ഇന്ത്യയിൽ പ്രീമിയം കാർ നിര ശക്തിപ്പെടുത്താൻ സ്കോഡയും ഫോക്സ്‍വാഗനും

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രീമിയം കാറുകളുടെ നിര ശക്തിപ്പെടുത്താൻ സ്കോഡയും ഫോക്സ്വാഗനും ഒരുങ്ങുന്നു. ഒക്ടാവിയ ആർഎസ്, ഗോൾഫ് ജിടിഐ തുടങ്ങിയ പെർഫോമൻസ് മോഡലുകൾക്കൊപ്പം, കൊഡിയാക്ക്, സൂപ്പർബ് എന്നിവയിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളും കമ്പനികൾ തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നു. കൊഡിയാക് ആർഎസ്, ടൈറോൺ തുടങ്ങിയ പുതിയ എസ്‌യുവികളും വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും.

സ്കോഡയും ഫോക്സ്വാഗനും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ള സെഡാനുകളിലും എസ്‌യുവികളിലും വലിയ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എങ്കിലും, വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയിൽ പ്രീമിയം കാർ ഓഫറുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ ഇരു കമ്പനികളും തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്.വരാനിരിക്കുന്ന സ്കോഡ, ഫോക്സ്വാഗൺ വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിയാം. 

കഴിഞ്ഞ വർഷം സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ ആർ‌എസ് ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കി, ആദ്യ ബാച്ചിലെ 100 യൂണിറ്റുകൾ 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ വിറ്റുതീർന്നു. അതിനാൽ, ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് കാരണം, ഏകദേശം 100 യൂണിറ്റുകൾ അടങ്ങുന്ന രണ്ടാമത്തെ ബാച്ച് ₹49.99 ലക്ഷം എന്ന അതേ വിലയിൽ പുറത്തിറക്കാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു.

ഒക്ടാവിയ ആർഎസ് 

ബ്രാൻഡിന്റെ പെർഫോമൻസ് ലിഫ്റ്റ്ബാക്ക് സെഡാനാണ് ഒക്ടാവിയ ആർഎസ്. 265 ബിഎച്ച്പിയും 370 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.0 ലിറ്റർ ടിഎസ്ഐ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്, കൂടാതെ 7-സ്പീഡ് ഡിഎസ്ജി ഗിയർബോക്സുമായി ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. സെഡാന് വെറും 6.4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. ഇതിന്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. താഴ്ന്ന സസ്‌പെൻഷൻ, ഇലക്ട്രോണിക് ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക്, നവീകരിച്ച ബ്രേക്കുകൾ (റെഡ് കാലിപ്പറുകളോടെ) എന്നിവയും അതിലേറെയും സവിശേഷതകളാണ്. വലിയ 13 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ, 12-സ്പീക്കർ കാന്റൺ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ചൂടാക്കിയ, വായുസഞ്ചാരമുള്ള, മസാജിംഗ് സീറ്റുകൾ, 10 എയർബാഗുകൾ, എഡിഎഎസ് ലെവൽ 2, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്.

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗോൾഫ് ജിടിഐ

 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ ആർ‌എസിനെപ്പോലെ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ അവരുടെ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഹാച്ച്ബാക്ക് ഗോൾഫ് ജിടിഐയുടെ രണ്ടാം ബാച്ച് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇത്തവണയും പുതിയ ബാച്ചിൽ 150 യൂണിറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടും, വില ₹53 ലക്ഷം (ഏകദേശം ₹5.3 ദശലക്ഷം) ആയിരിക്കും. 265 ബിഎച്ച്പിയും 370 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന അതേ 2.0 ലിറ്റർ ടിഎസ്ഐ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഗോൾഫ് ജിടിഐയിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

ട്രാൻസ്മിഷൻ അതേ 7-സ്പീഡ് DSG ആയിരിക്കും, എന്നാൽ ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് ആയതിനാൽ, ഒക്ടാവിയ RS-ൽ 6.4 സെക്കൻഡുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 0-100 kmph സമയം 5.9 സെക്കൻഡായി കുറയും. ഡിസൈൻ തിരിച്ച്, മാട്രിക്സ് LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ഇല്യൂമിനേറ്റഡ് VW ലോഗോ, GTI ബാഡ്ജ്, ഡ്യുവൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, 18-ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, ചുവന്ന കാലിപ്പറുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അകത്ത്, 12.9 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ, റെട്രോ ടാർട്ടൻ സ്‌പോർട്‌സ് സീറ്റുകൾ, 30-കളർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, വെന്‍റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

