ഏകദേശം അർദ്ധരാത്രിയോടെയാണ് സംഭവം. ഈ ടാക്സികള്‍ റോഡും ഗതാഗതവും ഏതാനും മണിക്കൂറുകളോളം തടഞ്ഞു എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ പിന്തുണയുള്ള ക്രൂയിസ് ഏതാനും വർഷങ്ങളായി സാൻഫ്രാൻസിസ്കോയിൽ അതിന്റെ സ്വയം-ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ പരീക്ഷിച്ചുവരികയാണ്. മനുഷ്യ സുരക്ഷാ ഡ്രൈവർമാരെ വിന്യസിക്കാതെ നഗരത്തിൽ അതിന്റെ വാണിജ്യ റോബോടാക്സി സേവനവും ആരംഭിച്ചു. എന്നാല്‍ സേവനം ആരംഭിച്ച് ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ നടന്ന ഒരു അമ്പരപ്പിക്കുന്ന സംഭവമാണ് ഇപ്പോള്‍ വാഹനലോകത്തെ ചര്‍ച്ചാവിഷയം.
ഏകദേശം അർദ്ധരാത്രിയോടെ നഗരത്തിലെ ഗോഫ്, ഫുൾട്ടൺ സ്ട്രീറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ കവലയിൽ ഒരു കൂട്ടം ക്രൂയിസ് റോബോടാക്‌സികൾ ക്രമരഹിതമായി ഒത്തുകൂടിയതാണ് സംഭവം. സംഭവത്തിന്‍റെ റെഡ്ഡിറ്റ് ചിത്രങ്ങള്‍ വ്യാപകമായി പ്രചരിക്കുന്നതായി എച്ച്ടി ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഈ ടാക്സികള്‍ റോഡും ഗതാഗതവും ഏതാനും മണിക്കൂറുകളോളം തടഞ്ഞു എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
ഒടുവില്‍ ക്രൂയിസിൽ നിന്നുള്ള ജീവനക്കാർ സ്ഥലത്തെത്തി ഓരോ സ്വയം ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങളും മാനുവലി നീക്കിയ ശേഷമാണ് സ്ഥിതിഗതികൾ നിയന്ത്രണവിധേയമായത്. വിദൂര സഹായവും മാനുവൽ വീണ്ടെടുക്കലും സംയോജിപ്പിച്ചാണ് വാഹനങ്ങൾ കണ്ടെടുത്തത്. മുഴുവൻ മാനുവൽ പ്രക്രിയയും 20 മിനിറ്റിലധികം എടുത്തു. ചില റോബോടാക്‌സികൾ ഒരുമിച്ചു കൂട്ടാൻ കാരണമായ സാങ്കേതിക തകരാർ മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിച്ചതെന്ന് ക്രൂയിസ് വക്താവ് അറിയിച്ചതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
ജനങ്ങൾക്കുണ്ടായ അസൗകര്യത്തിൽ ഖേദം പ്രകടിപ്പിച്ച ക്രൂയിസ് വക്താവ്, ഇപ്പോൾ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചതായും യാത്രക്കാരെ ആരും ബാധിച്ചിട്ടില്ലെന്നും പറഞ്ഞു. നിലവിൽ, ക്രൂസിന്റെ വാണിജ്യ റോബോടാക്സി സേവനം സാൻഫ്രാൻസിസ്കോയിൽ രാത്രി 10 മുതൽ രാവിലെ 6 വരെ നിയുക്ത തെരുവുകളിൽ മനുഷ്യ സുരക്ഷാ ഓപ്പറേറ്റർ ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിലെ വാണിജ്യ സേവനത്തിന്റെ ഭാഗമായി ക്രൂയിസ് 30 റോബോടാക്‌സികൾ ആണ് നിലവില്‍ പുറത്തിറക്കിയത്.
ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 48 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ നഗരത്തിന് പുറത്തേക്കോ ഹൈവേകളിലേക്കോ പോകാൻ കഴിയില്ല. കനത്ത മൂടൽമഞ്ഞ്, മഴ, പുക എന്നിവയുടെ സമയത്ത് വാഹനം ഓടിക്കുന്നതിൽ നിന്നും ഇത്തരം ടാക്സികളെ തടഞ്ഞിരിക്കുന്നു.
ഒരു ടെസ്റ്റ് ക്രൂയിസ് വാഹനം ഒരു അഗ്നിശമന ട്രക്കിനെ തടഞ്ഞു നിർത്തി ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്ക് ഉള്ളിലാണ് പുതിയ ക്രൂയിസ് റോബോടാക്സി കൂട്ടം കൂടല്‍ സംഭവം . എന്നിരുന്നാലും, തങ്ങളുടെ പരീക്ഷണ വാഹനം രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്‍തതുപോലെ പ്രവർത്തിക്കുകയും 25 സെക്കൻഡുകള്‍ മാത്രം തടഞ്ഞുനിർത്തിയ ശേഷം അഗ്നിശമന ട്രക്കിന് വഴി മാറുകയും ചെയ്‍തുവെന്നും ക്രൂസ് പറയുന്നു.