രയ്ക്കിടെ കൈവശം ഉണ്ടായിരിക്കണം. റിസർവേഷൻ ക്വാട്ടയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ടിക്കറ്റ് ലഭിച്ചവരെയും റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ വിശദമായി പരിശോധിക്കും. ഇളവോ പ്രത്യേക ക്വാട്ടയോ ലഭിച്ചതിന്റെ അടിസ്ഥാന രേഖകൾ ആവശ്യപ്പെട്ടാൽ ഹാജരാക്കേണ്ടിവരും.

റെയിൽവേ ജീവനക്കാരും കുടുംബാംഗങ്ങളും ശ്രദ്ധിക്കണം

റെയിൽവേ ജീവനക്കാരും അവരുടെ കുടുംബാംഗങ്ങളും ഇ-പാസ് അല്ലെങ്കിൽ പാസഞ്ചർ ഓർഡർ ടിക്കറ്റി ഉപയോഗിച്ച് യാത്ര ചെയ്യുമ്പോഴും ഒറിജിനൽ തിരിച്ചറിയൽ രേഖ നിർബന്ധമായി കരുതണം. യാത്ര ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇ-പാസ് അല്ലെങ്കിൽ പാസഞ്ചർ ഓർഡർ ടിക്കറ്റി ഔദ്യോഗിക യാത്രാ അധികാരപത്രമായി മാറ്റിയിരിക്കണം. ഇത് ചെയ്യാതെ യാത്ര ചെയ്യുന്നവരെ ടിക്കറ്റില്ലാത്ത യാത്രക്കാരായി കണക്കാക്കാനും നടപടിയെടുക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

ടിക്കറ്റില്ലാത്ത യാത്രയ്ക്ക് പിഴ ഉയർന്നു

ടിക്കറ്റില്ലാതെയോ അനധികൃതമായോ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്കുള്ള കുറഞ്ഞ പിഴ 250 രൂപയിൽനിന്ന് 500 രൂപയായി ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇത് യാത്രാനിരക്കിന് പുറമേ അടയ്ക്കേണ്ടതാണ്.

സംശയമുള്ള ടിക്കറ്റുകൾ പരിശോധിക്കും

റിസർവേഷൻ ടിക്കറ്റുകൾക്കൊപ്പം അൺറിസർവ്ഡ് ടിക്കറ്റുകളുടെ പരിശോധനയും ശക്തമാക്കും. ടിക്കറ്റ് യഥാർഥമാണോ എന്നതിൽ സംശയം തോന്നിയാൽ പരിശോധനാ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ടിക്കറ്റ് എക്സാമിനർ ആപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് വിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കും.

യാത്രക്കാർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

യാത്രയ്ക്കിടെ ഫോട്ടോകോപ്പിക്ക് പകരം ഒറിജിനൽ തിരിച്ചറിയൽ രേഖ കൈവശം കരുതുക. ഇളവിനും പ്രത്യേക ക്വാട്ടയ്ക്കും ആവശ്യമായ രേഖകൾ സൂക്ഷിക്കുക. ഇ-പാസ് അല്ലെങ്കിൽ പാസഞ്ചർ ഓർഡർ ടിക്കറ്റി യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് ഔദ്യോഗിക യാത്രാ അധികാരപത്രമാക്കി മാറ്റുക. ടിക്കറ്റ് പരിശോധനാ ഉദ്യോഗസ്ഥരുമായി സഹകരിക്കുകയും ആവശ്യപ്പെടുന്ന രേഖകൾ കൃത്യമായി ഹാജരാക്കുകയും ചെയ്യുക. റിസർവേഷൻ ദുരുപയോഗം, ഇളവുകളുടെ അനധികൃത ഉപയോഗം, റെയിൽവേ പാസുകളുടെ ദുരുപയോഗം എന്നിവ തടയുകയാണ് ഒരു മാസം നീളുന്ന പ്രത്യേക പരിശോധനാ ക്യാമ്പയിന്റെ ലക്ഷ്യം.

