എംജി മജസ്റ്റർ ഇന്ത്യയിൽ 2026 ഫെബ്രുവരി 12-ന് ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു

2026 ഫെബ്രുവരി 12-ന് ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങുന്ന എംജി മജസ്റ്റർ, ഒരു പുതിയ ഫുൾ-സൈസ് എസ്‌യുവിയാണ്. കരുത്തുറ്റ രൂപകൽപ്പന, പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ, 2.0 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എന്നിവയുമായി എത്തും

എംജി മജസ്റ്റർ ഫുൾ-സൈസ് എസ്‌യുവി 2026 ഫെബ്രുവരി 12 ന് ഷോറൂമുകളിൽ എത്തും. 2025 ലെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിലാണ് ഈ മോഡൽ ആദ്യം പ്രദർശിപ്പിച്ചത്, അതിനുശേഷം റോഡ് ടെസ്റ്റുകളിൽ നിരവധി തവണ ഇത് കണ്ടെത്താനായി. പുറത്തിറങ്ങുമ്പോൾ, സ്കോഡ കൊഡിയാക്, ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ, വരാനിരിക്കുന്ന ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടെയ്‌റോൺ ആർ-ലൈൻ എന്നിവയുമായി ഇത് നേർക്കുനേർ മത്സരിക്കും . വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഔദ്യോഗിക വിലകൾ പ്രഖ്യാപിക്കുമെങ്കിലും, മജസ്റ്ററിന് 39.57 ലക്ഷം മുതൽ 44.03 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്സ്-ഷോറൂം) വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മസ്‍കുലർ ഡിസൈൻ

കാഴ്ചയിൽ, മജസ്റ്റർ ഗ്ലോസ്റ്ററിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റതും സ്പോർട്ടിയറുമായാണ് കാണപ്പെടുന്നത്. മുൻവശത്ത്, ഗ്ലോസ്-ബ്ലാക്ക് ഘടകങ്ങളുള്ള പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഗ്രിൽ, എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളുള്ള ലംബമായി അടുക്കിയിരിക്കുന്ന എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, കറുത്ത ക്ലാഡിംഗും സിൽവർ ഘടകങ്ങളും ഉള്ള പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബമ്പർ എന്നിവ എസ്‌യുവിയുടെ സവിശേഷതകളാണ്. ബോണറ്റ്, ഫെൻഡറുകൾ, വാതിലുകൾ എന്നിവയിലെ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഗ്ലോസ്റ്ററിന് സമാനമായി തുടരുന്നു.

അഞ്ച് സ്‌പോക്ക് 19 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകൾ, വീൽ ആർച്ചുകളിൽ കൂറ്റൻ ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, കറുത്ത റൂഫ് റെയിലുകൾ, ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ഫോക്‌സ് സിൽവർ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുള്ള കറുത്ത പിൻ ബമ്പർ, കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ, ഇരുവശത്തും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ടിപ്പുകൾ എന്നിവ ഈ എസ്‌യുവിയിലുണ്ട്.

പ്രീമിയം സവിശേഷതകൾ

ഇന്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോഴും രഹസ്യമായി വച്ചിരിക്കുകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, 12-സ്പീക്കർ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ത്രീ-സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ത്രീ-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഹീറ്റഡ് പാസഞ്ചർ സീറ്റ്, ഹീറ്റഡ്, കൂൾഡ്, മാസിംഗ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രീമിയം സവിശേഷതകളാൽ എംജി മജസ്റ്ററിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ ഹോൾഡുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ് തുടങ്ങി നിരവധി അധിക സവിശേഷതകളാണ് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.

ട്വിൻ-ടർബോ പവർ

ഗ്ലോസ്റ്ററിന്റെ 2.0 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനായിരിക്കും വരാനിരിക്കുന്ന എംജി മജസ്റ്ററിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്, 8-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ഇത് ജോടിയാക്കപ്പെടും. ഈ സജ്ജീകരണം പരമാവധി 216 ബിഎച്ച്പി പവറും 479 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. എസ്‌യുവിയിൽ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് (എഡബ്ല്യുഡി) സിസ്റ്റവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.