ജെഎസ്‍ഡബ്ല്യുവിന്‍റെ രണ്ടാമൻ; റെട്രോ ഡിസൈനിലെ പുത്തൻ ഇവി

ജെഎസ്ഡബ്ല്യു മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ രണ്ടാമത്തെ ഉൽപ്പന്നമെന്ന് കരുതുന്ന ചെറി ഐകാർ V23 പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നതായി റിപ്പോർട്ട്. റെട്രോ-സ്റ്റൈൽ ബോക്‌സി ഡിസൈനും, മികച്ച ഇന്റീരിയർ ഫീച്ചറുകളും, ശക്തമായ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളുമാണ് ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ പ്രധാന ആകർഷണം. ഇന്ത്യയിൽ ഇതിന് ₹20 ലക്ഷം മുതൽ ₹30 ലക്ഷം വരെ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ജെഎസ്ഡബ്ല്യു മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ആദ്യ കാറിനായി വാഹനപ്രേമികൾ ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുകയാണ്. ഈ വർഷം അവസാനം ജെറ്റോർ ടി2 എന്ന മോഡലുമായി കമ്പനി വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കും. ഇതിനിടെ ചെറി ഐകാർ V23 പരീക്ഷണത്തിനിടെ കണ്ടെത്തി എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ. ജെഎസ്ഡബ്ല്യു മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ ഉൽപ്പന്നമാണിത് എന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു.  

മികച്ച റോഡ് സാന്നിധ്യം

ഈ എസ്‌യുവി നിലവിൽ അതിന്റെ പ്രാരംഭ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണ്. അതിനാൽ, റോഡുകളിൽ മറച്ച രീതിയിൽ ഉള്ള പതിപ്പ് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. പങ്കിട്ട ഫോട്ടോകൾ ഒരു റെട്രോ-സ്റ്റൈലും ബോക്‌സി ഡിസൈനും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. പിൻഭാഗത്ത് ഒരു ഫ്ലാറ്റ്, സ്വിംഗ്-ടൈപ്പ് ഓപ്പണിംഗ് ടെയിൽഗേറ്റ്, ഒരു ഓഫ്‌സെറ്റ് സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ്, ബമ്പറിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. ഐസിഎആർ വി23-ൽ പ്രമുഖ വീൽ ആർച്ചുകൾ, മോണോബ്ലോക്ക്-സ്റ്റൈൽ അലോയ് വീലുകൾ, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. മുന്നിൽ ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു ബമ്പറും ഉയർന്ന ഹുഡും കാണാം, ഇത് അതിന്റെ ആകർഷകമായ റോഡ് സാന്നിധ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ആഗോള വിപണിയിലെ കോം‌പാക്റ്റ്, മിഡ്‌സൈസ് ക്രോസ്ഓവറുകൾക്കുള്ള ഒരു റെട്രോ-സ്റ്റൈൽ ഓപ്ഷനാണ് ചെറി ഐസിഎആർ വി23. രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് നിരവധി ശ്രദ്ധേയമായ വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകളും ആഡ്-ഓൺ കിറ്റുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് അതിന്റെ രൂപം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

മികച്ച ഇന്റീരിയറുകളും ശക്തമായ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും

ഇന്റീരിയറും ആഗോള പതിപ്പിന് സമാനമായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയുള്ള 15.4 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, പവർ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, 7-സ്പീക്കർ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, കീലെസ് എൻട്രി, ഹീറ്റഡ് ഒആർവിഎമ്മുകൾ, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ എന്നിവ ഗ്ലോബൽ പതിപ്പിൽ ലഭ്യമാണ്. സുരക്ഷയ്ക്കായി, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ലെവൽ-2 എഡിഎഎസ് (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം), ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ഇഎസ്‌സി), ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ് (എച്ച്എച്ച്എ), ഹിൽ ഡിസന്റ് കൺട്രോൾ (എച്ച്ഡിസി), ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, 540-ഡിഗ്രി സറൗണ്ട്-വ്യൂ ക്യാമറ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടിപിഎംഎസ്), ഇൻബിൽറ്റ് ഡാഷ്‌ക്യാം, ഓട്ടോ-ഹോൾഡ് ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് (ഇപിബി) തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് ഇത് വരുന്നത്.

വില

അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ, ഇത് 59.93 kWh, 81.76 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വരുന്നത്. ഇതിന്റെ റേഞ്ച് 430 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്. ഇതിന്റെ പരമാവധി പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 211 PS ആണ്, അതിന്റെ പൂർണ്ണ ടോർക്ക് 292 Nm ആണ്. ഇന്ത്യയിൽ ഇതിന്റെ വില 20 ലക്ഷത്തിനും 30 ലക്ഷത്തിനും ഇടയിലായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് മഹീന്ദ്ര XEV 9S, ടാറ്റ ഹാരിയർ EV, വിൻഫാസ്റ്റ് VF7 എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കും.