പുത്തൻ ഭാവത്തിൽ ടൊയോട്ട ഹിലക്‌സ്; കാത്തിരിക്കുന്നത് വമ്പൻ മാറ്റങ്ങൾ

ടൊയോട്ടയുടെ പുതുതലമുറ ഹിലക്‌സ് പിക്കപ്പ് വാഹനം ജൂലൈ 28ന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. പുതിയ ഡിസൈൻ, ആധുനിക ഫീച്ചറുകളോടുകൂടിയ നവീകരിച്ച ഇന്റീരിയർ, മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സാധ്യത എന്നിവയാണ് പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ. നിലവിലെ 2.8 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തന്നെ വാഹനത്തിൽ തുടർന്നേക്കും.

ടൊയോട്ടയുടെ ജനപ്രിയ ലൈഫ്‌സ്റ്റൈൽ പിക്കപ്പ് വാഹനമായ പുതുതലമുറ ഹിലക്‌സ് ഇന്ത്യയിലെത്താൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ജൂലൈ 28ന് പുതിയ ഹിലക്‌സ് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു. ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി വാഹനത്തിന്റെ ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകളും പുറം രൂപത്തിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തുന്ന പുതിയ ടീസർ ടൊയോട്ട പുറത്തുവിട്ടു. പുതിയ ഹിലക്‌സിലൂടെ കൂടുതൽ പ്രീമിയം ലുക്കും മെച്ചപ്പെട്ട സവിശേഷതകളും നൽകാനാണ് ടൊയോട്ടയുടെ നീക്കം. പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് വിഭാഗത്തിൽ ശക്തമായ സാന്നിധ്യം നിലനിർത്തുക എന്നതാണ് കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം.

പുതിയ മുൻഭാഗ ഡിസൈൻ

 ടീസറിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന സൂചനകൾ പ്രകാരം പുതിയ ഹിലക്‌സിന് ഹണികോമ്പ് ഡിസൈനോടുകൂടിയ പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ ലഭിക്കും. ഇതോടൊപ്പം മെലിഞ്ഞ എൽ.ഇ.ഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും നൽകും. കൂടുതൽ ആധുനികവും കരുത്തുറ്റതുമായ രൂപം വാഹനത്തിന് നൽകുന്നതാണ് പുതിയ ഡിസൈനിന്റെ ലക്ഷ്യം. വശങ്ങളിലെ രൂപകൽപ്പനയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ വാഹനത്തിന്റെ ആകർഷണം വർധിപ്പിക്കും. ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ കരുത്തുറ്റ രൂപം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടായിരിക്കും പുതിയ മോഡൽ എത്തുക.

ക്യാബിനിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ 

ടൊയോട്ട ടീസറിൽ ഇന്റീരിയർ പൂർണമായി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, പുതിയ ഹിലക്‌സിന്റെ അകത്തളത്തിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈൻ, പുതുക്കിയ ഇന്റീരിയർ തീം, പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവ വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടും. 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം, 9 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

നിലവിലെ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തുടരും

 പുതിയ ഹിലക്‌സിൽ നിലവിലുള്ള 2.8 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തന്നെ തുടരുമെന്നാണ് സൂചന. ഈ എൻജിൻ 201 ബി.എച്ച്.പി കരുത്തും 500 എൻ.എം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവ തുടരും. കൂടാതെ മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും സുഗമമായ ഡ്രൈവിങ്ങിനുമായി 48 വോൾട്ട് മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചേക്കും. ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിൽ ഇതിനകം ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ലഭ്യമാണ്.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില

 പുതുതലമുറ ടൊയോട്ട ഹിലക്‌സിന് ഏകദേശം 36 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 46 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്‌സ്-ഷോറൂം, മുംബൈ) വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹിലക്‌സിന് പിന്നാലെ 2026 അവസാനമോ 2027 തുടക്കത്തിലോ പുതുതലമുറ ഫോർച്യൂണർ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് ടൊയോട്ടയുടെ പദ്ധതിയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ശക്തമായ ഓഫ്-റോഡ് ശേഷിയും പ്രീമിയം സവിശേഷതകളും കരുത്തുറ്റ നിർമ്മാണ നിലവാരവും തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പുതിയ ഹിലക്‌സ് ശ്രദ്ധേയമായ ഓപ്ഷനാകുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.

ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ എഫ്‌ജെ, പ്രാഡോയും ഇന്ത്യയിലേക്ക്

 ടൊയോട്ടയുടെ ഭാവി പദ്ധതികളിൽ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ എഫ്‌ജെയ്ക്കും പ്രധാന സ്ഥാനമുണ്ട്. ഐ.എം.വി 0 ലാഡർ ഫ്രെയിം പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഈ എസ്.യു.വി ശക്തമായ 2.8 ലിറ്റർ ഡീസൽ എൻജിനും 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 2028 ഓടെ വാഹനം ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കും. 

അതേസമയം, പ്രീമിയം എസ്.യു.വി വിഭാഗത്തിലെ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോ ഇന്ത്യയിലെത്തിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും ടൊയോട്ട ആലോചിക്കുന്നുണ്ട്. നിലവിലെ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 300-ന് താഴെയായിരിക്കും പ്രാഡോയുടെ സ്ഥാനം. ശക്തമായ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എൻജിനുകൾക്കൊപ്പം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനവും വാഹനത്തിൽ ലഭിക്കും. പുതിയ ഹിലക്‌സും ഭാവിയിലെ ഫോർച്യൂണർ, ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ മോഡലുകളും വഴി ഇന്ത്യൻ പ്രീമിയം എസ്.യു.വി, ഓഫ്-റോഡ് വാഹന വിപണിയിൽ സാന്നിധ്യം ശക്തമാക്കാനാണ് ടൊയോട്ട ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.