ഇതാ വരും മാസങ്ങളിൽ നിരത്തിലിറങ്ങുന്ന പുതിയ ചില ചെറുകാറുകളുടെ ലോഞ്ച് സമയവും വിശദാംശങ്ങളും അറിയാം
2022ല് ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ നിരവധി പുതിയ ലോഞ്ചുകൾ (Car Launch) കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എൻട്രി ലെവൽ ചെറുകാറുകൾ (Entry Level Small Cars) മുതൽ 7- 8 സീറ്റുകളുള്ള വലിയ കുടുംബ വാഹനങ്ങൾ വരെ വിവിധ സെഗ്മെന്റുകളിലായി നിരവധി മോഡലുകൾ വരാനിരിക്കുന്നുണ്ട്. ഇതാ വരും മാസങ്ങളിൽ നിരത്തിലിറങ്ങുന്ന പുതിയ ചില ചെറുകാറുകളുടെ (Small Cars) ലോഞ്ച് സമയവും വിശദാംശങ്ങളും അറിയാം
മഹീന്ദ്ര eKUV100
മഹീന്ദ്രയുടെ അടുത്ത വലിയ ലോഞ്ച് മഹീന്ദ്ര eKUV100 ആയിരിക്കും. വാഹനം നിലവിൽ അതിന്റെ അവസാന പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണ്. ഈ ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി 2022-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഷോറൂമുകളിൽ എത്തിയേക്കും. 2018 ഓട്ടോ എക്സ്പോയില് കണ്സെപ്റ്റ് രൂപത്തില് പ്രദര്ശിപ്പിച്ച വാഹനം 2020 ദില്ലി ഓട്ടോ എക്സ്പോയിലാണ് കമ്പനി ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത്.
40 കിലോവാട്ട് മോട്ടോറാണ് മഹീന്ദ്ര ഇ-കെയുവി 100 ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ഹൃദയം. ഈ മോട്ടോര് 53 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 120 എന്എം ടോര്ക്കും ഉല്പ്പാദിപ്പിക്കും. സിംഗിള് സ്പീഡ് ട്രാന്സ്മിഷന് വഴി മുന് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് കരുത്ത് കൈമാറും. 15.9 കിലോവാട്ട് അവര് ലിക്വിഡ് കൂള്ഡ് ലിഥിയം അയണ് ബാറ്ററി പാക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിംഗിള് ചാര്ജില് 150 കിലോമീറ്റര് സഞ്ചരിക്കാന് കഴിയും. സാധാരണ ചാര്ജര് ഉപയോഗിക്കുമ്പോള് ബാറ്ററി പൂര്ണമായി ചാര്ജ് ചെയ്യുന്നതിന് 5.45 മണിക്കൂര് വേണം. എന്നാല് അതിവേഗ ചാര്ജര് ഉപയോഗിച്ചാല് 80 ശതമാനം ബാറ്ററി ചാര്ജ് ചെയ്യുന്നതിന് 55 മിനിറ്റ് മതി.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കാൻ വരാനിരിക്കുന്ന മഹീന്ദ്ര eKUV100-ൽ ശ്രദ്ധേയമായ ചില സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും. ഇലക്ട്രിക് സ്മോൾ എസ്യുവിക്ക് ഹെഡ്ലാമ്പുകളിലും ടെയിൽലാമ്പുകളിലും ബ്ലൂ ആക്സന്റുകളും ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിൽ + കൂടാതെ - ചിഹ്നങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഫെയിം 2 സബ്സിഡിയോടുകൂടി 8.25 ലക്ഷം രൂപയായിരിക്കും 5 സീറ്റര് ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് ദില്ലി എക്സ് ഷോറൂം വില. ആന്തരിക ദഹന എന്ജിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന കെയുവി 100 എന്എക്സ്ടി മോഡലിനേക്കാള് ഏകദേശം 23,000 രൂപ മാത്രം കൂടുതല്. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് കാറെന്ന പേര് സ്വന്തമാക്കിയാണ് വാഹനത്തിന്റെ വരവ്.
