ടാറ്റയുടെ പുതിയ കാറുകൾ: സിയറയും ഹാരിയർ ഇവിയും, അറിയേണ്ടതെല്ലാം
Follow Us
Synopsis
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തേക്ക് സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റി, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ, ആഗോള വ്യാപനം എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. പുതുക്കിയ ആൾട്രോസ്, ഹാരിയർ ഇവി, സിയറ എസ്‌യുവി എന്നിവ വരും മാസങ്ങളിൽ പുറത്തിറക്കും. സിയറ ഇവി 4 സീറ്റർ ലോഞ്ച് ലേഔട്ടും ഹാരിയർ ഇവി 500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും ലഭ്യമാകും.
അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തേക്ക് സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റി, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ, ആഗോള വ്യാപനം എന്നിവയിൽ പ്രധാന ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഒരു വലിയ പദ്ധതി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിനുണ്ട്. 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ 50 ശതമാനം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് നേടാനാണ് ടാറ്റ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. അതോടൊപ്പം കമ്പനിയുടെ ഐസിഇ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
അതേസമയം, വരും മാസങ്ങളിൽ പുതുക്കിയ ആൾട്രോസ്, ഹാരിയർ ഇവി, സിയറ എസ്‌യുവികൾ പുറത്തിറക്കാൻ ടാറ്റ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ടാറ്റ ആൾട്രോസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റും ഹാരിയർ ഇവിയും യഥാക്രമം മെയ് 22 നും ജൂൺ മൂന്നിനും ഔദ്യോഗിക വില പ്രഖ്യാപനത്തോടെ നിരത്തിലിറങ്ങും. പുതിയ സിയറ ഉത്സവ സീസണിനടുത്ത്, ഒരുപക്ഷേ 2025 സെപ്റ്റംബർ - ഒക്ടോബർ മാസങ്ങളിൽ എത്തും. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ രണ്ട് ടാറ്റ എസ്‌യുവികളുടെ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇതാ.
ടാറ്റ സിയറ എസ്‌യുവി
2025-ൽ ഏറെ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന വരാനിരിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ടാറ്റ സിയറയുടെ തിരിച്ചുവരവ് . ഹാരിയറിനെപ്പോലെ, ഈ എസ്‌യുവിയും Acti.ev ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിവരയിടുകയും ഒന്നിലധികം ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളുമായി വരികയും ചെയ്യും. AWD, FWD (സിയറ ഇവിക്കൊപ്പം) എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സിയറയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ 4 സീറ്റർ ലോഞ്ച് ലേഔട്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാം, പിൻ സീറ്റുകൾക്കായി ഒരു ഓട്ടോമൻ ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്.
അതിന്റെ ചില പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ 12 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, എച്ച്‍യുഡി (ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ), പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും, വായുസഞ്ചാരമുള്ള മുൻ സീറ്റുകൾ, ലെവൽ 2 എഡിഎസ്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഇബിഡി ഉള്ള എബിഎസ്, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കർ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടും.
ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി
ഒമേഗ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ വളരെയധികം പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പതിപ്പായ ആക്ടി ഡോട്ട് ഇവി (ജനറൽ 2) അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും ഹാരിയർ ഇവി ഒരുങ്ങുന്നത്. ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും പിൻ ആക്‌സിൽ മൗണ്ടഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഇതിൽ സജ്ജീകരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ ബാറ്ററി, പവർ, റേഞ്ച് കണക്കുകൾ എന്നിവ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ സജ്ജീകരണത്തോടെ ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവിക്ക് 500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകാൻ കഴിയുമെന്ന് മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അതിന്റെ പീക്ക് ടോർക്ക് 500 എൻഎം ആയിരിക്കും.
വാഹനത്തിൽ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ടച്ച് അധിഷ്ഠിത HVAC നിയന്ത്രണങ്ങൾ, നാല് സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, കണക്റ്റഡ് കാർ സവിശേഷതകൾ, മൾട്ടി ടെറൈൻ മോഡുകൾ ഒടിഎ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ, വെഹിക്കിൾ ടു ലോഡ് (V2L), വെഹിക്കിൾ ടു വെഹിക്കിൾ (V2V), അഡാസ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ ലഭിക്കും.
