വിലയില്‍ ഞെട്ടിക്കും, മൈലേജില്‍ കൊതിപ്പിക്കും; ഈ കേമന്മാര്‍ തമ്മില്‍ ഒരു താരതമ്യം

iX ഉം i4 ഉം തമ്മിൽ നിരവധി സമാനതകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി സഹോദരങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് സെഡാനെ വേറിട്ടു നിർത്തുന്ന ചില പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്. അതൊന്ന് പരിശോധിക്കാം

ബിഎംഡബ്ല്യു ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഏറ്റവും പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാറാണ് ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ4. 69.90 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) വിലയുള്ള പുതിയ i4, ഇന്ത്യയിലെ വളർന്നുവരുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ ഒന്നിലധികം കാര്യങ്ങളിൽ ആദ്യത്തേത് എന്ന പേരോടെയാണ് എത്തുന്നത്. രാജ്യത്ത് പുറത്തിറക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ശരിയായ ആഡംബര ഇലക്ട്രിക് സെഡാൻ ആണിത്. മിനി കൂപ്പർ എസ്‌ഇ കഴിഞ്ഞാൽ ആഡംബര വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാർ കൂടിയാണിത്. ഒരു തവണ ചാർജ് ചെയ്താൽ ഏകദേശം 590 കിലോമീറ്റർ ഓടുന്ന, നിലവിൽ ഇവിടെ വിൽക്കുന്ന ഏതൊരു ഇലക്ട്രിക് കാറിലും ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശ്രേണിയും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനം കാർ നിർമ്മാതാവ് iX ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി പുറത്തിറക്കിയപ്പോൾ ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കായുള്ള ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ മുന്നേറ്റം വളരെ പ്രകടമായിരുന്നു. iX ഉം i4 ഉം തമ്മിൽ നിരവധി സമാനതകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി സഹോദരങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് സെഡാനെ വേറിട്ടു നിർത്തുന്ന ചില പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്. അതൊന്ന് പരിശോധിക്കാം.

ബാറ്ററിയും ചാർജിംഗും
ഐഎക്‌സ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയേക്കാൾ വലിയ ബാറ്ററി പാക്കിലാണ് ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ4 വരുന്നത്. ബിഎംഡബ്ല്യു iX-നുള്ളിലെ 76.6 kWh ബാറ്ററി പാക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഇലക്ട്രിക് സെഡാനിൽ 80.7 kWh ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുണ്ട്. i4 നേക്കാൾ വലുതും ഭാരമേറിയതുമായ EV ആയതിനാൽ iX-ന്റെ റേഞ്ചും പ്രകടനവും കുറവാണ്.

വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് സമയവും ബിഎംഡബ്ല്യു i4-ന് അഭിമാനിക്കാവുന്നതാണ്.  ഇത് റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആശങ്കകള്‍ തുടങ്ങിയവയെ പരിഹരിക്കുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യു ഐഎക്‌സിൽ 150 കിലോവാട്ടിനെ അപേക്ഷിച്ച് 210 കിലോവാട്ട് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ ഇത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

8.30 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ കാർ പൂർണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന i4-നൊപ്പം 11 kWh ഹോം വാൾബോക്‌സ് എസി ചാർജറും BMW വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. എങ്കിലും, ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമായ 50 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, i4 ന് അതിന്റെ ബാറ്ററി 10 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 80 ശതമാനമായി 83 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ നിറയ്ക്കാൻ കഴിയും. അല്ലെങ്കിൽ വെറും 18 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ മൂല്യമുള്ള റേഞ്ച് കൂട്ടിച്ചേർക്കാം.

BMW iX, ഒരു ചെറിയ ബാറ്ററി പാക്ക് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ചാർജ് ചെയ്യാൻ കുറച്ച് സമയമെടുക്കും. 11 kWh എസി ഹോം ചാർജറിന് ഏകദേശം 7 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ iX പൂർണ്ണമായി റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും കൂടാതെ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 73 മിനിറ്റ് എടുക്കും അല്ലെങ്കിൽ 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 100-കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് കൂട്ടിച്ചേർക്കും.

റേഞ്ച്
ശ്രേണിയുടെ കാര്യത്തിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു i4-ന് എതിരാളികള്‍ ഇല്ല. ഓഫറിൽ 590 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ഉണ്ട്, ഇത് യഥാർത്ഥ ലോക ചിത്രമായിരിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തുവരാത്ത എആർഎഐ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ കണക്കുകൾ ഇതിലും കൂടുതലായിരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. വരാനിരിക്കുന്ന ചില ആഡംബര ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പോലും ഈ ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല.  . സാധാരണയായി ഒരു ഫുൾ ടാങ്കിന് ശരാശരി 600 കി.മീ എന്ന കണക്കുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോള്‍ BMW i4 ന് ഒരു ICE കാറുമായി ഏതാണ്ട് പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയുംഅതേസമയം ബിഎംഡബ്ല്യു iX സമാന ശ്രേണിയിൽ അഭിമാനിക്കുന്നില്ല. ഒറ്റത്തവണ ചാർജ് ചെയ്‍താൽ ബിഎംഡബ്ല്യു iX ഏകദേശം 425 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

പ്രകടനം
രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും പ്രവർത്തിക്കാൻ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. iX പോലെയുള്ള ഒരു മോട്ടോർ മാത്രമാണ് i4 ഉപയോഗിക്കുന്നത്. രണ്ട് കാറുകളും റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പവർ ഔട്ട്പുട്ടിലും പ്രകടനത്തിലും വ്യത്യാസമുണ്ട്.

ബിഎംഡബ്ല്യു i4 ന് പരമാവധി 340 എച്ച്പി കരുത്തും 430 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കാൻ കഴിയും. iX-ന് 326 എച്ച്‌പി കുറവാണ്, എന്നാൽ 600 എൻഎമ്മിൽ കൂടുതലുള്ള മികച്ച ടോർക്ക് ഫിഗർ.

ബിഎംഡബ്ല്യു i4-ന് പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ 5.7 സെക്കൻഡിൽ കഴിയും, ഇത് 6.2 സെക്കൻഡിൽ iX-നേക്കാൾ നേരിയ വേഗതയുള്ളതാണ്. iX-ൽ 200 kmph എന്നതിനെതിരെ i4 ന് 190 kmph എന്ന ടോപ് സ്പീഡും ഉണ്ട്.

ഫീച്ചറുകൾ
ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ബിഎംഡബ്ല്യു i4 iX-നേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ബോഡി ശൈലിയിലെ വ്യത്യാസം കാരണം അളവുകളുടെയും സ്ഥലത്തിന്റെയും കാര്യത്തിലും പരിമിതികളുണ്ട് ബിഎംഡബ്ല്യു i4ന്.  i4 iX-നേക്കാൾ താഴ്ന്നതാണ്, ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 75 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്. കൂടാതെ വീൽബേസും ചെറുതാണ്. അതിനർത്ഥം ഉള്ളിലെ സ്ഥലവും കുറവാണ്. ബൂട്ട് സ്പേസ് കണക്കുകളിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാണ്, അവിടെ iX 30 ലിറ്ററിന് മുകളിൽ i4 സ്കോർ ചെയ്യുന്നു. iX-ലെ 20 ഇഞ്ചുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ i4-ന് 17 ഇഞ്ച് വലിപ്പമുള്ള ചെറിയ ടയറുകളും ഉണ്ട്.

വില
BMW i4 ഉം iX ഉം തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസം അവയുടെ വിലയിലാണ്. 1.16 കോടി രൂപ (എക്സ് ഷോറൂം) വിലയിലാണ് ബിഎംഡബ്ല്യു iX ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത് . 69.90 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) എന്ന പ്രാരംഭ വിലയിലാണ് പുതിയ i4 പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നത് , ഇത് ആഡംബര വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഇവികളിൽ ഒന്നാക്കി ബിഎംഡബ്ല്യു i4നെ മാറ്റുന്നു. ബി‌എം‌ഡബ്ല്യു ഗ്രൂപ്പ് നിർമ്മിക്കുന്ന മിനി കൂപ്പർ എസ്‌ഇക്ക് മാത്രമേ ആഡംബര വിഭാഗത്തിൽ ഐ4 നേക്കാൾ വില കുറവായിട്ടുള്ളൂ.