ഇന്ത്യൻ നിരത്തിലേക്ക് 5 പുതിയ എസ്യുവികൾ; അറിയാം വിശേഷങ്ങൾ
Synopsis
വരും ആഴ്ചകളിൽ ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിൽ അഞ്ച് പുതിയ എസ്യുവികൾ എത്തുന്നു. ടാറ്റ സിയറ, മഹീന്ദ്ര XEV 9S, മാരുതി ഇ വിറ്റാര, ഹാരിയർ/സഫാരി പെട്രോൾ, പുതിയ കിയ സെൽറ്റോസ് എന്നിവയാണ് ഈ നിരയിലെ പ്രധാനികൾ.
വരാനിരിക്കുന്ന ആഴ്ചകൾ ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന് ആവേശം നിറഞ്ഞതായിരിക്കും. മാരുതി സുസുക്കി, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ്, മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര, കിയ എന്നീ നാല് പ്രധാന കമ്പനികൾ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന അവരുടെ എസ്യുവികൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ടാറ്റ സിയറ (ഐലിഇ പതിപ്പ്) എസ്യുവി നവംബർ 25 ന് തിരിച്ചുവരവ് നടത്തും. തുടർന്ന് 2025 നവംബർ 27 ന് മഹീന്ദ്ര XEV 9S 7-സീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ഔദ്യോഗികമായി അവതരിപ്പിക്കും.
ഡിസംബർ 2 ന് ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് മോഡലായ ഇ വിറ്റാരയെ മാരുതി സുസുക്കി അവതരിപ്പിക്കും . ഏറെക്കാലമായി കാത്തിരുന്ന ടാറ്റ ഹാരിയറും സഫാരി പെട്രോളും ഡിസംബർ 9 ന് വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും , അതേസമയം അടുത്ത തലമുറ കിയ സെൽറ്റോസ് 2025 ഡിസംബർ 10 ന് ലോകമെമ്പാടും അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും . വരാനിരിക്കുന്ന ഈ എസ്യുവികളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം.
മഹീന്ദ്ര XEV 9S
മഹീന്ദ്ര XEV 9S അടിസ്ഥാനപരമായി XUV700 എസ്യുവിയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പാണ്, XEV 9e യുമായി നിരവധി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ, പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഘടകം, പവർട്രെയിനുകൾ എന്നിവ പങ്കിടുന്നു. ട്രിപ്പിൾ സ്ക്രീനുകൾ, രണ്ട് സ്പോക്ക് ലെതറെറ്റ് പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, സ്ലൈഡിംഗ് രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾ, പുതിയ ഗിയർ ലിവർ എന്നിവ എസ്യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് ഔദ്യോഗിക ടീസറുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
ടാറ്റ സിയറ
ടാറ്റ സിയറ തുടക്കത്തിൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ, അതേസമയം അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ എത്തും. ടാറ്റ അതിന്റെ പുതിയ 1.5L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ്, 1.5L ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം (ഉയർന്ന ഔട്ട്പുട്ടിനായി ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള 1.5L ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഉപയോഗിക്കും. ടാറ്റയുടെ പുതിയ തലമുറ മോഡലുകളെപ്പോലെ, സിയറയിലും നിരവധി നൂതന സവിശേഷതകളും സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉണ്ടാകും.
മാരുതി ഇലക്ട്രിക് വിറ്റാര
കയറ്റുമതി മോഡലിന് സമാനമായി, ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മാരുതി ഇ വിറ്റാര 49kWh, 61kWh എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാകും. വലിയ 61kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കിനായി ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ, എഡബ്ല്യുഡി സജ്ജീകരണം നീക്കിവയ്ക്കും, അതേസമയം സിംഗിൾ മോട്ടോറും എഫ്ഡബ്ല്യുഡി കോൺഫിഗറേഷനും സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരും. 49kWh FWD, 61kWh FWD, 61kWh AWD വേരിയന്റുകൾ യഥാക്രമം 344km, 428km, 394km എന്നിങ്ങനെയാണ് അവകാശപ്പെടുന്ന റേഞ്ച് നൽകുന്നത്.
ടാറ്റ ഹാരിയർ/സഫാരി പെട്രോൾ
സിയറയുടെ അരങ്ങേറ്റത്തിന് ശേഷം, ടാറ്റ ഹാരിയർ, സഫാരി എസ്യുവികളുടെ പെട്രോൾ പതിപ്പുകൾ പുറത്തിറക്കും. രണ്ട് മോഡലുകളിലും 1.5 ലിറ്റർ TGDi (ടർബോചാർജ്ഡ്, ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ) പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇത് 170PS പവറും 280Nm ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കും. ഈ പെട്രോൾ പതിപ്പുകളിൽ കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങളോ ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകളോ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.
പുതിയ കിയ സെൽറ്റോസ്
2025 ഡിസംബർ രണ്ടാം വാരത്തിൽ പുതുതലമുറ കിയ സെൽറ്റോസ് ഔദ്യോഗികമായി അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് എസ്യുവിക്ക് അകത്തും പുറത്തും ശ്രദ്ധേയമായ നവീകരണങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2026 കിയ സെൽറ്റോസ് 1.5L ഡീസൽ വേരിയന്റിന് നിലവിലുള്ള 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കൊപ്പം പുതിയ ഏഴ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും ലഭിച്ചേക്കാം.