സിട്രോൺ C3
ഫ്രഞ്ച് കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് വരാനിരിക്കുന്ന ഹാച്ച്ബാക്ക് സിട്രോൺ C3 അടുത്ത വർഷം ആദ്യം അവതരിപ്പിക്കും. ഈ മോഡൽ CMP (കോമൺ മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോം) ആർക്കിടെക്ചറിൽ രൂപകൽപന ചെയ്യുകയും 90% പ്രാദേശികമായി ലഭിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസ്, പുതുതായി ലോഞ്ച് ചെയ്ത ടാറ്റ പഞ്ച് തുടങ്ങിയ കാറുകൾക്ക് വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്ന തരത്തിൽ ആക്രമണാത്മകമായ വിലയാണ് ഇത് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഡിസൈൻ, ഫീച്ചറുകൾ, എഞ്ചിൻ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് സിട്രോൺ C3 യൂറോപ്യൻ മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ഇവിടെ, പുതിയ സിട്രോൺ ഹാച്ച്ബാക്ക് രണ്ട് പെട്രോളും (1.2 എൽ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ്, 1.2 എൽ ടർബോ) ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിനും (1.5 എൽ) നൽകും. ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയന്റിന് പോലും നിരവധി ഡിസൈൻ ബിറ്റുകളും ഫീച്ചറുകളും ഓപ്ഷനുകളായി വരും.
പുതിയ തലമുറ മാരുതി ആൾട്ടോ
മാരുതി സുസുക്കി പുതുതലമുറ ആൾട്ടോയുടെ പരീക്ഷണം രാജ്യത്ത് ആരംഭിച്ചു. മെച്ചപ്പെട്ട സ്റ്റൈലിങ്ങും ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകളുമായാണ് ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് പുതിയ സുസുക്കി ആൾട്ടോ അടുത്തിടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചത്. ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് പതിപ്പ് അതിന്റെ ജപ്പാൻ പതിപ്പിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ പുതിയ തലമുറ മോഡൽ 2022 പകുതിയോടെ ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തേക്കും. വാഹനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ നിലവില് വളരെ കുറവാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഹാച്ച്ബാക്കിന് വലിയ അളവുകൾക്കൊപ്പം വലിയ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങളും ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകളും ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 2022 മാരുതി ആൾട്ടോ 769 സിസി, 3-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 48 ബിഎച്ച്പിയും 69 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. ഇത് 1.0L, 3-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലും വന്നേക്കാം.
പുതിയ തലമുറ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ്
പുതിയ തലമുറ സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് 2022 മധ്യത്തോടെ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചേക്കാം. അതിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ ലോഞ്ച് ടൈംലൈനിനെക്കുറിച്ച് ഔദ്യോഗിക അറിയിപ്പുകളൊന്നുമില്ലെങ്കിലും, പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ് 2022 അവസാനമോ 2023 ആദ്യമോ എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. റിപ്പോർട്ടുകൾ വിശ്വസിക്കാമെങ്കിൽ, ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ പുതിയ മോഡൽ പുതിയതായി രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് അടിസ്ഥാനമാകും. അത് നിലവിലുള്ളതിനേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റതുമായിരിക്കും. കൂടുതൽ വികസിതമായ ഡിസൈൻ, അപ് മാർക്കറ്റ് ഇന്റീരിയർ, കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ എന്നിവയുമായാണ് സ്വിഫ്റ്റ് വരുന്നത്.
ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനം ഉള്ള 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ കൂടുതൽ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പ് ഹാച്ചിൽ ഉണ്ടായേക്കാം. ഈ സമയം, ഇതിന് ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ലഭിച്ചേക്കാം, അത് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതാക്കും. ഇവിടെ, 82bhp, 1.2L പെട്രോൾ, 1.2L ഡ്യുവൽ-ജെറ്റ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ഇത് വരുന്നത്.
പുതിയ തലമുറ ടാറ്റ ടിയാഗോ
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് 2022ല് ടിയാഗോ, ടിഗോർ, നെക്സോൺ എന്നീ മൂന്ന് ജനപ്രിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പുതിയ തലമുറ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കും. ഇവയുടെ ലോഞ്ച് ടൈംലൈനിനെക്കുറിച്ച് ഔദ്യോഗിക അറിയിപ്പുകളൊന്നുമില്ലെങ്കിലും, 2022-ലോ 2023-ലോ ഇവ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. തലമുറ മാറ്റത്തോടെ, എൻട്രി ലെവൽ ടാറ്റ ടിയാഗോ ഹാച്ച്ബാക്ക്, നിലവിലുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപേക്ഷിച്ചേക്കും. വാഹനത്തിന് അകത്തും പുറത്തും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണം നിലവിലെ തലമുറയിൽ നിന്ന് തുടര്ന്നേക്കാം എന്നും റിപ്പോര്ട്ടുകള് ഉണ്ട്.
Source : India Car News