അവസാന R8, V10 പെർഫോമൻസ് ക്വാട്രോ സ്‌പെക്കിലെ കൂപ്പെ, വെങ്കല ചക്രങ്ങളുള്ള ഒരു ശ്രദ്ധേയമായ വെഗാസ് യെല്ലോ പെയിൻ്റിൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ സ്റ്റൈലിംഗ് പാക്കേജും അവതരിപ്പിച്ചു.
ജർമ്മൻ ആഡംബര കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ ഔഡി അതിൻ്റെ ഐക്കണിക് R8 സൂപ്പർകാറിൻ്റെ നിർമ്മാണം ഔദ്യോഗികമായി അവസാനിപ്പിച്ചു, അവസാന മോഡൽ അടുത്തിടെ ജർമ്മനിയിലെ ഔഡിയുടെ പ്ലാൻ്റിൽ അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങിയതോടെ ഒരു യുഗത്തിന് അന്ത്യം കുറിച്ചു. അവസാന R8, V10 പെർഫോമൻസ് ക്വാട്രോ സ്‌പെക്കിലെ കൂപ്പെ, വെങ്കല ചക്രങ്ങളുള്ള ഒരു ശ്രദ്ധേയമായ വെഗാസ് യെല്ലോ പെയിൻ്റിൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ സ്റ്റൈലിംഗ് പാക്കേജും അവതരിപ്പിച്ചു.
ഈ പ്രത്യേക R8 നിശബ്ദമായി വിരമിക്കുമെന്നതിന്‍റെ സൂചനയാണെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. 2022 ഒക്ടോബറിൽ R8-നെ ഘട്ടംഘട്ടമായി നിർത്തലാക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ ഔഡി ആദ്യം പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രഖ്യാപനം ബാക്കിയുള്ള R8-കളുടെ ഓർഡറുകളിൽ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് കാരണമായി. ഇത് കുറച്ച് മാസത്തേക്ക് കൂടി ഉത്പാദനം നീട്ടാൻ ഔഡിയെ പ്രേരിപ്പിച്ചു.
2003 ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ ലെ മാൻസ് ക്വാട്രോ കൺസെപ്റ്റ് ആയിട്ടാണ് ഓഡി R8 ആദ്യം അരങ്ങേറുന്നത്. മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം R8 ഒരു പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലായി മാറി. 2000 മുതൽ 2002 വരെയുള്ള 24 മണിക്കൂർ ലെ മാൻസ് എൻഡുറൻസ് റേസിൽ ഔഡിയുടെ തുടർച്ചയായ വിജയങ്ങളുടെ സ്മരണയ്ക്കായി R8 ഔഡിയുടെ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള മുൻനിര സൂപ്പർകാറായി പ്രവർത്തിച്ചു.
2015 ലെ ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിലാണ് രണ്ടാം തലമുറ R8 ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത്. എഞ്ചിൻ്റെ അപൂർവത കാരണം അതിൻ്റെ വിടവാങ്ങലിന് പ്രാധാന്യമുണ്ട്. നാച്ച്വറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് 5.2-ലിറ്റർ V10 എഞ്ചിനാണിത്. സഹോദരനായ ലംബോർഗിനി ഹുറാക്കനൊപ്പം വി10 എഞ്ചിൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന അപൂർവ ഇനം കാറുകളിൽ ഒന്നാണ് R8, . ഇന്ത്യയിൽ പരിമിത കാലത്തേക്ക് R8 സൂപ്പർകാറിൻ്റെ രണ്ട് തലമുറകളും ഓഡി വാഗ്ദാനം ചെയ്തപ്പോൾ, R8 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തിയില്ല.
ഭാവിയിൽ, സ്‌പോർട്‌സ് കാറുകളുടെ ഒരു പുതിയ യുഗത്തിന് തുടക്കമിട്ടുകൊണ്ട് ഒരു പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് സൂപ്പർകാർ ഉപയോഗിച്ച് R8-ന് പകരം വയ്ക്കാൻ ഔഡി ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഒരു ദശാബ്ദത്തിൻ്റെ മധ്യത്തോടെയുള്ള അരങ്ങേറ്റത്തിനായി ഇത് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എങ്കിലും, ഇവിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ വിരളമാണ്. ഇത് R8-ൻ്റെ സാരാംശം ഉൾക്കൊള്ളുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അതിൽ ശ്രദ്ധേയമായ രണ്ട്-വാതിലുകളുള്ള സിൽഹൗറ്റ്, മികച്ച പവർ ഔട്ട്പുട്ട്, പ്രീമിയം പ്രൈസ് ടാഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും. അതിൻ്റെ വൈദ്യുത പിൻഗാമിക്കായി 'R8' മോണിക്കറിൻ്റെ ഉപയോഗം അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.