
പരിഷ്കരിച്ച മൂന്ന് ഡോർ മഹീന്ദ്ര ഥാറിന്റെ പരീക്ഷണം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വാഹനത്തിന് നിരവധി പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്നും അവയിൽ ചിലത് അഞ്ച് ഡോർ ഥാർ റോക്സിന് സമാനമാണെന്നുമാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. എക്സ്റ്റീരിയറിൽ തുടങ്ങി, ഥാർ റോക്സിന്റെ അതേ ലംബ സ്ലാറ്റ് ഗ്രിൽ ഇപ്പോൾ താറിന് ലഭിക്കുന്നു. അഞ്ച്-ഡോർ പതിപ്പിൽ നിന്ന് ഹെഡ്ലൈറ്റും ഇത് കടമെടുക്കും. സി ആകൃതിയിലുള്ള ഡിആർഎൽ ഉള്ള ഒരു എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ സജ്ജീകരണം ഈ യൂണിറ്റിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും ഫോഗ് ലാമ്പുകളും എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും റോക്സിന് സമാനമാണ്.
വലിയ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ചുകൾ എന്നിവയുടെ സാന്നിധ്യം സ്പൈ ഇമേജുകൾ സൂചന നൽകുന്നു. ഗിയർ ലിവർ കൺസോൾ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തതായി കാണപ്പെടുന്നു. ഇത് വയർലെസ് ചാർജിംഗ് ഡോക്കിന്റെ കൂട്ടിച്ചേർക്കലിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എ-പില്ലറുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകളിലും പുതുക്കിയ ഡാഷ്ബോർഡ് ലേഔട്ടിലും റോക്സുമായി കൂടുതൽ സാമ്യമുണ്ട്. പുറംഭാഗത്ത്, മുൻ ബമ്പറിന്റെ ആകൃതി മാറ്റി, ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹൗസിംഗുകൾ പുനർനിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ സൂക്ഷ്മമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഘടകങ്ങളും പുതിയ അലോയ് വീലുകളും പുതുക്കിയ ആകർഷണം കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 117 bhp കരുത്തും 300 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് തുടരും. 2.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഫോർ-പോട്ട് പെട്രോളിൽ 152 bhp കരുത്തും 2.2 ലിറ്റർ ടർബോ ഫോർ-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ വികസിപ്പിക്കുന്ന 132 bhp കരുത്തും നിലനിൽക്കും. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാകും.
ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത ഥാർ ശ്രദ്ധേയമായ അപ്ഗ്രേഡുകളും കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഇന്റീരിയറും കൊണ്ടുവരുന്നതിനാൽ അതിന്റെ വിലയും ഉയരും. നിലവിൽ മഹീന്ദ്ര ഥാർ 11.50 ലക്ഷം മുതൽ 17.62 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയിൽ വിൽക്കുന്നു. ഇതിൽ ആകെ ഏഴ് വകഭേദങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത വകഭേദങ്ങൾക്ക് 40,000 മുതൽ 50,000 രൂപ വരെ വർദ്ധനവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതേസമയം, ബൊലേറോ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്, ബൊലേറോ നിയോ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്, XUV 700 ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് തുടങ്ങിയ മറ്റ് മോഡലുകളിലും മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്.