"മാനഹാനി ആസ്വദിച്ച നീചരേ, മോനേ ജാഡ" രങ്കണ്ണനെ വെല്ലും ഗുണ്ടാലുക്ക്, പുത്തൻ എൻഡവറുമായി ഫോർഡണ്ണൻ!
ഫോർഡിന്‍റെ കരുത്തൻ എസ്‍യുവിയാണ് എവറസ്റ്റ് എന്ന എൻഡവർ. മസിലൻ ലുക്കാണ് ഈ എസ്‍യുവിയുടെ പ്രധാന പ്രത്യേകത. പുതിയ ഫോർഡ് എവറസ്റ്റ് കംപ്ലീറ്റ്ലി ബിൽറ്റ് യൂണിറ്റ് (സിബിയു) വഴി ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യും.
നഷ്ടക്കണക്ക് പറഞ്ഞ് ഇന്ത്യ വിട്ട ശേഷം തിരിച്ചുവരാൻ തീരുമാനിച്ച ഐക്കണിക്ക് അമേരിക്കൻ വാഹ ബ്രാൻഡായ ഫോർഡിൻ്റെ വാർത്തകൾ ഫാൻസിനിടയിൽ കത്തിപ്പടരുകയാണ്. ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റി കൊണ്ടും സുരക്ഷ കൊണ്ടും ഡ്രൈവർ ഫ്രണ്ട്ലി ആയതുകൊണ്ടുമൊക്കെ ഫോർഡിന് വലിയൊരു ആരാധകവൃന്ദം തന്നെ രാജ്യത്തുണ്ട്. മടങ്ങിവരവിൽ ആദ്യം ഇന്ത്യയിലെത്തുന്ന ഫോർഡിന്‍റെ മോഡൽ ഫോർഡ് എവറസ്റ്റ് അഥവാ എൻഡവർ ആയിരിക്കും.
ഫോർഡിന്‍റെ കരുത്തൻ എസ്‍യുവിയാണ് എവറസ്റ്റ് എന്ന എൻഡവർ. മസിലൻ ലുക്കാണ് ഈ എസ്‍യുവിയുടെ പ്രധാന പ്രത്യേകത. പുതിയ ഫോർഡ് എവറസ്റ്റ് കംപ്ലീറ്റ്ലി ബിൽറ്റ് യൂണിറ്റ് (സിബിയു) വഴി ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യും. ഫോർഡിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ സിങ്ക് സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറും ഒരു 12.4 ഫീച്ചറും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 12 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങളും (ADAS) വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ ഫോർഡ് എവറസ്റ്റ് (എൻഡവർ) ഒരു ലാഡർ ഫ്രെയിം ഷാസിയിൽ എത്തുന്നു. കൂടാതെ സി-ആകൃതിയിലുള്ള ഡിആർഎല്ലുകകളുള്ള പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മാട്രിക്‌സ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, തിരശ്ചീന ബാറുള്ള വലിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, വിപരീത എൽ-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ആഗോളതലത്തിൽ, 170bhp 2.0L സിംഗിൾ-ടർബോ ഡീസൽ, 206bhp 2.0L ട്വിൻ-ടർബോ ഡീസൽ, 246bhp 3.0L V6 ഡീസൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ എവറസ്റ്റ് എസ്യുവി ലഭ്യമാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവലും 10-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉൾപ്പെടുന്നു. 2WD, 4WD കോൺഫിഗറേഷനുകൾ. 2.0L സിംഗിൾ-ടർബോ, ട്വിൻ-ടർബോ എഞ്ചിനുകൾ 4X2, 4X4 ശേഷികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം 3.0L V6 4X4 സിസ്റ്റത്തിൽ മാത്രം ലഭ്യമാണ്. ശക്തമായി സേഫ്റ്റി ഫീച്ചറുകളുമായിട്ടാണ് ഈ എസ്യുവി എത്തുന്നത് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ. വിദേശത്ത് എവറസ്റ്റിനൊപ്പം ലഭ്യമായ എഡിഎസ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഒമ്പത് എയർബാഗുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന സാധാരണ സുരക്ഷാ കിറ്റും പുതിയ എവറസ്റ്റിൽ ഫോർഡ് അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. യഥാർത്ഥ എവറസ്റ്റ് നെയിംപ്ലേറ്റ് നിലനിർത്താനുള്ള തീരുമാനം, പുതിയ ലോഗോകൾ, ബാഡ്ജുകൾ, നെയിംപ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചിലവ് ലാഭിക്കാൻ ഫോർഡിനെ സഹായിക്കും. ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്‍തുകഴിഞ്ഞാൽ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ , എംജി ഗ്ലോസ്റ്റർ , സ്കോഡ കൊഡിയാക് പോലുള്ള മറ്റ് ഏഴ് സീറ്റുകളുള്ള എസ്‌യുവികൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഫോർഡ് എവറസ്റ്റ് നേരിട്ട് എതിരാളിയാകും .
അതേസമയം പുതിയ ഫോർഡ് റേഞ്ചർ പിക്കപ്പ് ട്രക്കും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ. റേഞ്ചർ അതിൻ്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഇൻ്റീരിയർ, എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഗ്ലോബൽ-സ്പെക്ക് ഫോർഡ് എവറസ്റ്റുമായി പങ്കിടുന്നു. ഇരുവശത്തും ലംബമായ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് വെൻ്റുകളും വേറിട്ട ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തോടുകൂടിയ കറുത്ത ഡാഷ്‌ബോർഡാണ് പിക്കപ്പിനുള്ളത്. ഫീച്ചർ അനുസരിച്ച്, റേഞ്ചർ വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഫുൾ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഫോർഡ്പാസ് കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്നോളജി, പവർ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ് തുടങ്ങിയവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
