ബ്രെസയും ബലേനോയും പുതിയ ഭാവത്തിൽ; എന്തെല്ലാം മാറും?

മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളായ ബ്രെസയുടെയും ബലേനോയുടെയും ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പുകൾ ഉടൻ പുറത്തിറക്കും. പുതിയ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, പരിഷ്കരിച്ച ഡിസൈൻ, സിഎൻജി മോഡലുകളിലെ മാറ്റങ്ങൾ, ബലേനോയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയാണ് പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ.

വരും മാസങ്ങളിൽ വിപണിയിലെത്തുന്നതിന് മുന്നോടിയായി മാരുതി സുസുക്കി വരാനിരിക്കുന്ന ബ്രെസ, ബലേനോ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾ വിപുലമായി പരീക്ഷിച്ചുവരികയാണ്. രണ്ട് മോഡലുകളിലും സൂക്ഷ്‍മമായ കോസ്‌മെറ്റിക് അപ്‌ഡേറ്റുകൾ, ഫീച്ചർ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ, ചെറിയ മെക്കാനിക്കൽ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ലോഞ്ചിനോട് അടുത്ത് കൃത്യമായ വിശദാംശങ്ങൾ ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തും. ഈ വാഹനങ്ങളെപ്പറ്റി ഇതുവരെ പുറത്തുവന്ന കാര്യങ്ങൾ ഇതാ.

പുതിയ മാരുതി ബ്രെസ

 2026 ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് 100 bhp കരുത്തും 147 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഫ്രോങ്ക്‌സിൽ നിന്നുള്ള 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ബ്രെസയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ പുതിയ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സുമായി ജോടിയാക്കാം. നിലവിലുള്ള 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, സിഎൻജി പവർട്രെയിനുകൾ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത മോഡലിലേക്കും മാറ്റും. കൂടാതെ, പുതിയ മാരുതി ബ്രെസ്സ സിഎൻജിയിൽ വിക്ടോറിസിന് സമാനമായ ഒരു അണ്ടർബോഡി സിഎൻജി ടാങ്ക് ഉണ്ടായിരിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട് . ഉൾവശത്ത്, സബ്‌കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയിൽ പുതിയ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ട്രിമ്മുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ വളരെ കുറവായിരിക്കുമെങ്കിലും, മൊത്തത്തിലുള്ള സ്റ്റൈലിംഗ് വേറിട്ടുനിൽക്കും. അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ലൈനപ്പ് പുതിയ കളർ ഓപ്ഷനുകളിലും വന്നേക്കാം.

2026 മാരുതി ബലേനോ

 പുതിയ മാരുതി ബലേനോ 2026 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ പരീക്ഷണ ഓട്ടം അടുത്തിടെ ക്യാമറയിൽ പതിഞ്ഞിരുന്നു. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതും വീതിയേറിയതുമായ ഗ്രിൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ട്വീക്ക് ചെയ്‌ത ബമ്പർ എന്നിവ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത മോഡലിൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ കൂടാതെ, സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ വലിയതോതിൽ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. പിൻഭാഗത്ത്, പുതുക്കിയ ബമ്പർ, പുതുക്കിയ ഇന്റേണലുകളുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ തുടങ്ങിയ പരിഷ്‌കാരങ്ങൾ അതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആകർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ബ്രെസ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് സമാനമായി, നിലവിലുള്ള 1.2 ലിറ്റർ ഡ്യുവൽജെറ്റ് പെട്രോൾ മോട്ടോർ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത മാരുതി ബലേനോയിൽ ഫ്രോങ്ക്‌സിന്റെ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. സിഎൻജി വേരിയന്റിൽ അണ്ടർബോഡി സിഎൻജി ടാങ്ക് ഉണ്ടായിരിക്കാം, ഇത് കൂടുതൽ ബൂട്ട് സ്പേസ് നൽകും. മാരുതി സുസുക്കി സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ബലേനോ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിലൂടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു.