26 കിമി മൈലേജ്, വാങ്ങാൻ കൂട്ടിയിടി, ഈ കാറിന് വൻ ഡിമാൻഡ്

2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇന്ധന വില വർധനവ് സിഎൻജി കാറുകളുടെ ആവശ്യകത കൂട്ടി. മാരുതി സുസുക്കി എർട്ടിഗ സിഎൻജി ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലായി മാറി 

ഇന്ത്യയിലെ ഇന്ധന വിലയിലെ വർധനവും പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാനുള്ള ആഗ്രഹവും 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ സിഎൻജി കാറുകളുടെ ആവശ്യകതയെ പുതിയ ഉയരങ്ങളിൽ എത്തിച്ചു. ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന സിഎൻജി കാറായി മാരുതി സുസുക്കി എർട്ടിഗ സിഎൻജി മാറി. 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ സിഎൻജി കാർ വിൽപ്പന റിപ്പോർട്ട്  പരിശോധിക്കാം.

2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ മാരുതി എർട്ടിഗ സിഎൻജി 129,920 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു, ഇത് രാജ്യത്തെ ഒന്നാം നമ്പർ വിൽപ്പനയുള്ള സിഎൻജി കാറായി മാറി. ഏഴ് സീറ്റർ ലേഔട്ട്, മികച്ച മൈലേജ്, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകൾ എന്നിവ എർട്ടിഗയെ വലിയ കുടുംബങ്ങൾക്ക് ഉപഭോക്തൃ തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റി.

102,128 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയുമായി മാരുതി വാഗൺആർ സിഎൻജി രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത് തുടർന്നു. 89,015 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയുമായി മാരുതി ഡിസയർ സിഎൻജി മൂന്നാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തി. രണ്ട് മോഡലുകളും നഗര, ടാക്സി വിഭാഗങ്ങളിൽ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്.

എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ, ടാറ്റ പഞ്ച് സി‌എൻ‌ജി 71,113 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയോടെ നാലാം സ്ഥാനം നേടി. കൂടാതെ, മാരുതി വിറ്റാര ബ്രെസ്സ സി‌എൻ‌ജി 70,928 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. ഇത് സി‌എൻ‌ജി ഇനി ഹാച്ച്ബാക്കുകളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല എന്നും മറിച്ച് എസ്‌യുവി വാങ്ങുന്നവർക്കിടയിൽ കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലാകുന്നുവെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു.

2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ മികച്ച 10 സിഎൻജി കാറുകളുടെ പട്ടിക നോക്കുമ്പോൾ, മാരുതി സുസുക്കിയിൽ ഏഴ് മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. എർട്ടിഗ, വാഗൺആർ, ഡിസയർ, ബ്രെസ്സ, ഫ്രോങ്ക്സ്, ബലേനോ, ഈക്കോ എന്നിവയെല്ലാം മാരുതിയുടെ സിഎൻജി തന്ത്രത്തിന്റെ വിജയത്തെ പ്രകടമാക്കുന്നു.

2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ റെനോ, നെക്‌സോൺ, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, XL6 തുടങ്ങിയ പുതിയതോ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്തതോ ആയ സിഎൻജി മോഡലുകളുടെ വരവ് ഈ വിഭാഗത്തെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തി. ടാറ്റ നെക്‌സോൺ സിഎൻജി പോലുള്ള കോം‌പാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾക്കും ശക്തമായ ഉപഭോക്തൃ പ്രതികരണം ലഭിച്ചു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.

ആൾട്ടോ, സെലേറിയോ, എസ്-പ്രസ്സോ തുടങ്ങിയ ബജറ്റ് മോഡലുകളാണ് പട്ടികയുടെ ഏറ്റവും താഴെയായി ഉള്ളത്, ഇത് സിഎൻജി ഭ്രമം എൻട്രി ലെവൽ മുതൽ പ്രീമിയം സെഗ്‌മെന്റ് വരെ വ്യാപിക്കുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്നു.

പെട്രോൾ-ഡീസലിനെ അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവ്, മികച്ച മൈലേജ്, ഫാക്ടറിയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജിയുടെ ലഭ്യത വർദ്ധിക്കൽ, നഗരങ്ങളിലെ ശക്തമായ സിഎൻജി അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയാണ് ഇതിനുള്ള ഏറ്റവും വലിയ കാരണം.

2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ സിഎൻജി കാർ വിൽപ്പന വ്യക്തമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ആയുസ്സും കുറഞ്ഞ ചെലവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നുണ്ടെന്നാണ്. ഭാവിയിൽ കൂടുതൽ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പുതിയ സിഎൻജി മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കിയാൽ ഈ വിഭാഗം കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ വളരും എന്നാണ് വിദഗ്ധർ പറയുന്നത്.