ടോൾ യാത്രക്കാർക്ക് ആശ്വാസം; ഫാസ്‍ടാഗിൽ പുതിയ മാറ്റം

Prashobh Prasannan — Thu, 20 Aug 2026 13:46:43 +0530

ദേശീയപാതകളിലൂടെ സ്ഥിരമായി യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്ക് ആശ്വാസമായി പുതിയ സംവിധാനം. രാജ്യത്തെ 121 ടോൾ പ്ലാസകളിൽ ദേശീയപാത അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ ഓൺലൈൻ ഫാസ്റ്റാഗ് ലോക്കൽ പാസ് സൗകര്യം ആരംഭിച്ചു. യോഗ്യതയുള്ളവർക്ക് ഇനി ടോൾ പ്ലാസയിൽ നേരിട്ട് എത്താതെ തന്നെ മൊബൈൽ ആപ്പ് വഴി ലോക്കൽ പാസിന് അപേക്ഷിക്കാം. റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയമാണ് പുതിയ സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ച് അറിയിച്ചത്. ഇതോടെ താമസസ്ഥലം തെളിയിക്കുന്ന രേഖകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ളവ ടോൾ പ്ലാസയിലെത്തി സമർപ്പിക്കേണ്ട ബുദ്ധിമുട്ട് ഒഴിവാകും.

20 കിലോമീറ്റർ പരിധിയിൽ താമസിക്കുന്നവർക്ക്

യോഗ്യമായ ടോൾ പ്ലാസയുടെ 20 കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവിൽ താമസിക്കുന്നവർക്കാണ് ലോക്കൽ പാസ് ലഭിക്കുക. ദേശീയപാത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് രാജമാർഗയാത്ര മൊബൈൽ ആപ്പ് വഴി അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കാം. യോഗ്യമായ ടോൾ പ്ലാസകളുടെ പട്ടികയും രാജമാർഗയാത്ര വെബ്സൈറ്റിൽ പരിശോധിക്കാം. അപേക്ഷകന്റെ താമസ വിലാസവും വാഹന വിവരങ്ങളും പരിശോധിച്ച ശേഷമായിരിക്കും പാസ് അനുവദിക്കുക.

നേരത്തെ ടോൾ പ്ലാസയിലെത്തണം

ലോക്കൽ പാസ് ലഭിക്കുന്നതിനായി നേരത്തെ യാത്രക്കാർ അതത് ടോൾ പ്ലാസ സന്ദർശിക്കേണ്ടിവന്നിരുന്നു. 20 കിലോമീറ്റർ പരിധിക്കുള്ളിലാണ് താമസിക്കുന്നതെന്ന് തെളിയിക്കുന്ന രേഖകൾ ഉൾപ്പെടെ ആവശ്യമായ രേഖകൾ നേരിട്ട് സമർപ്പിക്കണമായിരുന്നു. പുതിയ ഡിജിറ്റൽ സംവിധാനം വന്നതോടെ ഈ നടപടിക്രമം കൂടുതൽ എളുപ്പമാകും. അപേക്ഷയും പരിശോധനയും ഓൺലൈനായി പൂർത്തിയാക്കാനാകും.

ഡിജിറ്റൽ പരിശോധനയും

ഡിജിറ്റൽ ലോക്കൽ പാസ് സംവിധാനത്തിൽ ഡിജിലോക്കർ, വാഹന വിവര ശേഖരം തുടങ്ങിയ സർക്കാർ ഡിജിറ്റൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുമായി സമ്മതത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള സംയോജനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. യാത്രക്കാരന്റെ താമസ വിലാസം, വാഹന വിവരങ്ങൾ, ബന്ധപ്പെട്ട ഫാസ്റ്റാഗ് തുടങ്ങിയ വിവരങ്ങൾ പരിശോധിച്ച ശേഷമാണ് യോഗ്യത ഉറപ്പാക്കുക. കൂടാതെ ഭൂപട അധിഷ്ഠിത പരിശോധനയിലൂടെയും അപേക്ഷകന്റെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വിലാസം ടോൾ പ്ലാസയുടെ 20 കിലോമീറ്റർ പരിധിയിലാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കും.

മാസം മുഴുവൻ പരിധിയില്ലാത്ത യാത്ര

ബാധകമായ നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ലോക്കൽ പാസ് ലഭിക്കുന്നവർക്ക് ഒരു മാസം മുഴുവൻ ബന്ധപ്പെട്ട ടോൾ പ്ലാസയിലൂടെ പരിധിയില്ലാതെ യാത്ര ചെയ്യാം. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ദിവസേനയോ പതിവായോ ഇതുവഴി യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്ക് പുതിയ സംവിധാനം വലിയ സാമ്പത്തിക നേട്ടം നൽകും. ഡൽഹിയിലെ നഗര വിപുലീകരണ റോഡ് 2-ലെ മുണ്ട്ക-ബക്കർവാല ടോൾ പ്ലാസയിലാണ് 2026 ജൂലൈയിൽ ആദ്യമായി ഡിജിറ്റൽ ലോക്കൽ പാസ് സൗകര്യം ആരംഭിച്ചത്. തുടർന്ന് രാജ്യത്തെ കൂടുതൽ ടോൾ പ്ലാസകളിലേക്ക് സംവിധാനം വ്യാപിപ്പിക്കുകയായിരുന്നു.

വാർഷിക ഫാസ്റ്റാഗ് പാസും

ദേശീയപാതകളിലെ ടോൾ ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ വാർഷിക ഫാസ്റ്റാഗ് പാസ് സംവിധാനവും നിലവിലുണ്ട്. 3000 രൂപയാണ് വാർഷിക പാസിന്റെ നിരക്ക്. ഇതിലൂടെ 200 തവണ വരെ ടോൾ പ്ലാസ കടക്കാം. ഒരു തവണ ടോൾ പ്ലാസ കടക്കുന്നതാണ് ഒരു യാത്രയായി കണക്കാക്കുന്നത്. അതായത് 200 യാത്രകൾ ഉപയോഗിച്ചാൽ ഓരോ യാത്രയ്ക്കും ശരാശരി 15 രൂപ മാത്രമായിരിക്കും ചെലവ്.

എല്ലാ എക്സ്പ്രസ് വേകളിലും ബാധകമല്ല

കാറുകൾ, ജീപ്പുകൾ, വാനുകൾ തുടങ്ങിയ വാണിജ്യേതര സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങൾക്കാണ് വാർഷിക ഫാസ്‍ടാഗ് പാസ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കാനാകുന്നത്. ദേശീയപാതകളിലെയും ദേശീയ എക്സ്പ്രസ് വേകളിലെയും നിർദ്ദിഷ്ട ടോൾ പ്ലാസകളിലാണ് ഇത് ബാധകം. എന്നാൽ സംസ്ഥാന സർക്കാരുകളോ പ്രാദേശിക അധികാരികളോ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ടോൾ റോഡുകളിൽ വാർഷിക പാസ് ബാധകമല്ല. മുംബൈ-പുണെ എക്സ്പ്രസ് വേ, മുംബൈ-നാഗ്പൂർ എക്സ്പ്രസ് വേ, അടൽ സേതു, ആഗ്ര-ലഖ്നൗ എക്സ്പ്രസ് വേ, ബെംഗളൂരു-മൈസൂർ എക്സ്പ്രസ് വേ, അഹമ്മദാബാദ്-വഡോദര എക്സ്പ്രസ് വേ തുടങ്ങിയ പാതകളിൽ സാധാരണ ഫാസ്റ്റാഗ് രീതിയിലുള്ള ടോൾ ഈടാക്കും.

