ഫ്രഞ്ച് കമ്പനിയുടെ ആ വലിയ മോഡല്‍ നിരത്തുകളില്‍ രഹസ്യ പരീക്ഷണത്തില്‍!

ഇപ്പോൾ, C3 യുടെ ഒരു വലിയ പതിപ്പിനെ പരീക്ഷണത്തിനിടെ കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നു. അതിന് ഏഴ് സീറ്റുകളുടെ ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കുന്നു. 

ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ സിട്രോണിന് ഭാവിയിൽ C3 ഹാച്ച്ബാക്കിനായി ധാരാളം പ്ലാനുകൾ ഉണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു. അടുത്ത വർഷം എപ്പോള്‍ വേണമെങ്കിലും C3 ന് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനും ഹാച്ച്ബാക്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ഇവിയും ലഭിക്കും എന്ന് ഫ്രഞ്ച് കാർ നിർമ്മാതാവ് കുറച്ചുനാള്‍ മുമ്പ് സ്ഥിരീകരിച്ചിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, C3 യുടെ ഒരു വലിയ പതിപ്പിനെ പരീക്ഷണത്തിനിടെ കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നു. അതിന് ഏഴ് സീറ്റുകളുടെ ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കുന്നു. അതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതല്‍ അറിയാം. 

പുതിയ സിട്രോണ്‍ സെവൻ സീറ്റർ വാഹനം C3 പ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ C3 എയർക്രോസ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മുൻഭാഗം ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തിൽ C3 യോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്. ബോണറ്റ് ദൃശ്യപരതയെ സഹായിക്കുന്നതിനും ഒരു കമാൻഡിംഗ് ഡ്രൈവിംഗ് പൊസിഷൻ നൽകുന്നതിനുമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. സാധാരണ സിട്രോൺ ഡബിൾ സ്ലാറ്റ് ഗ്രില്ലിനൊപ്പം സ്പ്ലിറ്റ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. LED DRL-കൾ ഗ്രില്ലുമായി വൃത്തിയായി ലയിക്കുന്നു. പരുക്കൻ രൂപത്തിന് ചുറ്റും കറുത്ത ക്ലാഡിംഗും ഇതിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. വശത്തേക്ക് നീങ്ങുക, നീളം വർദ്ധിക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കാണാം. ചെലവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് 2450 എംഎം വീൽബേസ് C3-ന് സമാനമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 180 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും ഇതുതന്നെയായിരിക്കും. സീറ്റുകളുടെ അധിക നിരയെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി പിൻഭാഗത്തെ ഓവർഹാംഗ് വിപുലീകരിച്ചതായി തോന്നുന്നു.

മുമ്പ് C3യിൽ കണ്ടിട്ടുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽലാമ്പുകളുടെ പരിചിതമായ സെറ്റ് പിൻഭാഗത്ത് അവതരിപ്പിക്കും. 7-സീറ്ററിന്റെ ഇന്റീരിയർ കൃത്യമായി C3 യുടെ തന്നെ ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയ്ക്കും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയ്ക്കും അനുയോജ്യമായ 10 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റമാണ് C3 യുടെ ഇന്റീരിയറിലെ പ്രത്യേകത. പാറ്റേണുകളുള്ള നിറമുള്ള ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. C3 യുടെ ഇന്റീരിയറിലെ മറ്റൊരു പ്രത്യേകതയാണ് പിൻ പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ചുകൾ. കാരണം അവ സാധാരണയായി പിൻ എ/സി വെന്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നിടത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിന് മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ കൺട്രോളുകൾ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.

രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളാണ് സിട്രോൺ സി3യിലുള്ളത്. 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 1.2 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും. സിട്രോൺ അത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അധിക ശക്തിക്കായി ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 1.2 ലിറ്റർ 3 സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ 109 എച്ച്പിയും 190 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സുമായി ജോടിയാക്കുകയും C3-യിൽ 19.4 km/l മൈലേജ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. പുറത്തിറക്കുമ്പോൾ, 7 സീറ്റർ C3 മാരുതി എർട്ടിഗ, റെനോ ട്രൈബർ എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കും.