മാരുതി സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാരയുടെ പൂർണ്ണ വില വിവരങ്ങൾ പുറത്ത്

മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ ഇ വിറ്റാരയുടെ പൂർണ്ണ വില പട്ടിക പുറത്തിറക്കി. 15.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന വിലയിൽ, കിലോമീറ്ററിന് പണം നൽകാവുന്ന ബാസ് (ബാറ്ററി-ആസ്-എ-സർവീസ്) മോഡലും ലഭ്യമാണ്.  

മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ പൂർണ്ണ വില പട്ടിക

മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ പൂർണ്ണ വില പട്ടിക പുറത്തിറക്കി. അടിസ്ഥാന വേരിയന്റായ ഡെൽറ്റയുടെ വില 15.99 ലക്ഷം. ബാസ് (ബാറ്ററി-ആസ്-എ-സർവീസ്) മോഡലിന്റെ വില 10.99 ലക്ഷം, കിലോമീറ്ററിന് 3.99 ബാറ്ററി വാടക. സീറ്റ, ആൽഫ, ആൽഫ ഡ്യുവൽ-ടോൺ വേരിയന്റുകൾക്ക് യഥാക്രമം 17.49 ലക്ഷം, 19.79 ലക്ഷം, 20.01 ലക്ഷം എന്നിങ്ങനെയാണ് വില.

സീറ്റ, ആൽഫ, ആൽഫ ഡ്യുവൽ-ടോൺ

ബാസ് മോഡിന് കീഴിൽ സീറ്റ, ആൽഫ, ആൽഫ ഡ്യുവൽ-ടോൺ എന്നിവയ്ക്ക് 11.99 ലക്ഷം രൂപ (+ രൂപ/കി.മീ), 14.29 ലക്ഷം രൂപ (+ രൂപ/കി.മീ), 14.51 ലക്ഷം രൂപ (+ രൂപ/കി.മീ) എന്നിങ്ങനെയാണ് വില.

ബാസ് വിലനിർണ്ണയം എങ്ങനെ?

ബാസ് (ബാറ്ററി-ആസ്-എ-സർവീസ്) പദ്ധതി പ്രകാരം, ഉപഭോക്താക്കൾ കിലോമീറ്ററിന് ബാറ്ററിക്ക് പണം നൽകണം. ഡെൽറ്റ വേരിയന്റിന്റെ ചെറിയ ബാറ്ററിക്ക് കിലോമീറ്ററിന് 3.99 രൂപ വിലവരും. സീറ്റ, ആൽഫ വേരിയന്റുകളുടെ വലിയ ബാറ്ററികൾക്ക് കിലോമീറ്ററിന് 4.39 രൂപ വിലവരും. ഈ ഇവിയിൽ മാരുതി സുസുക്കി 7.4kW AC ഹോം ചാർജറും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സൗജന്യമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

വാറന്‍റിയും പ്ലാനുകളും

മാരുതി ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് മൂന്ന് വർഷത്തെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വാറണ്ടിയുണ്ട്, അധിക ചിലവിൽ ഇത് 5 വർഷത്തേക്ക് നീട്ടാം. ബാറ്ററി പായ്ക്കിന് 8 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 160,000 കിലോമീറ്റർ വാറണ്ടിയുണ്ട്. 3 വർഷം/45,000 കിലോമീറ്റർ പ്ലാനിൽ 60% ബൈബാക്ക് മൂല്യവും 4 വർഷം/60,000 കിലോമീറ്റർ പ്ലാനിൽ 50% ബൈബാക്ക് മൂല്യവും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

എപ്പോഴാണ് ഡെലിവറി ലഭിക്കുക?

ആദ്യ മാസങ്ങളിൽ ഉൽപ്പാദനം കുറവായതിനാൽ, ഇ-വിറ്റാരയുടെ ഡെലിവറികൾ പരിമിതമായിരിക്കും. ഗുജറാത്തിലെ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പ്ലാന്റിലാണ് ഈ ഇവി നിർമ്മിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഇത് കയറ്റുമതി ചെയ്യാനും കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. 2026 ജൂലൈയ്ക്ക് ശേഷം ഉത്പാദനം വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഡെലിവറി സമയം കുറയ്ക്കും.

ഫീച്ചറുകൾ

10.1 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ/ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, സിംഗിൾ-പെയിൻ ഗ്ലാസ് റൂഫ്, 10-വേ ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ഒരു PM 2.5 എയർ ഫിൽട്ടർ, 10-സ്പീക്കർ ഇൻഫിനിറ്റി സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, മൾട്ടിപ്പിൾ ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ എന്നിവ ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് ഉണ്ട്. മാരുതി ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് ഭാരത് എൻസിഎപി 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നൽകി . സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളിൽ ഏഴ് എയർബാഗുകൾ, ലെവൽ 2 ADAS, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് (ഓട്ടോ ഹോൾഡ്), ഇഎസ്‍സി, ടിപിഎംഎസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ബാറ്ററിയും റേഞ്ചും

ഇ വിറ്റാര രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വരുന്നത്. മാരുതിയുടെ ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയാണിത്, അതിനാൽ കമ്പനി ശ്രേണിയിലും കാര്യക്ഷമതയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വിപണിയിൽ, ഇത് എംജി വിൻഡ്‌സർ, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക് , മഹീന്ദ്ര BE 6, ടാറ്റ കർവ്വ് ഇവി , വിൻഫാസ്റ്റ് VF6, വിൻഫാസ്റ്റ് VF7, MG ZS EV എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്നു.

കാത്തിരുന്നു കാണേണ്ടിവരും

15.99 ലക്ഷം പ്രാരംഭ വിലയിൽ ഇ-വിറ്റാര പ്രീമിയം ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ, 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷ, ബ്രാൻഡ് വിശ്വാസം, കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ചെലവ് എന്നിവ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, മാരുതി ഇ-വിറ്റാര ഒരു ശക്തമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായിരിക്കാം. ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾ മാരുതിയുടെ ആദ്യ ഇവിയെ എങ്ങനെ സ്വീകരിക്കുന്നു എന്നത് കാത്തിരുന്നു കാണേണ്ടിവരും