രാജ്യത്തെ ആദ്യ എൽഎൻജി ട്രെയിൻ സർവീസ് തുടങ്ങി; സബർമതിയിൽ നിന്ന് ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്ത് അമിത് ഷാ

Prashobh Prasannan — Fri, 02 Oct 2026 22:10:24 +0530

രാജ്യത്തെ ആദ്യ എൽഎൻജി ട്രെയിൻ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. ഗുജറാത്തിലെ അഹമ്മദാബാദ് സബർമതി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് കേന്ദ്ര ആഭ്യന്തരമന്ത്രി അമിത് ഷാ സെപ്റ്റംബർ 27ന് ട്രെയിൻ ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു. സബർമതി ഡിവിഷനിൽ ഏകദേശം 1,472 കോടി രൂപ ചെലവിൽ നടപ്പാക്കിയ വിവിധ റെയിൽവേ പദ്ധതികളുടെ ഉദ്ഘാടനവും ഇതോടൊപ്പം നടന്നു.

ഡീസലിനൊപ്പം എൽഎൻജിയും; ഇന്ധനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ ലക്ഷ്യം

ഡീസലിനൊപ്പം എൽഎൻജിയും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇരട്ട ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലാണ് പുതിയ ട്രെയിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. സബർമതി സംയോജിത കോച്ചിംഗ് ഡിപ്പോയിലെ 1,400 കുതിരശക്തി വീതമുള്ള രണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് പവർ കാറുകൾ ഇതിനായി പരിഷ്കരിച്ചു. ഈ സംവിധാനത്തിലൂടെ ബന്ധപ്പെട്ട റൂട്ടിലെ ഡീസൽ ഉപഭോഗത്തിന്റെ ഏകദേശം 40 ശതമാനം വരെ എൽഎൻജി ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനാകുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ഡീസലിനെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം നിയന്ത്രിക്കാനും വിദേശനാണ്യ ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും പുതിയ സംവിധാനം സഹായിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

2,000 കിലോമീറ്ററിലേറെ പരീക്ഷണ ഓട്ടം

എൽഎൻജി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കാര്യക്ഷമതയും വിശ്വാസ്യതയും വിലയിരുത്തുന്നതിനായി പരിഷ്കരിച്ച രണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് പവർ കാറുകളിലും 2,000 കിലോമീറ്ററിലധികം പരീക്ഷണ ഓട്ടം പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ട്. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ റെയിൽ ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ നീക്കത്തിലെ പ്രധാന ചുവടുവയ്പായാണ് എൽഎൻജി ട്രെയിനിന്റെ സർവീസ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്. ഹൈഡ്രജൻ, എൽഎൻജി, വൈദ്യുതീകരണം തുടങ്ങിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് കുറഞ്ഞ കാർബൺ പുറന്തള്ളലുള്ള റെയിൽ ഗതാഗതം വികസിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങളും രാജ്യത്ത് പുരോഗമിക്കുകയാണ്.

700 കോടി രൂപയുടെ ചരക്ക് ലോക്കോമോട്ടീവ് പരിപാലന കേന്ദ്രം

പരിപാടിയുടെ ഭാഗമായി 700 കോടി രൂപ ചെലവിൽ നിർമിച്ച ഡബ്ല്യുഎജി-12 ലോക്കോമോട്ടീവ് പരിപാലന കേന്ദ്രവും ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. 12,000 കുതിരശക്തി ശേഷിയുള്ള ഇരട്ട വിഭാഗ ഡബ്ല്യുഎജി-12 ചരക്ക് ലോക്കോമോട്ടീവും കമ്മീഷൻ ചെയ്തു. ഒറ്റ യാത്രയിൽ ഏകദേശം 600 ട്രക്കുകൾക്ക് തുല്യമായ ചരക്ക് വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകാൻ ഈ ലോക്കോമോട്ടീവിന് ശേഷിയുണ്ട്. ഇതേ ശേഷിയിലുള്ള ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന് നേരത്തെ രണ്ട് എൻജിനുകൾ ആവശ്യമായിരുന്നു.

സബർമതി–കലോൽ പാതയിൽ ‘കവച്’ സുരക്ഷാ സംവിധാനം

സബർമതി–കലോൽ–സബർമതി റെയിൽവേ പാതയിൽ 48 കോടി രൂപ ചെലവിൽ ‘കവച്’ ട്രെയിൻ സംരക്ഷണ സംവിധാനവും നടപ്പാക്കി. അഹമ്മദാബാദ്–പാലൻപൂർ, അഹമ്മദാബാദ്–സമഖിയാലി പാതകളിലേക്കും സംവിധാനം വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. അതേസമയം, സബർമതി–സർഖേജ് റെയിൽവേ പാത ഇരട്ടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളും ആരംഭിച്ചു. പദ്ധതിയുടെ പൂർത്തീകരണ തീയതി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല.

മുംബൈ വിമാനയാത്രയിൽ വൻ മാറ്റം; യാത്ര എവിടെനിന്ന്?

Prashobh Prasannan — Mon, 26 Oct 2026 15:32:43 +0530

മുംബൈയിൽ നിന്ന് വിമാനയാത്രയ്ക്ക് ഒരുങ്ങുന്നവർ ശ്രദ്ധിക്കുക. നഗരത്തിലെ വിമാനത്താവള ശൃംഖലയിൽ നിർണായക മാറ്റങ്ങൾ വരുന്നു. ഇൻഡിഗോയും എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസും തങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുത്ത വിമാന സർവീസുകൾ ഛത്രപതി ശിവാജി മഹാരാജ് രാജ്യാന്തര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് നവി മുംബൈ രാജ്യാന്തര വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് മാറ്റും. ഛത്രപതി ശിവാജി മഹാരാജ് വിമാനത്താവളത്തിലെ ടെർമിനൽ 1 നവീകരിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായാണ് ഈ നീക്കം.

2026 ഡിസംബർ മുതൽ എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസിന്റെ ചില ആഭ്യന്തര സർവീസുകൾ നവി മുംബൈയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കും. 2027ൽ ഇൻഡിഗോയും കൂടുതൽ രാജ്യാന്തര സർവീസുകൾ പുതിയ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് മാറ്റും. ഇതോടെ മുംബൈയിൽ നിന്ന് യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴും യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പും വിമാനത്താവളത്തിന്റെ വിവരങ്ങൾ പ്രത്യേകം പരിശോധിക്കേണ്ടിവരും.

ഡിസംബർ മുതൽ എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് സർവീസുകൾ

2026 ഡിസംബർ മുതൽ നവി മുംബൈ രാജ്യാന്തര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പ്രതിദിനം 4 ആഭ്യന്തര സർവീസുകൾ നടത്താനാണ് എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസിന്റെ തീരുമാനം. തുടർന്ന് 2027 ജനുവരി മുതൽ പശ്ചിമേഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള സർവീസുകളും ഘട്ടംഘട്ടമായി പുതിയ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് മാറ്റും.

നിലവിലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് നവി മുംബൈയിലേക്ക് സർവീസുകൾ മാറ്റുന്നതോടെ യാത്രക്കാർക്ക് തങ്ങളുടെ വിമാനത്തിന്റെ പുറപ്പെടൽ കേന്ദ്രം കൃത്യമായി മനസിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. വിമാനത്താവളം മാറുന്നത് യാത്രാ ആസൂത്രണത്തെയും വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള യാത്രാസമയത്തെയും ബാധിച്ചേക്കാം.

12 രാജ്യാന്തര ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ഇൻഡിഗോ

2027 ഫെബ്രുവരി മുതൽ ജൂലൈ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ ഇൻഡിഗോയും രാജ്യാന്തര സർവീസുകൾ നവി മുംബൈയിലേക്ക് മാറ്റും. ബഹ്റൈൻ, റിയാദ്, ദമ്മാം, ജിദ്ദ, മദീന, കുവൈത്ത്, റാസ് അൽ ഖൈമ, ഫുജൈറ, മസ്കത്ത്, ധാക്ക, ജക്കാർത്ത എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള നിലവിലെ സർവീസുകളാണ് ഘട്ടംഘട്ടമായി മാറ്റുന്നത്.

