ഫുൾ ചാർജ്ജിൽ 700 കിമീ ഓടും, പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി രഹസ്യമായി പുറത്തിറക്കി ഹ്യുണ്ടായി

ചൈനയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ ശക്തമായ മത്സരം നൽകാൻ ഹ്യുണ്ടായി ഒരുങ്ങുന്നു. ഹ്യുണ്ടായി എലെക്സിയോയുടെ ഇന്റീരിയർ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിരിക്കുന്നു. വിശാലമായ ഇന്റീരിയറും നൂതന സവിശേഷതകളുമാണ് എലെക്സിയോയുടെ പ്രത്യേകത.

ചൈനയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി വിഹിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഹ്യുണ്ടായി തങ്ങളുടെ ചൈനീസ് പങ്കാളിയായ ബിഎഐസിയുമായി ചേർന്നുപ്രവർത്തിക്കുന്നു. അവരുടെ സംയുക്ത സംരംഭമായ ബീജിംഗ് ഹ്യുണ്ടായി നിരവധി പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. അതിലൊന്നാണ് 2025 മെയ് മാസത്തിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ഹ്യുണ്ടായി എലെക്സിയോ.

ചൈനയുടെ വ്യവസായ, വിവര സാങ്കേതിക മന്ത്രാലയത്തിന്റെ (MIIT) വെബ്‌സൈറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഡാറ്റ വഴി ജൂണിൽ ചില വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, ഹ്യുണ്ടായി എലെക്സിയോയുടെ ചില ഇന്റീരിയർ ചിത്രങ്ങൾ ഓൺലൈനിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം. എലക്സിയോയുടെ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഒന്ന് ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്തായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു വലിയ പനോരമിക് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റമാണ്. എല്ലാ നിയന്ത്രണങ്ങളും ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ വഴി ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോൾ ബട്ടണുകൾ ഒഴികെ മറ്റൊരിടത്തും ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകളില്ല.

അലക്സിയോ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് ഉയർന്ന സെന്റർ കൺസോൾ ഉണ്ട്, ഇത് ഡ്രൈവർക്കും മുൻവശത്തെ യാത്രക്കാരനും ഇടയിൽ വ്യക്തമായ അതിർത്തി ഉറപ്പാക്കുന്നു. സെന്റർ കൺസോളിൽ രണ്ട് വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡുകളും നാല് തുറന്ന കപ്പ് ഹോൾഡറുകളും ഉണ്ട്. ഒടുവിൽ, ചെറിയ ഇനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കാൻ ഒരു സ്ഥലമുണ്ട്. മധ്യഭാഗത്തെ മുൻവശത്തെ ആംറെസ്റ്റിനടിയിൽ സ്റ്റോറേജ് ​​സ്ഥലമുണ്ട്. വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച്, അതിൽ ഒരു കൂളിംഗ് ഫംഗ്ഷനും ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. മൊത്തത്തിൽ, ഹ്യുണ്ടായി അലക്സിയോയിൽ 29 സ്റ്റോറേജ് ​​സ്ഥലങ്ങളുണ്ട്. സുഖസൗകര്യങ്ങളും സ്ഥലവും പരമാവധിയാക്കുന്നതിനാണ് ഹ്യുണ്ടായി അലക്സിയോയുടെ ഇന്റീരിയർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സീറ്റുകൾ വളരെ സുഖകരമാണ്. മുന്നിലും പിന്നിലും യാത്രക്കാർക്ക് വിശാലമായ ലെഗ്‌റൂമും ഹെഡ്‌റൂമും ഉണ്ട്. സിഎൽടിസി മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഹ്യുണ്ടായി അലക്സിയോയുടെ ക്ലെയിം ചെയ്ത റേഞ്ച് 700 കിലോമീറ്ററാണ്.

പിൻ ബെഞ്ച് സീറ്റിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വിധത്തിലുള്ള മൂന്ന് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകളുണ്ട്. വിശാലമായ വിൻഡോകളും പനോരമിക് സൺറൂഫും കാരണം യാത്രക്കാർക്ക് പുറത്തെ കാഴ്ചകൾ ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയും. പിൻ യാത്രക്കാർക്ക് യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ ലഭ്യമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നാല് പോയിന്റ് പിക്സൽ ലൈറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളും ഒരു ഫുൾ-വിഡ്ത്ത് എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പും ഇതിന്റെ ചില പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഹ്യുണ്ടായി അലക്സിയോയ്ക്ക് പൂർണ്ണമായും മിനുസമാർന്നതും വളഞ്ഞതുമായ ബോഡി പാനലിംഗ് ഉണ്ട്. ഇത് ആകർഷകമായ ഒരു ഡിസൈൻ നൽകുന്നു. ഇത് അതിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് കാര്യക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

കാറിന്റെ സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീൽ ആർച്ചുകൾ, സ്‌പോർട്ടി എയറോ-ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ, ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് പില്ലറുകൾ, റൂഫ് റെയിലുകൾ, ചെറുതായി ടാപ്പർ ചെയ്ത റൂഫ്‌ലൈൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പിൻഭാഗത്ത്, ഹ്യുണ്ടായി അലക്‌സിയോയിൽ റൂഫ് മൗണ്ടഡ് സ്‌പോയിലർ, പിക്‌സൽ-സ്റ്റൈൽ ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, റഗ്ഡ് ബമ്പർ ഡിസൈൻ, ടെയിൽഗേറ്റിൽ 'ഇലെക്‌സി ഒ' എന്നിവ എഴുതിയിരിക്കുന്നു. അളവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, അലക്‌സിയോ ആഗോളതലത്തിൽ വിൽക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായി ടക്‌സണിന് സമാനമാണ്. അലക്‌സിയോയ്ക്ക് 4,615 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും 1,875 മില്ലീമീറ്റർ വീതിയും 2,750 മില്ലീമീറ്റർ വീൽബേസും ഉണ്ട്. വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച് അതിന്റെ ഉയരം 1,675 മില്ലീമീറ്റർ മുതൽ 1,700 മില്ലീമീറ്റർ വരെയാണ്.

ഹ്യുണ്ടായി അലക്സിയോ രണ്ട് പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാകും. ആദ്യത്തേത് സിംഗിൾ മോട്ടോറിലും രണ്ടാമത്തേത് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരണത്തിൽ ഡ്യുവൽ മോട്ടോറുകളുമായാണ് വരുന്നത്. 800-വോൾട്ട് ആർക്കിടെക്ചറുള്ള ഹ്യുണ്ടായിയുടെ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഇ-ജിഎംപി (ഇലക്ട്രിക്-ഗ്ലോബൽ മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം) അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് അലക്സിയോ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സിംഗിൾ മോട്ടോർ വേരിയന്റിന് ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലിൽ 160 കിലോവാട്ട് (218 പിഎസ്) മോട്ടോർ ഉണ്ട്. അതേസമയം, ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ വേരിയന്റിന് റിയർ ആക്‌സിലിൽ 73 കിലോവാട്ട് (99 പിഎസ്) മോട്ടോർ കൂടിയുണ്ട്. ഹ്യുണ്ടായി എലക്സിയോ ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ വേരിയന്റിന്റെ മൊത്തം പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട് 233 കിലോവാട്ട് (317 പിഎസ്) ആണ്.