പുതിയ ഫ്രോങ്ക്സ്: മാരുതിയുടെ അടുത്ത വമ്പൻ നീക്കം?

മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സ് നവീകരണത്തിന് ഒരുങ്ങുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഈ കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറിൽ 35 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുന്ന പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ, എഡിഎഎസ് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം. 

മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സ് സമീപഭാവിയിൽ തന്നെ കാര്യമായ നവീകരണം സ്വീകരിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ കോംപാക്റ്റ് ക്രോസോവറിൽ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് ബാഡ്‍ജ്, റൂഫ് റാക്ക് മൗണ്ടഡ് സെൻസർ, പിൻ ആക്‌സിലിൽ ഒരു അധിക സംവിധാനം തുടങ്ങിയവ ലഭിക്കുന്നതായി കാണിക്കുന്നു. ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിൽ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ, ഒരു എഡിഎഎസ് (ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം) സ്യൂട്ടും ഒപ്പം ഒരു ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം വാഗ്ദാനം ചെയ്യും എന്നുമാണ്. ഓരോ അപ്‌ഡേറ്റും വിശദമായി ചർച്ച ചെയ്യാം.

പുതിയ മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡ്

മാരുതി സുസുക്കി സ്വന്തമായി സീരീസ്-ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിൽ (HEV എന്ന കോഡ് നാമം) പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് 2027 ൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടും. ഈ പുതിയ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്ന ആദ്യ മോഡലായിരിക്കും ഫ്രോങ്ക്സ്. ഇതിൽ 1.2L Z12, 3-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, 1.5kWh-2kWh വരെയുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടും. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണം നിലവിൽ വിക്ടോറിസ്, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഇൻവിക്ടോ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടൊയോട്ടയുടെ ആറ്റ്കിൻസൺ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിനേക്കാൾ കാര്യക്ഷമവും ലാഭകരവുമാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിന് ലിറ്ററിന് 35 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമത നൽകാൻ കഴിയുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

പുതിയ മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് എഡിഎഎസ്

അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത ഫ്രോങ്ക്‌സിൽ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിംഗ് സിസ്റ്റം, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ പ്രിവൻഷൻ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, റിയർ ക്രോസ് ട്രാഫിക് അലേർട്ട്, ഹൈ ബീം അസിസ്റ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന എഡിഎഎസ് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഈ കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറിൽ 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും നൽകാം.

പുതിയ മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് എഡബ്ല്യുഡി

പിൻ ആക്‌സിലിൽ കാണപ്പെടുന്ന സംവിധാനം കോം‌പാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറിൽ ഒരു AWD സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കാം. അറിയാത്തവർക്കായി, ഫ്രോങ്ക്സ് AWD പതിപ്പ് ഇതിനകം ജപ്പാനിലും യൂറോപ്പിലും വിൽപ്പനയിലുണ്ട്. AWD സജ്ജീകരണം ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിന് സമാനമായിരിക്കും, ഇത് ശരിയായ 4X4 ഉപയോഗത്തിന് പകരം ലൈറ്റ് ഓഫ്-റോഡിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

എന്താണ് കൂടുതൽ?

മൊത്തത്തിലുള്ള എക്സ്റ്റീരിയർ സ്റ്റൈലിംഗും ക്യാബിൻ ലേഔട്ടും വലിയ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എങ്കിലും പുതിയ സവിശേഷതകളും മെക്കാനിക്കൽ അപ്‌ഗ്രേഡുകളും ചേർക്കുന്നത് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഫ്രോങ്ക്സിനെ നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ വിലയേറിയതാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.