ബിവൈഡി അറ്റോ 3 ഇവോ: പുതിയ കരുത്തും കൂടിയ റേഞ്ചും

ബിവൈഡി അറ്റോ 3 ഇവോ വലിയ 74.8 kWh ബാറ്ററിയുമായി ആഗോളതലത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് WLTP റേഞ്ച് 510 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.  800V ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം അതിവേഗ ചാർജിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ബിവൈഡി അറ്റോ 3 ഇവോ വലിയ ബാറ്ററിയുമായി ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നു 2025 ഫെബ്രുവരിയിൽ അതിന്റെ പുതിയ എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ ആദ്യമായി വെളിപ്പെടുത്തി ഏകദേശം ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷമാണ് ബിവൈഡി അറ്റോ 3 ഇവോ ഔദ്യോഗികമായി അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. പുതിയ വേരിയന്റിൽ അതിന്റെ എഞ്ചിനിലും സവിശേഷതകളിലും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ട്.

മുമ്പത്തെ 60.5 kWh ബാറ്ററിക്ക് പകരമായി 74.8 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് കാറിൽ ഉള്ളത്. ഈ അപ്‌ഗ്രേഡ് WLTP ഡ്രൈവിംഗ് പരിധി 418 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 510 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിയർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് ഇവോ വേരിയന്റ് 313 bhp കരുത്തും 380 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മുൻ ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് മോഡലിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. തൽഫലമായി ടോർക്ക് മെച്ചപ്പെട്ടു, ഇപ്പോൾ ഇത് 5.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു, അതേസമയം അതിന്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്ററാണ്.

മികച്ച പ്രകടനം ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കായി, ബിവൈഡി ഒരു ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് ഇവോ പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു. അതേ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച്, ഈ വകഭേദം 449 bhp കരുത്തും 560 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വെറും 3.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനും മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു. എങ്കിലും, ഇതിന് 470 കിലോമീറ്റർ എന്ന അൽപ്പം കുറഞ്ഞ റേഞ്ച് (WLTP റേഞ്ച്) ഉണ്ട്.

ഈ പുതിയ മോഡലിലെ ഒരു പ്രധാന മാറ്റം 400V-യിൽ നിന്ന് 800V ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിലേക്കുള്ള അപ്‌ഗ്രേഡാണ്. ഇതിനർത്ഥം വാഹനം ഇപ്പോൾ മുമ്പത്തേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു എന്നാണ്. മുമ്പ് 88 kW ആയിരുന്ന പരമാവധി ചാർജിംഗ് വേഗത ഇപ്പോൾ 220 kW ആയി വർദ്ധിച്ചു.

വലിയ ബാറ്ററി ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ചാർജിംഗ് സമയം കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. പുതിയ ഇവോ മോഡൽ ഇപ്പോൾ വെറും 25 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10% മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, മുമ്പ് 30% മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ എടുത്ത 29 മിനിറ്റുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ. കൂടാതെ, ബാറ്ററിയിൽ V2L (വെഹിക്കിൾ-ടു-ലോഡ്) ഫീച്ചറും ഉണ്ട്.

ഉൾവശത്ത്, അറ്റൊ 3 ഇവോയുടെ ക്യാബിൻ ലേഔട്ട് അതേപടി തുടരുന്നു. പക്ഷേ അതിൽ നിരവധി ആധുനിക അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ ഉണ്ട്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് മുന്നിൽ ഒരു പുതിയ 8.8 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയുണ്ട്, അതേസമയം മധ്യഭാഗത്ത് 15.6 ഇഞ്ച് കറങ്ങുന്ന ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഉണ്ട്, ഇതിൽ ഇപ്പോൾ മെച്ചപ്പെട്ട കണക്റ്റിവിറ്റിക്കായി ഗൂഗിൾ സേവനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.