മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര: കാത്തിരിപ്പിനൊടുവിൽ നിരത്തിലേക്ക്

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായ ഇ വിറ്റാര ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. 10.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ വില ആരംഭിക്കുന്ന ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി, 543 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.  

നിരവധി കാലത്തെ കാത്തിരിപ്പിന് ശേഷം മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായ ഇ വിറ്റാര ഒടുവിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തി. ഡെൽറ്റ, സീറ്റ, ആൽഫ എന്നീ മൂന്ന് വകഭേദങ്ങളിലാണ് ഈ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിര വരുന്നത്. എക്സ്-ഷോറൂം വില 10.99 ലക്ഷം രൂപയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ബാറ്ററി-ആസ്-എ-സർവീസ് (BaaS) മോഡലിന് കീഴിൽ, വാങ്ങുന്നവർ ബാറ്ററി വാടകയ്ക്ക് 3.99 രൂപ / കിലോമീറ്റർ അധികമായി നൽകണം. വാഹനത്തിന്‍റെ പൂർണ്ണ വില പട്ടിക ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. 21,000 രൂപയ്ക്ക് ബുക്കിംഗുകൾ ഇപ്പോൾ തുങ്ങിയിക്കുന്നു.

വാറന്‍റി ആൻഡ് കോംപ്ലിമെന്‍ററി ഓഫറുകൾ

50,000 രൂപ വിലമതിക്കുന്ന സൗജന്യ ഹോം ചാർജറും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും, ഒരു വർഷത്തേക്ക് സൗജന്യ ചാർജിംഗും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, വാങ്ങുന്നവർക്ക് ബാറ്ററിക്ക് എട്ട് വർഷത്തെ വാറന്‍റിയും ഇവിക്ക് 3+5 വർഷത്തെ പണമടച്ചുള്ള വാറന്‍റിയും മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം 60 ശതമാനം ഉറപ്പായ ബൈബാക്ക് ആനുകൂല്യവും ലഭിക്കും.

റേഞ്ച്

മാരുതി ഇ വിറ്റാരയ്ക്ക് 49kWh ഉം 61kWh എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളും ലഭിക്കുന്നു. ചെറിയ 49kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഫ്രണ്ട്-മൗണ്ടഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഇത് 144bhp പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും എആർഎഐ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ 440 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. വലിയ 61kWh ബാറ്ററി വേരിയന്റ് പരമാവധി 174bhp പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഒറ്റ ചാർജിൽ 543km റേഞ്ച് നൽകുന്നു. രണ്ട് സജ്ജീകരണങ്ങളുടെയും ടോർക്ക് 189Nm-ൽ ഒന്നുതന്നെയാണ്. ലൈനപ്പിൽ 2WD (ടു-വീൽ ഡ്രൈവ്) സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കുന്നു. 49kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എൻട്രി ലെവൽ ഡെൽറ്റ ട്രിമ്മിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അതേസമയം സീറ്റ, ആൽഫ ട്രിമ്മുകൾ വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കിൽ ലഭ്യമാണ്.

മാരുതി ഇ വിറ്റാര ചാർജിംഗ് സമയവും ഓപ്ഷനുകളും

7.4kWh ചാർജ് ഉപയോഗിച്ച് 49kWh വേരിയന്റിന് 6.5 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെയും 61kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് പതിപ്പിന് 9 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ വരെയും ഇ-വിറ്റാര ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിനെയും ഇവി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, 70kW വരെ ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ വെറും 45 മിനിറ്റ് മതി.

ഫീച്ചറുകൾ

ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, 10 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റി, വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ഫിക്സഡ് ഗ്ലാസ് സൺറൂഫ്, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, 10-വേ പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ, സൈഡിംഗ്, റീക്ലൈനിംഗ് റിയർ സീറ്റുകൾ, ഇൻഫിനിറ്റി സൗണ്ട് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുള്ള ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഇന്റീരിയർ തീമാണ് ഇ വിറ്റാരയ്ക്കുള്ളത്.

സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ 

സുരക്ഷാ കാര്യങ്ങളിൽ, പുതിയ മാരുതി ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഏഴ് എയർബാഗുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.