ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിലേക്കെത്തുന്ന 7 പുത്തൻ വാഹനങ്ങൾ

2026-ൽ ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന 7 എസ്‌യുവികളുടെയും കാറുകളുടെയും പുതിയ മോഡലുകൾ എത്തുന്നു. ടാറ്റ സിയറ മുതൽ റെനോ ഡസ്റ്റർ വരെ, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും സവിശേഷതകളുമായി ഈ വാഹനങ്ങൾ വിപണിയിൽ ചലനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും.

ഇന്ത്യൻ വാഹന വ്യവസായം ഒരു വലിയ മാറ്റത്തിന് വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. 2026 വർഷം വാഹന വ്യവസായത്തെ സംബന്ധിച്ച് ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ആവേശകരമായ വർഷങ്ങളിൽ ഒന്നായിരിക്കും. കാരണം ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന 7 എസ്‌യുവികളും കാറുകളും അവയുടെ പുതിയതോ അടുത്ത തലമുറയിലുള്ളതോ ആയ രൂപത്തിൽ എത്താൻ തയ്യാറായിക്കഴിഞ്ഞു. ഈ വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലുകളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം.

ടാറ്റ സിയറ

ആധുനിക സ്റ്റൈലിംഗ്, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ, സവിശേഷതകൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഇലക്ട്രിക്, ഐസിഇ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുമായാണ് പുതുതലമുറ ടാറ്റ സിയറ തിരിച്ചുവരവ് നടത്തുന്നത്. സിയറ ഇലക്ട്രിക് ഒക്ടോബർ അല്ലെങ്കിൽ നവംബർ മാസങ്ങളിൽ റോഡുകളിൽ എത്തും. അതേസമയം ഐസിഇ-പവർ പതിപ്പ് അടുത്ത വർഷം ആദ്യം പുറത്തിറങ്ങും. ഹാരിയർ ഇവിയിൽ നിന്ന് പവർട്രെയിൻ കടമെടുത്ത് ക്യുഡബ്ല്യുഡി/4ഡബ്ല്യുഡി സിസ്റ്റവുമായാണ് ഇവി വരുന്നത്. ഐസിഇ-പവർ സിയറ തുടക്കത്തിൽ പുതിയ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോളും 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഉപയോഗിച്ചായിരിക്കും ലഭ്യമാകുക. ടർബോചാർജ്‍ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പിന്നീട് അവതരിപ്പിക്കും.

ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു

രണ്ടാം തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു 2025 ഒക്ടോബർ 24 ന് ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും . QU2i എന്ന കോഡ്‌നാമമുള്ള ഈ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയിൽ ക്രെറ്റയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. അതിൽ പുതിയതും വലുതുമായ ഗ്രിൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, വീൽ ആർച്ചുകൾക്ക് മുകളിൽ കട്ടിയുള്ള ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ, പുതിയ കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉള്ളിൽ, ഇതിന് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ്, എഡിഎഎസ് സ്യൂട്ട്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവ ലഭിച്ചേക്കാം. 2025 ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു 1.2L NA പെട്രോൾ, 1.0L ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5L ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ തുടർന്നും ലഭിക്കും.

ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ

രണ്ടാം തലമുറ കിയ സെൽറ്റോസ് 2025 നവംബറിൽ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്നും തുടർന്ന് 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. കിയയുടെ അടുത്ത തലമുറ 'ഓപ്പോസിറ്റ്സ് യുണൈറ്റഡ്' ഡിസൈൻ ഭാഷ ഈ എസ്‌യുവിക്ക് ലഭിക്കും. നീളം 100 മില്ലിമീറ്റർ വർദ്ധിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് ഇതിനെ അതിന്റെ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ എസ്‌യുവി ആക്കും. കിയ സിറോസിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത പനോരമിക് ഡിസ്‌പ്ലേ ഉൾപ്പെടെ 2026 കിയ സെൽറ്റോസിന്റെ ഇന്റീരിയറിൽ കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. നിലവിലുള്ള എഞ്ചിനുകൾ തുടർന്നും ലഭ്യമാകുമ്പോൾ തന്നെ 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ-ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും വലിയ നവീകരണം.

മാരുതി ബലേനോ

മാരുതി തന്നെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യ മോഡലുകളിൽ ഒന്നായിരിക്കും പുതിയ തലമുറ മാരുതി ബലേനോ . സീരീസ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റവുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.2 ലിറ്റർ കെ-സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്കും ഇൻവിക്ടോയ്ക്കും കരുത്ത് പകരുന്ന ടൊയോട്ട ആറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിളിനേക്കാൾ ചെലവ് കുറഞ്ഞതാണ് മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഉയർന്ന വകഭേദങ്ങളിൽ മാത്രമായി ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നും താഴ്ന്ന, ഇടത്തരം വേരിയന്റുകളിൽ നിലവിലുള്ള പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തുടർന്നും ലഭ്യമാകുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2026 മാരുതി ബലേനോയിൽ മെച്ചപ്പെട്ട സ്റ്റൈലിംഗും ഫീച്ചർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളും ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ

പുതിയ തലമുറ മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ 2026-ൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ NU-IQ മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആദ്യത്തെ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലായിരിക്കും ഇത്. പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പുതിയ ത്രീ-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുള്ള ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ക്യാബിൻ തീം പുതിയ ബൊലേറോയിൽ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഇതിന് ലെവൽ-2 ADAS സ്യൂട്ടും ലഭിച്ചേക്കാം. ഹുഡിന് കീഴിൽ, 2026 മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ നിലവിലുള്ള 1.5L എംഹോക്ക് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കും.

ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ

പുതിയ തലമുറ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും സമഗ്രമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും സവിശേഷത മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഉൾപ്പെടുത്തി 2026 ൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും വിവിധ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു . ആഗോളതലത്തിൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന പുതുതലമുറ ടൊയോട്ട ഹിലക്സിൽ നിന്നുള്ള ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ പുതിയ ഫോർച്യൂണറിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം. അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും, ഒരു എച്ച്‍യുഡി (ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ), വെന്‍റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, അഡ്വാൻസ്‍ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടാം. മെക്കാനിക്കലി, 2026 ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരാനാണ് സാധ്യത.

റെനോ ഡസ്റ്റർ

മൂന്നാം തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ അടുത്ത വർഷം ആദ്യം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തും. പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ആയിരിക്കും എസ്‌യുവിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത. അതിൽ 1.6 ലിറ്റർ, 4 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ, 1.2kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം. ഇതിന്റെ സംയോജിത പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഏകദേശം 140bhp ആയിരിക്കും. ഒന്നിലധികം പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും ഒരു സിഎൻജി വേരിയന്റും ഉണ്ടാകും. മുൻ തലമുറയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ മോഡൽ കൂടുതൽ സ്‌പോർട്ടിയായി കാണപ്പെടുകയും കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകൾ നിറഞ്ഞ ക്യാബിൻ വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.