
നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള എസ്യുവികളിലും കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവർ വിഭാഗത്തിലും വാങ്ങുന്നവർക്ക് വിശാലമായ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്. നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ ഇതിനകം തന്നെ വരാനിരിക്കുന്നു, അതേസമയം നിരവധി ജനപ്രിയ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികൾക്ക് വരും വർഷത്തിൽ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകളും തലമുറ അപ്ഡേറ്റുകളും ലഭിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇതാ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുറത്തിറങ്ങുന്ന ഏഴ് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളെക്കുറിച്ച് അറിയാം.
പുതിയ 2026 മാരുതി ബ്രെസ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ പരീക്ഷണ മോഡലുകളുടെ തുടർച്ചയായ വരവ് ആസന്നമായ ലോഞ്ചിന്റെ സൂചനയാണ്. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിൽ ചെറിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും ചില ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകളും ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, നിലവിലുള്ള 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനോടൊപ്പം ഫ്രോങ്ക്സിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും പുതിയ ബ്രെസ്സ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ടർബോ പെട്രോൾ വേരിയന്റിന് പുതിയ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്ററിന്റെ പുതിയ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് മോഡൽ 2026 മധ്യത്തോടെ ഷോറൂമുകളിൽ എത്തും. ഈ മൈക്രോ എസ്യുവിയിൽ അല്പം പരിഷ്കരിച്ച സ്റ്റൈലിംഗ് ഉണ്ടായിരിക്കും, പക്ഷേ അതിന്റെ സിഗ്നേച്ചർ നേരായതും കരുത്തുറ്റതുമായ ഡിസൈൻ നിലനിർത്തും. ഉള്ളിൽ, വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ, പുതിയ ട്രിമ്മുകൾ, അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടാം. എഞ്ചിനുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ മിനി എസ്യുവിയിൽ അതേ 82 ബിഎച്ച്പി 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, അതുപോലെ തന്നെ സിഎൻജി എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ എന്നിവയും ഉണ്ടാകും.
മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് നിലവിൽ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണ്, 2027 ൽ ഇത് പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഏറ്റവും വലിയ നവീകരണങ്ങളിൽ ADAS സ്യൂട്ടും ശക്തമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും ഉൾപ്പെടും. കമ്പനി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ മാരുതി സുസുക്കി മോഡലായിരിക്കും ഈ കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവർ.
പുതിയ തലമുറ കിയ സോണറ്റിന്റെ ലോഞ്ച് തീയതി സംബന്ധിച്ച് ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങളൊന്നും നിലവിൽ ലഭ്യമല്ല. പുതിയ സെൽറ്റോസിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയുടെ അകത്തും പുറത്തും വിപുലമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
2028 മധ്യത്തിലോ 2029 ന്റെ തുടക്കത്തിലോ പുതുതലമുറ മഹീന്ദ്ര XUV 3XO ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എങ്കിലും ഇതുവരെ ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനം നടത്തിയിട്ടില്ല. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ സ്വാതന്ത്ര്യദിനത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച മഹീന്ദ്ര വിഷൻ X കൺസെപ്റ്റിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടായിരിക്കും പുതിയ എസ്യുവി മോഡൽ നിർമ്മിക്കുക. ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന NU_IQ പ്ലാറ്റ്ഫോം പുതിയ XUV 3XO ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതുതലമുറ ടാറ്റ നെക്സോൺ 2027-ൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പ്രോജക്റ്റ് ഗരുഡ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഈ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി പരിഷ്കരിച്ച പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും, കൂടാതെ പുതിയ രൂപകൽപ്പനയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും. ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകളെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോൾ ഒന്നും പറയാൻ കഴിയില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ADAS സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം പുതിയ ഇന്റീരിയർ, ട്രിം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.