
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിര്മ്മാണ സഹോദര കമ്പനികളായ ഹ്യുണ്ടായിയും കിയയും 1.4 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ അവരുടെ വാഹന ശ്രേണയില്യിൽ നിന്ന് ഉടൻ നീക്കം ചെയ്യുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട്. ഈ എഞ്ചിൻ നിലവിൽ ക്രെറ്റ, സെൽറ്റോസ്, കാരെൻസ് എംപിവി എന്നിവയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നു. 1.4 എൽ എഞ്ചിന് പകരം പുതിയ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വരും.
പുതിയ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പ്രാദേശികമായി അസംബിൾ ചെയ്യുമെന്നും 1.4 ലിറ്റർ യൂണിറ്റ് പൂർണമായും ഇറക്കുമതി ചെയ്തതാണെന്നും പുതിയ റിപ്പോർട്ട് അവകാശപ്പെടുന്നു. പുതിയ എഞ്ചിന്റെ പ്രാദേശിക അസംബ്ലിംഗ്, ഹ്യുണ്ടായിക്കും കിയയ്ക്കും പുതിയ മോഡലുകൾക്ക് മത്സരാധിഷ്ഠിത വില നൽകാൻ അനുവദിക്കും. ഹ്യൂണ്ടായ് ഐ30, കിയ സീഡ് തുടങ്ങിയ ഒന്നിലധികം ഹ്യൂണ്ടായ്, കിയ ഗ്ലോബൽ മോഡലുകൾക്ക് കരുത്ത് പകരുന്ന ബ്രാൻഡിന്റെ ആഗോള പവർട്രെയിനാണിത്. ഈ എഞ്ചിൻ 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ 160bhp ഉം 253Nm ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഇന്ത്യയിൽ നൽകില്ല. ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളിൽ 6-സ്പീഡ് മാനുവലും 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും ഉൾപ്പെടും. നിലവിലെ 1.4L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 140bhp കരുത്തും 242Nm ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, പുതിയ 1.5 എൽ എഞ്ചിൻ യഥാക്രമം 20 ബിഎച്ച്പിയും 11 എൻഎം പവറും ടോർക്കും നൽകും.
പുതിയ പവർട്രെയിനിനൊപ്പം, പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയും സെൽറ്റോസ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റും അതിന്റെ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ എസ്യുവികളായി മാറും. 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സോട് കൂടിയ 150 ബിഎച്ച്പി, 1.5 എൽ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ഫോക്സ്വാഗണ് ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാക്ക് നിലവിൽ അതിന്റെ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ മോഡലുകളാണ്.
ഹ്യുണ്ടായ് പുതിയ തലമുറ വെർണ സെഡാൻ ഇന്ത്യൻ നിരത്തിൽ പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചു. ജനുവരിയിൽ നടക്കുന്ന 2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ വെർണയുടെ വലുപ്പം വർദ്ധിക്കുകയും ക്യാബിനിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ ഇടം നൽകുകയും ചെയ്യും. ഇത് ഹോണ്ട സിറ്റി, ഫോക്സ്വാഗണ് വിർടസ്, സ്കോഡ സ്ലാവിയ എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളിയാകും. നൂതന ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് അല്ലെങ്കിൽ ADAS വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സെഗ്മെന്റിലെ ആദ്യത്തെ മോഡലായിരിക്കും പുതിയ മോഡൽ. ഇത് പുതിയ ക്രെറ്റയുമായി എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ പങ്കിടും, അതിൽ 1.5L NA പെട്രോളും പുതിയ 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ഉൾപ്പെടും.
ഐ20, വെർണ സെഡാൻ എന്നിവയുടെ ഡീസൽ പതിപ്പുകൾ ഹ്യൂണ്ടായ് നിർത്തലാക്കും. ഈ മോഡലുകൾ നിലവിൽ 1.5L CRDi എഞ്ചിനാണ് നൽകുന്നത്. ഹാച്ച്ബാക്ക്, സെഡാൻ സെഗ്മെന്റുകളിൽ ഡീസൽ വാഹനങ്ങളുടെ ഡിമാൻഡ് പെട്രോളിനെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെ കുറവാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വെന്യു, ക്രെറ്റ, അൽകാസർ എന്നിവയുടെ ഡീസൽ പതിപ്പുകൾ ഹ്യുണ്ടായ് വിൽക്കുന്നത് തുടരും. 2023-ൽ ഹ്യുണ്ടായ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റഡ് ക്രെറ്റയും അടുത്ത തലമുറ വെർണ സെഡാനും പുറത്തിറക്കും. കിയ അടുത്ത വർഷം സെൽറ്റോസ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കും.