മാരുതി ഇവിറ്റാര; ഇന്ത്യയിലെത്താൻ ഇനിയെത്ര നാൾ വേണം?

മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ഇവിറ്റാരയുടെ കയറ്റുമതി ആരംഭിച്ചു. വിവിധ ബാഹ്യ പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം ആഗോള വിതരണങ്ങളിൽ കാലതാമസം നേരിട്ടു. ഈ സാമ്പത്തിക വർഷം അവസാനത്തോടെ ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു.

മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ ഇ വിറ്റാരയുടെ കയറ്റുമതി ജപ്പാനും യൂറോപ്പും ഉൾപ്പെടെ നൂറിലധികം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ആരംഭിച്ചു. ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് കമ്പനി ആദ്യം ആഗോള വിപണി ഡിമാൻഡുകൾ നിറവേറ്റാനായിരുന്നു നീക്കം. എങ്കിലും റെയർ എർത്ത് മാഗ്നറ്റുകളുടെ വിതരണ പരിമിതികൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിരവധി ബാഹ്യ പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം ആഗോള വിതരണങ്ങളിൽ പോലും കാലതാമസം നേരിട്ടു. കമ്പനി ഇതുവരെ കൃത്യമായ ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല, പക്ഷേ മാരുതി ഇ വിറ്റാര ഈ സാമ്പത്തിക വർഷം അവസാനത്തോടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് ഇപ്പോൾ സ്ഥിരീകരിച്ചു.

ഇന്ത്യയിൽ, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്, എംജി ഇസഡ്എസ് ഇവി, ടാറ്റ കർവ്വ് ഇവി, മഹീന്ദ്ര ബിഇ 6 എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ ആയിരിക്കും മാരുതി ഇ വിറ്റാരയുടെ മത്സരം. വരും മാസങ്ങളിൽ ഔദ്യോഗിക വിലകൾ വെളിപ്പെടുത്തുമെങ്കിലും, ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ വില ഏകദേശം 20 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. സുസുക്കിയുടെ ഗുജറാത്ത് നിർമ്മാണ കേന്ദ്രം ഇവിയുടെ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമായി പ്രവർത്തിക്കും.

ഹേർടെക്ട് ഇ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി എത്തുന്ന ഇ വിറ്റാര ണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 49kWh ഉം 61kWh ഉം. ഈ ബാറ്ററികൾ ബിവൈഡിയിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന എൽഎഫ്‍പി (ലിഥിയം അയൺ-ഫോസ്ഫേറ്റ്) ബ്ലേഡ് സെല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വലിയ 61kWh വേരിയന്റിൽ മാത്രമേ ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ എഡബ്ല്യുഡി സജ്ജീകരണം ലഭ്യമാകൂ. ട്രെയിൽ മോഡിൽ, മാരുതിയുടെ ഓൾഗ്രിപ്പ് ഇ എഡബ്ല്യുഡി സിസ്റ്റം ട്രാക്ഷൻ നഷ്ടപ്പെടുന്ന ടയറുകളെ യാന്ത്രികമായി ബ്രേക്ക് ചെയ്യുകയും ഗ്രിപ്പ് ഉള്ളവയിലേക്ക് പവർ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പരിമിതമായ സ്ലിപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യലായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഒറ്റ ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്ററിലധികം ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് ഇ വിറ്റാര വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി പറയുന്നു. ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ എഡബ്ല്യുഡി കോൺഫിഗറേഷനുള്ള വലിയ 61kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് മിക്കവാറും സാധ്യമാണ്. 49kWh ബാറ്ററി സിംഗിൾ മോട്ടോറുമായി വരും, ഇത് 144bhp വിലമതിക്കുന്ന പവർ നൽകുന്നു, അതേസമയം സിംഗിൾ മോട്ടോറുള്ള വലിയ 61kWh ബാറ്ററി പരമാവധി 174bhp പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ട് പതിപ്പുകളും 189Nm പീക്ക് ടോർക്ക് നൽകുന്നു. ഓൾഗ്രിപ്പ്-ഇ എഡബ്ല്യുഡി വേരിയന്റ് 65bhp മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കും. കൂടാതെ 184bhp യും 300Nm ടോർക്കും സംയോജിപ്പിച്ച് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.