പുതിയ i20: ടീസർ എത്തി, വരുന്നത് വൻ മാറ്റങ്ങൾ

അടുത്ത തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി i20 ഹാച്ച്ബാക്ക് 2026 ജൂലൈയിൽ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. പുതിയ ടീസർ ചിത്രമനുസരിച്ച്, Y-ആകൃതിയിലുള്ള LED DRL-കളും, ക്രോസ്ഓവർ-ഇഷ് ഡിസൈനും, ക്രെറ്റയ്ക്ക് സമാനമായ ഇന്റീരിയറും ഇതിന് ലഭിക്കും. നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഇന്ത്യയിൽ തുടരാനാണ് സാധ്യത.

അടുത്ത തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി i20 ഹാച്ച്ബാക്ക് അടുത്ത മാസം (ജൂലൈ, 2026) ലോകമെമ്പാടും അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. ഔദ്യോഗിക അവതരണത്തിന് മുന്നോടിയായി, ആരോഹെഡ് ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും ഒരു സ്ലീക്ക് എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന Y-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി DRL-കളും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യ ടീസർ ചിത്രം കമ്പനി പുറത്തിറക്കി.

മുൻകാല സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് 2026 ഹ്യുണ്ടായി i20 കൂടുതൽ ക്രോസ്ഓവർ-ഇഷ് നിലപാട് അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ്. അതിന്റെ ടെസ്റ്റ് മോഡലുകളിൽ ഒന്ന് പിറെല്ലി ടയറുകളിൽ പൊതിഞ്ഞ 17 ഇഞ്ച് വീലുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തി. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി i20 ഹാച്ച്ബാക്കിന് കുത്തനെയുള്ള A, C-പില്ലറുകൾ, കുത്തനെ ഉയരുന്ന വിൻഡോ ലൈനുകൾ, പുതുക്കിയ ബമ്പറുകൾ, പുതിയ കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടെയിൽഗേറ്റ് എന്നിവയും ലഭിച്ചേക്കാം. അളവുകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പുതിയ മോഡലിന് നിലവിലുള്ളതിനേക്കാൾ അല്പം വലുതായിരിക്കാം.

കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഇന്റീരിയർ ക്യാബിനുള്ളിൽ, 2026 ഹ്യുണ്ടായി i20-ക്ക് ക്രെറ്റയുടേതിന് സമാനമായ ഒരു വളഞ്ഞ ഡിസ്പ്ലേ സജ്ജീകരണം ലഭിച്ചേക്കാം. ഹാച്ച്ബാക്കിന് പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, ADAS (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ്) സ്യൂട്ട് എന്നിവയും ലഭിച്ചേക്കാം. പുതിയ i20-യിൽ ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾക്കൊപ്പം റിയർ വ്യൂ ക്യാമറയും നൽകാമെന്ന് സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ സൂചന നൽകുന്നു.

സമാന എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ മെക്കാനിക്കലായി, ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് പുതിയ 2026 ഹ്യുണ്ടായി i20 മാറ്റമില്ലാതെ തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നിലവിലുള്ള 1.2L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.0L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ (i20 N-ലൈനിൽ മാത്രം ലഭ്യമാണ്) മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും. ആഗോള വിപണികളിൽ, ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ പുതുതലമുറ മോഡലിന് പുതിയ 1.2L ടർബോ പെട്രോളും മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ ഓപ്ഷനും നൽകാം.