
ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള എസ്യുവിയായ മാരുതി ബ്രെസ ഒരു പ്രധാന മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു. ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതിയും വിശദാംശങ്ങളും ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡൽ 2026 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ, പുതിയ 2026 മാരുതി ബ്രെസ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ടാറ്റ നെക്സോൺ, ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO, നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, റെനോ കിഗർ എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്നത് തുടരും. 2026 മാരുതി ബ്രെസ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മികച്ച നാല് അപ്ഗ്രേഡുകൾ ഇതാ.
സൂക്ഷ്മമായ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ 2026 മാരുതി ബ്രെസ്സ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ ചെറുതായി പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, പുതുക്കിയ ബമ്പറുകൾ, പുതിയ 16 ഇഞ്ച് സ്വിർൾ-പാറ്റേൺ അലോയ് വീലുകൾ, പുതുക്കിയ എൽഇഡി ഡിആർഎൽ എന്നിവ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ മാരുതി ബ്രെസ 2026 ന് ലെവൽ 2 ADAS (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം) സുരക്ഷാ സ്യൂട്ട് ലഭിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. കാരണം അതിന്റെ എതിരാളികളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഇതിനകം തന്നെ ഈ സവിശേഷത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ വാണിംഗ്, ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് (AEB), ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, റിയർ ക്രോസ് ട്രാഫിക് അലേർട്ട് എന്നിവ ഈ സിസ്റ്റത്തിൽ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ക്യാബിൻ ലേഔട്ട് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും, നിരവധി പുതിയ സവിശേഷതകൾ അതിന്റെ മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കും. നിലവിലുള്ള 9 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റിന് പകരമായി, ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത മോഡലിന് 10.1 അല്ലെങ്കിൽ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ലഭിച്ചേക്കാം. മറ്റ് പ്രധാന മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിൽ പുതിയ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പ്രീമിയം ഓഡിയോ സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
വിക്ടോറിസിലെ സജ്ജീകരണത്തിന് സമാനമായി, അണ്ടർബോഡി സിഎൻജി ടാങ്കിന്റെ രൂപത്തിൽ പുതിയ മാരുതി ബ്രെസ്സ 2026 ന് കാര്യമായ മെക്കാനിക്കൽ അപ്ഗ്രേഡ് ലഭിക്കും. ഈ ക്രമീകരണത്തിൽ, സിഎൻജി സിലിണ്ടർ ബൂട്ട് സ്പെയ്സിൽ നിന്ന് വാഹനത്തിന്റെ തറയ്ക്ക് താഴെയായി മാറ്റപ്പെടും, ഇത് കാർഗോ സ്പെയ്സ് ശൂന്യമാക്കും. തൽഫലമായി, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ബ്രെസ്സ സിഎൻജി നിലവിലുള്ള സിഎൻജി വേരിയന്റിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ബൂട്ട് സ്പെയ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.നിലവിലുള്ള മോഡലിൽ നിന്ന് 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളുള്ള നിലവിലുള്ള K15C പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തുടരും.