കാമ്രി ഹൈബ്രിഡ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനെ ജാപ്പനീസ് വാഹന ബ്രാന്‍ഡായ ടൊയോട്ട (Toyota) ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു
കാമ്രി ഹൈബ്രിഡ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനെ 41.70 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയില്‍ (Toyota Camry Hybrid FacelifT) ജാപ്പനീസ് (Japanese) വാഹന ബ്രാന്‍ഡായ ടൊയോട്ട (Toyota) ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. നിലവിലെ എട്ടാം തലമുറ കാമ്രി 2019-ൽ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചതാണ്. ഇപ്പോൾ ഈ മോഡലിന് മിഡ്-ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റ് കൊണ്ടുവന്നിരിക്കുകയാണ് ടൊയോട്ട. കാമ്രി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ അപ്‌ഡേറ്റുകളിൽ നേരിയ ബാഹ്യ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങളും മെച്ചപ്പെട്ട ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാല്‍ സാങ്കേതികമായി വലിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
എന്താണ് പുതിയ ഡിസൈന്‍?
കാമ്രിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഈ മിഡ്-ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റ് 2020-ന്റെ അവസാനത്തിൽ ആഗോളതലത്തിൽ അനാവരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു. മുഖം മിനുക്കിയ കാമ്രിയിലെ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ വളരെ സൂക്ഷ്‍മമായതാണ്. മുൻവശത്ത്, കാമ്രിക്ക് അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ക്രോം ലഭിക്കുന്ന സ്ലീക്കർ ഗ്രില്ലാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിൽ ഇപ്പോൾ വലിയതും വിശാലവുമായ സെൻട്രൽ എയർ ഇൻടേക്ക് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു കൂടാതെ വശങ്ങളിൽ പുതിയ ക്രോം ആക്‌സന്റുകളും ലഭിക്കുന്നു.
പ്രൊഫൈലിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല. ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ വ്യത്യാസം പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളാണ്. പിൻഭാഗത്ത്, എല്ലാ ബാഹ്യ അപ്‌ഡേറ്റുകളും റൗണ്ട് ഔട്ട് ചെയ്യുന്നതിനായി ടെയിൽ-ലാമ്പുകൾക്കായി കാമ്രിക്ക് പുതിയ ഇരുണ്ട ഇൻസെർട്ടുകൾ ലഭിക്കുന്നു.
ഇന്റീരിയറും സവിശേഷതകളും
പുതിയ കാമ്രിയുടെ ഇന്‍റീരിയറിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഹൈലൈറ്റ് ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് മോഡലിന്റെ ഇന്‍റഗ്രേറ്റഡ് 8.0 ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീനിന് പകരമായി ഒരു പുതിയ ഫ്ലോട്ടിംഗ് 9.0 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനാണ്. എസി വെന്റുകൾ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനിന് താഴെയായി പുനഃസ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഡാഷ്‌ബോർഡ്, സെന്റർ കൺസോൾ, ആം റെസ്റ്റുകൾ എന്നിവയ്‌ക്ക് പുതിയ ട്രിം ഫിനിഷും ലഭിക്കുന്നു. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഇപ്പോൾ മെച്ചപ്പെട്ട സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറുമായി വരുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച്, ആന്‍ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിള്‍ കാര്‍ പ്ലേ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.
പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌ത ഒരു ട്രിമ്മിൽ കാമ്രി ലഭ്യമാണ്. അതുപോലെ, ത്രീ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, സൺറൂഫ്, ഒമ്പത് സ്പീക്കർ JBL ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, പവർ-റെക്ലൈനിംഗ് റിയർ സീറ്റുകൾ, പിൻ യാത്രക്കാർക്ക് പവർഡ് സൺഷേഡുകൾ, മെമ്മറി ഫംഗ്‌ഷനോടുകൂടിയ പവർഡ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ്, റിവേഴ്‍സ് ക്യാമറ, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, ഒമ്പത് എയർബാഗുകൾ കൂടാതെ ഈ ക്ലാസിലെ കാറിൽ നിന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന മറ്റ് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും വാഹനത്തില്‍ ഉണ്ട്.
എഞ്ചിൻ വിശദാംശങ്ങൾ
ടൊയോട്ടയുടെ ടിഎൻജിഎ (ടൊയോട്ട ന്യൂ ഗ്ലോബൽ ആർക്കിടെക്ചർ) പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ് കാമ്രിക്ക് അടിവരയിടുന്നത്, കൂടാതെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്‍ത മോഡൽ അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ യാന്ത്രികമായി മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.
178 എച്ച്പി, 2.5-ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കാമ്രിയിൽ ഉണ്ട്. അത് 120 എച്ച്പി സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കുന്നു. സംയോജിത സിസ്റ്റം ഔട്ട്‌പുട്ട് 218 എച്ച്പി. CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി പവർട്രെയിൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വളരെ കാര്യക്ഷമമായ ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനത്തിലൂടെ കമ്പനി കാമ്രിക്ക് 23.27kpl ഇന്ധനക്ഷമത അവകാശപ്പെടുന്നു.
എതിരാളികൾ
41.20 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് (എക്സ്-ഷോറൂം, ദില്ലി) വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തിയ നിലവിലെ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ കാമ്രിയുടെ വില 50,000 രൂപയോളം വർദ്ധിച്ചു. ഹോണ്ട അക്കോർഡ് ഹൈബ്രിഡ് ഇനി ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കില്ലാത്തതിനാൽ, ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിൽ കാമ്രിയുടെ ഏക എതിരാളി 32.85 ലക്ഷം മുതൽ 35.85 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്സ് ഷോറൂം, ഇന്ത്യ) വിലയുള്ള സ്‌കോഡ സൂപ്പർബ് ആയിരിക്കും.