
പുതിയൊരു എസ്യുവി വാങ്ങുന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ ആലോചിക്കുന്നുണ്ടോ? എങ്കിൽ, കുറച്ചു ദിവസങ്ങൾ കൂടി കാത്തിരിക്കൂ. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ശക്തമായ എസ്യുവികളുടെ ഒരു പരമ്പര തന്നെ എത്താനിരിക്കുകയാണ്. ഈ എസ്യുവികൾക്ക് 15 ലക്ഷത്തിൽ താഴെ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. റെനോ, നിസാൻ, ഹ്യുണ്ടായ്, ഫോക്സ്വാഗൺ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ശക്തമായ എസ്യുവികൾ ഇന്ത്യയിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ എസ്യുവികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ എസ്യുവികളെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയാം.
പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി റെനോ ബ്രിഡ്ജർ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി 2027 ൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തും. ബ്രാൻഡിന്റെ RGMP പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, പെട്രോൾ, CNG, ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ എസ്യുവി ലഭ്യമാകും. എസ്യുവിയുടെ പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ്, ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ബ്രിഡ്ജർ ഇവിയിൽ 35 kWh, 55 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 10 നും 18 ലക്ഷത്തിനും ഇടയിലായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ടെറ ഇതിനകം ലഭ്യമാണ്. എങ്കിലും ബ്രസീലിൽ, ഈ മോഡലിന് ഏകദേശം 4.1 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്. GST യുടെ പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നതിന് ഇന്ത്യൻ മോഡലിന് 4 മീറ്ററിൽ താഴെ മാത്രമേ ഉയരമുള്ളൂ എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു . ഇന്ത്യയിലേക്ക് വരുന്ന ഈ മോഡലിന് 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ നൽകും. സ്കോഡ അവരുടെ കൈലാക്കിന് അപ്ഡേറ്റ് അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആലോചിക്കുന്നുണ്ട്, അതിനാൽ ഫോക്സ്വാഗൺ മോഡലിൽ GTI ബാഡ്ജും വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. കൈലാക്കിന്റെ എല്ലാ സവിശേഷതകളും ടെറയിൽ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ADAS സംവിധാനവും ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. ഇതിന്റെ ഓൺ-റോഡ് വില 9 ലക്ഷം മുതൽ 15 ലക്ഷം വരെ (എക്സ്-ഷോറൂം, മുംബൈ) ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അടുത്ത വർഷം ജൂൺ-ജൂലൈ മാസങ്ങളിൽ ഇത് ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ജൂലൈ 9 ന് നിസ്സാൻ ടെക്ടൺ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്ററിന്റെ പുനർനിർമ്മിച്ച പതിപ്പായിരിക്കും ഇത്. നിസ്സാൻ പട്രോളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടായിരിക്കും ഇതിന്റെ പുറംഭാഗം. ഡസ്റ്ററുമായി സവിശേഷതകൾ പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 1.0 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 1.3 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ടെക്ടണിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. വലിയ എഞ്ചിൻ മാനുവൽ, ഡിസിടി ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളോടെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും, ചെറിയ എഞ്ചിൻ മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. ഇതിന്റെ ഓൺ-റോഡ് വില 12 ലക്ഷം മുതൽ 20 ലക്ഷം വരെ (എക്സ്-ഷോറൂം, മുംബൈ) ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
രണ്ടാം തലമുറ ബയോൺ ക്രോസ്ഓവർ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായിയും തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. 2027 മധ്യത്തിൽ ഇത് പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിന് BC4i എന്ന കോഡ് നാമമുണ്ട്. ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ഇത് വിപണിയിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആദ്യ തലമുറ ബയോണിന് ക്രോസ്ഓവർ പോലുള്ള രൂപകൽപ്പന ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ പുതിയ മോഡലിന് ഒരു എസ്യുവിയോട് സാമ്യമുണ്ടാകും. ഇത് ഉയരം കൂടിയതും കൂടുതൽ നിവർന്നുനിൽക്കുന്നതുമായ ഒരു നിലപാട് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ ബയോണിൽ പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇത് ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾക്കും ലഭ്യമാകും. ഈ എഞ്ചിന്റെ ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം ഇതുവരെ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല. ചോർന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഇതിന്റെ വില 8.5 ലക്ഷം മുതൽ 14 ലക്ഷം വരെയാകാം എന്നാണ്.