
ഫ്രഞ്ച് വാഹന ബ്രാൻഡായ റെനോയുടെ ഡസ്റ്റർ എസ്യുവി വീണ്ടും വിപണിയിലെത്തി. 21,000 ന് ബുക്കിംഗ് ലഭ്യമാണ്. മാർച്ചിൽ വിലകൾ പ്രഖ്യാപിക്കും, ഡെലിവറികൾ അന്നുതന്നെ ആരംഭിക്കും. 2012 ജൂലൈയിലാണ് ഡസ്റ്റർ ആദ്യമായി ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കിയത്, 2022 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇത് നിർത്തലാക്കി. സെഗ്മെന്റിനെ പുനർനിർവചിച്ച എസ്യുവി ആയിരുന്നു ഇത്. കഴിഞ്ഞ 10 വർഷത്തിനിടെ, ഒന്നാം തലമുറ ഡസ്റ്റർ ഇന്ത്യയിൽ ഏകദേശം 200,000 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു.
എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിന് തുടക്കമിട്ട കാറായി റെനോ ഡസ്റ്ററിനെ കണക്കാക്കുന്നു. ഡസ്റ്ററിന് ഏകദേശം മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ 2015 ജൂലൈയിൽ വിപണിയിലെത്തി. പിന്നീട് ക്രെറ്റ ഈ സെഗ്മെന്റിൽ വളരെക്കാലം ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്യുവിയായി മാറി. 2013 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ ആദ്യ ഒമ്പത് മാസങ്ങളിൽ ഡസ്റ്റർ 39,188 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. ആ വർഷം ആകെ 553,662 യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു, മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ 7% ഇടത്തരം എസ്യുവികളായിരുന്നു.
2014 സാമ്പത്തിക വർഷം ഡസ്റ്ററിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച വർഷമായിരുന്നു. 46,786 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 19% വർധന. യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ വിഭാഗത്തിലെ മൊത്തം വിൽപ്പനയായ 525,942 യൂണിറ്റുകളിൽ 9% വിഹിതം ഡസ്റ്ററിന് ലഭിച്ചു, ഇത് മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ, മാരുതി എർട്ടിഗ, ടൊയോട്ട ഇന്നോവ, മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന അഞ്ചാമത്തെ എസ്യുവിയായി മാറി. 2014 സാമ്പത്തിക വർഷം ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ടും പുറത്തിറങ്ങി, 2013 ജൂണിൽ ഇത് പുറത്തിറങ്ങി. 10 മാസത്തിനുള്ളിൽ 45,008 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, ഡസ്റ്ററിനേക്കാൾ വെറും 1,778 യൂണിറ്റുകൾ കുറവ്. എന്നിരുന്നാലും, 2015 സാമ്പത്തിക വർഷം മുതൽ ഇക്കോസ്പോർട്ട് ഡസ്റ്ററിനെ മറികടന്നു.
പത്ത് വർഷത്തെ വിൽപ്പന ഡാറ്റ വ്യക്തമായി കാണിക്കുന്നത് റെനോ ഡസ്റ്റർ വിൽപ്പന വർഷം തോറും കുറഞ്ഞുവരികയാണെന്നാണ്. 2017 മെയ് മാസത്തിൽ, ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ച റെനോ ഡസ്റ്ററിന്റെ അടിസ്ഥാന വകഭേദത്തിന് ഗ്ലോബൽ NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ 0-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു. പിന്നീട്, ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് കാറിൽ ചേർത്തതിനുശേഷം, റേറ്റിംഗ് 3 സ്റ്റാറായി ഉയർന്നു. ഒടുവിൽ, 2022 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ, റെനോ ഇന്ത്യ ഡസ്റ്റർ നിർത്തലാക്കി. ഇപ്പോൾ, ഏകദേശം മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം, റെനോ ഡസ്റ്റർ തിരിച്ചെത്തി. ഡസ്റ്ററിന് അതിന്റെ മുൻ വിജയം ആവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നത് കാത്തിരുന്ന് കാണേണ്ടി വരും.