പുതിയ ഥാർ വരുന്നു; കാത്തിരിക്കുന്നത് വൻ മാറ്റങ്ങൾ

Published : Aug 27, 2026, 05:22 PM IST
2025 Mahindra Thar Facelift

Synopsis

മഹീന്ദ്രയുടെ ജനപ്രിയ 3 ഡോർ ഥാറിന് മുഖംമിനുക്കൽ വരുന്നു. ഥാർ റോക്സിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഡിസൈൻ, വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ, ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ് തുടങ്ങിയ മാറ്റങ്ങളോടെ ഈ വർഷം ദീപാവലിയോടെ പുതിയ മോഡൽ എത്തിയേക്കും. എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.

പുതിയ മഹീന്ദ്ര ഥാർ വാങ്ങാൻ പദ്ധതിയിടുന്നവർക്ക് അൽപം കൂടി കാത്തിരിക്കാം. ജനപ്രിയമായ 3 ഡോർ ഥാറിന് മുഖംമിനുക്കൽ നൽകാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് മഹീന്ദ്രയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. അടുത്തിടെ രണ്ട് പരീക്ഷണ വാഹനങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് റോഡിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നതിനിടെ കണ്ടെത്തിയിരുന്നു. പുതിയ ഥാർ മൂന്ന് ഡോർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഈ വർഷത്തെ ദീപാവലിയോടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഡിസൈൻ, ഇന്റീരിയർ, ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയിൽ നിരവധി മാറ്റങ്ങളോടെയാകും പുതുക്കിയ ഥാർ എത്തുക. വലിയ ഥാർ റോക്സിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും വാഹനത്തിലുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

മുൻവശത്ത് വലിയ മാറ്റങ്ങൾ

പരീക്ഷണ വാഹനത്തിന്റെ മുൻഭാഗവും പിൻഭാഗവും പൂർണമായും മറച്ച നിലയിലായിരുന്നു. എന്നാൽ മറവിക്കിടയിലും മുൻവശത്തെ ചില ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. പുതിയ എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളോടുകൂടിയ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളാണ് പുതിയ ഥാറിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇവയുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ഥാർ റോക്സിന്റെ സ്വാധീനമുണ്ടാകാനാണ് സാധ്യത.

ഗ്രില്ലിലും മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. നേരത്തെ കണ്ടെത്തിയ പരീക്ഷണ വാഹനത്തിൽ റോക്സിന് സമാനമായ ഗ്രിൽ കണ്ടപ്പോൾ ഏറ്റവും പുതിയ പരീക്ഷണ വാഹനത്തിൽ നാല് സ്ലാറ്റുകളുള്ള വീതിയേറിയതും ലളിതവുമായ ഗ്രില്ലാണ് കാണപ്പെട്ടത്. മുൻ ബമ്പറിനും പുതിയ ഡിസൈൻ ലഭിച്ചേക്കും. പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള അധിക സൗകര്യങ്ങളും ബമ്പറിൽ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

18 ഇഞ്ച് പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ

വശക്കാഴ്ചയിൽ നിലവിലെ ഥാറിന്റെ അടിസ്ഥാന രൂപം തന്നെ പുതിയ മോഡലിലും തുടരാനാണ് സാധ്യത. കട്ടിയുള്ള ബോഡി ക്ലാഡിങ്, വാതിലുകളുടെ രൂപകൽപ്പന, ഒആർവിഎമ്മുകൾ, കറുത്ത ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ തുടങ്ങിയവ നിലനിർത്തിയേക്കും. എന്നാൽ 10 സ്പോക്ക് ഡിസൈനിലുള്ള പുതിയ 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ വാഹനത്തിന് കൂടുതൽ പ്രീമിയം രൂപം നൽകും. പിൻഭാഗത്തും മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. പുതിയ എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, പരിഷ്‌കരിച്ച പിൻ ബമ്പർ, റിവേഴ്‌സ് പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ പുതുക്കിയ മോഡലിൽ ലഭിച്ചേക്കാം.

ക്യാബിനിലും വൻ സാങ്കേതിക മാറ്റങ്ങൾ

ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ അടിസ്ഥാന ലേഔട്ട് നിലവിലെ ഥാറിന് സമാനമായി തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ വലിയ നവീകരണമുണ്ടാകും. ഥാർ റോക്സിൽ നിന്നുള്ള 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം പുതിയ ഥാറിലും ഇടംപിടിച്ചേക്കും. ഇതിനൊപ്പം 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിൽ നാവിഗേഷൻ, ഓഫ് റോഡിങ് വിവരങ്ങൾ, ഡ്രൈവിങ് ഡാറ്റ, മൈലേജ്, വാഹന അലേർട്ടുകൾ തുടങ്ങിയ വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കാനാകും. വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ഹർമൻ കാർഡൺ ഓഡിയോ സംവിധാനം തുടങ്ങിയ പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളും പുതിയ ഥാറിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ് എത്തും

പുതിയ ഥാറിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട അപ്‌ഡേറ്റുകളിലൊന്ന് ലെവൽ 2 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സംവിധാനമായിരിക്കും. നിലവിലെ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വലിയ മുന്നേറ്റമാണ് ഇതിലൂടെ ഉണ്ടാകുക. ഫോർവേഡ് കൊളിഷൻ വാണിങ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിങ്, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിങ്, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ സംവിധാനങ്ങൾ ലെവൽ 2 എഡിഎഎസിന്റെ ഭാഗമായി ലഭിച്ചേക്കും.

എൻജിനിൽ കാര്യമായ മാറ്റമുണ്ടാകില്ല

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം നിലവിലെ എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ, 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ എൻജിനുകൾ തുടർന്നും ലഭിച്ചേക്കും. 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകളാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളായി തുടരാൻ സാധ്യത.

4x4 സംവിധാനവും തുടരും

തിരഞ്ഞെടുത്ത പെട്രോൾ, ഡീസൽ വകഭേദങ്ങളിൽ 4x4 സംവിധാനം തുടർന്നും ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. മറ്റ് പതിപ്പുകളിൽ പിൻചക്ര ഡ്രൈവ് സംവിധാനവും തുടരും. ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾക്കൊപ്പം കൂടുതൽ സാങ്കേതിക സൗകര്യങ്ങളും സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും എത്തുന്നതോടെ പുതിയ മഹീന്ദ്ര ഥാർ നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രീമിയം പാക്കേജായി മാറിയേക്കും. എന്നാൽ പരീക്ഷണ വാഹനങ്ങളിൽ കണ്ട മാറ്റങ്ങളിൽ എത്രത്തോളം ഉൽപ്പാദന മോഡലിൽ എത്തുമെന്നത് ഔദ്യോഗിക അവതരണത്തോടെയാകും വ്യക്തമാകുക.

PREV
Read more Articles on
click me!

Recommended Stories

ജീപ്പ് കോംപസ് വാർഷിക പതിപ്പ്: 85 പേർക്ക് മാത്രം!
ഹ്യുണ്ടായി കാറുകൾക്ക് വീണ്ടും വില കൂടും; കാരണം ഇതാണ്