ഇനി കളിമാറും, അടവുമാറ്റി ബജാജ്; പടര്‍ന്നുപന്തലിക്കാൻ ചേതക്ക്

ഇലക്ട്രിക് ടൂ വീലർ സ്‌പെയ്‌സിലെ മറ്റ് കമ്പനികള്‍ വില്‍പ്പന വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി എല്ലാ അടവുകളും പുറത്തെടുക്കുന്ന സമയത്ത് ചേതക് ലൈനപ്പ് വികസിപ്പിക്കാനാണ് ബജാജിന്‍റെ നീക്കവും. 

രാജ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ടൂ-വീലർ വിപണിയിലെ ആദ്യകാല കമ്പനികളിൽ ഒരാളാണെങ്കിലും, 2020-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്‌തതിനുശേഷം ബജാജ് ചേതക് ഏറെക്കുറെ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. എന്നാല്‍ ഇപ്പോള്‍ കളം മാറ്റി ചവിട്ടാൻ ബജാജ് ഓട്ടോ ഒരുങ്ങുകയാണ്. അതിനാല്‍ 2023-ൽ കളി മാറും. ഇലക്ട്രിക് ടൂ വീലർ സ്‌പെയ്‌സിലെ മറ്റ് കമ്പനികള്‍ വില്‍പ്പന വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി എല്ലാ അടവുകളും പുറത്തെടുക്കുന്ന സമയത്ത് ചേതക് ലൈനപ്പ് വികസിപ്പിക്കാനാണ് ബജാജിന്‍റെ നീക്കവും. അടുത്തിടെ ബജാജ് ഓട്ടോ എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ രാകേഷ് ശർമ്മ തന്നെ ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.  ഇലക്ട്രിക്ക് ടൂവീലറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിനുള്ള ശക്തമായ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചേതക്കിന് എല്ലാത്തരം ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങളും പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് അദ്ദേഹം സൂചന നൽകിയത്. 

“അടിസ്ഥാന മോഡല്‍ മാത്രമാണ് നിലവിലെ ചേതക്ക്. അതായത് ഒരു വിത്താണെന്ന് പറയാം. കാരണം സെഗ്‌മെന്റ് വളരുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഹ്രസ്വദൂര യാത്രകൾക്ക് ഗംഭീരവും എന്നാൽ വിലകുറഞ്ഞതുമായ വാഹനം ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചിലരുണ്ടാകും. വലിയ ചക്രങ്ങളുള്ള ദീർഘദൂര വാഹനം ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചിലരുണ്ടാകും. നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരും ഭാവിയിൽ സ്വാപ്പ് ചെയ്യാവുന്ന ഓപ്ഷനുകള്‍ നോക്കുന്നവരും ഉണ്ടാകും. ഡെലിവറി സെഗ്‌മെന്റ്, റസ്റ്റോറന്റ് ഡെലിവറി ആവശ്യകതകൾ ഉൽപ്പന്ന ഡെലിവറി ആവശ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. ഈ ആവശ്യങ്ങളെല്ലാം വളരുന്നത് നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും, അവയെല്ലാം ഞങ്ങൾ പരിഹരിക്കും. ഇതിന് സമയമെടുക്കും, എന്നാൽ നിങ്ങൾ വ്യക്തിപരവും വാണിജ്യപരവും ഒരുമിച്ച് ചേർക്കുമ്പോൾ ഇവയെല്ലാം സാധ്യമാണ്; ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിപുലീകരണത്തിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടം നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ കാണും.. ” രാകേഷ് ശർമ്മ പറഞ്ഞതായി കാര്‍ ആൻഡ് ബൈക്ക് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

2023 ജൂൺ മുതൽ ചേതക് ഇ-സ്‌കൂട്ടറിന്റെ ഉത്പാദനം പ്രതിമാസം 10,000 യൂണിറ്റുകളായി വർധിപ്പിക്കാൻ ബജാജ് ഒരുങ്ങുകയാണ്. അടുത്തിടെ കമ്പനി അതിന്റെ ഇവി വിതരണ ശൃംഖല പുനഃക്രമീകരിച്ചതായി സ്ഥിരീകരിച്ചിരുന്നു. കൂടാതെ പ്രധാന വെണ്ടർമാരുമായി വികസന പരിപാടികളിൽ സഹകരിച്ച്, ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും. ഉൽപ്പാദനത്തിലെ ഈ വർദ്ധന ചേതക്കിന്റെ ലഭ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും, അതിന്റെ ജീവിതത്തിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗം വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തിയത്, ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള പരിമിതമായ എണ്ണം നഗരങ്ങളിൽ മാത്രമേ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളൂ.

ബജാജ് വരും മാസങ്ങളിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ചേതക് പുറത്തിറക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്; വലിയ ചക്രങ്ങൾ, കൂടുതൽ ശക്തിയേറിയ മോട്ടോർ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ റേഞ്ച് ഉള്ള അൽപ്പം വലിയ ബാറ്ററി എന്നിവ ഫീച്ചർ ചെയ്യാവുന്ന ഒന്ന്. ഇന്ന് വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന ചേതക്കിന് 3 kWh ബാറ്ററിയുണ്ട്, 90 കിലോമീറ്റർ വരെ റിയൽ വേൾഡ് റേഞ്ച് അവകാശപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉയർന്ന സ്‌പെക്ക് ചേതക്കിൽ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റമോ ഓൺബോർഡ് നാവിഗേഷനോ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല, കാരണം ഈ ഫീച്ചറുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് റൈഡർ സുരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുമെന്ന് കമ്പനി വിശ്വസിക്കുന്നു.