മാരുതിയുടെ അഞ്ച് പുതിയ താരങ്ങൾ: വിപണി ഇളകിമറിയുമോ?

2030-ഓടെ 50% വിപണി വിഹിതം ലക്ഷ്യമിട്ട് മാരുതി സുസുക്കി അഞ്ച് പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച്, ബ്രെസ്സ, ഫ്രോങ്ക്‌സ് എന്നിവയുടെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾ, ഒരു പുതിയ മൈക്രോ എസ്‌യുവി, പ്രീമിയം ത്രീ-റോ എസ്‌യുവി എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.  

2030 ഓടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 50 ശതമാനം വിഹിതം തിരിച്ചുപിടിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, പ്രീമിയം കാർ വാങ്ങുന്നവരെയും ആദ്യമായി കാർ വാങ്ങുന്നവരെയും ആകർഷിക്കുന്നതിനായി ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളുള്ള നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ മാരുതി സുസുക്കി ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എസ്‌യുവി (സ്‌പോർട്‌സ് യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ) വിഭാഗത്തിൽ പ്രധാന ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച്, 2027 ഓടെ പ്രീമിയം ത്രീ-റോ എസ്‌യുവി, മൈക്രോ എസ്‌യുവി, ബ്രെസ്സയുടെയും ഫ്രോങ്ക്‌സിന്റെയും ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ അഞ്ച് പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കാർ നിർമ്മാതാവ് അവതരിപ്പിക്കും. ബലേനോ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം അവസാന നാല് മോഡലുകളും സബ്-4 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വിൽപ്പനയുള്ള മാസ്-മാർക്കറ്റ് സെഗ്‌മെന്റിലേക്ക് കടക്കും.

2026 മാരുതി ബ്രെസ്സയും ബലേനോ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകളും നിരവധി തവണ പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തിന് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്, വരും മാസങ്ങളിൽ അവ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഫ്രോങ്ക്‌സിന്റെ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനോടുകൂടിയായിരിക്കും രണ്ട് മോഡലുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. വിക്ടോറിസിന് സമാനമായ ഒരു അണ്ടർബോഡി സിഎൻജി ടാങ്ക് സിഎൻജി വേരിയന്റുകളിൽ ലഭിച്ചേക്കാം. കുറഞ്ഞ രൂപകൽപ്പനയും സവിശേഷത അപ്‌ഡേറ്റുകളും മാത്രമേ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുള്ളൂ.

മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡ് പുതിയ മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് രണ്ട് പ്രധാന അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിച്ചേക്കാമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു - ഒരു ADAS സ്യൂട്ടിന്റെ കൂട്ടിച്ചേർക്കലും ശക്തമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനും. ടൊയോട്ടയുടെ ആറ്റ്കിൻസൺ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തേക്കാൾ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡിന്റെ സ്വന്തം നിലയിൽ വികസിപ്പിച്ച സീരീസ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യ മോഡലാണിത്.

രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സ് ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ 2026 ഉൽപ്പന്ന നിരയുടെ ഭാഗമാണ്. 2025 ജപ്പാൻ മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച ഈ മോഡലിൽ നിയോൺ ബോഡി ഗ്രാഫിക്‌സും അതേ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ ഭാഷ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെയാണ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.

ടാറ്റ പഞ്ച്, ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്റർ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്ന ഒരു സബ്-4 മീറ്റർ മൈക്രോ എസ്‌യുവിയും ഇന്തോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് . Y43 എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഈ മോഡൽ സ്വിഫ്റ്റ് ഹാച്ച്ബാക്കിൽ നിന്നുള്ള 1.2L Z-സീരീസ് പെട്രോൾ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ കടമെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മാനുവൽ, AMT ഗിയർബോക്‌സുകൾ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

അടുത്തിടെ നിർത്തലാക്കിയ ഇഗ്നിസിന് പകരക്കാരനായി വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി മൈക്രോ എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നിലവിൽ 6.13 ലക്ഷം മുതൽ 10.32 ലക്ഷം വരെ വിലയുള്ള പഞ്ച്, എക്‌സ്റ്റർ എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇത് ഉയർന്ന വിലയിലായിരിക്കും. 6 ലക്ഷം മുതൽ 10.50 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില.