മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ കുതിപ്പ്; വിജയത്തിന് പിന്നിലെ രഹസ്യം

മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ 50,128 യൂണിറ്റുകളുടെ വമ്പൻ വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി. ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുന്ന ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ മികച്ച സവിശേഷതകളാണ് ഈ വിജയത്തിന് പിന്നിൽ 

മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് വമ്പൻ വിൽപ്പന. കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസത്തെ വിൽപ്പനയിൽ ജൂലൈയിൽ 6,373 യൂണിറ്റുകളും, ഓഗസ്റ്റിൽ 5,743 യൂണിറ്റുകളും, സെപ്റ്റംബറിൽ 10,409 യൂണിറ്റുകളും, ഒക്ടോബറിൽ 10,409 യൂണിറ്റുകളും, നവംബറിൽ 8,597 യൂണിറ്റുകളും, ഡിസംബറിൽ 8,597 യൂണിറ്റുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതോടെ ആറ് മാസ കാലയളവിൽ മൊത്തം വിൽപ്പന 50,128 യൂണിറ്റായി. പ്രതിമാസ ശരാശരി വിൽപ്പന 8,355 യൂണിറ്റായിരുന്നു.

ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ സവിശേഷതകൾ

മാരുതി സുസുക്കിയും ടൊയോട്ടയും സംയുക്തമായിട്ടാണ് ഹൈറൈഡറും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. ഹൈറൈഡറിനെപ്പോലെ, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്കും ഒരു മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഉണ്ട്. 6,000 ആർ‌പി‌എമ്മിൽ ഏകദേശം 100 ബി‌എച്ച്‌പി പവറും 4400 ആർ‌പി‌എമ്മിൽ 135 എൻ‌എം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1462 സിസി കെ 15 എഞ്ചിനാണിത്. ഇതിന് മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനമുണ്ട്, കൂടാതെ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക്കുമായി ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഇതുവരെ AWD ഓപ്ഷനുള്ള ഒരേയൊരു എഞ്ചിൻ കൂടിയാണിത്. അതിന്റെ സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള കാർ കൂടിയാണിത്. ഇതിന്റെ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് ലിറ്ററിന് 27.97 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് നൽകുന്നു.

മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. ഹൈബ്രിഡ് കാറുകൾ രണ്ട് മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആദ്യത്തേത് സാധാരണ ഇന്ധന എഞ്ചിൻ ഉള്ള കാറിന് സമാനമായ ഒരു പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്. രണ്ടാമത്തേത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ കാണപ്പെടുന്നതിന് സമാനമായ ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറാണ്. രണ്ടിൽ നിന്നുമുള്ള പവർ വാഹനം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാർ ഇന്ധന എഞ്ചിനിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ ബാറ്ററിക്കും പവർ ലഭിക്കുന്നു, അത് യാന്ത്രികമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ അധിക പവർ നൽകുന്നതിന് ഈ മോട്ടോർ ഒരു എഞ്ചിൻ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ ഇവി മോഡും ലഭ്യമാകും. ഇവി മോഡിൽ, കാർ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. കാറിന്റെ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് പവർ നൽകുന്നു, തുടർന്ന് അത് ചക്രങ്ങൾക്ക് പവർ നൽകുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ നിശബ്ദമായും ശബ്ദമില്ലാതെയും സംഭവിക്കുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് മോഡിൽ, കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ജനറേറ്ററായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ചക്രങ്ങളെ ഓടിക്കുന്നു.

ഓരോ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ടയറിലുമുള്ള വായുവിന്റെ അളവിനെക്കുറിച്ചുള്ള പൂർണ്ണ വിവരങ്ങൾ കാറിന്റെ സ്ക്രീനിൽ കാണിക്കുന്നതിനായി ഒരു ടയർ പ്രഷർ ചെക്ക് ഫീച്ചറും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു ടയറിൽ വായു കുറവാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി അറിയിപ്പുകൾ ലഭിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് ടയർ പ്രഷർ സ്വമേധയാ പരിശോധിക്കാനും കഴിയും. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ ഒരു പനോരമിക് സൺറൂഫും ഉണ്ട്.

മാരുതി തങ്ങളുടെ പുതിയ കാറുകളിൽ 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ സവിശേഷത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിലും ഈ സവിശേഷത ലഭ്യമാകും. വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഇത് കൂടുതൽ ഡ്രൈവർ സഹായം നൽകും. ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ പാർക്ക് ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടുകളിലെ തടസ്സങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും ഇത് ഡ്രൈവറെ സഹായിക്കും. കാറിന് ചുറ്റുമുള്ള കാഴ്ച നിങ്ങൾക്ക് സ്ക്രീനിൽ കാണാൻ കഴിയും.

വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെ പുതിയ വിറ്റാര സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരും. ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡിയുള്ള എബിഎസ്, ഇഎസ്ഇ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, സ്പീഡ് അലേർട്ട്, സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയാണ് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ.