
രാജ്യത്ത് കടുത്ത ഉഷ്ണതരംഗം അനുഭവപ്പെടുന്നു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന താപനില ജനങ്ങളുടെ ആരോഗ്യത്തെ മാത്രമല്ല, വാഹനങ്ങളെയും ബാധിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് സിഎൻജി കാറുകൾ ഓടിക്കുന്നവർക്ക്, വേനൽക്കാലം കൂടുതൽ ജാഗ്രത പാലിക്കേണ്ട സമയമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. പെട്രോൾ, ഡീസൽ വിലകൾ ഉയരുന്നതോടെ, കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആളുകൾ സിഎൻജി കാറുകളിലേക്ക് മാറുന്നു.
സിഎൻജി കാർ വാങ്ങിയതിനുശേഷം പലരും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അവഗണിക്കുന്നു. സാധാരണ സമയങ്ങളിൽ ഈ തെറ്റ് നിസ്സാരമായി തോന്നിയേക്കാം, എന്നാൽ വേനൽക്കാലത്ത് ഈ അശ്രദ്ധ വലിയ അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഉയർന്ന താപനില സിഎൻജി ടാങ്കിലും ഗ്യാസ് സിസ്റ്റത്തിലും കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു. സമയബന്ധിതമായ സർവീസിംഗും പരിശോധനകളും നടത്തുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഗ്യാസ് ചോർച്ച, എഞ്ചിൻ തകരാറ് അല്ലെങ്കിൽ തീപിടുത്തം എന്നിവയ്ക്കുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. വേനൽക്കാലത്ത് പരിശോധിക്കേണ്ട ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാർ ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം.
വേനൽക്കാലത്ത് സിഎൻജി ടാങ്ക് പൂർണ്ണമായും നിറയ്ക്കുന്നത് സുരക്ഷിതമല്ല. ഉയർന്ന താപനില വാതകം വികസിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് സിലിണ്ടറിനുള്ളിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കും. വാതകത്തിന് വികസിക്കാൻ മതിയായ ഇടമില്ലെങ്കിൽ, അത് സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾക്കുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. വേനൽക്കാലത്ത് സിഎൻജി ടാങ്കിൽ കുറച്ച് സ്ഥലം ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുന്നതാണ് നല്ലതെന്ന് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. സാധാരണ ശേഷിയേക്കാൾ 2 മുതൽ 3 കിലോഗ്രാം വരെ കുറവ് നിറയ്ക്കുന്നത് സുരക്ഷിതമായിരിക്കുമെന്ന് പല വിദഗ്ധരും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങളുടെ കാറിന് ചുറ്റും ഗ്യാസ് പോലുള്ള ദുർഗന്ധം ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, അത് ഒരു സാധാരണ സംഭവമായി തള്ളിക്കളയരുത്. ഇത് ഗ്യാസ് ചോർച്ചയുടെ ലക്ഷണമാകാം. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഉടൻ നിർത്തി ഒരു സർവീസ് സെന്ററിൽ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുക. ഒരു ചെറിയ ഗ്യാസ് ചോർച്ച പോലും കാലക്രമേണ ഒരു വലിയ പ്രശ്നമായി മാറിയേക്കാം. അതിനാൽ, സുരക്ഷയെ നിസ്സാരമായി കാണാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
വേനൽക്കാലത്ത്, സിഎൻജി പൈപ്പ്ലൈൻ, റെഗുലേറ്റർ, ഫിറ്റിംഗുകൾ, മറ്റ് കണക്ഷനുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. മുറിഞ്ഞുപോയതോ, തുരുമ്പിച്ചതോ, പൊട്ടിയതോ, അയഞ്ഞതോ ആയ പൈപ്പുകൾ ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. പതിവ് സർവീസ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുകയും കാറിന്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു സിഎൻജി സിലിണ്ടറിന്റെ ശക്തി വിലയിരുത്തുന്നതിന് ഒരു ഹൈഡ്രോ ടെസ്റ്റ് നിർണായകമാണ്. സിലിണ്ടറിന് ഉയർന്ന മർദ്ദം താങ്ങാൻ കഴിയുമോ എന്ന് ഈ പരിശോധന നിർണ്ണയിക്കുന്നു. റെഗുലേറ്ററുകൾ ഈ പരിശോധന ഉചിതമായ സമയത്ത് നടത്തണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. പഴയതും ദുർബലവുമായ സിലിണ്ടറുകൾ വേനൽക്കാലത്ത് കൂടുതൽ അപകടസാധ്യത സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം. നിങ്ങളുടെ കാറിൽ കുറച്ചുകാലമായി ഒരു ഹൈഡ്രോ ടെസ്റ്റ് നടത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അത് ഉടൻ തന്നെ ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിപരമാണ്.
ഒരു സിഎൻജി കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ സാധാരണ പെട്രോൾ കാറിനേക്കാൾ ഉയർന്ന താപനിലയിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. വേനൽക്കാലത്ത് എഞ്ചിൻ വേഗത്തിൽ ചൂടാകാം. അതിനാൽ, എയർ ഫിൽട്ടറും സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളും പരിശോധിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് എഞ്ചിനിൽ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുകയും കാറിന്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. വൃത്തിഹീനമായ എയർ ഫിൽട്ടർ മൈലേജ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.