പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവും ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റും ഒക്ടോബറിൽ പുറത്തിറങ്ങാൻ ഒരുങ്ങുന്നു.
ഇന്ത്യൻ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റ് ഈ ഒക്ടോബറിൽ രണ്ട് പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ലോഞ്ചിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. പുതുതലമുറ വെന്യു അവതരിപ്പിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായിയും പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കാൻ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സും ഒരുങ്ങുകയാണ്. രണ്ട് മോഡലുകളും വിൽപ്പനയിൽ ഇടിവ് നേരിടുകയും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മത്സരത്തിനിടയിൽ ബുദ്ധിമുട്ട് അനുഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വിപണി പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഉൽപ്പന്ന നവീകരണത്തിനായി ഒരുങ്ങുകയാണ് കമ്പനികൾ. പുതിയ ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനെയും പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിനെയും കുറിച്ച് അറിയാം.
ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
ഈ ദീപാവലി സീസണിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പഞ്ച് , പഞ്ച് ഇവികൾ പുറത്തിറക്കും . കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയിൽ വലിയ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പുതിയ രണ്ട്-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മറ്റ് പുതിയ ടാറ്റ മോഡലുകളെപ്പോലെ, 2025 ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനും ടച്ച് അധിഷ്ഠിത എച്ച്വിഎസി കൺട്രോൾ പാനൽ ലഭിച്ചേക്കാം. അതിന്റെ മിക്ക കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങളും പഞ്ച് ഇവിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതായിരിക്കാം.
പുതിയ വാഹനത്തിൽ മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. നിലവിലുള്ള 1.2 ലിറ്റർ, 3-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി പുതിയ പഞ്ച് വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് പരമാവധി 86 bhp കരുത്തും 113 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു CNG ഇന്ധന ഓപ്ഷനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. മാനുവൽ, എഎംടി ഗിയർബോക്സുകളും പ്രീ-ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ നിന്ന് കൊണ്ടുപോകും.
പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു
നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ ബോക്സിയറും കൂടുതൽ നേരായ രൂപകൽപ്പനയും പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിലുണ്ടാകും. QU2i എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഈ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയിൽ സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്റർ, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള പാറ്റേണുള്ള പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഗ്രിൽ, കട്ടിയുള്ള സൈഡ് ക്ലാഡിംഗ്, പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 16 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട്-കട്ട് അലോയ് വീലുകൾ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടും. വെന്യു എൻ ലൈനിൽ മാത്രം ലഭ്യമായ എല്ലാ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും പുതിയ മോഡലിൽ ലഭിക്കും. വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, വലിയ സ്ക്രീനുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത എഡിഎഎസ് സ്യൂട്ട് തുടങ്ങിയവ പോലുള്ള ചില സവിശേഷതകൾ ക്രെറ്റ, അൽകാസർ എസ്യുവികളിൽ നിന്ന് കടമെടുക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
2025 ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു 83bhp, 1.2L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 120bhp, 1.0L ടർബോ പെട്രോൾ, 100bhp, 1.5L ഡീസൽ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ തുടരും . പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് iMT, 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാകും. അതേസമയം ഡീസൽ മോട്ടോറിന് ആറ്-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.