'ചൈനീസ്' ആണ്, പക്ഷേ പപ്പടമാകില്ല; ഉരുക്കുറപ്പിന് ഫുള്‍മാര്‍ക്ക് ഇടിച്ചുനേടി ഈ കാര്‍!

അതേസമയം ഈ വാഹനത്തെപ്പറ്റി ഇപ്പോള്‍ പുറത്തുവരുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ വാര്‍ത്ത യൂറോ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ ബിവൈഡി അറ്റോ 3 ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് മികച്ച അഞ്ച് സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു എന്നതാണ്.

ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ബിവൈഡി അഥവാ ബിൽഡ് യുവർ ഡ്രീംസ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുതിയ ബിവൈഡി അറ്റോ 3 ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി അടുത്തിടെയാണ് അവതരിപ്പിച്ചത്. താൽപ്പര്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പുതിയ ബിവൈഡി അറ്റോ 3 ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ഓൺലൈനിലോ അംഗീകൃത ഡീലർഷിപ്പുകളിലോ 50,000 രൂപ ടോക്കൺ തുക നൽകി ബുക്ക് ചെയ്യാം. പുതിയ മോഡലിന്റെ വിലകൾ 2022 നവംബറിൽ പുറത്തിറങ്ങും. അടുത്ത വർഷം ആദ്യം ഡെലിവറികൾ ആരംഭിക്കും.

അതേസമയം ഈ വാഹനത്തെപ്പറ്റി ഇപ്പോള്‍ പുറത്തുവരുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ വാര്‍ത്ത യൂറോ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ ബിവൈഡി അറ്റോ 3 ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് മികച്ച അഞ്ച് സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു എന്നതാണ്. ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് റേറ്റിംഗ് ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ്, റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വേരിയന്റുകൾക്ക് ബാധകമാണ്. യൂറോ എൻസിഎപി ബിവൈഡി അറ്റോ 3 യുടെ അടിസ്ഥാന ആക്റ്റീവ് വേരിയന്‍റും പരീക്ഷിച്ചു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോലെ, പുതിയ മോഡൽ ഏഴ് എയർബാഗുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് പ്രെറ്റെൻഷനറുകൾ, ഐസോഫിക്സ് ആങ്കറേജുകൾ, കൂടാതെ ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ലെയിൻ അസിസ്റ്റ്, സ്പീഡ് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, ബ്ലൈൻഡ് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ അഡാസ് ഫീച്ചറുകളുമായാണ് വരുന്നത്. സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയവയും വാഹനത്തിലുണ്ട്. 

91 ശതമാനം റേറ്റിംഗ് ഉള്ള ബിവൈഡി അറ്റോ 3 ഇലക്ട്രിക്ക് എസ്‍യുവി സാധ്യമായ 38 പോയിന്റിൽ 34.7 പോയിന്റും നേടി. മുൻവശത്തെ രൂപഭേദം വരുത്താവുന്ന ഓഫ്‌സെറ്റ് ബാരറിലും ഫുൾ വിഡ്ത്ത് റിജിഡ് ബാരിയർ ടെസ്റ്റുകളിലും ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ഡ്രൈവർക്കും സഹയാത്രികർക്കും നല്ലതോ മതിയായതോ ആയ സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. സൈഡ് ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റിൽ ബിവൈഡി അറ്റോ 3ക്ക് പരമാവധി പോയിന്റുകൾ ലഭിച്ചു. എന്നാല്‍ കഠിനമായ സൈഡ് പോൾ ടെസ്റ്റിനിടെ, ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ഡ്രൈവറുടെ നെഞ്ചിന്റെ ഭാഗത്തിന് ദുർബലമായ സംരക്ഷണമാണ് വാഗ്‍ദാനം ചെയ്‍തത്. 

ചൈൽഡ് ഒക്യുപ്പൻസി സംരക്ഷണത്തിനായുള്ള ഫ്രണ്ടൽ, സൈഡ് ബാരിയർ ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റുകൾക്ക് ബിവൈഡി അറ്റോ 3ക്ക് പരമാവധി പോയിന്റുകൾ ലഭിച്ചു. സീറ്റിംഗ് പൊസിഷനിൽ പിന്നിലേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന കുട്ടികളുടെ നിയന്ത്രണം ശരിയാക്കാൻ ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം. ബിവൈഡി അറ്റോ 3ക്ക് ഒരു സംയോജിത ചൈൽഡ് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം നഷ്‌ടമായി. ചൈൽഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ടെസ്റ്റിൽ 49-ൽ 44 പോയിന്റും (89 ശതമാനം) നേടി.

കാൽനട സംരക്ഷണത്തിൽ, ബിവൈഡി അറ്റോ 3ക്ക് 69 ശതമാനം അല്ലെങ്കിൽ 72 പോയിന്റിൽ 37.5 സ്കോർ ലഭിച്ചു. ബോണറ്റ് കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ തലയ്ക്ക് മതിയായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. അതേസമയം ബമ്പർ കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ കാലുകൾക്ക് നല്ല സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പെൽവിസ് മേഖലയുടെ സംരക്ഷണം മോശമാണെന്ന് വിലയിരുത്തപ്പെട്ടു. ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗും ലെയ്ൻ സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റവും മിക്ക പരീക്ഷണ സാഹചര്യങ്ങളിലും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. സുരക്ഷാ സഹായ സംവിധാനത്തിൽ ഇത് 74 ശതമാനം അല്ലെങ്കിൽ 16 പോയിന്റിൽ 12 പോയിന്‍റുകള്‍ നേടി.

ഇ 3.0 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, പുതിയ ബിവൈഡി അറ്റോ 3 എസ്‍കെഡി റൂട്ട് വഴി വന്ന് ബ്രാൻഡിന്റെ ചെന്നൈയ്ക്ക് സമീപമുള്ള ശ്രീപെരുമ്പത്തൂർ ആസ്ഥാനമായുള്ള പ്ലാന്റിൽ അസംബിൾ ചെയ്യും. 60kWh ബിവൈഡി  ബ്ലേഡ് ബാറ്ററിയാണ് ഇന്ത്യ-സ്പെക് മോഡലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒറ്റ ചാർജിൽ 521 കിലോമീറ്റര്‍ എന്ന എആർഎഐ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. സ്ഥിരമായ സിൻക്രണസ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ 201 ബിഎച്ച്പിയും 310 എൻഎം ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വാഹനം 7.3 സെക്കൻഡിൽ പൂജ്യത്തില്‍ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച്, 50 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി പൂജ്യം മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാം.