മഹീന്ദ്രയുടെ ഭാവിയിലെ താരങ്ങൾ: വിപണി മാറ്റിമറിക്കാൻ രണ്ട് മോഡലുകൾ

അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ മഹീന്ദ്ര നിരവധി പുതിയ ഐസിഇ, ഇവി മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഇവയിൽ വിപണിയെ മാറ്റിമറിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള വിഷൻ.എസ് എന്ന കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയും, വിഷൻ.ടി എന്ന ഇലക്ട്രിക് ഓഫ്-റോഡ് എസ്‌യുവിയും ഉൾപ്പെടുന്നു.  

ഒന്നിലധികം സെഗ്‌മെന്റുകളിലായി തങ്ങളുടെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോ ശക്തിപ്പെടുത്തുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പുറത്തിറക്കുന്നതിനായി നിരവധി പുതിയ ഐസിഇ, ഇവി മോഡലുകൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് മഹീന്ദ്ര. ഇവയിൽ, ബ്രാൻഡിന് ഗെയിം-ചേഞ്ചറുകളായി മാറാൻ സാധ്യതയുള്ള മോഡലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. അതത് വിഭാഗങ്ങളെ പുനർനിർവചിക്കാനും മഹീന്ദ്രയുടെ വിപണി സാന്നിധ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഇവയ്ക്ക് കഴിയും. ഈ മോഡലുകളെക്കുറിച്ച് അറിയാം.

മഹീന്ദ്ര വിഷൻ.എസ്

മഹീന്ദ്ര വിഷൻ.എസിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് 2027 ൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO യ്ക്ക് മുകളിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ കോം‌പാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയായിരിക്കും ഇത്. ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, ബോക്‌സി ആകൃതി, നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഫാസിയകൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു യഥാർത്ഥ എസ്‌യുവി സ്വഭാവം ഇതിന് ഉണ്ടായിരിക്കും. ലംബമായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും ടെയിൽ ലാമ്പുകളും, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വിൻഡോകളും, ടെയിൽഗേറ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്പെയർ വീലും അതിന്റെ എസ്‌യുവി ക്രെഡൻഷ്യലുകളെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തും.

മഹീന്ദ്ര വിഷൻ.എസിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ എർഗണോമിക്സിലും ഈടുതലിലും ഉയർന്ന ഊന്നൽ നൽകുന്ന സമകാലിക ഇന്റീരിയർ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇൻഗ്രെസ്സിലും എഗ്രെസ്സിലും സഹായിക്കുന്നതിന് പില്ലർ-മൗണ്ടഡ് ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ, ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ ലംബമായ എസി വെന്റുകൾ എന്നിവ അതിന്റെ കരുത്തുറ്റ എക്സ്റ്റീരിയറുമായി യോജിക്കും, അതേസമയം പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവ കാർ പോലുള്ള സുഖവും സൗകര്യവും പ്രദാനം ചെയ്യും.

എൻയു-ഐക്യു മോണോകോക്ക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പുതിയ കോം‌പാക്റ്റ് എസ്‌യുവി വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ, വിശാലമായ ഹെഡ്‌റൂം, ഷോൾഡർ റൂം, ലെഗ്‌റൂം എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഈ വിഭാഗത്തിലെ മറ്റ് സബ്-4 മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള എസ്‌യുവികളിൽ നിന്ന്, പ്രത്യേകിച്ച് മഹീന്ദ്രയുടെ സ്വന്തം XUV 3XO-യിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമായിരിക്കും കമാൻഡിംഗ് സീറ്റിംഗ് പൊസിഷൻ. 1.2 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഉപയോഗിച്ച് കമ്പനി ഇത് പുറത്തിറക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്, കൂടാതെ ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് എന്നീ രണ്ട് സാധ്യതകളുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഓപ്ഷനുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

മഹീന്ദ്ര വിഷൻ.ടി

മഹീന്ദ്ര ഥാർ.ഇ ആശയത്തിന്റെ പരിണാമമായ മഹീന്ദ്ര വിഷൻ.ടി ആശയം 2028 ൽ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണ-ഇലക്ട്രിക് ഓഫ്-റോഡ് എസ്‌യുവി ആയി മാറും. ഇതിന് മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്‌സിന് സമാനമായ ഒരു ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരിക്കും. പക്ഷേ കൂടുതൽ ഗംഭീരമായ ലുക്കും വേറിട്ട രൂപകൽപ്പനയും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഉയർന്ന ക്ലിയറൻസ് ബമ്പറുകൾ, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, നോബി ടയറുകൾ, ഫ്ലേർഡ് വീൽ ആർച്ചുകൾ, വലിയ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വിൻഡോകൾ, ലംബമായ സൈഡ് മിററുകൾ തുടങ്ങിയവ പുറത്തെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ ചിലതായിരിക്കും. ലംബമായ പുറം-അവസാന എസി വെന്റുകളുള്ള ഒരു നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന ഡാഷ്‌ബോർഡും പ്രകൃതിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട വർണ്ണ സ്കീമും ഉള്ളതിനാൽ അകത്ത് പരുക്കനും പുറം കാഴ്ചയും അനുഭവപ്പെടും. ഈ മോഡലിനായി ഒരു വലിയ പോർട്രെയിറ്റ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം മഹീന്ദ്ര പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. മഹീന്ദ്ര വിഷൻ.ടി കൺസെപ്റ്റിന്റെ റോഡ്-റെഡി പതിപ്പ് എൻയു ഐക്യു പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. നഗര യാത്രക്കാരെയും ഓഫ്-റോഡ് പ്രേമികളെയും ലക്ഷ്യമിട്ട് മഹീന്ദ്ര സിംഗിൾ-മോട്ടോർ എഫ്‍ഡബ്ല്യുഡി, ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ എഡബ്ല്യുഡി വേരിയന്‍റുകളിൽ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.