വമ്പൻ വിൽപ്പനയുമായി ബജാജ്, തൊട്ടുപിന്നിൽ ടിവിഎസും ഏതറും! ഒല നാലാമൻ

2025 ഒക്ടോബറിലെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പ്രകാരം ബജാജ്, ടിവിഎസിനെ മറികടന്ന് ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി. ആതർ എനർജി എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന പ്രതിമാസ വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി മൂന്നാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തി.

രാജ്യത്തെ 2025 ഒക്ടോബർ മാസത്തിലെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പുറത്തുവന്നിരിക്കുന്നു. ഈ കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച് ബജാജ് ടിവിഎസിനെ മറികടന്ന് 2025 ഒക്ടോബർ മാസത്തിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനം കരസ്ഥമാക്കി. കൂടാതെ, ആതർ എനർജി ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ഉയർന്ന പ്രതിമാസ വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി. വാഹൻ പോർട്ടലിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ കമ്പനി ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ വിപണിയിൽ മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് തുടരുന്നു.

വാഹന പോർട്ടലിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ പ്രകാരം, ബജാജ് ഓട്ടോ 29,567 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പനയോടെ ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടി, 21.9% വിപണി വിഹിതം നേടി. ടിവിഎസ് മോട്ടോർ 28,008 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കുകയും 20.7% വിപണി വിഹിതവുമായി രണ്ടാം സ്ഥാനം നേടുകയും ചെയ്തു. ഈ കമ്പനികളുടെ ശക്തമായ സ്ഥാനങ്ങൾക്ക് കാരണം അവരുടെ വലിയ ഡീലർ ശൃംഖലകളും മികച്ച ധനകാര്യ സൗകര്യങ്ങളുമാണ്.

ഏതർ എനർജി 2025 ഒക്ടോബറിൽ 26,713 സ്കൂട്ടറുകൾ വിറ്റഴിച്ചു, ഇത് 19.6% വിപണി വിഹിതം നേടി. ഇതുവരെയുള്ള കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പ്രതിമാസ വിൽപ്പനയാണിത്. ശക്തമായ ഉത്സവകാല ഡിമാൻഡും പ്രധാന നഗരങ്ങളിലും ഒന്നാം നിര നഗരങ്ങളിലും ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വിൽപ്പനയുമാണ് ഈ വളർച്ചയ്ക്ക് കാരണമെന്ന് ആതർ പറഞ്ഞു. 2025 ഏപ്രിൽ മുതൽ ഒക്ടോബർ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ വിൽപ്പന ഇരട്ടിയായതായും കമ്പനി പറയുന്നു. അതായത് വർഷം മുഴുവനും വിൽപ്പന സ്ഥിരമായി വളർന്നു. തുടർച്ചയായ രണ്ടാം മാസവും ആതർ മൂന്നാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തി.

ഓല ഇലക്ട്രിക് പിന്നിൽ

അതേസമയം ഓല ഇലക്ട്രിക് 15,481 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കുകയും 11.6% വിപണി വിഹിതം നേടുകയും ചെയ്തു. ഇത് കമ്പനിയെ നാലാം സ്ഥാനത്തേക്ക് എത്തിച്ചു. ഒലയേക്കാൾ 11,000 യൂണിറ്റുകൾ കൂടുതൽ വിറ്റഴിച്ച ആതർ, രണ്ട് പ്രീമിയം ഇവി കമ്പനികൾ തമ്മിലുള്ള അന്തരം കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. മറ്റ് കമ്പനികളിൽ, വിഡ 15,064 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കുകയും 11% വിപണി വിഹിതം നേടുകയും ചെയ്തു.

മറ്റ് കമ്പനികളുടെ അവസ്ഥ

ആമ്പിയർ 6,976 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കുകയും 5% വിപണി വിഹിതം നേടുകയും ചെയ്തു. അതുപോലെ, ബിഗൗസ് (2,760 യൂണിറ്റുകൾ), പ്യുവർ ഇവി (1,637 യൂണിറ്റുകൾ), റിവർ (1,467 യൂണിറ്റുകൾ) തുടങ്ങിയ പുതിയ വൈദ്യുത വാഹന കമ്പനികൾ ഒരുമിച്ച് ഏകദേശം 4.3 ശതമാനം വിപണി വിഹിതം നേടി. മറ്റ് ചെറിയ കമ്പനികൾ മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ ഏകദേശം ആറ് ശതമാനം കൈവശപ്പെടുത്തി. ഇന്ത്യയുടെ വൈദ്യുത വാഹന വിപണി കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായി മാറുകയാണെന്ന് പുതിയ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.