ഈ ഇന്ത്യൻ കാറിൻ്റെ ആധിപത്യം 100 കണക്കിന് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക്; എന്നാൽ ഇതൊരു ടാറ്റയോ മഹീന്ദ്രയോ ഹ്യുണ്ടായിയോ അല്ല

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഗുജറാത്ത് പ്ലാൻ്റിലായിരിക്കും ഇ-വിറ്റാര നിർമ്മിക്കുക. ജപ്പാൻ ഉൾപ്പെടെ 100 ലധികം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ഇത് കയറ്റുമതി ചെയ്യും. യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കും വാഹനം കയറ്റി അയക്കും. 

മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക്ക് മോഡലായ ഇ-വിറ്റാര ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്‍തു. മാർച്ചിലും കമ്പനി ഇത് വിപണിയിൽ എത്തിക്കും. സുസുക്കി മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷൻ്റെ ആദ്യ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനമാണിത് (BEV). ഒരു ആഗോള മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ ഇ-വിറ്റാര, സുസുക്കിയുടെ കീഴിൽ വരുന്ന മുഴുവൻ ഗ്രൂപ്പിനും വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട മോഡലാണ്. മാരുതിയുടെ ഗുജറാത്ത് പ്ലാൻ്റിലായിരിക്കും ഇ-വിറ്റാര നിർമ്മിക്കുക. ജപ്പാൻ ഉൾപ്പെടെ 100 ലധികം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ഇത് കയറ്റുമതി ചെയ്യും. യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കും വാഹനം കയറ്റി അയക്കും. 

ഈ വർഷം കമ്പനി മാരുതി ഇ-വിറ്റാരയുടെ ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കും. കൂടാതെ, ഇത് ഉടനടി വിൽപ്പന ആരംഭിക്കും. കാർ നിർമ്മാതാവ് അവരുടെ ഗുജറാത്ത് പ്ലാൻ്റിൽ ഇവികൾക്കായി പ്രത്യേകമായി നാലാമത്തെ ലൈൻ സ്ഥാപിച്ചു. മൂന്ന് ലൈനുകളുള്ള ഗുജറാത്ത് പ്ലാൻ്റിൻ്റെ വാർഷിക ഉൽപ്പാദന ശേഷി 7,50,000 യൂണിറ്റാണ്. ഇവിയുടെ നാലാം നിര ശേഷി സംബന്ധിച്ച് മാരുതിയിൽ നിന്ന് ഇതുവരെ ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനകളൊന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ല. എങ്കിലും, ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യയിലെ ഒന്നാം നമ്പർ ഇവി നിർമ്മാതാക്കളാകുക എന്നതാണ് കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം.

ബിഇവികൾക്കുള്ള പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ ഹെർടെക്ട് ഇ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഇ-വിറ്റാര. 49kWh, 61kWh എന്നീ രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. ഒരിക്കൽ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്താൽ പരമാവധി 500 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ റേഞ്ച് നൽകാൻ കഴിയുമെന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്. എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളോട് കൂടിയ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ, 18 ഇഞ്ച് എയറോഡൈനാമിക് അലോയ് വീലുകൾ, ട്വിൻ-ഡെക്ക് ഫ്ലോട്ടിംഗ് കൺസോൾ (10.1 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ്, 10.25 ഇഞ്ച് എംഐഡി), സംയോജിത ഡിസ്പ്ലേ സിസ്റ്റം, 10-വേ പവർ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് തുടങ്ങിയവയാണ് എസ്‌യുവിയുടെ സവിശേഷതകൾ.

18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളുള്ള ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് 4,275 എംഎം നീളവും 1,800 എംഎം വീതിയും 1,635 എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്. ക്രെറ്റയേക്കാൾ നീളമുള്ള 2,700 എംഎം വീൽബേസ് ഇതിനുണ്ട്. ഈ വലിയ വീൽബേസ് കാറിനുള്ളിൽ മികച്ച ബാറ്ററി പാക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ സഹായിക്കും.180 എംഎം ആണ് ഇതിൻ്റെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്. ഇത് മിക്ക ഇന്ത്യൻ റോഡ് അവസ്ഥകൾക്കും പര്യാപ്‍തമാണ്. വേരിയൻ്റിനെ ആശ്രയിച്ച് അതിൻ്റെ മൊത്തം ഭാരം 1,702 കിലോഗ്രാം മുതൽ 1,899 കിലോഗ്രാം വരെയാണ്.

ഏഴ് എയർബാഗുകളും ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ് സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഇ-വിറ്റാരയിൽ ലഭിക്കും. 60-ലധികം ഫീച്ചറുകളുള്ള അടുത്ത തലമുറ സുസുക്കി കണക്ട് ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. മാരുതി സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാരയുടെ ഇന്ത്യയിലെ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില ഏകദേശം 18 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്, മഹീന്ദ്ര ബിഇ 6, ടാറ്റ കർവ്, എംജി ഇസഡ്എസ് ഇവി തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായി മാരുതിസുസുക്കി ഇ-വിറ്റാര മത്സരിക്കും.