ടൊയോട്ടയുടെ ഇരട്ട ഇവി സർപ്രൈസ്; ഒന്ന് ഇന്ത്യയിലേക്ക്?

ഇന്തോനേഷ്യയിൽ നടന്ന ഓട്ടോ ഷോയിൽ ടൊയോട്ട രണ്ട് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികളായ bZ4X, അർബൻ ക്രൂയിസർ ബിഇവി എന്നിവ അവതരിപ്പിച്ചു. ഇതിൽ അർബൻ ക്രൂയിസർ ബിഇവി 2026-ൽ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്

ഏഷ്യയിലും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഡിമാൻഡ് കൂടുന്നുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇന്തോനേഷ്യയിൽ നടന്ന GJAW 2025 ഓട്ടോ ഷോയിൽ ഒരേസമയം രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികൾ അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ടൊയോട്ട എല്ലാവരെയും അത്ഭുതപ്പെടുത്തി . ഇതിൽ ടൊയോട്ട bZ4X ഉം പുതിയ അർബൻ ക്രൂയിസർ ബിഇവിയും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവ രണ്ടും വളരെ ആക്രമണാത്മക വിലയിൽ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഇത് ഇവിവിഭാഗത്തിൽ ഒരു കോളിളക്കം സൃഷ്‍ടിച്ചു. ശ്രദ്ധേയമായി, അർബൻ ക്രൂയിസർ ബിഇവി ഇന്ത്യയ്ക്കും വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു മോഡലായി മാറാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് . അതിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ അറിയാം.

പ്രാദേശിക അസംബ്ലി

ടൊയോട്ട bZ4X ന്റെ പ്രാദേശിക അസംബ്ലി ആരംഭിച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇത് അതിന്റെ വില ഗണ്യമായി കുറച്ചു. മുമ്പ് ജപ്പാനിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്തിരുന്ന ഈ എസ്‌യുവി വളരെ ചെലവേറിയതായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഇന്തോനേഷ്യയിൽ ഇതിന്റെ വില 799 ദശലക്ഷം IDR (ഏകദേശം 42.93 ലക്ഷം) ആണ് .

bZ4X-ൽ 73.11 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നു. 525 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും. ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും വിപുലമായ കണക്റ്റിവിറ്റി സവിശേഷതകളും വൈ-ഫൈ ഹോട്ട്‌സ്‌പോട്ടും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ മാത്രമല്ല, സവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിലും ഈ എസ്‌യുവിക്ക് ഇപ്പോൾ ഇവി വിഭാഗത്തിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.

bZ4X ന് താഴെയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന അർബൻ ക്രൂയിസർ ബിഇവി എസ്‌യുവി പൂർണ്ണമായും ഇറക്കുമതി ചെയ്ത (CBU) ആയാണ് ഇന്തോനേഷ്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നിരിക്കുന്നത്. 759 ദശലക്ഷം IDR (ഏകദേശം 40.78 ലക്ഷം) വിലയുള്ള ഇത് bZ4X നേക്കാൾ അല്പം വിലകുറഞ്ഞതാണ്. 426.7 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് അവകാശപ്പെടുന്ന 61.1kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഇതിനുണ്ട്. കൂടാതെ ടൊയോട്ട T ഇൻടച്ച് കണക്റ്റിവിറ്റിയും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സവിശേഷതകൾ, റേഞ്ച്, വില എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ ഈ എസ്‌യുവി ഒരു സമതുലിത പാക്കേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ടൊയോട്ടയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് മോഡലായിട്ടാണ് അർബൻ ക്രൂയിസർ ബിഇവി അറിയപ്പെടുന്നത്. 2025 ജനുവരിയിൽ ഡൽഹിയിൽ നടന്ന ബിഎംജിഇ പരിപാടിയിൽ ഇത് പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ശക്തമായ സൂചന നൽകി. മാരുതി സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് കരുത്ത് പകരുന്ന അതേ ഹാർട്ടെക്റ്റ് ഇ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് . രണ്ട് മോഡലുകളും ഗുജറാത്തിലെ സുസുക്കി പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിക്കും. വർദ്ധിച്ച ചെലവുകളും പ്രാദേശികവൽക്കരണവും കാരണം ഇന്ത്യൻ പതിപ്പിന് കൂടുതൽ ആകർഷകമായ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2026 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ അർബൻ ക്രൂയിസർ ബിഇവി ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി, മഹീന്ദ്ര XUV400, MG ZS ഇവി, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇവി എന്നിവയുമായി ഇത് നേരിട്ട് മത്സരിക്കും.