റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 ആണോ അതോ ജാവ 42 ആണോ മികച്ചത്? എഞ്ചിൻ മുതൽ ഫീച്ചറുകൾ വരെ താരതമ്യം

Published : Aug 16, 2024, 06:05 PM ISTUpdated : Aug 16, 2024, 06:07 PM IST
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 ആണോ അതോ ജാവ 42 ആണോ മികച്ചത്? എഞ്ചിൻ മുതൽ ഫീച്ചറുകൾ വരെ താരതമ്യം

Synopsis

റോയൽ എൻഫീൽഡിൻ്റെ ക്ലാസിക് 350 പുതിയ രൂപത്തിൽ കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചു.  അതേസമയം ജാവ 42 മുമ്പത്തേക്കാൾ മികച്ച എഞ്ചിനിലാണ് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 അടുത്ത മാസം സെപ്റ്റംബർ ഒന്നിന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും.  ഈ രണ്ട് ബൈക്കുകളുടെയും വില, എഞ്ചിൻ, സവിശേഷതകൾ എന്നിവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്? ഇതാ അറിയേണ്ടതെല്ലാം  

രാജ്യത്തെ ക്രൂയിസർ ബൈക്ക് സെഗ്‌മെൻ്റിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡിന് ആധിപത്യം ഉണ്ടായിരുന്ന ഒരു കാലമുണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ജാവ, ഹാർലി ഡേവിഡ്‌സൺ തുടങ്ങി ക്രൂയിസർ ബൈക്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന മറ്റ് നിരവധി കമ്പനികൾ വിപണിയിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ട്. അടുത്തിടെ രണ്ട് പുതിയ ക്രൂയിസർ ബൈക്കുകളായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350, ജാവ 42 എന്നിവ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി വിപണിയിൽ എത്തിയിരുന്നു.

റോയൽ എൻഫീൽഡിൻ്റെ ക്ലാസിക് 350 പുതിയ രൂപത്തിൽ കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചു.  അതേസമയം ജാവ 42 മുമ്പത്തേക്കാൾ മികച്ച എഞ്ചിനിലാണ് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 അടുത്ത മാസം സെപ്റ്റംബർ ഒന്നിന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും.  ഈ രണ്ട് ബൈക്കുകളുടെയും വില, എഞ്ചിൻ, സവിശേഷതകൾ എന്നിവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്? ഇതാ അറിയേണ്ടതെല്ലാം

എഞ്ചിൻ
റോയൽ എൻഫീൽഡിൻ്റെ ഈ ബൈക്കിന് 20 ബിഎച്ച്പി പവറും 27 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്ന 350 സിസി സിംഗിൾ എയർ കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണുള്ളത്. അതേസമയം, 27 ബിഎച്ച്പി പവറും 27 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്ന 294 സിസി ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് ജെ പാന്തർ എഞ്ചിനാണ് ജാവ 42 ൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ബൈക്ക് വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും ഗിയർ ഷിഫ്റ്റുകൾ സുഗമമാക്കുകയും ഗിയർ ത്രോട്ടിൽ മാപ്പുകൾ ECU മായി ജോടിയാക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന് ജാവ കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ക്ലാസിക് 350 5 സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനും വെറ്റ് ക്ലച്ചുമായി അവതരിപ്പിച്ചു, അതേസമയം കമ്പനി ജാവ 42 6 സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനും നവീകരിച്ച അസിസ്റ്റ്-സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ചും പുറത്തിറക്കി.

സസ്‍പെൻഷൻ
രണ്ട് ബൈക്കുകൾക്കും മുന്നിൽ ഇരട്ട ടെലിസ്‌കോപിക് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഇരട്ട അബ്സോർബറുകളുമുണ്ട്. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 യിൽ 42 എംഎം മുൻ ഫോർക്കുകളും ജാവയിൽ 35 എംഎം ഫോർക്കുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. രണ്ട് മോഡലുകളിലും നിങ്ങൾക്ക് ഡ്യുവൽ ചാനൽ എബിഎസ് പിന്തുണ ലഭിക്കും. ജാവ ബൈക്കിൽ 280 എംഎം, 240 എംഎം ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 ൽ 300 എംഎം, 270 എംഎം ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളാണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഫീച്ചറുകൾ
ഉപഭോക്താക്കളുടെ സൗകര്യാർത്ഥം ടൈപ്പ് സി ചാർജിംഗ് പോർട്ട്, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ലിവർ, നാവിഗേഷൻ ഡിസ്‌പ്ലേ, ഗിയർ പൊസിഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ എന്നിവ ക്ലാസിക് 350-ൽ കമ്പനി ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.  ജാവ 42 ന് ഡിജിറ്റൽ-അനലോഗ് സ്പീഡോമീറ്റർ ഉണ്ട്. ദീർഘനേരം ഇരിക്കുമ്പോൾ റൈഡിംഗ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സീറ്റ് കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കി. ഇതിനുപുറമെ, ഹെഡ്‌ലാമ്പിന് മുകളിൽ ഒരു ചെറിയ മിനി വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീനും കമ്പനി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. 

വില
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ജാവ 42 ൻ്റെ ഈ പുതിയ മോഡലിൻ്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില ആരംഭിക്കുന്നത് 1.73 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ്. അതേ സമയം, ഈ ബൈക്കിൻ്റെ ടോപ്പ് വേരിയൻ്റിന് വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾക്ക് 1.98 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയായി ചെലവഴിക്കേണ്ടിവരും. കമ്പനി നിലവിൽ പുതിയ ക്ലാസിക് 350 അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ ബൈക്കിൻ്റെ വില അടുത്ത മാസം സെപ്റ്റംബർ ഒന്നിന് വെളിപ്പെടുത്തും.

PREV
click me!

Recommended Stories

റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബൈക്ക് വില കുറയുമോ? ഈ മോഡലുകൾക്ക് ജിഎസ്‍ടി കുറയ്ക്കണമെന്ന് ആവശ്യം
ട്രയംഫ് സ്‌ക്രാംബ്ലർ 400 X: ഡിസംബറിൽ അപ്രതീക്ഷിത നേട്ടം