കാവാസാക്കി വെർസിസ് എക്സ് 300 ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണത്തിൽ
കവാസാക്കി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രാദേശികമായി കവാസാക്കി വെർസിസ്-എക്സ് 300 നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി ഓട്ടോ കാർ ഇന്ത്യ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. 2024 അവസാനത്തോടെ ഇത് വിപണിയിൽ എത്തിയേക്കും എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.
ജാപ്പനീസ് സൂപ്പർ ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാൻഡായ കവാസാക്കിയുടെ വെർസിസ്-എക്സ് 300 അടുത്തിടെ ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തിയതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. കവാസാക്കി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രാദേശികമായി കവാസാക്കി വെർസിസ്-എക്സ് 300 നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി ഓട്ടോ കാർ ഇന്ത്യ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. 2024 അവസാനത്തോടെ ഇത് വിപണിയിൽ എത്തിയേക്കും എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.
നിഞ്ച 300, W175 എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം കവാസാക്കിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ മൂന്നാമത്തെ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ബൈക്കാണിത്. നിഞ്ച 300-ന് സമാനമായി, വെർസിസ്-എക്സ് 300-ൻ്റെ പ്രാദേശികവൽക്കരണത്തിൽ ബോഡി പാനലുകൾ, ചില ഇലക്ട്രോണിക്സ്, ടയറുകൾ, എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയും മറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു. ബൈക്കിൻ്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ശൈലിയും ഫീച്ചറുകളും വലിയ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിഞ്ച 300-ലെ 296 സിസി ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ട്വിൻ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ 39 bhp കരുത്തും 26 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഇത് വെർസിസിൻ്റെ സമാന കണക്കുകളായിരിക്കാം. അഡ്വാൻസ്ഡ് റൈഡിംഗ് അസിസ്റ്റുകളില്ലാതെ ലളിതമായ സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്‌പ്ലേയും ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസും ബൈക്ക് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് വീലും 17 ഇഞ്ച് റിയർ വീൽ സജ്ജീകരണവും ഉള്ള കവാസാക്കി വെർസിസ്-എക്സ് 300 അതിൻ്റെ സ്‌പോക്ക് വീലുകളും ട്യൂബ് ടയറുകളും നിലനിർത്തും. ഏകദേശം 180 മില്ലീമീറ്ററോളം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസുള്ള ഇതിന് ഏകദേശം 185 കിലോഗ്രാം ഭാരമുണ്ടാകുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഇത് 150 മില്ലീമീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള സസ്പെൻഷൻ യാത്ര വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഗുരുതരമായ ഓഫ്-റോഡ് സാഹസികതകളേക്കാൾ പരുക്കൻ-റോഡ് ടൂറിംഗിന് ഇത് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.
മുമ്പ്, 4.60 ലക്ഷം രൂപ എന്ന ഉയർന്ന എക്സ്-ഷോറൂം വില കാരണം കാവസാക്കി വെർസിസ്-എക്സ് 300 മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചില്ല. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഇനി പ്രാദേശിക നിർമ്മാണത്തിലൂടെ, കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിത വില വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനാണ് കവാസാക്കി ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.
