Hyundai i20 : ഐ20ക്ക് പുതിയ വേരിയന്റുകളുമായി ഹ്യുണ്ടായി
Synopsis
ആദ്യത്തേതിന് 10.51 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില, സ്പോർട്സ് ഡിസിടി മോഡലിന് 9.76 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില. പുതിയ വകഭേദങ്ങൾ മാത്രമല്ല, പുതിയ i20 ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റും ഹ്യുണ്ടായ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തതായി ഇന്ത്യാ കാര് ന്യൂസ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ (South Korean) വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായ് i20 ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ രണ്ട് പുതിയ വകഭേദങ്ങൾ പുറത്തിറക്കിയതായി റിപ്പോര്ട്ട്. 1.2L ആസ്റ്റ (Asta) (O) CVT, 1.0 Sportz DCT എന്നിവയാണവ. ആദ്യത്തേതിന് 10.51 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില, സ്പോർട്സ് ഡിസിടി മോഡലിന് 9.76 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില. പുതിയ വകഭേദങ്ങൾ മാത്രമല്ല, പുതിയ i20 ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റും ഹ്യുണ്ടായ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തതായി ഇന്ത്യാ കാര് ന്യൂസ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
നേരത്തെ, ഹ്യൂണ്ടായ് i20 Asta (O) ട്രിം മാനുവൽ അവതാറിൽ മാത്രമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നത്. പുതിയ 1.2 Asta (O) CVT വേരിയന്റ് അവതരിപ്പിച്ചതോടെ, ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് മോഡൽ ഇപ്പോൾ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, DCT (ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ) ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഇപ്പോൾ ലോവർ സ്പോർട്സ് വേരിയന്റിനൊപ്പം ലഭ്യമാണ്. നേരത്തെ, ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ആസ്റ്റ ട്രിമ്മിൽ ഡിസിടി വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു. പുതിയ സ്പോർട്സ് ഡിസിടി വേരിയന്റിന് 1.0 ആസ്റ്റ ഡിസിറ്റിയേക്കാൾ 1.05 ലക്ഷം വില കുറവാണ്.
ഹ്യുണ്ടായ് ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് 1.2 സിവിടി ആസ്റ്റ, 1.0 ഡിസിടി ആസ്റ്റ വേരിയന്റുകൾ നിർത്തലാക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകള് ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വേരിയന്റുകൾ വിൽപ്പനയിൽ ലഭ്യമാണെന്ന് കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
ഹ്യൂണ്ടായി സ്പോർട്സ് വേരിയന്റിന്റെ ഫീച്ചർ-ലിസ്റ്റും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മാനുവൽ എസിക്ക് പകരം ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയാണ് വാഹനത്തിൽ ഇപ്പോൾ വരുന്നത്. നേരത്തെ ആസ്റ്റ (O) വേരിയന്റിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്ന ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഫീച്ചറുമായി സ്പോർട്സ് DCT വരുന്നു.
i20 ആസ്റ്റ ട്രിമ്മിൽ സിംഗിൾ പാളി സൺറൂഫും സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 1.0 iMT ആസ്ത വേരിയന്റിൽ മാത്രമാണ് ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തത്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വേരിയന്റിന് 10.25 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റിന് പകരം ഒരു ചെറിയ 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ലഭിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ചില കാർ ഫീച്ചറുകളും ഹ്യൂണ്ടായ് നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ആസ്റ്റ (O) ന് ഇപ്പോൾ ബ്ലൂ ലിങ്ക് സിസ്റ്റത്തിനായി അധിക വോയ്സ് കമാൻഡുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ലോവർ-സ്പെക്ക് മാഗ്ന ട്രിമ്മിൽ ഗൺ മെറ്റൽ ഷേഡിൽ ഫിനിഷ് ചെയ്ത വ്യത്യസ്ത വീലുകൾ ലഭിക്കുന്നു.
മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 83 ബിഎച്ച്പി, 1.2 ലിറ്റർ, 4 സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 118 ബിഎച്ച്പി, 1.0 ലിറ്റർ, 3 സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ, 99 ബിഎച്ച്പി, 1.5 ലിറ്റർ, 4 സിലിണ്ടർ ടർബോ-ഡീസൽ എന്നിവയാണവ.
