
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ, മഹീന്ദ്ര മൂന്ന് ഡോർ ഥാർ ഓഫ്-റോഡിംഗ് രാജാവ് എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. യുവജനങ്ങൾക്കിടയിലാണ് മഹീന്ദ്ര ഥാറിന്റെ ജനപ്രീതി ഏറ്റവും കൂടുതൽ പ്രകടമാകുന്നത്. ഈ വാഹനത്തിന്റെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷത അതിന്റെ മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവമാണ്. ഇപ്പോൾ കമ്പനി ജനപ്രിയ ഥാറിന്റെ ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിന്റെ പണിപ്പുരയിലാണ്. ഈ മോഡലിന്റെ വിശേഷങ്ങൾ അറിയാം.
2020 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ മഹീന്ദ്ര ഥാറിന്റെ നിലവിലെ തലമുറ വളരെ വിജയകരമായിരുന്നു. ഇത് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ ലൈഫ്സ്റ്റൈൽ വാഹനങ്ങളിലൊന്നായി ഇതിനെ മാറ്റി. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, കമ്പനി അതിന്റെ വിൽപ്പന നിലനിർത്തുന്നതിനായി അതിന്റെ ശ്രേണി വിപുലീകരിച്ചു. ആദ്യം കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ടൂവീൽ ഡ്രൈവ് വേരിയന്റ് അവതരിപ്പിച്ചു. അടുത്തിടെ അഞ്ച് ഡോർ ഥാർ റോക്സിനെയും അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ രണ്ട് വാഹനങ്ങളും വൻ തോതിൽ ജനപ്രിയമായി മാറി.
ശക്തമായ ഡിമാൻഡ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഥാറിന്റെ ജനപ്രീതി കുറഞ്ഞിട്ടില്ല. മഹീന്ദ്ര ഇപ്പോൾ അതിന്റെ മൂന്ന്-ഡോർ മോഡൽ പുതുക്കുന്നതിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. രണ്ടാം തലമുറ വേരിയന്റ് പുറത്തിറങ്ങി ഏകദേശം അഞ്ച് വർഷത്തിന് ശേഷം, ഒരു മിഡ്-സൈക്കിൾ അപ്ഡേറ്റ് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വാഹനം നിരവധി തവണ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത പുതിയ മഹീന്ദ്ര ഥാർ ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അടുത്ത തലമുറ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നാല് പുതിയ ആശയങ്ങൾ കമ്പനി അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കി. കൂടാതെ, 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത XUV700 മഹീന്ദ്ര പരീക്ഷിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് . ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത ഥാറിന് ഒരു പ്രധാന നവീകരണം ലഭിക്കും . 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഡാഷ്ബോർഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്തായി സ്ഥാപിക്കും. ഗിയർ ലിവറിന് ചുറ്റുമുള്ള ഭാഗവും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നുണ്ട്. അതിൽ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ് സ്ഥാപിച്ചേക്കും.
മൂന്ന് ഡോറുകളുള്ള ഥാർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ സ്പൈ ഫോട്ടോകൾ , എസ്യുവിയുടെ മുൻ ബമ്പർ പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തതായി വെളിപ്പെടുത്തുന്നു , ഇത് കൂടുതൽ മസ്കുലാർ ലുക്ക് നൽകുന്നു. അതേസമയം ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹൗസിംഗുകളിൽ ഇപ്പോൾ ഷാർപ്പായിട്ടുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ ഉണ്ട് . പരിചിതമായ ഗ്രില്ലിലും ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ മഹീന്ദ്ര അതിന്റെ രൂപം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സിഗ്നേച്ചർ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു . പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയ്ക്കൊപ്പം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഥാറിൽ നിലവിലുള്ള മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്ന പുതിയ സ്റ്റൈൽ ചെയ്ത അലോയ് വീലുകളും ഉണ്ടാകും . എങ്കിലും എസ്യുവി അതിന്റെ ലാഡർ - ഫ്രെയിം ഡിസൈനും എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും നിലനിർത്തും. 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ , 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ , 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ പവർട്രെയിനുകളും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും .