ഹെക്ടർ ഹോക്ക്: എംജിയുടെ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് വിപ്ലവം?

ജെഎസ്‍ഡബ്ല്യു - എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ 2026 ഓഗസ്റ്റ് 28-ന് പുതിയ ഹെക്ടർ ഹോക്ക് എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിക്കും. നിലവിലെ ഹെക്ടറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പൂർണമായും പുതിയ ഈ മോഡൽ ഇലക്ട്രിക്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകളിൽ മാത്രമായിരിക്കും ലഭ്യമാകുക.

ജെഎസ്‍ഡബ്ല്യു - എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യയുടെ പുതിയ എസ്‌യുവിയായ ഹെക്ടർ ഹോക്ക് 2026 ഓഗസ്റ്റ് 28ന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. ഹെക്ടർ എന്ന പേര് നിലനിർത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഇത് നിലവിലെ ഹെക്ടറിന്റെ പരിഷ്‌കരിച്ച പതിപ്പല്ല. വൂളിങ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560നെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമിക്കുന്ന പൂർണമായും പുതിയ മോഡലായിരിക്കും ഇത്. എം.ജിയുടെ പുതിയ അഡാപ്റ്റ് ആർക്കിടെക്ചർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഉപയോഗിക്കുന്ന ആദ്യ മോഡലായിരിക്കും ഹെക്ടർ ഹോക്ക്. നിലവിലെ ഹെക്ടറിനേക്കാൾ ഉയർന്ന സ്ഥാനത്തായിരിക്കും പുതിയ എസ്‌.യു.വി. എത്തുക.

ഇലക്ട്രിക്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകളിൽ മാത്രം

ഹെക്ടർ ഹോക്ക് പെട്രോൾ, ഡീസൽ എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭിക്കില്ല. പൂർണമായും വൈദ്യുതീകരിച്ച പവർട്രെയിനുകളുമായാണ് വാഹനം എത്തുന്നത്. ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിൻ സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിലാണ് അഡാപ്റ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനങ്ങൾക്ക് പുറമെ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ, സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കും ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പിന്തുണ നൽകും. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾക്കുമാണ് ജെ.എസ്.ഡബ്ല്യു എം.ജിയുടെ ശ്രദ്ധ.

വലിയ എസ്‌യുവി

ഹെക്ടർ ഹോക്കിന് 4.7 മീറ്റർ നീളവും 1.85 മീറ്റർ വീതിയും 1.7 മീറ്റർ ഉയരവുമുണ്ടാകും. വൂളിങ് 560ന്റെ രൂപഭാവം പിന്തുടരുന്ന വാഹനത്തിന് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള എൽ.ഇ.ഡി. ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, സ്പ്ലിറ്റ് ഡേടൈം റണ്ണിങ് ലാമ്പുകൾ, ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ അടച്ച മുൻ ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ, റാപ്പറൗണ്ട് എൽ.ഇ.ഡി. ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, റൂഫ് സ്‌പോയിലർ തുടങ്ങിയവ ലഭിക്കും. ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിന്റെ ചാർജിങ് പോർട്ട് ഇടത് പിൻ ഫെൻഡറിലായിരിക്കും നൽകിയിരിക്കുന്നത്.

പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളുള്ള അകത്തളം

ആഗോള മോഡലുമായി സാമ്യമുള്ള രീതിയിലാണ് ഹെക്ടർ ഹോക്കിന്റെ ഇന്റീരിയർ ഒരുക്കുന്നത്.

പ്രധാന ഫീച്ചറുകൾ:

• 8.8 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ
• 12.8 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം
• വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ പിന്തുണ
• പനോരമിക് സൺറൂഫ്
• പവർഡ്, വെന്റിലേറ്റഡ് മുൻ സീറ്റുകൾ
• 50 വാട്ട് വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ
• ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
• പിൻ എ.സി. വെന്റുകൾ
• കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ
• 6 സ്പീക്കർ ഓഡിയോ സംവിധാനം

എഡിഎഎസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ

സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളിൽ 6 എയർബാഗുകൾ, അഡ്വാൻസ്‍ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (എ.ഡി.എ.എസ്), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിങ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിങ് ബ്രേക്ക്, റിയർ ക്യാമറ, പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ് എന്നിവ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

530 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ചുമായി ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ്

ഹെക്ടർ ഹോക്ക് ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ 69.2 കിലോവാട്ട് അവറിന്റെ ബാറ്ററി പാക്കാണ് ലഭിക്കുക. മുൻവശത്ത് ഘടിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ 201 എച്ച്.പി. കരുത്തും 310 എൻ.എം. ടോർക്കും നൽകും. സി.എൽ.ടി.സി. പരിശോധനാ മാനദണ്ഡപ്രകാരം ഏകദേശം 530 കിലോമീറ്റർ വരെ ഡ്രൈവിങ് റേഞ്ചാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്.

പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡിന് 1,000 കിലോമീറ്ററിലേറെ റേഞ്ച്

പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിൽ 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിൻ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, 20.5 കിലോവാട്ട് അവറിന്റെ ബാറ്ററി പാക്ക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇവയുടെ സംയുക്ത കരുത്ത് 195 എച്ച്.പി.യും 230 എൻ.എം. ടോർക്കും ആയിരിക്കും. ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ മാത്രം ഏകദേശം 125 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാനും മൊത്തം റേഞ്ച് 1,000 കിലോമീറ്ററിലധികമാകാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

മഹീന്ദ്ര, ടാറ്റ മോഡലുകളോട് മത്സരം

ഹെക്ടർ ഹോക്ക് ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് വിപണിയിൽ മഹീന്ദ്ര എക്‌സ്.ഇ.വി. 9എസ്, വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇ.വി. തുടങ്ങിയ മോഡലുകളോടാണ് മത്സരിക്കുക. പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് മഹീന്ദ്ര എക്‌സ്.യു.വി. 7എക്‌സ്.ഒ പോലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് എതിരാളിയാകും.