Source : India Car News
Hyundai India : ഫെബ്രുവരിയിൽ 53,159 വാഹനങ്ങള് വിറ്റ് ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യ; ആഭ്യന്തര വിൽപ്പനയിൽ ഇടിവ്
2022 ഫെബ്രുവരിയിലെ വിൽപ്പന റിപ്പോർട്ട് ദക്ഷിണ കൊറിയന് (South Korea) വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് വെളിപ്പെടുത്തി. കഴിഞ്ഞ മാസം കാർ നിർമ്മാതാവ് മൊത്തം 53,159 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, അതിൽ 44,050 വാഹനങ്ങൾ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വിറ്റു. 9,109 യൂണിറ്റുകളാണ് ഹ്യുണ്ടായ് രാജ്യാന്തര വിപണിയിൽ എത്തിച്ചത്. മൊത്തത്തിൽ, 2021 ഫെബ്രുവരിയെ അപേക്ഷിച്ച് ആഭ്യന്തര വിൽപ്പന 14.6 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞതായും കാര് വെയ്ല് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
കമ്പനിയെപ്പറ്റിയുള്ള മറ്റ് വാർത്തകള് പരിശോധിക്കുമ്പോള്, വരും ആഴ്ചകളിൽ i20 യുടെ വേരിയന്റ് ലൈനപ്പ് ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. കാർ നിർമ്മാതാവ് അടുത്തിടെ എലാൻട്ര സെഡാനെ അതിന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്. കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള മുൻനിര സെഡാൻ ഓഫർ പെട്രോൾ, ഡീസൽ പവർട്രെയിനുകൾക്കൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.
ഈ വർഷം, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യൂവിന്റെയും ട്യൂസണിന്റെയും മുഖം മിനുക്കിയ പതിപ്പുകൾ ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു . ഈ മോഡലുകളുടെ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളും രാജ്യത്ത് പരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, ട്വീക്ക് ചെയ്ത ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, പുതിയ സെറ്റ് ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവയുടെ രൂപത്തിൽ കോസ്മെറ്റിക് നവീകരണം ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും ഫീച്ചറുകളും ഉപയോഗിച്ച് ക്യാബിൻ പുതുക്കും എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
എലാൻട്രയെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കി ഹ്യുണ്ടായി
കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ നിന്ന് എലാൻട്ര സെഡാനെ ഹ്യുണ്ടായി ഒഴിവാക്കിയതായി റിപ്പോര്ട്ട്. കൊറിയൻ കാർ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള മുൻനിര സെഡാൻ ഓഫറിന് 2019 ൽ മിഡ്-ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് ലഭിച്ചു, കൂടാതെ ബിഎസ് 6 കംപ്ലയിന്റ് പെട്രോൾ, ഡീസൽ പവർട്രെയിനുകളിലും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ സിഗ്നേച്ചർ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ വഴി മാത്രമായിരുന്നു ഇത് ലഭ്യമായിരുന്നത്.
അതേസമയം 2020 മാർച്ചിൽ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച പുതിയ എലാൻട്രയെ ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യയിൽ കൊണ്ടുവരുമോ എന്ന് ഇപ്പോഴും വ്യക്തമല്ല . തിരഞ്ഞെടുത്ത അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ പുതുതലമുറ മോഡലിന് പുതിയ സ്റ്റൈലിംഗ് നവീകരണങ്ങളും പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ക്യാബിനും ഹൈബ്രിഡ്-പെട്രോൾ പവർട്രെയിനും ലഭിക്കുന്നു. എലാൻട്ര പട്ടികയില് നിന്ന് പുറത്തായതിനാൽ, പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള സെഡാൻ സ്പെയ്സിലെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളില്ലാത്ത ഏക സെഡാനായി സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ മാറും.
DRL-കളുള്ള ഷാർപ്പ് എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, റാപ്പറൗണ്ട് സ്പ്ലിറ്റ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, ഫ്രണ്ട് വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള എട്ട് ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് എന്നിവയാണ് ഹ്യുണ്ടായ് എലാൻട്രയുടെ ഫീച്ചർ ഹൈലൈറ്റുകൾ.
152 bhp കരുത്തും 190 Nm ടോര്ഖും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ട്യൂൺ ചെയ്ത 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് എലാൻട്രയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. അതേസമയം, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ മിൽ 112 bhp കരുത്തും 250 Nm ടോര്ഖും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ട് പവർട്രെയിനുകളും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാണ്.