ഇതിനുപുറമെ, 2027ൽ നവി മുംബൈയിൽ നിന്ന് കാഠ്മണ്ഡുവിലേക്ക് പ്രതിദിന സർവീസ് ആരംഭിക്കാനും ഇൻഡിഗോ പദ്ധതിയിടുന്നു. ജൂലൈയോടെ പുതിയ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് 12 രാജ്യാന്തര ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് സർവീസ് നടത്തുകയാണ് കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം.

ടെർമിനൽ 1 നവീകരണം 2030ഓടെ പൂർത്തിയാക്കും

ഛത്രപതി ശിവാജി മഹാരാജ് രാജ്യാന്തര വിമാനത്താവളത്തിലെ ടെർമിനൽ 1 നവീകരിക്കുന്നതിനായി കൂടുതൽ ശേഷി ലഭ്യമാക്കുകയാണ് സർവീസുകൾ മാറ്റുന്നതിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. നവീകരണ പദ്ധതി 2030ഓടെ പൂർത്തിയാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

നവീകരണത്തിന് ശേഷം ടെർമിനലിന്റെ വാർഷിക യാത്രക്കാരെ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷി 1.5 കോടിയിൽ നിന്ന് 2 കോടിയായി ഉയരും. യാത്രക്കാർക്കുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുമാണ് പദ്ധതിയിൽ പ്രധാന പരിഗണന നൽകുന്നത്.

യാത്രക്കാർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്

വിമാനത്താവളം മാറുന്നതിനാൽ ടിക്കറ്റിലെ പുറപ്പെടൽ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പേര് പരിശോധിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്. പഴയ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് യാത്ര തിരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വിമാനക്കമ്പനിയുടെ സന്ദേശങ്ങളും പുതുക്കിയ സമയക്രമവും പരിശോധിക്കണം. പ്രത്യേകിച്ച് 2026 ഡിസംബർ മുതൽ 2027 ജൂലൈ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ വിമാനത്താവള വിവരങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കിയ ശേഷം യാത്ര ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതാണ് ഉചിതം.

അബുദാബി-ദുബായ് യാത്ര ഇനി മാറും; ഈ പുതിയ സർവീസ് കണ്ടോ?

Prashobh Prasannan — Thu, 01 Oct 2026 22:05:44 +0530

യുഎഇയിലെ അബുദാബിയെയും ദുബായിയെയും ബന്ധിപ്പിച്ച് ഇത്തിഹാദ് റെയിലിന്റെ പുതിയ യാത്രാ ട്രെയിൻ സർവീസിന് തുടക്കമായി. ഈ സെപ്റ്റംബർ 30 മുതലാണ് യാത്രക്കാർക്കായുള്ള പുതിയ റെയിൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ചത്. ദുബായിൽ നിന്ന് ഫുജൈറയിലേക്കും നേരിട്ടുള്ള ട്രെയിൻ സർവീസ് ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. അബുദാബിക്കും ദുബായിക്കും ഇടയിൽ പതിവായി യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്കും യുഎഇ സന്ദർശിക്കുന്ന വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കും പുതിയ യാത്രാ സൗകര്യം ഏറെ പ്രയോജനപ്പെടും.

അബുദാബി-ദുബായ് യാത്ര ഒരു മണിക്കൂറിൽ

അബുദാബിയിലെ മുഹമ്മദ് ബിൻ സായിദ് സിറ്റി സ്റ്റേഷനിൽനിന്ന് ദുബായിലെ ജുമൈറ ഗോൾഫ് എസ്റ്റേറ്റ്സിലുള്ള അൽ യലായിസ് സ്റ്റേഷനിലേക്കാണ് ട്രെയിൻ സർവീസ്. ഇരുദിശകളിലുമായി പ്രതിദിനം അഞ്ച് ട്രെയിനുകളാണ് സർവീസ് നടത്തുക. ഒരു മണിക്കൂറിലേറെ സമയമാണ് യാത്രയ്ക്ക് വേണ്ടിവരിക. മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിലാണ് ട്രെയിൻ സഞ്ചരിക്കുക.

