പുതിയ 2027 ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ: ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്ന രഹസ്യങ്ങൾ

പുതിയ 2027 ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്തുവന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ബോക്സിയറും വലുപ്പമേറിയതുമായ ഡിസൈൻ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. നിലവിലെ എഞ്ചിനുകൾ നിലനിർത്തുന്നതിനൊപ്പം, വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ADAS, ഒരു പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ തുടങ്ങിയ പ്രധാന ഫീച്ചറുകളും ഇതിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പുതിയ 2027 ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത് വിദേശത്ത് കർശനമായ പരീക്ഷണങ്ങൾക്കാണ് മൂന്നാം തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. പുതിയ സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ പുതിയ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ ചിത്രങ്ങൾ കൂടുതൽ നേരായതും ബോക്‌സിയറുമായ ഒരു നിലപാട് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു, ഹ്യുണ്ടായി ക്രേറ്റർ ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതായി തോന്നുന്നു. ഈ ആശയം ബ്രാൻഡിന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന കോം‌പാക്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് ഓഫ്-റോഡ് എസ്‌യുവിയെ പ്രിവ്യൂ ചെയ്തു, 2025 ഓട്ടോമൊബിലിറ്റി എൽ‌എയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു.

സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയത്

 നിലവിലെ തലമുറയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ 2027 ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ നീളമേറിയതും വീതിയുള്ളതും കൂടുതൽ വിശാലവുമായിരിക്കും. കൂടാതെ കൂടുതൽ ഷാർപ്പായിട്ടുള്ള ഡിസൈൻ ഭാഷയും ലഭിക്കും. മുൻ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് എസ്‌യുവിയിൽ കുത്തനെയുള്ള വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ, ചരിഞ്ഞ മേൽക്കൂര, റൂഫ് സ്‌പോയിലർ, പുതിയ 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, മുന്നിലും പിന്നിലും ചെറിയ ഓവർഹാംഗുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടാകുമെന്നാണ്.

കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകൾ

 ക്യാബിനുള്ളിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും. പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ 2027, സ്പൈ ചിത്രങ്ങളിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന കറുത്ത ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയുള്ള ഒരു പുതിയ ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ടോടെയാണ് വരുന്നത്. പുതിയ കിയ സെൽറ്റോസ് പോലുള്ള ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റും പിൻ സീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകളും ഇതിന് ലഭിച്ചേക്കാം. പുതുക്കിയ, വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, മെച്ചപ്പെട്ട കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, നവീകരിച്ച ADAS സ്യൂട്ട് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും പാക്കേജിന്റെ ഭാഗമാകാം.

1.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ശ്രേണി മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും

SX3 എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന പുതിയ 2027 ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ നിലവിലുള്ള 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ തലമുറയിൽ നിന്ന് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളും കൊണ്ടുപോകും.

ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുള്ള ആദ്യത്തെ ഹ്യുണ്ടായി കാർ

 ഏറ്റവും വലിയ നവീകരണം ശക്തമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിന്റെ രൂപത്തിലായിരിക്കാം.  റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഹ്യുണ്ടായി പരീക്ഷിച്ചു വിജയിച്ച 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ വൈദ്യുതീകരിച്ച പതിപ്പ് ഉപയോഗിക്കാനാണ് സാധ്യത.

എതിരാളികളും ലോഞ്ച് ടൈംലൈനും

ഹ്യുണ്ടായി ഔദ്യോഗികമായി ലോഞ്ച് വിശദാംശങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. എങ്കിലും, 2027 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ എസ്‌യുവി എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇടത്തരം എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, സ്കോഡ കുഷാഖ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ടാറ്റ സിയറ, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് എന്നിവയുമായി പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ മത്സരിക്കുന്നത് തുടരും.