സ്കോഡ കൊഡിയാക്ക് ഡീസൽ

നിലവിൽ, സ്കോഡ ഓട്ടോ ഇന്ത്യ ഇന്ത്യയിൽ ഡീസൽ വാഹനങ്ങളൊന്നും വിൽക്കുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, കമ്പനി തങ്ങളുടെ മുൻനിര എസ്‌യുവിയായ കൊഡിയാക്കിനൊപ്പം ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ വീണ്ടും അവതരിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. വിശ്വസനീയമായ 2.0 ലിറ്റർ ടിഡിഐ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് സ്കോഡ കൊഡിയാക് ഡീസലിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്.

ഈ എഞ്ചിൻ 200 bhp കരുത്തും 400 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. 7-സ്പീഡ് DSG ഗിയർബോക്സും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും ഇതിൽ ഘടിപ്പിക്കും. ഇത് ഒരു കസ്റ്റം-ബിൽറ്റ് യൂണിറ്റായി (C-Book) വാഗ്ദാനം ചെയ്യപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, കൂടാതെ ₹40-45 ലക്ഷം വരെ വിലവരും.

സ്കോഡ കൊഡിയാക് ആർഎസ്

സ്കോഡ ഓട്ടോ 2026 ജൂണിൽ ഇന്ത്യയിൽ കൊഡിയാക് ആർ‌എസ് പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അറിയാത്തവർക്ക്, ഇത് കൊഡിയാക്കിന്റെ കൂടുതൽ ശക്തവും സ്പോർട്ടിയുമായ വകഭേദമായിരിക്കും. ഇതിന് ₹5.5 ദശലക്ഷത്തിനും ₹6.0 ദശലക്ഷത്തിനും ഇടയിലായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഒക്ടാവിയ ആർ‌എസിനെയും ഗോൾഫ് ജി‌ടി‌ഐയെയും പോലെ, 265 ബി‌എച്ച്‌പിയും 400 എൻ‌എം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന അതേ 2.0 ലിറ്റർ ടി‌എസ്‌ഐ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇതിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. അതേ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും 7-സ്പീഡ് ഡി‌എസ്‌ജി ഗിയർ‌ബോക്സും ഇതിലുണ്ടാകും. 6.3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ കാർ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കും. കറുത്ത സ്റ്റൈലിംഗ് പായ്ക്ക്, 20 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, ചുവന്ന ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ, സ്‌പോർട്ടി ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയർ, 13 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ എന്നിവ സ്റ്റൈലിംഗ് സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈറോൺ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഇതിനകം തന്നെ ടെയ്‌റോൺ ആർ-ലൈൻ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, കുറഞ്ഞ സ്‌പോർട്ടി എസ്‌യുവി തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി, ടെയ്‌റോണിന്റെ ആർ-ലൈൻ അല്ലാത്ത ഒരു പതിപ്പ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു. ഈ എസ്‌യുവി 2026 ന്റെ രണ്ടാം പാദത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഏകദേശം ₹40 മുതൽ ₹45 ലക്ഷം വരെ വിലവരും. ടെയ്‌റോൺ ആർ-ലൈനിന്റെ വില ₹46.99 ലക്ഷം. 204 ബിഎച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന അതേ 2.0 ലിറ്റർ ടിഎസ്‌ഐ (ഇഎ888) എഞ്ചിനാണ് ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, കൂടാതെ 7-സ്പീഡ് ഡിഎസ്ജി ഗിയർബോക്‌സുമായി ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഒരേയൊരു പ്രധാന വ്യത്യാസം അതിന്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയായിരിക്കും, ഇത് മുൻ പതിപ്പിനേക്കാൾ അല്പം സ്‌പോർട്ടി കുറവായിരിക്കും.

സ്കോഡ സൂപ്പർബ് ഡീസൽ ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ, സ്കോഡ തങ്ങളുടെ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് സെഡാനായ സൂപ്പർബിന്റെ പുതിയ തലമുറ പുറത്തിറക്കും. 188 bhp കരുത്തും 400 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന അതേ 2.0 ലിറ്റർ TDI ഡീസൽ എഞ്ചിനുമായാണ് സ്കോഡ സൂപ്പർബ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.