സെഡാൻ യുഗം തിരികെ വരുമോ? മൂന്ന് മോഡലുകൾക്ക് പുതുജീവൻ

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എസ്‌യുവികൾക്ക് പ്രിയമേറുമ്പോൾ, സെഡാൻ വിഭാഗം വെല്ലുവിളി നേരിടുകയാണ്. ഇതിനെ മറികടക്കാൻ, ഹോണ്ട സിറ്റി, സ്കോഡ സ്ലാവിയ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വിർടസ് എന്നീ മൂന്ന് പ്രധാന മിഡ്‌സൈസ് സെഡാനുകൾക്ക് കാര്യമായ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ വരുന്നു. ഈ പുതിയ മോഡലുകളിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ് ഈ ലേഖനം.

അടുത്തകാലത്തായി, ഇന്ത്യൻ കാർ വിപണി എസ്‌യുവികളിലേക്കും കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറുകളിലേക്കും മാറിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് സെഡാനുകളുടെയും ചെറുകാറുകളുടെയും വിൽപ്പനയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ചു. മുമ്പ്, സെഡാനുകൾ എസ്‌യുവികളേക്കാൾ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അവയുടെ വിലകൾ പരസ്പരം ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് വാങ്ങുന്നവരെ പ്രായോഗികത, ആധുനിക സ്റ്റൈലിംഗ്, പ്രകടനം എന്നിവ കാരണം കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.

നിലവിൽ, മിഡ്‌സൈസ് സെഡാൻ വിഭാഗത്തിൽ നാല് പ്രധാന മോഡലുകൾ മിഡ്‌സൈസ് സെഡാൻ വിഭാഗത്തിലുണ്ട് - ഹ്യുണ്ടായി വെർണ, ഹോണ്ട സിറ്റി, സ്കോഡ സ്ലാവിയ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വിർടസ്. 2026 മാർച്ചിൽ ഹ്യുണ്ടായി വെർണയ്ക്ക് മിഡ്‌ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിച്ചപ്പോൾ, മറ്റ് മൂന്ന് സെഡാനുകളും ഇപ്പോൾ കാര്യമായ അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കായി ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഈ വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലുകളെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ അറിയാവുന്നതെല്ലാം ഇതാ.

ഹോണ്ട സിറ്റി

പുതിയ ഹോണ്ട സിറ്റി ഫെയ്‌സ് ഇഫ്റ്റ് നിലവിൽ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണ്, അടുത്തിടെ ബ്രസീലിൽ കനത്ത കാമഫ്ലേജ് രൂപത്തിൽ ഇത് കാണപ്പെട്ടു. ഇതിന്റെ മിക്ക ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും പുതിയ സിവിക്കിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വിശദാംശങ്ങൾ നിലവിൽ പരിമിതമാണെങ്കിലും, ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് പതിപ്പ് പുതിയ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ഇന്റീരിയർ ട്രിമ്മുകൾക്കൊപ്പം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് പതിപ്പ് നിലവിലുള്ള 1.5L iVTEC നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5L ആറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 7-സ്പീഡ് CVT, eCVT (ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റിന് മാത്രമായി) എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും.

പുതിയ സ്കോഡ സ്ലാവിയ/ ഫോക്സ്‍വാഗൺ വിർടസ്

കുഷാഖ്, ടൈഗൺ മോഡലുകളുടെ പരിഷ്‍കാരങ്ങൾക്ക് ശേഷം, സ്കോഡ ഓട്ടോ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് വരും മാസങ്ങളിൽ സ്കോഡ സ്ലാവിയ, ഫോക്സ്വാഗൺ വിർടസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾ അവതരിപ്പിക്കും . രണ്ട് മോഡലുകൾക്കും സൂക്ഷ്മമായ കോസ്മെറ്റിക് അപ്‌ഡേറ്റുകളും ഫീച്ചർ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഒരുപക്ഷേ അവയുടെ ഇടത്തരം എസ്‌യുവി മോഡലുകൾക്ക് അനുസൃതമായിട്ടായിരിക്കും മാറ്റങ്ങൾ. കൃത്യമായ വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, 2026 സ്കോഡ സ്ലാവിയയും വിഡബ്ല്യു വിർട്ടസും നിലവിലുള്ള 1.0 ലിറ്റർ, 3-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ 175 എൻഎം ടോർക്ക് ഉപയോഗിച്ച് 115 ബിഎച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കും, കൂടാതെ 150 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 250 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന 1.5 ലിറ്റർ, 4-സിലിണ്ടർ ടിഎസ്ഐ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.