അബുദാബിയിൽ നിന്നുള്ള സമയക്രമം

അബുദാബിയിൽനിന്ന് ട്രെയിനുകൾ 6:43 am, 7:43 am, 12:43 pm, 4:43 pm, 5:43 pm എന്നീ സമയങ്ങളിൽ പുറപ്പെടും. യഥാക്രമം 7:47 am, 8:47 am, 1:47 pm, 5:47 pm, 6:47 pm സമയങ്ങളിൽ ദുബായിൽ എത്തിച്ചേരും. ദുബായിൽനിന്നുള്ള സർവീസുകൾ 6:14 am, 7:14 am, 1:14 pm, 5:14 pm, 6:14 pm എന്നീ സമയങ്ങളിലാണ്. ഈ ട്രെയിനുകൾ യഥാക്രമം 7:18 am, 8:18 am, 2:18 pm, 6:18 pm, 7:18 pm സമയങ്ങളിൽ അബുദാബിയിലെത്തും.

ഫുജൈറയിലേക്കും നേരിട്ടുള്ള ട്രെയിൻ

ദുബായിൽനിന്ന് ഫുജൈറയിലേക്കുള്ള നേരിട്ടുള്ള സർവീസും സെപ്റ്റംബർ 30 മുതൽ ആരംഭിച്ചു. ദുബായിൽനിന്ന് 1:57 pm-ന് പുറപ്പെടുന്ന ട്രെയിൻ 3:07 pm-ന് ഫുജൈറയിലെത്തും. ഏകദേശം 70 മിനിറ്റാണ് ഈ യാത്രയ്ക്ക് വേണ്ടത്. ഇതോടെ യുഎഇയുടെ കിഴക്കൻ തീരത്തുള്ള ഫുജൈറയിലേക്ക് ദുബായിൽനിന്ന് നേരിട്ടുള്ള റെയിൽ ബന്ധവും ലഭ്യമായി.

400 യാത്രക്കാർക്ക് ഇരിക്കാം

ഒരു ട്രെയിനിൽ 400 യാത്രക്കാർക്ക് സഞ്ചരിക്കാം. ഇതിൽ 56 സീറ്റുകൾ കംഫർട്ട് ക്ലാസിനും 16 സീറ്റുകൾ പ്രീമിയം ക്ലാസിനുമാണ്. യാത്രക്കാർക്ക് ആവശ്യാനുസരണം വിവിധ നിരക്കുകളിലുള്ള ടിക്കറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് 29 ദിർഹം മുതൽ

കംഫർട്ട് ക്ലാസ് ടിക്കറ്റിന് 29 ദിർഹം മുതലാണ് നിരക്ക്. പ്രീമിയം ക്ലാസ് ടിക്കറ്റിന് 89 ദിർഹമാണ് നിരക്ക്. ഇത്തിഹാദ് റെയിലിന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ്, മൊബൈൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ, സ്റ്റേഷനുകളിലെ ടിക്കറ്റ് വിൽപ്പന യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവ വഴി ടിക്കറ്റുകൾ ബുക്ക് ചെയ്യാം. യാത്രാ തീയതി മാറ്റം, സീറ്റ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, റീഫണ്ട് തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങളിൽ കൂടുതൽ സൗകര്യം ലഭിക്കുന്ന തരത്തിൽ സേവര്‍, വാല്യു, ഫ്ലെക്സ് എന്നീ വ്യത്യസ്ത നിരക്ക് വിഭാഗങ്ങളും യാത്രക്കാർക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.